פּאַרקטראָניק - וואָס איז עס אין אַ מאַשין

איינער פון די מערסט שווער טאַסקס פֿאַר אַ אָנהייבער שאָפער איז פּאַראַלעל פּאַרקינג אין אַ לימיטעד פּלאַץ פון אַ שטאָט גאַס. עס איז זייער שווער אין ערשטער צו באַקומען געוויינט צו די דימענשאַנז פון די מאַשין, אויסערדעם, עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו זען אין די דערציען-מיינונג מירערז וואָס איז געטאן אין פראָנט פון די דערציען באַמפּער פון די מאַשין.

אָבער, אויב דיין מאַשין איז יקוויפּט מיט דערציען-מיינונג קאַמעראַס אָדער פּאַרקינג סענסאָרס, די אַרבעט איז פיל גרינגער.

אַזוי וואָס איז אַ פּאַרקטראָניק?

Parktronic איז אַ פּאַרקינג מיטל, אַן אַלטראַסאַניק ראַדאַר וואָס סקאַנז די פּלאַץ הינטער דיין מאַשין און נאָוטאַפייז איר ווען איר אַפּראָוטשינג אַ שטערונג. אין דערצו, די פּאַרקינג סענסאָרס באַשטימען די ווייַטקייט צו די שטערונג. פּאַרקטראָניק האט געזונט און ליכט סיגנאַלז וואָס איר וועט באשטימט הערן און זען אויף די אַרויסווייַזן פון די מיטל ווי באַלד ווי די ווייַטקייט צו די שטערונג ווערט קריטיש.

פּאַרקטראָניק (פּאַרקינג ראַדאַר) איז ניט דאַווקע אינסטאַלירן בלויז אויף די דערציען באַמפּער. עס זענען מכשירים וואָס יבערקוקן די פּלאַץ אין פראָנט פון די מאַשין. די דריווערס וואָס בעסער וועלן קאַרס פון אַ קלאַס העכער דורכשניטלעך וויסן אַז אַ לאַנג קאַפּטער באטייטיק לימאַץ די מיינונג גלייַך אין פראָנט פון די מאַשין.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​פּאַרקינג סענסאָרס איז די זעלבע ווי אַז פון אַ קאַנווענשאַנאַל ראַדאַר אָדער עקאָו סאַונדער. סענסאָרס זענען אינסטאַלירן אין די באַמפּער וואָס אַרויסלאָזן אַלטראַסאַניק סיגנאַלז. דער סיגנאַל איז דאַן באַונסט אַוועק קיין ייבערפלאַך און אומגעקערט צוריק צו די סענסער. די עלעקטראָניש אַפּאַראַט מעסטן די צייט אין וואָס דער סיגנאַל איז אומגעקערט, און באזירט אויף דעם, די ווייַטקייט צו די שטערונג איז באשלאסן.

פּאַרקינג ראַדאַר מיטל

פּאַרקטראָניק איז איינער פון די זיכערהייט סיסטעמען פון די מאַשין, וואָס קענען קומען ווי אַ גאַנץ שטעלן אָדער אינסטאַלירן ווי אַן נאָך אָפּציע.

זייַן הויפּט יסודות זענען:

• פּאַרקינג סענסאָרס - זייער נומער קען זיין אַנדערש, אָבער די אָפּטימאַל פאָרמולע איז 4x2 (4 אין די צוריק, 2 אין די פראָנט);
• עלעקטראָניש אַפּאַראַט - אַ קאָנטראָל עלעמענט אין וואָס אינפֿאָרמאַציע באקומען פון סענסאָרס איז אַנאַלייזד, עס קענען אויך געבנ צו וויסן די שאָפער וועגן ברייקדאַונז אין די סיסטעם;
• ליכט אָנווייַז (עס קענען זיין פּראָסט לעדס אין די פאָרעם פון אַ וואָג מיט דיוויזשאַנז, די מערסט אַוואַנסירטע מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט פאַרבינדן סקרינז, עס איז אויך אַן אָנווייַז פּראַדזשעקטאַד אויף די ווינטשויב);
• געזונט שרעק (ביפּער) - אין פריער מאָדעלס, דער שאָפער באשלאסן די ווייַטקייט צו די שטערונג בלויז דורך די געזונט סיגנאַל.

מער מאָדערן מאָדעלס פון פּאַרקינג סענסאָרס האָבן אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנאַליטי, למשל, סענסאָרס קענען מעסטן די לופט טעמפּעראַטור אַרויס די פֿענצטער, אין דערצו, זיי קענען זיין קאַמביינד מיט דערציען מיינונג קאַמעראַס, און די בילד וועט זיין געוויזן.

אין עטלעכע מאָדעלס, עס איז אַ קול אַקטינג אין אַ מענטש קול, און די אָפּטימאַל טרייַעקטאָריע פון ​​באַוועגונג איז געוויזן אויף דעם עקראַן.

סענסאָרס און זייער נומער

די אַקיעראַסי פון די דאַטן לאַרגעלי דעפּענדס אויף די נומער פון פּאַרקינג ראַדאַר מאָרטיסע סענסאָרס. אין אָטאַמאָוטיוו סטאָרז, איר קענען געפֿינען סיסטעמען מיט אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון נומער.

די מערסט פּראָסט איז פיר סענסאָרס וואָס זענען אינסטאַלירן אין די דערציען באַמפּער און צוויי אין די פראָנט. דעם אָפּציע איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר אַ גרויס שטאָט, ווו עס זענען קעסיידער פאַרקער דזשאַמז און אָפט קאַרס זענען ממש באַמפּער צו באַמפּער אין זיי.

אין די מערסט אַוואַנסירטע מאָדעלס פון פּאַרקינג סענסאָרס מיט דעם אָרדענונג, עס איז מעגלעך צו קער אַוועק די פראָנט אָדער דערציען סענסאָרס.

די ערשטע ראדארס מיט צוויי סענסארס האבן זיך באוויזן. זיי קענען זיין פּערטשאַסט הייַנט, אָבער מיר וואָלט נישט רעקאָמענדירן עס, ווייַל טויט זאָנעס וועט פאָרעם, רעכט צו וואָס אַבדזשעקץ פון קליין גרעב, אַזאַ ווי פּאַרקינג באָללאַרדס, וועט נישט זיין באמערקט דורך די ראַדאַר.

דריי אָדער פיר סענסאָרס וואָס זענען אינסטאַלירן אין די דערציען באַמפּער איז אַ גוט און ביליק אָפּציע. טויט זאָנעס זענען יקסקלודיד און איר קענען בעשאָלעם פּאַרק אפילו אויף די שמאָלאַסט גאַס פול פון קאַרס.

די מערסט טייַער זענען פּאַרקינג סענסאָרס פון אַכט סענסאָרס - פיר אויף יעדער באַמפּער. מיט אַזאַ אַ סיסטעם, איר וועט זיין פּראָטעקטעד פון אַקסאַדענטאַל קאַליזשאַנז מיט קיין סאָרט פון מניעות. כאָטש די פּלאַן פֿעיִקייטן פון עטלעכע מאַשין מאָדעלס טאָן ניט לאָזן צו ינסטאַלירן אַזאַ אַ נומער פון סענסאָרס אויף די באַמפּער.

ווען ינסטאָלינג סענסאָרס, צוויי מאַונטינג מעטהאָדס זענען געניצט:

• מאָרטיס סענסאָרס - איר האָבן צו מאַכן האָלעס אין די באַמפּער צו ינסטאַלירן זיי;
• אָוווערכעד - זיי זענען פשוט גלוד צו די באַמפּער, כאָטש עטלעכע דריווערס זענען סאַספּישאַס פון זיי און מורא אַז זיי קען זיין פאַרפאַלן בעשאַס די וואַשינג.

ווייַז

די זייער ערשטער פּאַרקינג סענסאָרס זענען יקוויפּט אויסשליסלעך מיט אַ ביפּער, וואָס אנגעהויבן צו קוועטשן ווי באַלד ווי דער שאָפער איז געווען סוויטשט צו פאַרקערט גאַנג. וואס נענטער דער אויטא איז ארויף צו דער שטערונג, אלץ העכער איז געווארן די אָפטקייט פונעם קלאנג. צומ גליק, די געזונט הייַנט קענען זיין אַדזשאַסטיד אָדער גאָר אויסגעדרייט אַוועק, פאָוקיסינג בלויז אויף די געפירט אָדער דיגיטאַל אַרויסווייַזן.

געפירט ינדיקאַטאָרס קענען זיין פון צוויי טייפּס:

• וואָג ינדאַקייטינג די ווייַטקייט;
• לעדס וואָס טוישן קאָליר דיפּענדינג אויף די ווייַטקייט - גרין, געל, מאַראַנץ, רויט.

אויך הייַנט איר קענען קויפן פּאַרקינג סענסאָרס מיט אַ פליסיק קריסטאַל אַרויסווייַזן. די פּרייַז פון אַזאַ אַ סיסטעם וועט זיין פיל העכער, אָבער זייַן פאַנגקשאַנאַליטי וועט זיין באטייטיק יקספּאַנדיד. פֿאַר בייַשפּיל, ביליק ראַדאַרס אָנזאָגן איר נאָר וועגן דעם בייַזייַן פון אַ שטערונג, אָבער וואָס מין פון שטערונג עס איז - זיי וועלן נישט זאָגן איר: די באַמפּער פון אַ טייַער דזשיפּ אָדער אַ בוים שטאַם.

אַוואַנסירטע אָפּציעס קענען מאַכן אַ גאַנץ פּלאַן דיאַגראַמע פון ​​וואָס איז געשעעניש אין פראָנט פון אָדער הינטער דיין מאַשין.

נו, די מערסט טייַער אָפּציע פֿאַר הייַנט איז די אָנווייַז גלייַך אויף די ווינטשויב. דאָס איז זייער באַקוועם, ווייַל איר טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין דיסטראַקטאַד פון די קיילע טאַפליע. אויך גאַנץ פּראָגרעסיוו זענען די סאַמפּאַלז קאַמביינד מיט קאַמעראַס - די בילד איז געוויזן גלייַך אויף די אַרויסווייַזן און איר קענען פאַרגעסן וועגן די דערציען-מיינונג מירערז.

דורך דעם וועג, אין דעם אַרטיקל איר וועט לערנען ווי צו קלייַבן פּאַרקינג סענסאָרס.

ווי צו נוצן פּאַרקינג סענסאָרס?

יוזשאַוואַלי, די פּאַרקינג סענסאָרס קער אויף ווען די מאָטאָר סטאַרץ. די סיסטעם לויפט אַ זיך-דיאַגנאָסיס און הצלחה גייט אריין שלאָפן מאָדע אָדער שאַט אַראָפּ גאָר.

די דערציען סענסאָרס זענען אַקטיווייטיד ווי באַלד ווי איר באַשטימען צו פאַרקערט. סיגנאַלז אָנהייבן צו געבן נאָך אַ שטערונג איז דיטעקטאַד אין אַ ווייַטקייט פון 2,5-1,5 מעטער, דיפּענדינג אויף די מאָדעל און זייַן טשאַראַקטעריסטיקס. די צייט צווישן די ימישאַן פון אַ סיגנאַל און זיין אָפּטראָג איז 0,08 סעקונדעס.

די פראָנט סענסאָרס זענען אַקטיווייטיד ווען די טאָרמאָז איז געווענדט. אָפט, דריווערס קער זיי אַוועק, ווייַל אין פאַרקער דזשאַמז זיי קעסיידער געבנ צו וויסן איר פון אַפּראָוטשינג אנדערע קאַרס.

ווען ניצן פּאַרקינג סענסאָרס, איר זאָל נישט פאַרלאָזנ זיך גאָר אויף זיי. ווי פיר ווייזט, די בייַזייַן פון אַ פּאַרקינג ראַדאַר דאַלז ווידזשאַלאַנס.

אָבער זיי קענען זיין פאַלש:

• בעשאַס שווער רעגן און שנייפאַל;
• ווען נעץ געץ ין די סענסאָרס;
• ווען שווער קאַנטאַמאַנייטאַד.

אין דערצו, פּאַרקינג סענסאָרס זענען קויכעס אין פראָנט פון קאַנאַל מאַנהאָלעס, פּיץ, גענייגט סערפאַסיז (די סיגנאַלז פון זיי וועט זיין געשלאגן אַוועק אין אַ גאָר אַנדערש ריכטונג).

א ביליק מאָדעל קען נישט באַמערקן אַ קאַץ, הונט, קינד. דעריבער, נוצן פּאַרקינג סענסאָרס בלויז ווי אַ הילף און טאָן ניט פאַרלירן ווידזשאַלאַנס. געדענקט אַז קיין מיטל קענען באַשיצן איר דערט פּראָצענט פון פּאָטענציעל געפאַר.

ווידעא וועגן ווי פּאַרקינג סענסאָרס אַרבעט.

פּאַרקטראָניק

לאָודינג ...