פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.
נייַעס

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

אַווטאָטאַטשקי לעצטנס באקומען שפּיאָן פאָטאָס פון די נייַ דור מערסעדעס-בענז C- קלאַס. דאָס איז דער ערשטער מאָל די פראָנט פון אַ מאַשין איז גאָר געוויזן. עס ניצט די נייַע מערסעדעס-בענז סטילינג אָבער קוקט ענלעך צו גם ס Buick טראָג פון GM. דער נוסח איז זייער ענלעך.

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

פֿון דעם פאַזי שפּיאָן פאָטאָ, עס קען זיין געזען אַז די נייַע מאַשין איז דערהייַנטיקט מיט אַ נייַ כעקסאַגאַנאַל לופט ינטייק גריל און פּאַס-דורך בעזעל. אין דער זעלביקער צייט, עס זענען צוויי פּראַטריישאַנז אויף די מאָטאָר אָפּטייל דעקן פון די נייַע מאַשין, ינדאַקייטינג די ערשט און ספּאָרטי פּאַזישאַנינג.

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

שפּיאָן פאָטאָס פון פאַקטיש מערסעדעס-בענז C- קלאַס קאַרס

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

די הינטן פון די מאַשין איז נאָך נישט אנטפלעקט, אויב משפטן דורך פריער יקספּאָוזד שפּיאָן פאָטאָס און ספּעקולאַטיווע שאָס, די קוילעלדיק לענג פון די הינטן פון די מאַשין איז געווארן קירצער, און די פאָרעם איז געווארן מער קאָנקאַווע און ראַונדיד. די לייץ וועלן האָבן אַ פלאַך פּלאַן, וואָס איז נעענטער צו די קראַנט שפּעט-מאָדעל CLS און אנדערע מאַשין סעריע, און אַ נייַע אָרדענונג פון געפירט לאָמפּ קרעל וועט זיין אנגענומען אין די לאָמפּ קאַוואַטי.

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

ינלענדיש פון די נייַ מעייווער - לייאַם ווערסיע פון ​​די C- קלאַס

די ינלענדיש האט אַנדערגאָן קאָלאָסאַל ענדערונגען. דער נייַ מאַשין איז זייער ענלעך צו די ביז אַהער מודיע נייַ S- קלאַס ינלענדיש. עס אַדאַפּט אַ ספּליט גרויס פאַרשטעלן פּלאַן און אַ גרויס ווערטיקאַל לקד פאַרבינדן פאַרשטעלן מיט הויפט קאָנטראָל. די לופט ווענטיל, לקד קיילע טאַפליע און סטירינג ראָד זענען אויך רידיזיינד. דער נייַער דור פון די C- קלאַס אויך אַפּגריידז מערסעדעס-בענז ס לעצט MBUX ינפאָטאַינמענט סיסטעם. דער סיסטעם ינטאַגרייץ פינגערפּרינט דערקענונג, פּנים דערקענונג, האַווייַע קאָנטראָל, קול קאָנטראָל און אנדערע פאַנגקשאַנז אין די S קלאַס מדרגה, און קענען אויך צושטעלן קול ינטעראַקשאַן פֿאַר יעדער פּאַסאַזשיר.

פּרעזענטירונג פון די נייַ מערסעדעס-בענז C- קלאַס אין טשיינאַ.

עס איז פריער געמאלדן אַז די אַרבעט האט אנגעהויבן אויף דיזיינינג אַ נייַע דור פון מערסעדעס-בענז C-קלאַס מאָדעלס, און די נייַ מאַשין איז גאָר געוואקסן אין גרייס. לויט ארויס אינפֿאָרמאַציע, די גוף גרייס פון די נייַ דור פון דינער מערסעדעס-בענז C-קלאַס איז 4840/1820/1450 מם, און די כווילבייס איז 2954 מם. אין פאַרגלייַך מיט די 2920 מם כווילבייס פון די קראַנט לאַנג-ווילבייס ווערסיע פון ​​די דאַמעסטיקלי געשאפן C-קלאַס, די כווילבייס איז געוואקסן מיט 34 מם, אפילו מער ווי די פון די קראַנט מערסעדעס-בענז. די כווילבייס פון די נאָרמאַל E-קלאַס פון 2939 מם איז אויך 15 מם מער.

צוריק אין אקטאבער לעצט יאָר, די בעידזשינג בענז פירמע אין טשיינאַ דערלאנגט די קאָראַספּאַנדינג פּרויעקט פֿאַר די "פּראָיעקט פֿאַר די רענאַוויישאַן פון די מערסעדעס-בענז C- קלאַס (מאָדעל וו 206) בעידזשינג בענז אַוטאָמאָבילע קאָו, לטד." בעידזשינג בענז אַוטאָמאָבילע קאָו, לטד. מאַדערנייז אַ יגזיסטינג פּראָדוקציע שורה און נוצן די אָריגינעל. די יגזיסטינג פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון די וו 205 מאָדעלס ריטשט אַ יערלעך פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 130 נייַ דור מערסעדעס-בענז C- קלאַס וועהיקלעס (וו 000 מאָדעלס).

דער ערשטער פּרעזענטירונג פון די נייַע פאַקטיש מערסעדעס-בענז C-קלאַס! די עקסטעריאָר איז ענלעך צו די בויקק, די ינלענדיש איז קאַפּיד פון די S-קלאַס, און עס וועט דערשייַנען אין טשיינאַ ווייַטער יאָר.

אין יאנואר פון דעם יאָר, בעידזשינג בענז ינוועסטאַד 2,08 יואַן צו יבערמאַכן די מאָטאָר טעכנאָלאָגיע. די פירמע וועט אָפּשטעלן די פּראָדוקציע פון ​​די קראַנט ענדזשאַנז M276 (3,0 ט) און מ 270 (1,6 ט, 2,0 ט) און וועט באַשטימען צו די נייַ M254 1,5 ט און 2,0 ט סעריע. מאָטאָר. קאַמפּערד מיט די פריערדיקע M264 מאָטאָר, די מאָטאָר סעריע אָפפערס ימפּרוווד פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע. די מאַקסימום מאַכט פון די 1.5 ט + 48 וו מאָטאָר קענען דערגרייכן 200 כאָרספּאַוער, וואָס איז בעסער ווי די 1.5 ט מאָטאָר פון די קראַנט C260 מאָדעל. די מאַקסימום טאָרק בלייבט אַנטשיינדזשד בייַ 280 נם.

לויט צו פרעמד מידיאַ ריפּאָרץ, די נייַע דור מערסעדעס-בענז C- קלאַס איז באזירט אויף דער הינטער-ראָד פאָר מערסעדעס-בענז מראַ 2 פּלאַטפאָרמע און איז געריכט צו זיין אַפישאַלי לאָנטשט שפּעט דעם יאָר אָדער פרי ווייַטער יאָר. כאָטש עס איז נישט באפרייט מעייווער - לייאַם, בעידזשינג בענז האט שוין שטעלן צייט פֿאַר פאַרבייַט אויף די אַגענדאַ אין שטייַגן.

מערסעדעס-בענז C- קלאַס אָפפערס איצט ניט בלויז נידעריק טעראַפס, אָבער די קאַמפּעטיטיווניס פון פּראָדוקטן אין עטלעכע אַספּעקץ איז שוואַך, אַזוי אין דעם בינע בעידזשינג בענז וויל צו מאַכן אַלע די פּרילימאַנערי פּרעפּעריישאַנז און קאַטער אַ נייַ דינער C- קלאַס מאַשין אין טשיינאַ ווי באַלד ווי מעגלעך. פּראָדוקציע.

לייגן אַ באַמערקונג