פּ 2033 עגט ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור סענסאָר קרייַז באַנק 1 סענסאָר 2
צופרידן
פּ 2033 עגט ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור סענסאָר קרייַז באַנק 1 סענסאָר 2
OBD-II DTC דאַטאַבאַסע
ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור EGT סענסאָר קרייַז באַנק 1 סענסאָר 2 הויך
וואָס טוט דאָס מיינען?
דאָס איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס קאָווערס אַלע מאָדעלס / מאָדעלס פֿון 1996 און ווייטער. ספּעציעלע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען זיין אַנדערש פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל.
דעם דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) פּ2033 רעפערס צו די צושטאַנד פון די EGT (ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור) סענסער ליגן אין די "אויבערשטער" רער איידער די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. זיין בלויז ציל אין לעבן איז צו באַשיצן די טראַנסדוסער פון שעדיקן רעכט צו יבעריק היץ. דער קאָד ינדיקייץ אַז דער קרייַז איז אין אַ הויך וואָולטידזש שטאַט.
דער קאָד P2032 איז אַ ענלעך קאָד וואָס ינדיקייץ אַז דער קרייַז איז געוויזן "נידעריק" וואָולטידזש. ביידע אָפּשיקן צו די שטאַט פון די סענסער און די קערעקשאַן איז די זעלבע פֿאַר ביידע. דעם DTC P2033 איז פֿאַר באַנק #1 (וואָס איז די זייַט פון די מאָטאָר ווו צילינדער #1 איז). DTC P2036 איז בייסיקלי יידעניקאַל אָבער איז פֿאַר באַנק 2.
די EGT סענסער איז געפֿונען אויף די לעצטע מאָדעלס פון גאַזאָלין אָדער דיזאַל ענדזשאַנז. עס איז גאָרנישט מער ווי אַ טעמפּעראַטור-שפּירעוודיק רעסיסטאָר וואָס קאַנווערץ די טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַסאַז אין אַ וואָולטידזש סיגנאַל פֿאַר די קאָמפּיוטער. עס נעמט אַ 5 וו סיגנאַל פון די קאָמפּיוטער איבער איין דראָט און די אנדערע דראָט איז גראָונדעד.
די העכער די ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור, די נידעריקער דער ערד קעגנשטעל, ריזאַלטינג אין אַ העכער וואָולטידזש - פאַרקערט, די נידעריקער דער טעמפּעראַטור, די גרעסער די קעגנשטעל, ריזאַלטינג אין אַ נידעריקער וואָולטידזש. אויב דער מאָטאָר דיטעקץ הויך וואָולטידזש, דער קאָמפּיוטער וועט טוישן די מאָטאָר טיימינג אָדער ברענוואַרג פאַרהעלטעניש צו האַלטן די טעמפּעראַטור אין די פּאַסיק קייט אין די קאַנווערטער.
אין דיעסעל, EGT איז גענוצט צו באַשליסן די פּדף (דיעסעל פּאַרטיקולאַטע פילטער) רידזשענעריישאַן צייט באזירט אויף די טעמפּעראַטור העכערונג.
אויב, ווען רימוווינג די קאַטאַליטיק קאַנווערטער, אַ רער איז געווען אינסטאַלירן אָן אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער, EGT איז יוזשאַוואַלי נישט צוגעשטעלט אָדער, אויב עס איז איינער, עס וועט נישט אַרבעטן ריכטיק אָן צוריק דרוק. דאָס וועט ינסטאַלירן דעם קאָד.
ביישפּיל פון אַן EGT ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור סענסער: 
די סימפּטאָמס
דער טשעק מאָטאָר ליכט וועט אָנקומען און דער קאָמפּיוטער וועט שטעלן אַ קאָד P2033. קיין אנדערע סימפּטאָמס וועט זיין גרינג צו דערקענען.
מעגלעך סיבות
די סיבות פֿאַר דעם DTC קען זיין:
- קוק פֿאַר פרייַ אָדער קעראָודיד קאַנעקטערז אָדער טערמינאַלס, וואָס איז אָפט דער פאַל
- צעבראכן ווירעס אָדער פעלן פון ינסאַליישאַן קענען אָנמאַכן אַ קורץ קרייַז גלייך צו דער ערד.
- דער סענסער קען נישט אַרבעטן
- קאַטבאַק ויסמאַטערן סיסטעם אָן EGT ינסטאַלירונג.
- עס איז מעגלעך, כאָטש אַנלייקלי, אַז די קאָמפּיוטער איז נישט ארבעטן.
פּ 2033 פאַרריכטן פּראַסידזשערז
- הייבן די מאַשין און געפֿינען די סענסער. עס איז לאָוקייטאַד צווישן די ויסמאַטערן מאַניפאָלד און די קאַנווערטער אָדער, אין די פאַל פון אַ דיעסעל מאָטאָר, אין פראָנט פון די דיעסעל פּאַרטיקולאַטע פילטער (דפּף). עס דיפערז פון זויערשטאָף סענסאָרס ווייַל עס איז אַ צוויי-דראָט צאַפּן. אויף אַ טערבאָוטשאַרדזשד פאָרמיטל, די סענסער וועט זיין ליגן ווייַטער צו די טערבאָוטשאַרדזשד ויסמאַטערן גאַז ינלעט.
- קאָנטראָלירן די קאַנעקטערז פֿאַר אַבנאָרמאַלאַטיז אַזאַ ווי קעראָוזשאַן אָדער פרייַ טערמינאַלס. שפּירט די פּיגנאַיל צו די קאַנעקטער און קאָנטראָלירן עס.
- קוקן פֿאַר וואונדער פון פעלנדיק ינסאַליישאַן אָדער יקספּאָוזד ווירעס וואָס קען זיין קורץ צו ערד.
- דיסקאַנעקט די שפּיץ קאַנעקטער און אַראָפּנעמען די EGT סענסער. קאָנטראָלירן קעגנשטעל מיט אַן אָהממעטער. קאָנטראָלירן ביידע קאַנעקטער טערמינאַלס. א גוט EGT וועט האָבן וועגן 150 אָומז. אויב די קעגנשטעל איז זייער נידעריק - אונטער 50 אָומז, פאַרבייַטן די סענסער.
- ניצן אַ האָר דרייער אָדער היץ ביקס און היץ די סענסער בשעת אָבסערווירן אַ אָהממעטער. די קעגנשטעל זאָל פאַלן ווען די סענסער כיץ אַרויף און העכערונג ווען עס קולז. אויב ניט, פאַרבייַטן עס.
- אויב אַלץ איז גוט אין דעם מאָמענט, קער אויף די שליסל און מעסטן די וואָולטידזש פון די קאַבלע פֿון די מאָטאָר זייַט. דער קאַנעקטער זאָל האָבן 5 וואלטס. אויב ניט, פאַרבייַטן די קאָמפּיוטער.
אן אנדער סיבה פֿאַר באַשטעטיקן דעם קאָד איז אַז די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז ריפּלייסט מיט אַ צוריקקער סיסטעם. אין רובֿ שטאַטן, דאָס איז אַ ומלעגאַל פּראָצעדור וואָס, אויב דיסקאַווערד, איז באַשטראָפלעך מיט אַ גרויס שטראָף. עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די היגע און נאציאנאלע געזעצן וועגן די באַזייַטיקונג פון דעם סיסטעם ווייַל דאָס אַלאַוז אַנקאַנטראָולד ימישאַנז צו דער אַטמאָספער. עס קען אַרבעטן, אָבער אַלעמען האט אַ פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו טאָן זייער טייל צו האַלטן אונדזער אַטמאָספער ריין פֿאַר צוקונפֿט דורות.
ביז דעם איז ריפּערד, די קאָד קענען זיין באַשטעטיק דורך פּערטשאַסינג אַ 2.2 אָום טוישן רעסיסטאָר פון קיין עלעקטראָניק קראָם. נאָר פּאָטער פון די EGT סענסער און פאַרבינדן די רעסיסטאָר צו די עלעקטריקאַל קאַנעקטער אויף די מאָטאָר זייַט. ייַנוויקלען עס מיט טייפּ און דער קאָמפּיוטער וועט באַשטעטיקן אַז די EGT אַרבעט רעכט.
פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס
- Mercedes MB S600L P2033 און P2318 קאָודז וו 12איר האָט MB S600L V12 ביטורבאָ 2004 מיט קאָד P2033 און P2318. פּלוצלינג ער פאַרפאַלן מאַכט און איז נישט געפאלן. קיין ווארענונג ליכט פֿאַר די מאָטאָר. נאָך קער אַוועק די מאָטאָר און ריסטאַרטינג אַלץ איז פייַן ... 2 מינוט אָדער 2 טעג. איך טאָן ניט וויסן אויב איך בין רעכט, אָבער עס איז אויך אַ ביסל "נערוועז אויף די גאַז", נערוועז. ווער עס יז האט די זעלבע ...
- 2008 קאַפּטיוואַ פּ 2033 פּ 2084 5 וואלטס פון די קאָמפּיוטער צו די EGT פּרובירןהי מיין מאַשין איז טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ 2008 2.0 ל דיעסעל איך האָבן דטק פּ 2033 און פּ 2084 איידער בייינג נייַ עגץ 2 סענסער איך ווילן צו קאָנטראָלירן אַלט עגט און מאַכן זיכער אַז עס איז מאַכט קאַנטיניויישאַן פון עקו צו עגט. פֿון וואָס איך לייענען, איך קענען פּרובירן די עגט דורך מעסטן די EGT קעגנשטעל ווען הייס זאָל זיין נידעריק האַכלאָטע. ווען עס איז קאַלט אין הויך דעפֿיניציע ...
דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P2033 קאָד?
אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2033, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.
נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.
