פּעקל פּעוגעאָט 607 2.2 הד (6 גירז)
אָבער טאָן נישט וואַרטן צו באַלד, פֿון די דריי מאָטאָר ווערסיעס פון די גרויס פּעוגעאָט, בלויז איין איז יקוויפּט מיט אַ נייַע אַקוואַזישאַן. טשיקאַווע איז דער באַשלוס פון פראנצויזיש ענדזשאַנירז צו ינסטאַלירן זעקסט גאַנג אין אַ מאַשין וואָס האט שוין די מערסט שפּאָרעוודיק מאָטאָר אין זיין פאָרשלאָג.
דאָך, מיר רעדן וועגן די 2.2 HDi אַפּאַראַט, וואָס איז טונד פון די אָנהייב מיט פיר-וואַלוו טעכנאָלאָגיע אין די קאָפּ, אַ פּראָסט רעלס ינדזשעקשאַן סיסטעם, אַ טורבאָטשאַרגער מיט בייַטעוודיק פירן וויין דזשיאַמאַטרי, אַ פּאַרטאַקאַלאַט פילטער און אפילו צוויי יקוואַלייזינג שאַפץ.
דער רעזולטאַט איז אַ פערלי שטאַרק אַפּאַראַט (98 קוו / 134 הפּ און 314 נם), אַזוי לאַנג טריפּס מיט אים זענען נישט טיירינג. אמת, טראָץ זייַן אַוואַנסירטע פּלאַן, די מאָטאָר האט קליין ינקאַנוויניאַנסיז. טראָץ די ינאַגרייטיד וואָג שאַפץ, מאָטאָר ליידיק איז נאָך באגלייט דורך מאָטאָר ווייבריישאַנז וואָס שטערן די שלום פון גייַסט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
דעריבער, ווען דרייווינג, די יענער רייזאַז אַ שריט העכער אין זעקסט גאַנג אין די טראַנסמיסיע. אזוי, דער ערשטער פיר גירז אין די נייַ טראַנסמיסיע זענען ריקאַלקיאַלייטיד אין די זעלבע וועג ווי אין די "אַלט" פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע, די פינפט גאַנג איז איצט אַ ביסל קירצער, אַזוי אַז די מאַשין ריטשאַז די שפּיץ גיכקייַט אין די נייַ זעקסט גאַנג אין קאָראַספּאַנדינגלי נידעריקער מאָטאָר רפּם. .
אין דעם פאַל, דער באַניצער בענעפיץ דער הויפּט אין צוויי געביטן. דער ערשטער איז בייגיקייַט אין פינפט גאַנג, די רגע איז נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און נידעריקער קאַבינע ראַש ווען דרייווינג מיט העכער ספּידז. אזוי, די הויפּט שטיל פון די מאָטאָר מיט 130 קילאָמעטערס פּער שעה אין די זעקסט גאַנג ראָוטייץ אַ ביסל ווייניקער ווי 350 רפּם סלאָוער ווי אין די פינפט גאַנג.
פּעוגעאָט געראַנטיז אַז אין דעם פאַל די עקאנאמיע ריטשאַז 0 ליטער פּער 45 קילאמעטער בלויז רעכט צו דער סלאָוער ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר. פון קורס, דעם שפּאָרן איז ווייניקער אויף דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן, אָבער די חילוק איז נאָך באמערקט - 100 ליטער פּער 0 קילאמעטער. אזוי, די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף די פּראָבע איז געווען 3 ייקערז, בשעת ביז אַהער מיט אַ פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע עס איז געווען 100 ליטער פּער 8 קילאמעטער.
די רעשט פון די 607 איז אַנטשיינדזשד. די קוילעלדיק ערגאַנאַמיקס אין דער כאַטע זענען דורכשניטלעך, די מאַטעריאַלס געניצט זענען פון גוט קוואַליטעט, די רעגן סענסער איז נאָך צו שפּירעוודיק און אָן די מעגלעכקייט פון אַדזשאַסטינג די סענסיטיוויטי, עס איז אַ פּלאַץ פון לאַנדזשאַטודאַנאַל פּלאַץ אויף די צוריק באַנק, אָבער אַ קליין ביסל איז ניט גענוג. הייך (פֿאַר מענטשן העכער ווי 1 מעטער), און די רשימה פון סטאַנדאַרט ויסריכט, ספּעציעל אין די פּאַק ווערסיע, זייער לאַנג.
די רשימה פון ויסריכט פֿאַר דיין Peugeot 607 קענען זיין יקספּאַנדיד אפילו מער ווי פריער מיט די קויפן פון אַ נייַע. ניו פלאָז אַרייַננעמען אַ אָטאַמאַטיק קלאָוזינג סיסטעם פֿאַר שטיוול דעקל און אַ האַנד-פריי מיטל וואָס ניצט בלועטאָאָטה טעכנאָלאָגיע צו פאַרבינדן די טעלעפאָן ווירעלעססלי צו די וויירינג פון די מאַשין.
אָבער די ליסטעד טרייסט איז טייַער. ספּאַסיפיקלי, פֿאַר טעסט 607, איר וועט אַראָפּרעכענען 9 מיליאָן טאָלאַרס.
פעטרוס הומאַר
פאָטאָ דורך Alyosha Pavletich.
פּעקל פּעוגעאָט 607 2.2 הד (6 גירז)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | פּעוגעאָט סלאָוועניאַ דאָ |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 98 קוו (133 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,0 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 205 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,6 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - דירעקט ינדזשעקשאַן דיזאַל - דיספּלייסמאַנט 2179 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 98 קוו (133 הפּ) ביי 4000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 314 נם ביי 2000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט-ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 225/55 ר 16 ה (קאַנטינענטאַל קאָנטיווינטערקאָנטאַקט ב + ד). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 205 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 11,0 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,8 / 5,4 / 6,6 ל / 100 קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1535 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2115 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4871 מם - ברייט 1835 מם - הייך 1460 מם - שטאַם 481 ל - ברענוואַרג טאַנק 80 ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 0 ° C / פּ = 1012 מבאַר / רעל. vl. = 76% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 8029 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 18,2 יאָר ( 125 קילאמעטער / ה) |
| 1000 ם פון די שטאָט: | 33,0 יאָר ( 161 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 8,9 / 13,7 ס |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 11,2 / 15,1 ס |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 200 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 8,4 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
מיר לויבן און טייַנע
די מאָטאָר
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
רייַך ויסריכט
זעקסט גאַנג
הינטער שפּירעוודיק רעגן סענסער
קליין שאַקינג פון די מאָטאָר אין ליידיק
נעבעך לאַטעראַל קאַפּ פון די פראָנט סיץ
