מאַשין פראָנט באַמפּער: שאַץ פון די בעסטער מאָדעלס
צופרידן
דער פאַבריקאַנט האט ענדאָווד דעם פראָנט באַמפּער פון די מאַשין מיט רילייאַבילאַטי און געווער, אָבער אפילו די סטראָנגעסט ספּער טייל איז נישט ימיון פון מעטשאַניקאַל שעדיקן אָדער ערנסט ימפּאַקץ. ווען פאַרריכטן איז ניט מעגלעך, אַ נייַ פראָנט באַמפּער איז פארלאנגט וואָס וועט נישט זיין ערגער אין פאַנגקשאַנאַליטי צו דער אָריגינעל.
די פראָנט באַמפּער פון די מאַשין איז אַן עסטעטיש און פאַנגקשאַנאַל עלעמענט וואָס פּראַטעקץ ניט בלויז די הויפּט טיילן פון שעדיקן, אָבער אויך ינשורז באַקוועם דרייווינג אין קיין באדינגונגען.
זעגל. פראָנט באַמפּער פּרעכטיק
עס איז שווער צו ריכטיק אויסקלייַבן אַ מאַשין פראָנט באַמפּער פֿאַר דיין מאָדעל וואָס קענען גאָר פאַרבייַטן אַ צעבראכן אָדער פאַרפאַלן איינער. עס איז וויכטיק צו אַקיעראַטלי אויסקלייַבן די קאָליר, גרייס און פּראָפּערטיעס פון די פּראָדוקט, ווייַל דאָס איז נישט בלויז אַ שיין דעטאַל וואָס דעקערייץ די מאַשין גוף, אָבער אויך שוץ קעגן פראָנטאַל שעדיקן וואָס קענען נעמען די בראַנט פון דעם קלאַפּ.
דער באַמפּער איז דיזיינד פֿאַר סקאָדאַ.
באַמפּער פֿאַר סקאָדאַ
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | סקאָדאַ סופּערב קסנומקס |
| ויסריכט | פּאַרקינג סענסאָרס, נעפּל לייץ, שלעפּן היטל, כעדלייץ וואַשערס |
| פּרייַז | פֿון 4000 רובל |
דער פאַבריקאַנט האט ענדאָווד דעם פראָנט באַמפּער פון די מאַשין מיט רילייאַבילאַטי און געווער, אָבער אפילו די סטראָנגעסט ספּער טייל איז נישט ימיון פון מעטשאַניקאַל שעדיקן אָדער ערנסט ימפּאַקץ. ווען פאַרריכטן איז ניט מעגלעך, אַ נייַ פראָנט באַמפּער איז פארלאנגט וואָס וועט נישט זיין ערגער אין פאַנגקשאַנאַליטי צו דער אָריגינעל. צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין פֿאַר די סופּערב מאָדעל זענען:
- הויך-קוואַליטעט פּלאַסטיק וואָס קענען וויטסטאַנד שווער לאָודז;
- מאַלטי-בינע קוואַליטעט קאָנטראָל און פילע טעסץ וואָס יעדער מאָדעל גייט דורך איידער זיי גיין אויף פאַרקויף;
- די פיייקייַט צו קויפן פראָנט שוץ פֿאַר אַ פרעמד מאַשין ביידע אַסעמבאַלד און דיסאַסעמבאַלד אָן אַטאַטשמאַנץ און ליינינגז;
- דעפּענדינג אויף דעם אַרטיקל, דער טייל קענען זיין יקוויפּט מיט האָלעס פֿאַר פּאַרקינג סענסאָרס, נעפּל לייץ, דעקאָראַטיווע גרילז און כעדלייץ וואַשערס.
די פראָנט באַמפּער פון אַ סקאָדאַ מאַשין וועט לעצטע פֿאַר פילע יאָרן. עס איז גענוג צו קלייַבן די רעכט מאָדעל וואָס ימבאַדי די נייטיק מידות.
GORDON. סיקוואָיאַ פראָנט באַמפּער
טויאָטאַ סעקוואָיאַ איז אַ שטאַרק סווו וואָס קענען קאָפּע מיט קיין שוועריקייט וואָס ערייזאַז אויף די וועג. א אָפּשיידנדיק שטריך פון דעם מאַשין איז די רילייאַבילאַטי און קוואַליטעט פון יעדער אינסטאַלירן עלעמענט. דאָס אויך אַפּלייז צו די פראָנט באַמפּער פון די מאַשין, וואָס אָפט נעמט די בראַנט פון די פּראַל אַוועק-וועג. עטלעכע קאָמפּאַניעס אפילו ספּעשלי פּראָדוצירן מעטאַל פּראַטעקטיוו סטראַקטשערז פֿאַר דעם מאַשין.
סיקוואָיאַ פראָנט באַמפּער
אָבער, אויב איר קלייַבן די רעכט באַמפּער, איר קענען קאָפּע מיט קיין וועג אָן נאָך טונינג.
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | טויאָטאַ סעקוואָיאַ |
| ויסריכט | פּאַרקינג סענסאָרס, גריל, נעפּל לייץ |
| פּרייַז | פֿון 7000 רובל |
טראָץ די געראַנטיד רילייאַבילאַטי, די פראָנט באַמפּער פון אַ טויאָטאַ סעקוואָיאַ איז נישט ימיון צו שעדיקן, וואָס קענען פּאַסירן אין קיין צייט. וועג אַקסאַדאַנץ, וואַנדאַליזאַם אָדער אַקסאַדענטאַל מעטשאַניקאַל שעדיקן בשעת דרייווינג קענען שעדיקן די טייל און פאַרמינערן פאַנגקשאַנאַליטי. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ נייַע עלעמענט.
זעגל. פראָנט באַמפּער X5
פראָנט באַמפּערז פֿאַר פרעמד קאַרס זענען מאַניאַפאַקטשערד דורך קאַנסערנז ינדיווידזשואַלי פֿאַר יעדער מאָדעל. עס איז קיין סיסטעמאַטיש פּלאַן, און אפילו פאַרשידענע דורות פון דער זעלביקער מאַשין קענען האָבן פונדאַמענטאַל דיפעראַנסיז אין די סטרוקטור פון די פראָנט שוץ.
פראָנט באַמפּער פֿאַר BMW X5
דייַטש במוו ענדזשאַנירז באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו דעם עלעמענט, דעוועלאָפּינג מאָדערן פּלאַן און געבן זייער קרייישאַנז פּראַקטיש פּראָפּערטיעס. די ראַנג פון די בעסטער באַמפּערז געשטעלט אין די פראָנט קען נישט טאָן אָן אַ מאָדעל פֿאַר במוו קס 5.
| מאַטעריאַל | פיבערגלאַסס |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | במוו קסקסנומקס |
| ויסריכט | פּאַרקינג סענסאָרס, נעפּל לייץ, פּלאַגז, גרילז, קאַמעראַס |
| פּרייַז | פֿון 10000 געוויינט מאָדעלס, פֿון 30000 נייַ |
אַדוואַנטאַגעס פון די פראָנט באַמפּער פֿאַר די X5 מאַשין:
- יינציק פּלאַן: די X5 מאָדעל איז געהאלטן איינער פון די פלאַגשיפּס פון די דייַגע און איז וואַליוד דורך דריווערס איבער די וועלט ניט בלויז פֿאַר זייַן טעכניש ויסריכט, אָבער אויך פֿאַר זייַן ברוטאַל, ימפּרעסיוו אויסזען; אין דעם אַכטונג, דער עלעמענט גאָר דזשאַסטאַפייז זייַן ציל, פּאַסיק קאַמפּאַטינטלי אין דער זאַץ פון קיין דור פון מאַשין;
- די פיייקייט צו קויפן אַ נייַ מאָדעל אָן קאָלירן פֿאַר ווייַטער געמעל אין דער געוואלט שאָטן אָדער טכילעס סאַלעקטינג אַ פּלאַן וואָס יידילי גלייַכן די קאָליר פון די מאַשין גוף;
- די קיט קען אַרייַננעמען די נייטיק בראַקאַץ פֿאַר אַטאַטשינג עלעמענטן אַזאַ ווי אַ טאָוינג צאַפּן, כעדלייץ וואַשער נאַזאַלז, אאז"ו ו;
- דער שאָפער קענען קלייַבן די טיפּ פון גריל - רעגולער אָדער יקוויפּט מיט האָלעס פֿאַר קאַמעראַס.
פראָנט באַמפּער GORDON פֿאַר מיצובישי ל200
די ראַנג פון באַמפּערז פֿאַר קאַרס קענען נישט טאָן אָן די עלעמענט אינסטאַלירן אויף די יאַפּאַניש ל200 פון די מיצובישי דייַגע. דער סווו, וואָס קענען זיין פארוואנדלען אין אַ פּיקאַפּ טראָק, איז יקוויפּט מיט פאַרלאָזלעך אַנטוויקלונג, אויף וואָס עטלעכע טוץ ספּעשאַלאַסץ אַרבעטן.
פּשוט און דוראַבאַל GORDON פראָנט באַמפּער
דער פּלאַן איז אַזוי דוראַבאַל אַז עס איז אָפט ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די מאַכט עלעמענט אויף די מאַרק.
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | עס זענען אָריגינעל, הויך-קוואַליטעט רעפּלאַקאַז |
| מאָדעל | כל מיצובישי ל200 קאַנפיגיעריישאַנז |
| ויסריכט | מעגלעכקייט פון מאַונטינג פאָגליגהץ, גרילז, פּלאַגז און ינדזשעקטערז |
| פּרייַז | פֿון 12000 פֿאַר אַן אָריגינעל אין געוויינט צושטאַנד, פֿון 4000 פֿאַר אַ רעפּליקע |
אַדוואַנטאַגעס פון דעם מאָדעל:
- די באַמפּער האט אַ פּשוט און באַקוועם פאָרעם; דעם מיטל אַז רעפּלאַקאַז פון די פּראָדוקט באשאפן דורך פאַרשידן קאָמפּאַניעס אַרום די וועלט זענען פון העכער קוואַליטעט ווי די זעלבע שווינדל באַמפּערז אויף די X5 - דריווערס וואָס קענען נישט פאַרגינענ זיך צו קויפן דער אָריגינעל נומער רעכט צו זיין הויך פּרייַז קענען קויפן אַ רעפּליקע אויף מער גינציק טערמינען;
- אין קראָם שעלוועס עס זענען פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז פון באַמפּערז, אַרייַנגערעכנט מאָדעלס מיט די פיייקייט צו באַזייַטיקן בראַקאַץ בדעה פֿאַר נאָך עלעמענטן;
- פאַרלאָזלעך פּאַרץ געניצט צו שאַפֿן די פראָנט באַמפּערז אויף די ל 200 לאָזן די שאָפער צו פילן זיכער אויף די וועג און בעסער קאָנטראָלירן די דרייווינג פּראָצעס.
די פּאַשטעס און שטאַרקייַט פון די פּלאַן גאַראַנטירן אַ לאַנג דינסט לעבן פון די באַמפּער און זיכער אָוווערקאַמינג קיין מניעות.
פראָנט באַמפּער GORDON פֿאַר לעקסוס עס
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | לעקסוס וק |
| ויסריכט | נעפּל לייץ, כעדלייץ וואַשער נאַזאַלז, דעקאָראַטיווע גרילז |
| פּרייַז | פֿון 8000 רובל |
לעקסוס קאַרס זענען באַרימט פֿאַר זייער לייַטיש אויסזען און הויך-קוואַליטעט ספּער טיילן. דאָס אויך אַפּלייז צו די פראָנט באַמפּער, וואָס דיזיינערז און ענדזשאַנירז באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו יעדער מאַשין אין די מאָדעל קייט. לעקסוס ES איז יקוויפּט מיט עלעמענטן וואָס זענען פּשוט אין פאָרעם און אונטערשיידן דורך פאַנגקשאַנאַליטי.
באַמפּער GORDON פֿאַר לעקסוס עס
ניצן טערמאַפּלאַסטיק פּלאַסטיק ווי אַ באַזע ווען קריייטינג די סטרוקטור מאכט עס גרינג צו פאַרריכטן די באַמפּער אויב עס ברייקס. אָבער, עס זענען סיטואַטיאָנס ווען פּשוט ריפּערז זענען נישט גענוג און די גאנצע באַמפּער דאַרף זיין ריפּלייסט.
עס איז וויכטיק צו קלייַבן אַ נייַ מאָדעל ווייזלי, ווייַל לעקסוס, ניט ענלעך Ford Fusion, קריייץ אַ ריזיק נומער פון רעפּלאַקאַז, רובֿ פון וואָס זענען נישט ביכולת צו גאַראַנטירן די נייטיק זיכערקייַט.
פראָנט באַמפּער FPI פֿאַר Mazda BT-50
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | מאַזדאַ בט -50 |
| ויסריכט | כל בראַקאַץ און די פיייקייט צו צוטשעפּען אַ מאַכט באַמפּער |
| פּרייַז | פֿון 5000 רובל |
די BT-50 פּיקאַפּ טראָק פון די יאַפּאַניש דייַגע איז יקוויפּט מיט אַ נאָרמאַל פראָנט באַמפּער געמאכט פון פּאַליפּראָופּאַלין, וואָס איז פּשוט און פאַרלאָזלעך. א מינימום פון ומנייטיק פרטים און ומנייטיק עלעמענטן. דער פאַבריקאַנט געראטן צו ינקאָרפּערייט די נייטיק פאַנגקשאַנז אין דעם טייל און יקוויפּ עס מיט מאַונץ פֿאַר די גריל, אַ סטיקער פֿאַר די נומער, האָלעס פֿאַר נעפּל לייץ, אַ טאָווינג צאַפּן און אנדערע בראַקאַץ.
מאַזדאַ בט-50 באַמפּער
דער מאָדעל איז אונטערשיידן דורך אַ גינציק פּרייַז און דער אַוועק פון אַ קאָוטינג, דאַנק צו וואָס עס קענען זיין פּיינטיד אין קיין געוואלט שאָטן.
פראָנט באַמפּער פֿאַר וואָלקסוואַגען אָן פּד בראַקאַץ
וואָלקסוואַגען דריווערס וויסן אַז זייער וועהיקלעס זענען יקוויפּט מיט פאַרלאָזלעך קאַמפּאָונאַנץ וואָס קענען שעפּן קיין אַרויסרופן. אבער ווען די נויטיק צו קויפן אַ נייַ פראָנט באַמפּער, פילע זענען פייסט מיט אַ פּראָבלעם: די מאָדעלס דערלאנגט אין סטאָרז זענען יקוויפּט מיט ומנייטיק פאַנגקשאַנז פֿאַר וואָס זיי טאָן נישט וועלן צו אָוווערפּיי.
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל, רעפּליקע |
| מאָדעל | Volkswagen Polo V |
| ויסריכט | גאָרניט |
| פּרייַז | פֿון 12000 רובל |
דאַנק צו מאָדעלס אָן בראַקאַץ, איר קענען קויפן אַ באַמפּער פֿאַר דיין פאָרמיטל וואָס וועט זיין יקוויפּט מיט בלויז די נייטיק פאַנגקשאַנאַליטי.
פראָנט באַמפּער פֿאַר וואָלקסוואַגען
פֿאַר בייַשפּיל, ניט אַלעמען דאַרף מאַונץ פֿאַר כעדלייט וואַשער נאַזאַלז און די ווי. מיט דעם פאָרשלאָג, איר טאָן ניט האָבן צו אָוווערפּיי אָדער וויסט געלט אויף ומנייטיק פֿעיִקייטן.
פראָנט באַמפּער סאַילינג פֿאַר אַודי אַ 6
| מאַטעריאַל | פּאָליפּראָפּילענע |
| קוואַליטעט | אָריגינעל |
| מאָדעל | אַודי אַקסנומקס |
| ויסריכט | מאַונץ פֿאַר כעדלייץ וואַשערס, פּאַרקינג סענסאָרס, פּאַרקינג סענסאָרס, עטק. |
| פּרייַז | פֿון 5000 רובל |
די אַודי אַ 6 איז אַ מאַשין וואָס האט געגרינדעט זיך ווי אַ ביישפּיל פון סטיל און רילייאַבילאַטי. די פראָנט באַמפּער פון די מאָדעל האט אַ קאָמפּלעקס סטרוקטור אין וואָס די דעוועלאָפּערס געראטן צו פאַרבינדן פּלאַן סאַלושאַנז און פאַנגקשאַנאַליטי.
דער עלעמענט איז יקוויפּט מיט אַלע די נייטיק פאַסאַנערז און קאַנעקטערז, אַרייַנגערעכנט פֿאַר נעפּל לייץ, פּאַרקינג סענסאָרס, פּאַרקינג סענסאָרס, דעקאָראַטיווע גריל און טאָוינג צאַפּן. געמאכט פון טערמאַפּלאַסטיק און דורכגעגאנגען אַ פּרילימאַנערי קוואַליטעט טשעק, אַזוי די באַזיצער קענען זיין זיכער אין די רילייאַבילאַטי און לאַנג דינסט לעבן פון די נייַ ספּער טייל.
פראָנט באַמפּער סאַילינג פֿאַר אַודי אַ 6
די ראַנג איז באזירט אויף קונה באריכטן און די נומער פון פארקויפונג פון פראָנט באַמפּערז פֿאַר קאַרס.
