ניסן קאַשקאַי 2014: פֿון 19.990 עוראָס - פאָרויסיקע ווייַזונג
טעסט דרייוו

ניסן קאַשקאַי 2014: פֿון 19.990 עוראָס - פאָרויסיקע ווייַזונג

ניסן דיסקלאָוזד פּרייסיז און קעראַקטעריסטיקס נייַ קאַשע, סווו יאַפּאַניש קאָמפּאַקטדיסק וועט זיין פאַרקויף פֿאַר אַ סטאַרטינג פּרייַז קסנומקס €.

דריי פראדוקציעס

דער צווייטער דור Nissan Quashqai וועט זיין געפֿינט אין דריי וועריאַנץ: וויסיאַ, אַסענטאַ און טעקנאַ.

ניסן קאַשקאַי וויסיאַ

צוגרייטונג וויסיאַ נאָרמאַל: געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, מאַנואַל קלימאַט קאָנטראָל, בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי, הילל אָנהייב אַססיסטאַנט און 5-אינטש הד קאָליר פאַרשטעלן פֿאַר ינפאָטאַינמענט.

ווי פֿאַר די זיכערקייַט אָפּטיילונג, עס וועט האָבן זעקס ערבאַגז, אַ שאַסי קאָנטראָל מיטל אַז אָפּטימיזעס פאָר טרייסט און ראָודכאָולדינג, אַ רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם, אַרומפאָרן קאָנטראָל און אַ גיכקייַט לימיטער מיט סטירינג ראָד קאָנטראָלס.

ניסן קאַשקאַי אַקסענטאַ

מאָדעלס אַגענטור זיי וועלן אויך פאָרשלאָגן צווייענדיק זאָנע אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, אַ לעדער-אלנגעוויקלט סטירינג ראָד און גאַנג קנופּ, 17-אינטש צומיש ווילז און אַ ינאַווייטיוו מאַדזשאַלער טאָפּל דנאָ שטאַם.

אנדערע זיכערקייַט פֿעיִקייטן אַרייַננעמען נעפּל לייץ, טונקל ליכט סענסאָרס און רעגן-סענסינג ווייפּערז.

אין אַדישאַן, פֿון דעם באַשטעטיקן, די נייַע Nissan Qashqai אָפפערס אַן אַוואַנסירטע זיכערקייַט שילד סיסטעם, דיזיינד צו פֿאַרבעסערן פּאַסאַזשיר זיכערקייַט מיט אַ פראָנטאַל צונויפשטויס סיסטעם, דיטעקשאַן פון פאַרקער צייכן, אָטאַמאַטיק ווארענונג פֿאַר הויך שטראַל און שטעג ענדערונג און אנדערע זיכערהייט דעוויסעס.

ניסן קאַשקאַי טעקנאַ

צוגרייטונג טעקנאַ, די שפּיץ פון די קייט, ינקלודז אַ נומער פון נייַ פֿעיִקייטן אַזאַ ווי ביי-געפירט כעדלייץ און אויף-פאָדערונג Nissan Safety Shield פּלוס, וואָס אויך כולל מאַך און מידקייַט דיטעקשאַן, בלינד אָרט קאַווערידזש און מאָווינג כייפעץ ווארענונג. ...

כל Tekna מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט 19-אינטש אַללוי ווילז, דאַך ריילז, לעדער און שטאָף סיץ, פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך, העאַטעד סיץ, פּאַרקינג סענסאָרס פראָנט און דערציען און ינטעליגענט שליסל מיט יגנישאַן אָנהייב / האַלטן פונקציע ווי נאָרמאַל.

סיסטעמען ניסאַנקאָננעקט די לעצטע דור איז נאָרמאַל אויף דעם סיסטעם און כולל אַ 7-אינטש הד טאָוטשסקרעען, דאַב ראַדיאָ, אַרומרינגלען מיינונג מאָניטאָר און סמאַרטפאָנע קאַנעקטיוויטי.

ענדזשאַנז

די פולשטענדיק רשימה פון ענדזשאַנז וועט דערגאַנג די רשימה מיט פיר וניץ (צוויי פּעטראָל און צוויי דיעסעל), צווישן צוויי אָדער פיר-ראָד פאָר און אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ נייַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. קסטראָניק.

גאַזאָלין

קאַמביינד מיט אַ פּאָזיציע-מדרגה זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַ סאַפיסטיקייטאַד טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. 1.2 דיג-ה גיט קסנומקס קוו (86 קוו) מאַכט און 190 נם טאָרק.

די ליכט וואָג און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיינען אַז עס איז אפילו קלינער און מער ברענוואַרג עפעקטיוו ווי די מאָדעל עס ריפּלייסיז: CO129 ימישאַנז פון בלויז 2 ג / קילאמעטער (-15 ג / קילאמעטער) און 5,6 ליטער ברענוואַרג קאַנסומד פּער 100 קילאמעטער (- 0.6 ל . / 100).

ווי די אנדערע ענדזשאַנז אין די נייַ קאַשקאַי קייט, די 1.2 DIG-T אָפפערס סטאַרטינג / האַלטן יגנישאַן ווי נאָרמאַל.

גרייט צו שלאָגן די בינע דורך סעפטעמבער 2014, אַזוי דער מאָטאָר 1.6 דיג-ה וועט זיין די מערסט שטאַרק אין די ליינאַפּ מיט קסנומקס קוו (110 קוו).

מיט אַ טאָרק פון 240 נם, די 1.6 דיג-ט באָוס באמערקט גיינז ביי נידעריק צו מיטל ספּידז און פלעקסאַבאַל גאַנג ענדערונגען. און אַלע דעם אָן סאַקראַפייסינג עפעקטיווקייַט: עס קאַנסומז בלויז 5,6 ל / 100 קילאמעטער אין די קאַמביינד אייראפעישער ציקל און טראגט 132 ג / קילאמעטער CO2.

דיעסעל

די לעצטע אַנטוויקלונג פון די אַוואָרד-ווינינג דיעסעל מאָטאָר 1.5 דסי מיט 110 הפּ (81 קוו) מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן איז אויך די קלינאַסט און מערסט מעסיק אין דער געשיכטע פון ​​די קאַשקאַי קייט, מיט CO99 ימישאַנז פון בלויז 2 ג / קילאמעטער און קאַמביינד קאַנסאַמשאַן אין אייראָפּע פון ​​בלויז 3,8 ל / 100 קילאמעטער.

די שפּיץ שורה פון די קאַשקאַי דיעסעל איז רעפּריזענטיד דורך די מאָטאָר. 1.6 ליטער דסי בנימצא אין צוויי ווערסיעס: פראָנט-ראָד פאָר אָדער אַלע-ראָד פאָר. דעם דיעסעל פֿון קסנומקס קוו (96 קוו) פֿעיִקייטן יינציק טעכניש ינאָווויישאַנז אין דעם אָפּשניט דיזיינד צו אַפּטאַמייז קאַנסאַמשאַן און טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז.

אין די ווערסיע מיט די אַלע-ראָד פאָר מאַנואַל טראַנסמיסיע, די 1,6 דסי מאָטאָר עמיץ 115 ג / קילאמעטער פון קאָ 2 און קאַנסומז 4,4 ל / 100 קילאמעטער ברענוואַרג אויף די קאַמביינד ציקל אין אייראָפּע.

די וואַלועס פאַרגרעסערן ריספּעקטיוולי צו 119 ג / קילאמעטער און 4,6 ל / 100 קילאמעטער ריספּעקטיוולי מיט די Xtronic גירבאַקס און צו 129 ג / קילאמעטער און 4,9 ל / 100 קילאמעטער מיט די פיר-ראָד פאָר מאַנואַל גירבאַקס.

דיזיינד אין אייראָפּע, פֿאַר אייראָפּע, נייַ קאַשע איז אַ מיטאַרבעט צווישן עקספּערץ פֿון Nissan Design Europe (לאָנדאָן, וק), Nissan Technical Center Europe (Cranfield, וק און באַרסעלאָנאַ, ספּאַין) און אַ מאַנשאַפֿט פֿון Atsugi, יאַפּאַן.

עס וועט זיין מאַניאַפאַקטשערד ביי די סונדערלאַנד פאַבריק אין די וק.

לייגן אַ באַמערקונג