פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך
אַוטאָ פאַרריכטן

פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

טראַנספּאָרטינג אַ פּווק שיפל אויף די דאַך פון אַ מאַשין איז מער באַקוועם און רעוועכדיק קאַמפּערד מיט אַ טריילער אין טערמינען פון מאָביליטי און עקאנאמיע, ספּעציעל ווען דרייווינג אַוועק-וועג.

טראַנספּאָרטאַטיאָן פון די פּווק שיפל אויף די דאַך פון די מאַשין אַלאַוז איר צו אַריבערפירן די שווימערייַ סטרוקטור צו די רעזערוווואַר אין ארבעטן צושטאַנד. אבער פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו צושטעלן הויך-קוואַליטעט פאַסאַנערז.

די הויפּט וועגן צו אַריבערפירן פּווק באָוץ

שווימערייַ פאַסילאַטיז זענען קעראַקטערייזד דורך ניט-נאָרמאַל סיזעס, שווער וואָג און קאָמפּלעקס קאַנפיגיעריישאַן. דעריבער, ווען טשוזינג אַ אופֿן פון טראַנספּערטיישאַן פון אַ שווימערייַ מעכירעס, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון:

  • די פּרייַז און קאַמפּלעקסיטי פון זייַן ימפּלאַמענטיישאַן;
  • די נויטיק באדינגונגען;
  • קאָווערס צו באַשיצן דעם פאַל.

טראַנספּאָרטאַטיאָן קענען זיין געפירט אויס אויף דיין אייגן אויב איר נוצן:

  • פלאַטבעד טריילער - פילע אַנגלערס האָבן זיי;
  • ספּעציעלע טריילערז פֿאַר באָוץ, יקוויפּט מיט אַטאַטשמאַנץ פֿאַר לאָודינג;
  • פּלאַטפאָרמס צוגעפאסט פֿאַר אַזאַ טראַנספּערטיישאַן;
  • אַ שטאַם ווו איר קענען שטעלן דעם שיפל אין אַ דיפלייטיד פאָרעם.
איר קענען פאַרריכטן די פּווק שיפל אויף די דאַך פון די מאַשין און אַריבערפירן עס פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז מיט טראַנסאָם ווילז.

יעדער פון די מעטהאָדס האט זייַן פּראָס און קאָנס.

Trailers

צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די כאַל און מאָטאָר פון די שיפל ווען דרייווינג אויף אַ באַמפּי וועג, עס מוזן זיין סיקיורלי פאַרפעסטיקט אין די פלאַטבעד קאַראַוואַן:

  1. צוטשעפּען אַ אַרייַנלייגן צו די זייטן וואָס גלייַכן די גרייס פון די מאַסע.
  2. פאַרריכטן עס אויף די באָלץ צו באַקומען אַ רימווואַבאַל סטרוקטור.
  3. יזאָלירן שאַרף און פּראָוטרודינג עלעמענטן מיט אַ ווייך קאָוטינג.
  4. לייגן דעם שיפל אויף די סאַבסטרייט און זיכער עס פעסט.
  5. ינסטאַלירן אַ טאָובאַר אויף די מאַשין פֿאַר זיכער באַוועגונג.
פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

טראַנספּאָרטאַטיאָן פון אַ פּווק שיפל אויף אַ טריילער

עס זענען קיין זייטן אויף די פאַבריק-געמאכט פּלאַטפאָרמע טריילער, וואָס מאכט עס מעגלעך נישט צו אָנקלאַפּן נאָך דעוויסעס. די שיפל איז געשטעלט אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך און סיקיורלי פאַרפעסטיקט. אויף פאַרקויף עס זענען שיפל טריילערז יקוויפּט מיט פּווק קיל באָוץ. זיי זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל פאַסאַנערז פֿאַר מאַונטינג. אָבער, אין וואָכעדיק לעבן, אַזאַ מינים זענען ראַרעלי געניצט.

טראַנסאָם ווילז

אויב עס איז ניט מעגלעך צו פאָרן נאָענט צו דעם ברעג פון אַ טייַך אָדער אָזערע, די שיפל קענען זיין טראַנספּאָרטאַד מיט שנעל-מעלדונג ווילז. זיי זענען גרינג צו ינסטאַלירן, האַלטן די דנאָ אין אַ הייך, פּראַטעקטינג עס פון קאָנטאַקט מיט באָדן און זאַמד אויף די ברעג פון די רעזערוווואַר. טראַנסאָם שאַסי זענען אונטערשיידן:

  • לויט די גרייס פון דעם געשטעל;
  • פאַסאַנינג אופֿן;
  • טערמינען פון נוצן.
פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

טראַנסאָם ווילז פֿאַר פּווק שיפל

עטלעכע טייפּס טאָן ניט דאַרפן דיסאַססעמבלי. זיי זענען פאַרפעסטיקט אויף די טראַנסאָם און קענען נעמען צוויי שטעלעס - ארבעטן, ווען טראַנספּאָרטינג די שיפל, און פאָולדיד, מיט די מעגלעכקייט פון אַטאַטשינג ספּיננינג האָלדערס.

שטאַם

אַ ינפלייטאַבאַל שיפל אין ארבעטן צושטאַנד וועט נישט פּאַסיק אין דעם שטאַם. איר וועט האָבן צו נידעריקער דער אַפּאַראַט ערשטער. שייַעך-פּלאָמבירן עס מיט לופט שוין אויף די ברעג פון די רעזערוווואַר.

אָבער, מאַניאַפאַקטשערערז טאָן נישט רעקאָמענדירן אָפט מאַניפּיאַליישאַנז מיט לופט מעלדונג, אַזוי נישט צו רעדוצירן די ילאַסטיסאַטי פון די סטרוקטור. עס איז אַ ריזיקירן פון שעדיקן צו די קייסינג. דער שטאַם קענען זיין געניצט בלויז פֿאַר קליין מאָדעלס וואָס זענען גרינג צו דעפלייט און ינפלייט.

אויף די דאַך

טראַנספּאָרטינג אַ פּווק שיפל אויף די דאַך פון אַ מאַשין איז מער באַקוועם און רעוועכדיק קאַמפּערד מיט אַ טריילער אין טערמינען פון מאָביליטי און עקאנאמיע, ספּעציעל ווען דרייווינג אַוועק-וועג. אבער דעם אופֿן וועט דאַרפן די ינסטאַלירונג פון אַ שטאַם צו באַשיצן די ייבערפלאַך פון סקראַטשיז און שעדיקן. די סטרוקטור זיך וועט ווערן מער סטאַביל און, אויב נייטיק, וויטסטאַנד אַ גרויס מאַסע.

וואָס באָוץ קענען זיין טראַנספּאָרטאַד אויף די דאַך פון אַ מאַשין

עס זענען ריסטריקטיוו רעקווירעמענץ פֿאַר טראַנספּאָרטינג באָוץ אויף דעם שטאַם:

  • די גאַנץ וואָג פון די וואַטערקראַפט מיט דעם שטאַם - ניט מער ווי 50 קג פֿאַר די זשיגולי און 40 קג פֿאַר די מאָסקוויטש;
  • די מעגלעכקייט פון לאָודינג און אַנלאָודינג פון די דאַך אָן די נוצן פון ספּעציעל דעוויסעס;
  • ווען דער צענטער פון ערלעכקייט איז ליגן אויבן דעם שטאַם, די לענג פון די מאַסע פּראָוטרודז ווייַטער פון די דימענשאַנז פון די מאַשין מיט ניט מער ווי 0,5 עם.
פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

פּווק שיפל אויף מאַשין דאַך געשטעל

לויט די כּללים, טראַנספּערטיישאַן איז מעגלעך פֿאַר באָוץ:

  • אַרויף צו 2,6 עם לאַנג, געלייגט קאַפּויער;
  • אַרויף צו 3 עם - געשטעלט מיט די קיל אַראָפּ;
  • אַרויף צו 4 עם - שמאָל-נאָוזד קייאַקס אין די "קיל אַראָפּ" שטעלע;
  • אַרויף צו 3,2 עם - ברייט מאָדעלס מיט שטיצן ראַקס אויף די דערציען באַמפּער.

די באדינגונגען אַפּלייז צו 4 גרופּעס פון קאַרבאָוץ:

  • פּלאַנירונג מאָטאָר מאָדעלס;
  • וניווערסאַל באָוץ מיט אָרז און אַ אַוטבאָרד מאָטאָר;
  • זעגל שיפן;
  • קייאַקס און קאַנאָוז.

די כּללים טאָן ניט באַגרענעצן די ברייט פון די שיפל, ווייַל עס איז נאָך קלענערער ווי די מאַשין.

פארוואס קלייַבן דעם אופֿן

טראַנספּאָרטאַטיאָן פון אַ פּווק שיפל אויף די דאַך פון אַ מאַשין איז די מערסט באַקוועם און רעוועכדיק:

  • עס איז שפּאָרעוודיק, טוט נישט דאַרפן יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
  • טוט נישט רעדוצירן די מאָביליטי פון די מאַשין;
  • די מעלאָכע איז לייכט מאָונטעד אויף די דאַך און געשווינד אַוועקגענומען;
  • איר קענען קלייַבן די מאָדעל פון דעם שטאַם אין דיין דיסקרעשאַן אָדער מאַכן עס זיך;
  • פילע קאַרס שוין האָבן פאַרלאָזלעך פאַבריק דאַך ריילז אינסטאַלירן, ווו קראָססבאַרס קענען זיין פאַרפעסטיקט.

דעם אופֿן איז אָפט געניצט ווען די ווייַטקייט צו די רעזערוווואַר איז נישט יקסיד 20 קילאמעטער.

ווי צו זיך-לאָדן אַ פּווק שיפל אויף די דאַך

די מערסט שווער טייל פון דער אַרבעט איז לאָודינג די פּווק שיפל אויף דעם שטאַם פון אַ מאַשין אַליין. איר קענען דורכפירן עס מיט די הילף פון היים-געמאכט דעוויסעס געמאכט פון ימפּראַווייזד מאַטעריאַלס:

  • מעטאַל פּראָפיל;
  • אַלומינום טובז;
  • באָרדז;
  • ראַקס מיט פּינס.

זיי פאַרפּאָשעטערן די לאָודינג פּראָצעס זייער:

  1. פאָר די שיפל צו די מאַשין אויף די טראַנסאָם ווילז, וואָס זענען מאָונטעד אויף 180-גראַד באַוועגלעך לעגס.
  2. צעטל איר נאָז מיט די פאַר-דרילד לאָך אַנטו די פּאָסטן שטיפט.
  3. מיט די אנדערע סוף פון די שיפל אויפשטיין, דרייען עס אויף די שטיפט ביז עס איז אין די ריכטיק שטעלע אויף די דאַך.
פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

לאָודינג אַ פּווק שיפל אויף דעם שטאַם פון אַ מאַשין אַליין

עטלעכע מאַשין אָונערז נוצן לאַדערז אָדער מייקשיפט ליפטינג פּלאַטפאָרמס. אויב די שיפל איז סטאָרד סוספּענדעד פון די סופיט, איר קענען קערפאַלי נידעריקער עס גלייַך אויף די דאַך פון די מאַשין און באַוואָרענען עס.

מעטהאָדס פֿאַר אַטאַטשינג אַ פּווק שיפל צו די דאַך

די פּווק שיפל אויף די דאַך פון די מאַשין איז פאַרפעסטיקט מיט פאַרשידן דעוויסעס:

  • פּלאַסטיק-קאָוטאַד אַלומינום מאַשין ריילז;
  • מעטאַל פּראָופיילז;
  • פּלאַסטיק קלאַמפּס;
  • גומע קאַפּס אויף די ענדס פון די פּראָופיילז אַז עלימינירן ראַש בעשאַס באַוועגונג;
  • ינסאַלייטינג מאַטעריאַל פֿאַר מעטאַל פּייפּס;
  • גומע באַנד אָדער דראַווסטרינגס צו באַוואָרענען די מאַסע.
עקספּערץ רעקאָמענדירן פּאַזישאַנינג די שיפל קאַפּויער, ווייַל די אָנקאַמינג לופט לויפן וועט דריקן עס צו די ייבערפלאַך, רידוסינג הייבן.

די כיסאָרן פון דעם אופֿן איז קלאָר ווי דער טאָג - עס ינקריסיז די קעגנשטעל, דערמיט ינקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן די שיפל מיט אַ קליין אַסיממעטרי, מאָווינג עס אַ ביסל פאָרויס און פעסט פאַרריכטן עס אין עטלעכע פונקטן. איר מוזן פאָר אין די גיכקייַט שיעור אויף דער שאָסיי.

ווי צו מאַכן אַ שטאַם מיט דיין אייגן הענט

די דאַך געשטעל פֿאַר אַ פּווק שיפל אויף די דאַך פון אַ מאַשין איז געמאכט אין אַזאַ אַ וועג צו האַלטן די מאַסע ווען דרייווינג אויף די שאָסיי אָדער אַוועק-וועג. עס איז אויך וויכטיק צו באַשיצן די ייבערפלאַך פון די מאַשין פון שעדיקן. קאַמערשעל בנימצא מאָדעלס זענען נישט שטענדיק פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטינג באָוץ און טאָן ניט גאַראַנטירן זיכערקייַט.

פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

פּווק שיפל דאַך געשטעל

די פאַבריק דאַך ריילז בנימצא אויף די מאַשין מוזן אַדישנאַלי געשטארקט מיט קראָססבאַרס צו פאַרגרעסערן די קעריינג קאַפּאַציטעט. אויב די לענג פון די מאַסע יקסידז 2,5 עם, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן לאָדזשמאַנץ אויף די ריילז, וואָס וועט פאַרגרעסערן די שטיצן געגנט.

מכשירים און מאַטעריאַלס

צו מאַכן אַ מאַשין דאַך געשטעל פֿאַר אַ פּווק שיפל מיט דיין אייגן הענט, איר דאַרפֿן מעסטן און צייכענונג ינסטראַמאַנץ, ווי געזונט ווי מכשירים:

  • וועלדינג מאַשין;
  • grinder;
  • מילכל;
  • רימווואַבאַל ווילז.

צו צוגרייטן די צייכענונג, מעסטן די לענג און הייך פון די מעלאָכע. באַזירט אויף די גרייס פון דעם שטאַם, קויפן מאַטעריאַלס:

  • מעטאַל פּראָופיילז מיט אַ גרייס פון 2x3 סענטימעטער און אַ וואַנט גרעב פון 2 מם;
  • דאַך ריילז, אויב עס זענען קיין פאַבריק ריילז אויף די מאַשין;
  • ינסאַליישאַן;
  • פּלאַסטיק קלאַמפּס און קאַפּס;
  • פֿאַרזאַמלונג פּינע.
פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

מעטאַלליק פּראָפיל

אויב די סטרוקטור דאַרף זיין געשטארקט מיט לאָדזשמאַנץ, קויפן ווודאַן בלאַקס 50קס4 מם אין גרייס.

אַרבעט סדר

דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס נעמט אָרט אין די פאלגענדע סיקוואַנס:

  1. שנייַדן די פּייפּס און וועלד אַ האַרט ראַם.
  2. ריין די וועלדז און מייַכל מיט מאַונטינג פּינע.
  3. זאַמד די ראַם און מאַכן אַ היץ-ינסאַלייטינג קאָוטינג צו באַשיצן די מעלאָכע פון ​​שעדיקן.
  4. צו פאַרגרעסערן די שטיצן געגנט, ינסטאַלירן קראַדאַלז אויף די ריילז.
  5. קאָווער מיט טערמאַל ינסאַליישאַן און פאַרריכטן מיט קלאַמפּס.

די גרייס פון די לאָדזשמאַנץ מוזן שטימען צו די דימענשאַנז פון די מעלאָכע. איידער לאָודינג, עס איז בעסער צו לוסאַן זיי צו פּאַסיק אין די פּראָפיל פון די דנאָ. דעמאָלט איר קענען קערפאַלי פאַרשטייַפן. בונד-אַראָפּ סטראַפּס מוזן גאָר ויסשליסן די באַוועגונג פון לאַסט צוזאמען די וויגעלע. זיי דאַרפֿן צו זיין געלייגט בלויז צוזאמען די כאַל פון די שיפל, אָבער נישט איבער די ריילז אָדער אנדערע אַבדזשעקץ.

אויב די מאַשין האט שוין דאַך ריילז, אָנקלאַפּן דעם שטאַם אויף זיי און באַוואָרענען זיי פעסט מיט ניסלעך אָדער וועלד זיי. אויף די מאָטאָר טראַנסאָם, שטעלן די ווילז ווי גוידעס ווען לאָודינג די שיפל. עס איז רעקאַמענדיד צו פאָרן די טייפּ פֿאַר סיקיורינג די מאַסע אין אַ גומע רער צו באַשיצן די זייטן פון די שיפל פון אַברייזשאַן.

שיפּינג רעקווירעמענץ

א דאַך געשטעל פֿאַר אַ פּווק שיפל אויף די דאַך פון אַ מאַשין מוזן סיקיורלי האַלטן די מאַסע, אַנדערש עס וועט זיין אַ מקור פון פּאָטענציעל געפאַר אויף די וועג. מאַך די שיפל אַ ביסל פאָרויס צו מאַכן אַ ריס צווישן די ווינטשויב און די מאַסע. דערנאָך די אָנקאַמינג לופט לויפן וועט פאָרן אונטער די דנאָ און וועט נישט ברעכן די שיפל.

פּווק שיפל טראַנספּערטיישאַן אויף מאַשין דאַך

די ריכטיק אָרט פון די פּווק שיפל אויף דעם שטאַם פון אַ מאַשין

ווען איר נוצן אַ טריילער, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן איידער די יאַזדע:

  • רייַף דרוק;
  • סערוויסאַביליטי פון מאַרקער לייץ און קער סיגנאַלז;
  • קאַבלע און ווינטש;
  • טאָרמאָז אָפּעראַציע;
  • גומע סתימות צווישן דעם גוף און די טייטנינג טייפּ;
  • ראָד טשאַקס דארף ווען סטאָפּפּינג אויף אַ שיפּוע;
  • די קוואַליטעט פון די שפּאַנונג פון די פּאַרקינג געצעלט און זייַן פאַסאַנינג;
  • דזשאַק מיט די פארלאנגט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס.

די מאַסע גראדן פון די טריילער אויף די טאָובאַר פּילקע זאָל זיין אין די קייט פון 40-50 קג, דיפּענדינג אויף די טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. פאַלש פּראַפּאָרשאַנז צוזאמען די אַקסעס סטראַשען צו פאַרלירן קאַנטראָולאַביליטי פון די טריילער אין אַ ומגעוויינטלעך סיטואַציע. דער קיל מוזן זיין אין קאָנטאַקט מיט די נאָז האַלטן. אין די ערטער ווו די בעלץ פאָרן דורך דעם גוף, גומע סתימות זאָל זיין שטעלן.

זען אויך: ווי צו באַזייַטיקן מאַשרומז פון דעם גוף פון די מאַשין וואַז 2108-2115 מיט דיין אייגן הענט
ווען דרייווינג, געדענקען אַז די ברייקינג ווייַטקייט מיט אַ טריילער ינקריסיז. פּיריאַדיקלי עס איז ווערט סטאָפּפּינג און קאָנטראָלירן אַלע פאַסאַנערז.

קענען אַ מאַשין זיין דאַמידזשד ווען טראַנספּאָרטינג אַ פּווק שיפל

ניט קיין ענין ווי קערפאַלי די לאַסט איז סיקיורד, טראַנספּאָרטינג אַ פּווק שיפל אויף דעם שטאַם פון אַ מאַשין איז אַ געפאַר פֿאַר די מאַשין זיך און אנדערע וועג ניצערס. מיט שטאַרק ווינטן, די לאַסט קענען ברעכן אַוועק די דאַך און מאַכן אַ נויטפאַל. אויב די פאַסאַנערז זענען נישט זיכער גענוג, די כאַל פון די שיפל קען פאַלן אַנטו די דאַך און פאַרשאַפן שעדיקן.

דעריבער, בשעת דרייווינג, איר דאַרפֿן צו פּיריאַדיקלי מאַכן סטאַפּס און קערפאַלי דורכקוקן די שטעלע פון ​​די מאַסע און אַלע פאַסאַנערז. די גיכקייַט אויף דער שפּור זאָל נישט יקסיד 40-50 קילאמעטער / ה.

ינסטאָלינג און טראַנספּאָרטינג אַ פּווק שיפל אויף אַ מאַשין דאַך

לייגן אַ באַמערקונג