פּ 2290 ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק צו נידעריק

פּ 2290 ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק צו נידעריק

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק אויך נידעריק

וואָס טוט P2290 מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד און אַפּלייז צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דאָס קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, Ford, ראַנגע ראָווער, במוו, פּעוגעאָט, עטק טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, סאָרט, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן.

א פּערסיסטענט פּ 2290 מיטל אַז די מאַכט מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) דיטעקטאַד ניט גענוגיק בוימל דרוק צו קאָנטראָלירן די הויך דרוק ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק.

כאָטש דער קאָד איז בפֿרט געניצט אין דיעסעל ינדזשעקשאַן סיסטעמען מיט הויך דרוק, אָבער עס קענען אויך זיין געוויינט אין וועהיקלעס מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז. די פּקם מאָניטאָרס הויך דרוק ינדזשעקשאַן ניצן איינער אָדער מער ברענוואַרג דרוק סענסאָרס. ווייַל די הויך דרוק דיעסעל ינדזשעקשאַן סיסטעם איז טיימד און אַקטיווייטיד מיט קריטיש מאָטאָר טיימינג קאַמפּאָונאַנץ, יבעריק ינדזשעקטער פּילאָט דרוק קענען אָנווייַזן אַ ערנסט דורכפאַל אין די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם און / אָדער טיימינג מעקאַניזאַמז. קאָנדיטיאָנס פֿאַר סטאָרינג פּ 2290 קענען זיין מעטשאַניקאַל אָדער ילעקטריקאַל.

אויב די פּקם דיטעקץ ניט גענוגיק ינדזשעקטער בוימל דרוק, אַ קאָד פּ 2290 וועט זיין סטאָרד און די מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאַמפּ (מיל) וועט ילומיניט. MIL קען דאַרפן קייפל יגנישאַן סייקאַלז (מיט דורכפאַל) צו ילומיניט.

טיפּיש יקפּ ינדזשעקשאַן קאָנטראָל דרוק סענסער:

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

באדינגונגען וואָס ביישטייערן צו אַ P2290 קאָד שטעלן קען פירן צו קאַטאַסטראַפיק מאָטאָר שעדיקן. פֿאַר דעם סיבה, דעם קאָד זאָל זיין קלאַסאַפייד ווי ערנסט.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P2290 קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

• קיין צינגל צושטאַנד
• יבעריק רויך פון די ויסמאַטערן רער
• מאָדנע נויזיז פון די מאָטאָר אָפּטייל

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

• דעפעקטיווע הויך -ינדזשעקשאַן דרוק באַשטימען
• עפענען אָדער קורץ קרייַז אין קאָנטראָל סערקאַץ
• נידעריק ייל מדרגה
• נידעריק ייל דרוק

וואָס זענען עטלעכע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס פֿאַר P2290?

אָנהייבן מיט מאַכן זיכער אַז די מאָטאָר איז אָנגעפילט מיט די געהעריק הייך מיט בוימל און אַז די בוימל דרוק און בוימל מדרגה ינדאַקייטערז זענען אַוועק. אין דעם פאַל, אַ מאַנואַל בוימל דרוק טשעק זאָל זיין דורכגעקאָכט. טיימינג קאַמפּאָונאַנץ זענען אַפעקטאַד דורך מאָטאָר בוימל דרוק. ינדזשעקשאַן מיט הויך דרוק איז קאַנטראָולד דורך מאָטאָר טיימינג קאַמפּאָונאַנץ. נידעריק מאָטאָר בוימל דרוק קענען אַדווערסלי ווירקן די ינדזשעקשאַן טיימינג.

איר וועט דאַרפֿן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם) און פאַרלאָזלעך פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור צו פּינטלעך דיאַגנאָסיס פון די פּ 2290 קאָד.

איר קענט שפּאָרן צייט דורך זוכן פֿאַר טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSBs) וואָס רעפּראָדוצירן די סטאָרד קאָד, פאָרמיטל (יאָר, סאָרט, מאָדעל און מאָטאָר) און געפֿונען סימפּטאָמס. די אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אין דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור. אויב איר געפֿינען די רעכט TSB, איר קענען געשווינד פאַרריכטן דיין פּראָבלעם.

נאָך איר פאַרבינדן די סקאַנער צו די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק פּאָרט און באַקומען אַלע סטאָרד קאָודז און פֿאַרבונדענע פרירן ראַם דאַטן, שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע (אויב די קאָד איז ינטערמיטאַנט). נאָך דעם, ויסמעקן די קאָודז און פּרובירן פאָר די מאַשין ביז איינער פון צוויי טינגז כאַפּאַנז; דער קאָד איז ריסטאָרד אָדער די PCM גייט אריין די גרייט מאָדע.

דער קאָד קען זיין מער שווער צו דיאַגנאָזירן אויב די פּקם גייט אין גרייט מאָדע אין דעם פונט ווייַל די קאָד איז ינטערמיטאַנט. דער צושטאַנד וואָס געפֿירט צו די פּערסיסטאַנס פון P2290 קען זיין ערגער איידער אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס קענען זיין געמאכט. אויב די קאָד איז ריסטאָרד, פאָרזעצן דיאַגנאָסטיקס.

איר קענט באַקומען קאַנעקטער קוקן, קאַנעקטער פּינאָוץ, קאָמפּאָנענט לאָוקיישאַנז, וויירינג דייאַגראַמז און דיאַגנאָסטיק בלאָק דייאַגראַמז (שייך צו די קאָד און די פאָרמיטל אין קשיא) מיט דיין מקור פון פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע.

דורכקוקן די פארבונדן וויירינג און קאַנעקטערז וויזשוואַלי. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן שנייַדן, בערנט אָדער דאַמידזשד וויירינג.

ניצן די DVOM צו פּרובירן די וואָולטידזש און ערד סערקאַץ ביי די ינדזשעקשאַן דרוק טראַנסדוסערז. אויב קיין וואָולטידזש איז געפֿונען, קאָנטראָלירן די סיסטעם פוסעס. פאַרבייַטן בלאָון אָדער דעפעקטיווע פוסעס אויב נייטיק.

אויב וואָולטידזש איז דיטעקטאַד, קאָנטראָלירן די צונעמען קרייַז ביי די PCM קאַנעקטער. אויב קיין וואָולטידזש איז דיטעקטאַד, כאָשעד אַ עפענען קרייַז צווישן די סענסער אין קשיא און די פּקם. אויב וואָולטידזש איז געפֿונען דאָרט, כאָשעד אַ פאַליק פּקם אָדער אַ פּקם פּראָגראַממינג טעות.

קאָנטראָלירן די ינדזשעקשאַן דרוק סענסער מיט די DVOM. אויב עס טוט נישט טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, באַטראַכטן די דעפעקטיווע.

• כאָטש דעם טיפּ פון קאָד איז ליסטעד אין עטלעכע פּעטראָול- Powered אַפּלאַקיישאַנז, איך ווע געזען עס ווייַזן זיך אויסשליסלעך אין דיעסעל אַפּלאַקיישאַנז ווו מאָטאָר טיימינג און / אָדער לובריקיישאַן ישוז האָבן פּאַסירן.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• 2003 Ford 6.0 פ 250 פּ 102 פּ 113 פּ 404 פּ 405 פּ 2290טרק איז געשטארבן אויף דער ויטאָסטראַד, וואָס איז געווען טאָוד צו די הויז, סקאַנד און באקומען די קאָודז. טשאַנגעד ברענוואַרג פילטערס / רינגס, קלינד די לופט פילטער. שווער צו אָנהייבן, אָבער טוט נישט ליידיק. 240,000 4 מייל, ארבעטן מיט דער ערשטער XNUMX קאָודז, איר קענען נוצן די לעצטע הילף. געזונט ווי אויב די ברענוואַרג פּאָמפּע איז פליסנדיק לאַנג איידער די טרק סטאַרץ. ביטע העלפֿן באַזיצער סערוויס ... 

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P2290 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2290, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.