פראָנט און דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז וואַז 2106: ציל, מאַלפאַנגקשאַנז, סעלעקציע און פאַרבייַט
צופרידן
- ציל און פּלאַן פון קלאַפּ אַבזאָרבערז וואַז 2106
- שאָק אַבזאָרבער פּראָבלעמס
- ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבערז
וואַז 2106 סאַספּענשאַן קלאַפּ אַבזאָרבערז, ווי אין קיין אנדערע מאַשין, זענען אַ ינטאַגראַל טייל וואָס דעפּענדס ניט בלויז באַקוועם באַוועגונג, אָבער אויך די זיכערקייַט פון דרייווינג די פאָרמיטל. די צושטאַנד פון די עלעמענטן מוזן זיין פּיריאַדיקלי מאָניטאָרעד און זייער פאָרשטעלונג אָפּגעשטעלט.
ציל און פּלאַן פון קלאַפּ אַבזאָרבערז וואַז 2106
דער פּלאַן פון די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן פון די וואַז "זעקס" ניצט קלאַפּ אַבזאָרבערז צו דאַמפּען פּלוצעמדיק ווייבריישאַנז. זינט זיי, ווי אנדערע עלעמענטן פון די מאַשין, דורכפאַל איבער צייַט, עס איז ווערט צו וויסן מער דעטאַל וועגן די וואונדער פון מאַלפאַנגקשאַנז, סעלעקציע און פאַרבייַט פון די סאַספּענשאַן טיילן.
קלאַפּ אַבזאָרבער פּלאַן
וואַז 2106 איז יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט צוויי-רער בוימל קלאַפּ אַבזאָרבערז. דער חילוק צווישן די פראָנט און דערציען דאַמפּערז ליגט אין די גרייס, דער אופֿן פון מאַונטינג דעם אויבערשטן טייל און די בייַזייַן פון אַ באַפער 37 אין די פראָנט שאָק-אַבזאָרבינג עלעמענט, וואָס לימאַץ אַרומפאָרן בעשאַס פאַרקערט באַוועגונג. דער פּלאַן פון די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער איז געמאכט פון אַ רעזערוווואַר 19 מיט אַ מאַונטינג אויער, קאַמפּרעשאַן וואַלווז (2, 3, 4, 5, 6, 7), אַ ארבעטן צילינדער 21, אַ רוט 20 מיט אַ פּיסטאָן עלעמענט און אַ קייסינג. 22 מיט אן אויג. די רעזערוווואַר 19 איז אַ טובולאַר עלעמענט געמאכט פון שטאָל. אַן אויג 1 איז פאַרפעסטיקט אין זייַן נידעריקער טייל, און אַ פאָדעם איז געמאכט אויף שפּיץ פֿאַר אַ נוס 29. די אויג האט אַ ויספאָרשונג אין וואָס די גוף 2 איז געשטעלט צוזאַמען מיט די וואַלוו דיסקס. עס איז געשטיצט קעגן די נישע דורך צילינדער 21.
די קאַוואַטי צווישן די רעזערוווואַר און די צילינדער איז אָנגעפילט מיט פליסיק. די ארבעטן צילינדער כּולל אַ רוט 20 און אַ פּיסטאָן 10. די יענער האט וואַלוו טשאַנאַלז - בייפּאַס און צוריקקומען. דער צילינדער האט אַ קאַמפּרעשאַן וואַלוו אין די דנאָ. אין די וואַלוו גוף 2 עס איז אַ כאָלעל צו וואָס דיסקס 3 און 4 זענען געדריקט. , און אין די שטייַג 4 עס זענען האָלעס וואָס לאָזן פליסיק צו פאָרן דורך די אַרבעט טאַנק און צוריק. אין דעם אויבערשטן טייל פון דעם צילינדער איז פאראן א ארבל 7 מיט א סתימות עלעמענט 23, און דער אויסגאבע פון די שטאנג איז פארחתמעט מיט א מאנזשעט 24 און א האָלדער 26. די טיילן וואָס זענען ליגן אין שפּיץ פון דעם צילינדער זענען געשטיצט דורך א. נוס 25 מיט פיר האָלעס פֿאַר די שליסל. שטיל בלאַקס 29 זענען אינסטאַלירן אין די קלאַפּ אַבזאָרבער אויגן.
Размеры
קלאַפּ-אַבזאָרבינג עלעמענטן פון די פראָנט פון די "זעקס" זענען גאַנץ ווייך, וואָס איז ספּעציעל באמערקט ווען איר שלאָגן אַ זעץ: די פראָנט טייל פון די מאַשין סווייז שטארק. די סאָפטנאַס פון די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז איז די זעלבע ווי די פראָנט אָנעס. דער בלויז חילוק איז אַז דאָ עס טוט נישט פילן אַזוי רעכט צו דער לייטנאַס פון די דערציען. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די דאַמפּערז זענען נישט צעטיילט אין רעכט און לינקס, ווייַל זיי זענען גאָר יידעניקאַל.
טיש: דימענשאַנז פון קלאַפּ אַבזאָרבערז וואַז 2106
פאַרקויפער קאָד | רוט דיאַמעטער, מם | קאַסע דיאַמעטער, מם | גוף הייך (עקסקלודינג סטעם), מם | רוט מאַך, מם |
2101–2905402 2101–2905402–022101–2905402–04 (перед) | 12 | 41 | 217 | 108 |
2101–2915402–02 2101–2915402–04 (зад) | 12,5 | 41 | 306 | 183 |
פּרינציפּ פון אָפּעראַציע
די אָפּעראַציע פון קלאַפּ-אַבזאָרבינג עלעמענטן איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון קריייטינג הויך קעגנשטעל צו גוף ראַקינג, וואָס איז ינשורד דורך די געצווונגען דורכפאָר פון די אַרבעט מיטל דורך די האָלעס אין די וואַלווז. ווען דער עלעמענט אין קשיא איז קאַמפּרעסט, די ווילז פון די מאַשין מאַך אַרויף, בשעת די פּיסטאָן פון די מיטל גייט אַראָפּ און קוועטש די פליסיק פון די דנאָ פון די צילינדער אַרויף דורך די פרילינג עלעמענט פון די בייפּאַס וואַלוו. עטלעכע פון די פליסיק פלאָוז אין די רעזערוווואַר. ווען די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט באוועגט סמודלי, די קראַפט דזשענערייטאַד דורך די פליסיק וועט זיין קליין, און די אַרבעט פליסיק פּאַסיז אין די רעזערוווואַר דורך די לאָך אין די גערגל דיסק.
אונטער דער השפּעה פון די גומע עלעמענטן פון די סאַספּענשאַן, די ווילז צוריקקומען אַראָפּ, וואָס פירט צו סטרעטשינג פון די קלאַפּ אַבזאָרבער און מאַך די פּיסטאָן אַרוף. אין דער זעלביקער צייַט, פליסיק דרוק ערייזאַז אויבן די פּיסטאָן עלעמענט, און אַ וואַקוום אַקערז אונטער אים. עס איז פליסיק אויבן די פּיסטאָן, אונטער דער השפּעה פון וואָס די פרילינג איז קאַמפּרעסט און די עדזשאַז פון די וואַלוו דיסקס זענען בענט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס עס פלאָוז אַראָפּ די צילינדער. ווען די פּיסטאָן עלעמענט באוועגט מיט אַ נידעריק אָפטקייַט, אַ קליין סומע פון פליסיק דרוק איז באשאפן צו דריקן די אָפּשפּרונג וואַלוו דיסקס, און דערמיט שאפן קעגנשטעל צו די אָפּשפּרונג מאַך.
ווי צו צולייגן
די פראָנט דאַמפּערז פון די זעקסט מאָדעל זשיגולי זענען אַטאַטשט צו די נידעריקער געווער דורך אַ באָולטעד קשר. דער אויבערשטער טייל פון די פּראָדוקט פּאַסיז דורך די שטיצן גלאז און איז פאַרפעסטיקט מיט אַ נוס. צו פאַרמייַדן אַ שטרענג קשר צווישן די קלאַפּ אַבזאָרבער און דעם גוף, גומע קישן זענען געניצט אין דער אויבערשטער טייל.
די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען ליגן לעבן די ווילז. זיי זענען פאַרפעסטיקט פון אויבן צו די דנאָ פון דעם גוף, און פון אונטן - צו די קאָראַספּאַנדינג קלאַמער.
שאָק אַבזאָרבער פּראָבלעמס
ווען אַפּערייטינג אַ מאַשין, עס איז וויכטיק צו וויסן ווען סאַספּענשאַן קלאַפּ אַבזאָרבערז פאַרלאָזן, ווייַל די האַנדלינג און זיכערקייַט פון די מאַשין אָפענגען אויף זייער סערוויסאַביליטי. מאַלפאַנגקשאַנז זענען ינדאַקייטיד דורך כאַראַקטעריסטיש וואונדער וואָס זענען ווערט קאַנסידערינג אין מער דעטאַל.
ייל ליקס
איר קענען באַשטימען אַז די דאַמפּער איז ליקינג דורך וויזשוואַלי דורכקוקן עס. עס וועט זיין באמערקט שפּור פון ייל אויף דעם פאַל, וואָס ינדיקייץ אַ הילעל פון די פּלאָמבע פון די מיטל. עס איז מעגלעך צו פאָר אַ מאַשין מיט אַ ליקינג קלאַפּ אַבזאָרבער, אָבער עס זאָל זיין ריפּלייסט ווי באַלד ווי מעגלעך, ווייַל דער טייל איז נישט ביכולת צו צושטעלן גענוג ילאַסטיסאַטי ווען דער גוף ראָללס. אויב איר פאָרזעצן צו אַרבעטן אַ פאָרמיטל מיט אַ פאָלטי דאַמפּער, די רוען קלאַפּ אַבזאָרבערז וועט זיין אונטערטעניק צו לאָודז וואָס זיי זענען נישט דיזיינד צו שעפּן. דאָס וועט פאַרקירצן זייער דינסט לעבן און דאַרפן פאַרבייַט פון אַלע פיר עלעמענטן. אויב ליקס זענען באמערקט אויף עטלעכע קלאַפּ אַבזאָרבערז, עס איז בעסער נישט צו נוצן די מאַשין ביז זיי זענען ריפּלייסט, ווייַל רעכט צו שטאַרק סווינגינג, אנדערע סאַספּענשאַן עלעמענטן (שטיל בלאַקס, רוט בושינגז, אאז"ו ו) וועט אָנהייבן צו פאַרלאָזן.
נאַקס ווען דרייווינג
רובֿ אָפט, קלאַפּ אַבזאָרבערז קלאַפּ רעכט צו ליקאַדזש פון ארבעטן פליסיק. אויב די דאַמפּער איז טרוקן, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן זייַן סערוויסאַביליטי אויף אַ פּשוט וועג. צו טאָן דאָס, דריקן די מאַשין פענדער פון די זייַט ווו די קלאַפּ קומט פון, און דעמאָלט מעלדונג עס. דער אַרבעט טייל וועט ענשור פּאַמעלעך סאַבסיידאַנס און צוריקקומען צו זיין אָריגינעל שטאַט. אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַניוזאַבאַל, דער גוף וועט מאַך אונטער דער השפּעה פון די פרילינג, געשווינד צוריקקומען צו זיין אָריגינעל שטעלע. אויב איר באַמערקן נאַקינג נויזיז פון דאַמפּינג עלעמענטן מיט אַ מיילידזש פון מער ווי 50 טויזנט קילאמעטער, איר זאָל טראַכטן וועגן ריפּלייסינג זיי.
ווידעא: קאָנטראָלירונג די סערוויסאַביליטי פון די וואַז 2106 קלאַפּ אַבזאָרבער
פּאַמעלעך ברייקינג
ווען פּראָבלעמס פאַלן מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז, די ווילז האָבן אַ שלעכט קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך, וואָס ראַדוסאַז טראַקשאַן. ווי אַ רעזולטאַט, די טירעס גליטשן בעקיצער און ברייקינג ווערט ווייניקער עפעקטיוו, טייַטש עס נעמט מער צו פּאַמעלעך די פאָרמיטל.
עס ביס און פּולז די מאַשין צו די זייטן בעשאַס ברייקינג
מאַלפאַנגקשאַן פון די דאַמפּער רעכט צו טראָגן פון סטראַקטשעראַל עלעמענטן פירט צו פאַלש אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם. מיט אַ קליין פּראַל אויף די טאָרמאָז טרעטלען אָדער ווען טורנינג די סטירינג ראָד, גוף סוויי אַקערז. איינער פון די הויפּט וואונדער פון אַ פאָלטי קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַ ונטערטוקנ זיך ווען ברייקינג אָדער שטאַרק גוף זעמל ווען טורנינג און די נויט פֿאַר סטירינג. דרייווינג ווערט אַנסייף.
אַניוואַן טרעד טראָגן
ווען טאָרמאָז פאָרשטעלונג דיקריסאַז, רייַף לעבן אויך דיקריסאַז. דעם איז דערקלערט דורך די פאַקט אַז די ווילז אָפט אָפּשפּרונג און כאַפּן אויף די וועג ייבערפלאַך. ווי אַ רעזולטאַט, די טרעד ווערז אַוועק אַניוואַנלי און פאַסטער ווי מיט אַ ארבעטן סאַספּענשאַן. אין דערצו, די ראָד באַלאַנסינג איז דיסראַפּטיד און די מאַסע אויף די כאַב שייַכעס ינקריסיז. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו פּיריאַדיקלי דורכקוקן די טרעד פון אַלע פיר ווילז.
נעבעך וועג פעסטקייַט
אויב די וואַז 2106 ביכייווז אַנסטייבאַל אויף די וועג, די סיבה קען נישט בלויז זיין פאָלטי קלאַפּ אַבזאָרבערז. עס איז נייטיק צו דורכקוקן אַלע סאַספּענשאַן עלעמענטן און קאָנטראָלירן די רילייאַבילאַטי פון זייער פיקסיישאַן. אויב די דערציען אַקס רוט בושינגז זענען שווער וואָרן אָדער אויב די ראַדז זיך זענען דאַמידזשד, די מאַשין קען ראָולד צו די זייטן.
צעבראכן מאַונטינג אויער
די מאַונטינג אויג קענען ברעכן אויף ביידע די פראָנט און דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז. אָפט דעם דערשיינונג אַקערז ווען ינסטאָלינג ספּייסערז אונטער די ספּרינגס צו פאַרגרעסערן ערד רעשוס, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די דאַמפּער מאַך דיקריסאַז און די פאַסאַנינג רינגס זענען טאָרן אַוועק.
צו ויסמיידן אַזאַ אַ פּריקרע סיטואַציע, עס איז נייטיק צו וועלד אַן נאָך אויג אויף די קלאַפּ אַבזאָרבער, פֿאַר בייַשפּיל, קאַטינג עס אַוועק פון אַן אַלט פּראָדוקט אָדער ניצן אַ ספּעציעל קאַנטיקער.
ווידעא: סיבות פֿאַר ברייקידזש פון קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף זשיגולי קאַרס
היטן דעם ווידעא אויף יאָוטובע
ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבערז
נאָך געפונען אַז די קלאַפּ אַבזאָרבערז פון דיין "זעקס" האָבן געדינט זייער ציל און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, איר דאַרפֿן צו וויסן אין וואָס סיקוואַנס צו דורכפירן דעם פּראָצעדור. עס איז אויך ווערט קאַנסידערינג אַז דאַמפּערז זענען ריפּלייסט אין פּערז, ד"ה אויב די רעכט עלעמענט אויף איין אַקס פיילז, די לינקס מוזן אויך זיין ריפּלייסט. פון קורס, אויב אַ קלאַפּ אַבזאָרבער ברייקס אַראָפּ מיט אַ קורץ מיילידזש (אַרויף צו 1 קילאמעטער), נאָר אַז קענען זיין ריפּלייסט. ווי פֿאַר די פאַרריכטן פון די פּראָדוקטן אין קשיא, כּמעט קיין איינער טוט דאָס אין שטוב רעכט צו דער קאַמפּלעקסיטי אָדער ימפּאָסיביליטי פון דורכפירן די אַרבעט רעכט צו דער מאַנגל פון נייטיק ויסריכט. אין דערצו, קלאַפּ אַבזאָרבער דיזיינז זענען נישט קאַלאַפּסאַבאַל.
וואָס צו קלייַבן
איר האָבן צו טראַכטן וועגן טשוזינג דאַמפּינג דעוויסעס פֿאַר די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן ניט בלויז ווען זיי ברעכן אַראָפּ. עטלעכע אָונערז פון וואַז 2106 און אנדערע קלאַסיש זשיגולי קאַרס זענען נישט צופֿרידן מיט די ווייך סאַספּענשאַן. פֿאַר בעסער פאָרמיטל פעסטקייַט, עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן קלאַפּ אַבזאָרבערז פון וואַז 21214 (סאַאַז) אויף די פראָנט סוף. אָפט אָריגינעל פּראָדוקטן זענען ריפּלייסט מיט ימפּאָרטיד אַנאַלאָגועס דווקא ווייַל פון יבעריק סאָפטנאַס.
טיש: אַנאַלאָגועס פון פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבערז וואַז 2106
פאַבריקאַנט | פאַרקויפער קאָד | פּרייז, רייַבן. |
KYB | 443122 (אויל) | 700 |
KYB | 343097 (גאַז) | 1300 |
פענאָקס | אַ 11001 3 | 700 |
ססקסנומקס | ססקסנומקס | 1500 |
צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די דערציען סאַספּענשאַן, אַנשטאָט פון נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן עלעמענטן פון די וואַז 2121. ווי אין די פראָנט, עס זענען פרעמד אַנאַלאָגועס פֿאַר די דערציען.
טיש: אַנאַלאָגועס פון די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז "זעקס"
פאַבריקאַנט | פאַרקויפער קאָד | פּרייז, רייַבן. |
KYB | 343098 | 1400 |
KYB | 443123 | 950 |
פענאָקס | אַ 12175 3 | 700 |
קמל | סאַ-קסנומקס | 500 |
ווי צו פאַרבייַטן פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער
צו דיסמאַנאַל די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבערז, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן קיז פֿאַר 6, 13 און 17. דער פּראָצעס זיך באשטייט פון די פאלגענדע סטעפּס:
- עפענען די קאַפּטער און ונסקרעוו די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט פאַסאַנינג מיט אַ 17 שליסל, האלטן די אַקס פון טורנינג מיט אַ 6 שליסל.צו ונסקרעוו די אויבערשטער פאַסנער, האַלטן די סטעם פון טורנינג און ונסקרעוו די נוס מיט אַ 17 מוטער-שליסל.
- אַראָפּנעמען די נוס, וואַשער און גומע עלעמענטן פון די רוט.אַראָפּנעמען די וואַשער און גומע קישן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט
- מיר גיין אַראָפּ אונטער די פראָנט סוף און נוצן אַ 13 שליסל צו ונסקרעוו די נידעריקער פאַסאַנינג.פון אונטן, די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אַטאַטשט צו די נידעריקער אָרעם דורך די קאַנטיקער
- מיר אַראָפּנעמען די דאַמפּער פון די מאַשין דורך רימוווינג עס מיט די קאַנטיקער דורך די לאָך אין די נידעריקער אָרעם.ווייל ונסקרעוועד די בארג, מיר נעמען די קלאַפּ אַבזאָרבער דורך די לאָך פון די נידעריקער אָרעם
- מיר האַלטן די ריגל פון טורנינג מיט איין מוטער-שליסל, ונסקרעוו די נוס מיט די אנדערע און אַראָפּנעמען די פאַסנער צוזאמען מיט די קאַנטיקער.מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די הייבער מיט די הילף פון צוויי שליסלען פֿאַר 17
- מיר ינסטאַלירן די נייַ קלאַפּ אַבזאָרבער אין די פאַרקערט סדר, ריפּלייסינג די גומע קישן.
ווען ינסטאָלינג די דאַמפּער, עס איז רעקאַמענדיד צו גאָר פאַרברייטערן די רוט, דעמאָלט שטעלן אויף אַ גומע קישן און אַרייַנלייגן עס אין די לאָך אין די גלאז.
ווידעא: ריפּלייסינג פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף די וואַז "קלאַסיש"
היטן דעם ווידעא אויף יאָוטובע
ווי צו פאַרבייַטן אַ דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער
צו באַזייַטיקן די דערציען דאַמפּער איר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים און מאַטעריאַלס:
- שליסל פֿאַר 19 און אַ קאָפּ מיט אַ ראַטשעט און אַ קנופּ;
- אַ האַמער;
- WD-40 אָדער קיין אנדערע פּענאַטרייטינג שמירעכץ.
מיר דיסמאַנאַל די יסודות אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- מיר שטעלן די מאַשין אויף די דורכקוק לאָך און פאַרשטייַפן די האַנדבראַק.
- ניצן צוויי 19 מם רענטשעס, ונסקרעוו די נידעריקער דאַמפּער בארג.פון אונטן, די קלאַפּ אַבזאָרבער איז פאַסאַנד מיט אַ 19 מוטער-שליסל ריגל.
- אַראָפּנעמען די ריגל פון די אַרבל און אויג.
- אַראָפּנעמען די ספּייסער אַרבל פון די קאַנטיקער.נאָך פּולינג די ריגל, אַראָפּנעמען די ספּייסער אַרבל
- מיר מאַך די קלאַפּ אַבזאָרבער צו די זייַט, אַראָפּנעמען די ריגל און אַראָפּנעמען די בושינג פון עס.אַראָפּנעמען די ספּייסער אַרבל פון די ריגל און אַראָפּנעמען די ריגל זיך
- ניצן אַ שליסל פון דער זעלביקער גרייס, ונסקרעוו די שפּיץ פאַסאַנינג.פון אויבן, די קלאַפּ אַבזאָרבער איז געהאלטן אויף די שטיפט מיט אַ נוס.
- מיר אַראָפּנעמען די וואַשער און די קלאַפּ אַבזאָרבער זיך מיט גומע בושינגז פון די אַקס.נאָך ונסקרעווינג די נוס, אַראָפּנעמען די וואַשער און קלאַפּ אַבזאָרבער מיט גומע בושינגז
- ייַנמאָנטירונג איז געפירט אויס אין די פאַרקערט סדר.
ווי צו בלוטיקן קלאַפּ אַבזאָרבערז
די קלאַפּ אַבזאָרבערז מוזן זיין בלוטיד איידער ינסטאַלירונג. דאָס איז געטאן אין סדר צו ברענגען זיי אין ארבעטן צושטאַנד, ווייַל בעשאַס טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש אין ווערכאַוזיז זיי זענען אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע. אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט פּאַמפּט איידער ייַנמאָנטירונג, די פּיסטאָן גרופּע פון די מיטל קען פאַרלאָזן בעשאַס פאָרמיטל אָפּעראַציע. די פּאַמפּינג פּראָצעדור איז דער הויפּט געפירט אויס אויף צוויי-רער דאַמפּערז און איז געטאן ווי גייט:
- מיר דרייען די נייַ עלעמענט מיט די סטעם אַראָפּ און דזשענטלי קאָמפּרעס עס. מיר האַלטן עס אין דעם שטעלע פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס.ווענדן די קלאַפּ אַבזאָרבער איבער, דזשענטלי דריקן די רוט און האַלטן עס אין דעם שטעלע פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס
- מיר דרייען די מיטל און האַלטן עס אין דעם שטעלע פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס, נאָך וואָס מיר פאַרברייטערן די רוט.מיר דרייען די קלאַפּ אַבזאָרבער אין ארבעטן שטעלע און כאַפּן די רוט
- מיר איבערחזרן די פּראָצעדור עטלעכע מאל.
עס איז נישט שווער צו באַשליסן אַז די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט צוגעגרייט פֿאַר נוצן: די רוט וועט מאַך דזשערקילי ווען קאַמפּרעסט און אויסגעשטרעקט. נאָך פּאַמפּינג, אַזאַ חסרונות פאַרשווינדן.
די דאַמפּערז פון די פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן פון די וואַז 2106 ראַרעלי פאַרלאָזן. אָבער, דרייווינג אַ מאַשין אויף נידעריק קוואַליטעט ראָודז באטייטיק ראַדוסאַז זייער דינסט לעבן. געפֿינען פאָלטי קלאַפּ אַבזאָרבערז און דורכפירן ריפּערז וועט נישט דאַרפן פיל מי און צייט. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן אַ מינימום פון מכשירים, ווי געזונט ווי פאַמיליאַריזאַטיאָן און נאָכגיין שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז.