פּ 2099 פּאָסט קאַטאַליסט ברענוואַרג טרים סיסטעם צו ריטש באַנק 2
צופרידן
פּ 2099 פּאָסט קאַטאַליסט ברענוואַרג טרים סיסטעם צו ריטש באַנק 2
OBD-II DTC דאַטאַבאַסע
טרים סיסטעם נאָך קאַטאַליסט צו ריטש באַנק 2
וואָס טוט דאָס מיינען?
די דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו אַלע וויכיקאַלז זינט 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, אאז"ו ו). כאָטש אַלגעמיין, ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.
יעדער מאָל איך לויפן אין אַ P2099 DTC, איך וויסן אַז די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) האט דיטעקטאַד סיגנאַל אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פֿון די דאַונסטרים (נאָך קאַטאַליטיק) זויערשטאָף (O2) סענסער פֿאַר דער ערשטער באַנק פון ענדזשאַנז, וואָס ינדיקייץ אַז דער אינהאַלט פון זויערשטאָף. פּאַרטיקאַלז איז אויך נידעריק. באַנק 2 איז אַ גרופּע פון מאָטאָרס וואָס כּולל קיין צילינדער #1.
די אָ 2 סענסער באשטייט פון אַ זירקאָניאַ סענסינג עלעמענט ענקלאָוזד אין אַ ווענאַלייטיד שטאָל האָוסינג. פּלאַטינום ילעקטראָודז זענען געניצט צו פאַרבינדן די סענסינג עלעמענט צו די ווירעס אין די O2 סענסער וויירינג כאַרניס. די אָ 2 סענסער כאַרניס קאַנעקץ צו די פּקם דורך די קאָנטראָללער נעץ. די אָ 2 סענסער גיט די פּקם פאַקטיש-צייט דאַטן וועגן דעם פּראָצענט פון זויערשטאָף פּאַרטיקאַלז אין די ויסמאַטערן פון די מאָטאָר קאַמפּערד מיט די זויערשטאָף אינהאַלט אין די אַמביאַנט לופט.
די ויסמאַטערן פיומז פון די מאָטאָר זענען פּושט דורך די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אין די עק און דורך די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. דערנאָך זיי פאָרן איבער די דנאָ אָ 2 סענסער. ויסמאַטערן גאַסאַז פאָרן דורך די ווענאַליישאַן האָלעס אין די שטאָל האָוסינג און דורך די סענסינג עלעמענט. אַרויס לופט איז ציען אין די קאַמער אין די מיטן פון די סענסער דורך די דראָט קאַוויטיז. אין די קאַמער, די אַרומיק לופט היץ אַרויף, קאָזינג די זויערשטאָף ייאַנז צו פּראָדוצירן (ענערגעטיק) דרוק. פלאַקטשויישאַנז צווישן די קאַנסאַנטריישאַן פון זויערשטאָף מאַלאַקיולז אין די אַמביאַנט לופט (ציען אין די אָ 2 סענסער) און די קאַנסאַנטריישאַן פון זויערשטאָף ייאַנז אין די ויסמאַטערן גרונט וואָולטידזש פלאַקטשויישאַנז. די ווייבריישאַנז מאַכן די זויערשטאָף ייאַנז ין די אָ 2 סענסער אָפּשפּרונג זייער געשווינד און ריפּיטידלי פון איין פּלאַטינום שיכטע צו דער ווייַטער.
וואָולטידזש ענדערונגען פאַלן ווען באַונסינג זויערשטאָף ייאַנז מאַך צווישן פּלאַטין לייַערס. די פּקם אנערקענט די וואָולטידזש ענדערונגען ווי ענדערונגען אין די זויערשטאָף קאַנסאַנטריישאַן אין די ויסמאַטערן גאַז. די ענדערונגען פאַרטראַכטן צי דער מאָטאָר איז מאָגער (צו קליין ברענוואַרג) אָדער רייַך (צו פיל ברענוואַרג). די וואָולטידזש רעזולטאַט פון די אָ 2 סענסער איז נידעריקער ווען עס איז מער זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן (דאַר שטאַט). די וואָולטידזש רעזולטאַט איז העכער ווען עס איז ווייניקער זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן (רייַך שטאַט). די דאַטן זענען גענוצט דורך די PCM, צווישן אנדערע, צו רעכענען ברענוואַרג סטראַטעגיע און יגנישאַן טיימינג.
אַמאָל די פּקם גייט אריין אין אַ פֿאַרמאַכט שלייף מאָדע, אויב די אַרייַנשרייַב פון די O2 סענסער קרייַז אין די דאַונסטרים פון באַנק 2 ריפלעקס צו ווייניק זויערשטאָף מאַלאַקיולז אין די ויסמאַטערן, אַ P2099 קאָד וועט זיין סטאָרד און די פאַנגקשאַנז פון די גראדן ליכט קען ילומיניט.
שטרענגקייַט און סימפּטאָמס
א P2099 קאָד מיטל אַז די באַנק 2 דאַונסטרים אָ 2 סענסער האט דיטעקטאַד אַ רייַך ויסמאַטערן צושטאַנד. די ברענוואַרג עפעקטיווקייַט קען זיין ימפּערד און די קאָד זאָל זיין גערעכנט ערנסט.
סימפּטאָמס פון אַ P2099 קאָד קען אַרייַננעמען:
- רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט
- פעלן פון קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג
- אנדערע שייַכות דטקס קען זיין סטאָרד
- סערוויס מאָטאָר לאָמפּ וועט באַלד אָנצינדן
סיבות
מעגלעך סיבות פון דעם מאָטאָר קאָד אַרייַננעמען:
- באַנק 2 קאַטאַליטיק קאַנווערטער דעפעקטיווע.
- דעפעקטיווע מאַף אָדער מאַניפאָולד לופט דרוק סענסער.
- דעפעקטיווע אָ 2 סענסער באַנק 2 / s
- בערנט, פרייד, צעבראכן אָדער דיסקאַנעקטיד וויירינג און / אָדער קאַנעקטערז
- מאָטאָר ויסמאַטערן ליקס
דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז
א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.
א דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט אָהממעטער (דוואָם) און פאָרמיטל סערוויס מאַנואַל וועט זיין נוציק אין דיאַגנאָזינג די P2099 קאָד. כל דאַטאַ (דיי) איז אויך אַ גרויס מקור פֿאַר סיסטעם וויירינג דייאַגראַמז און אנדערע אַפּלאַקיישאַן-ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע.
דער מאָטאָר דאַרף זיין יפישאַנטלי פליסנדיק איידער איר פּרובירן צו דיאַגנאָזירן דעם קאָד. מיספירע קאָודז, גערגל שטעלע סענסער קאָודז, מאַניפאָלד לופט דרוק קאָד און מאַף סענסער קאָודז מוזן זיין ריוויוד איידער טריינג צו דיאַגנאָזירן אַ פּ 2099 קאָד.
אָנהייבן מיט וויזשוואַלי דורכקוקן די סיסטעם וויירינג כאַרנאַסיז און קאַנעקטערז. מיט די P2099, איך וואָלט באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו כאַרנאַסיז וואָס זענען ראָוטייטיד לעבן הייס ויסמאַטערן פּייפּס און מאַניפאָולדז, און די וואָס זענען ראָוטייטיד לעבן שאַרף עדזשאַז (צילינדער קעפ).
פאַרבינדן די סקאַנער צו די דיאַגנאָסטיק פּאָרט און צוריקקריגן אַלע סטאָרד דטקס און פרירן ראַם דאַטן. שרייב אַראָפּ דעם אינפֿאָרמאַציע. דאָס קען זיין נוציק אויב עס טורנס אויס אַ ינטערמיטאַנט קאָד. ינטערמיטאַנט קאָודז זענען מער שווער צו דיאַגנאָזירן.
אויב די P2099 ריסעץ גלייך, אָנהייב דעם מאָטאָר און לאָזן עס צו דערגרייכן נאָרמאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. לאָזן עס ליידיק (אין נייטראַל אָדער פּאַרקט). מאָניטאָר די סענסער אַרייַנשרייַב פון באַנק 2 מיט דעם סקאַננער. נעראָוינג די דאַטן טייַך צו אַרייַננעמען בלויז די באַטייַטיק דאַטן וועט פאַרגיכערן די דאַטן ענטפער. אָבסערווירן די סיגנאַל פון דער נידעריקער אָ 2 סענסער. אויב דער מאָטאָר איז יפישאַנטלי פליסנדיק, די דאַטן פון די אַנדערלייינג אָ 2 סענסער זאָל זיין דורכשניטלעך און פאַרענטפערן זיך.
די DVOM קענען ווערן גענוצט צו פּרובירן די קעגנשטעל פון די O2 סענסער אין קשיא, ווי געזונט ווי וואָולטידזש און ערד סיגנאַלז פֿאַר די O2 סענסער קרייַז. דיסקאַנעקט די אָנווענדלעך קאַנטראָולערז איידער איר פּרובירן די סיסטעם קרייַז קעגנשטעל מיט די DVOM.
נאָך דיאַגנאָסטיק הערות:
- די דאַונסטרים אָ 2 סענסער זאָל נישט אַרבעטן ווי אָפט ווי די אַפּסטרים סענסאָרס (נאָך די פּקם איז אריין אין פארמאכט שלייף מאָדע). אויב דער נידעריקער סענסער האלט צו לויפן ווי אָפט ווי דער אויבערשטער סענסער נאָך די וואָרמינג פון די מאָטאָר און די פּקם איז אריין אין אַ פֿאַרמאַכט שלייף מאָדע, כאָשעד אַ פאָלטי קאַטאַליטיק קאַנווערטער.
- אויב אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער פאַרבייַט איז נויטיק, באַטראַכטן קאַמפּאָונאַנץ פון אָעם קוואַליטעט. ריפערבישט אָדער ניט-נאָרמאַל ריפּלייסאַבאַל קאַנווערטערז יוזשאַוואַלי פאַרלאָזן געשווינד און ריפּיטידלי
פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס
- וואָס איז די קאָד פּ 2099 און פּ 0406 2009 דאַדזש דזשאָורנייאיך האָבן אַ Dodge Journey sxt 2009L 3.5 מעלדונג מיט קאָודז P2099 און P0406 ...
- SUZUKI XL2007 P7 2099פּ 2099 פּאָסט-קאַטאַליסט ברענוואַרג טרים סיסטעם אויך ריטש, באַנק 2. 2007 סוזוקי קסל 7 קאַנאַדע; 95,000 מייל; 3,6 ליטער. וואָס טוט דאָס טאַקע מיינען? ווי צו פאַרריכטן עס?…
- P2099 2015 דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, 3.6 וו 6ביידע סענסאָרס 02 זענען ריפּלייסט, די אַדזשאַסטמאַנט איז דורכגעקאָכט און די ברענוואַרג סיסטעם איז פּערדזשד. טשעק נאָך 116 מייל, מאָטאָר ליכט איז ווידער אויף און קאָד P2099 אומגעקערט, הענדלער קאַנסידערז ינערלעך מאָטאָר פּראָבלעם 66,066 מייל און איז ארבעטן רעכט. קענען ברענוואַרג ינדזשעקטערז פירן צו אַ רייַך צושטאַנד? ...
- 2004 BMW 325i פּ 2099 טעות קאָד מיט פּענדינג קאָודז P0175, P0172די במוו 2004 י 325 רידעס סמודלי און שטיל אָן קיין פראבלעמען. געארבעט שלעכט, אָבער לעצטנס טשיינדזשד מאַף און פאַרפעסטיקט אַלץ. דער בלויז פּראָבלעם איז אַז עס אַרויסגעבן טעות קאָד P2099 (סיסטעם צו רייַך באַנק 2) און פּענדינג טעות קאָודז P0175 (סיסטעם צו רייַך באַנק 2) און P0172 (סיסטעם צו רייַך באַנק 1).
- פּ 209900 פּראָבלעם וואָלוואָ קסק 70 2011 ד 5 2.4 דיעסעלהעלא, איך האָבן אַ פּראָבלעם מיט פּ 209900. דעם לייענען איז גענומען דורך אַ אָטערייזד וואָלוואָ הענדלער און קען נישט סאָלווע די פּראָבלעם. מייַן מאַשין איז נאָרמאַלי פליסנדיק (קיין רידוסט גיכקייַט) און איך קענען פאַרגיכערן נאָרמאַלי. איך איז געווען דרייווינג מיט 130 קילאמעטער / ה אויף די מאָטאָרווייַס. איך טאָן ניט אַרויספאָדערן צו גיין פאַסטער אָדער פאַרגיכערן צו די מאַקסימום ...
- FORD F-150 50,000 קם פּ 2097 פּ 2099העלא, מיין מאָטאָר ליכט איז אויף פֿאַר צוויי טעג - מיין טראָק איז געווען ליידיק פֿאַר די לעצטע 6 חדשים, איך דריקן די טרעטלען געשווינד און עס גייט אויס. איך האָבן דזשאַנעריק קאָודז P2097 און P2099 וואָס זאָגן "ברענוואַרג טרים פֿאַר פּאָסט-קאַטאַליאַסט צו רייַך, באַנק 1 און 2" קען ווער עס יז וויסן אויב דאָס איז נאָר ...
- קאָד פּ 2099 אין 2011 פ 150 עקאָבאָאָסטוואָס טוט דאָס טאַקע מיינען? די כאַנדכעלד סקאַנער ריפּאָרץ אַז די ברענוואַרג טרים סיסטעם B2 איז צו הויך, אָבער וואָס איז די פאַקטיש טייַטש פון דעם קאָד? עס פארקערט אויף 2 מאל און בלייבט ביז עס איז קלירד. וועט דעמאָלט בלייַבן אַוועק. געטראפן בשעת דרייווינג אויף דער שאָסיי און אויף דער גאַס. קיין געדאנקען? ...
- 2004 דאַדזש באַראַן 1500 5.7 העמי פּ0113 - פּרייַז: + 2099 רייַבן.דאַדזש באַראַן 04 1500 העמי 5.7 קס 4. דאָס איז אַ פּיקאַפּ טראָק פון מיין פרייַנד, די בוימל אין עס טשיינדזשד ווי שטענדיק. נאָך איך פאַרטיק, איך לויפן עס צו מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין ליקס. די בוימל דרוק אומגעקערט צו נאָרמאַל, און נאָך ליידיק פֿאַר 4-5 מינוט, עס סטאַרטעד ספּרייינג N ען, דאַן געשטארבן. יעצט איז עס ווייטאג ...
דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p2099?
אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2099, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.
נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.
