פּ 0480 קאָאָלינג פאָכער ריליי 1 קאָנטראָל קרייַז
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 0480 קאָאָלינג פאָכער ריליי 1 קאָנטראָל קרייַז

טראָובלע קאָד פּ0480 OBD-II דאַטאַשעעט

קאָאָלינג פאָכער ריליי 1 קאָנטראָל קרייַז

וואָס מיטל קאָד P0480?

דאָס איז אַ גענעראַל טראַנסמיסיע דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק), וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו אַלע מאָדעלס / מאָדעלס פֿון 1996 און ווייטער. ספּעציעלע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען זיין אַנדערש פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל.

אויב די מאָטאָר פון דיין פאָרמיטל טשעק און נאָך איר ציען דעם קאָד, איר וועט געפֿינען אַז P0480 איז געוויזן אויב עס איז שייך צו די מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער קרייַז. דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָד געווענדט צו אַלע וועהיקלעס מיט OBD II ינאַגרייטיד דיאַגנאָסטיקס.

ווען דרייווינג, אַ גענוג סומע פון ​​לופט פלאָוז דורך די קאַלאָריפער צו יפעקטיוולי אָפּקילן די מאָטאָר. ווען איר האַלטן די מאַשין, לופט טוט נישט פאָרן דורך די קאַלאָריפער און דער מאָטאָר סטאַרץ צו היץ אַרויף.

די פּקם (פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָדולע) דיטעקץ אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר טעמפּעראַטור דורך די CTS (קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור סענסאָר) לאָוקייטאַד לעבן די טערמאַסטאַט. ווען די טעמפּעראַטור ריטשאַז בעערעך 223 דיגריז פאַהרענהעיט (די ווערט דעפּענדס אויף די סאָרט / מאָדעל / מאָטאָר), די פּקם קאַמאַנדז די קאָאָלינג פאָכער רעלע צו דרייען די פאָכער. דאָס איז אַטשיווד דורך גראַונדינג די רעלע.

עס איז פארגעקומען אַן אַרויסגעבן אין דעם קרייַז וואָס געפֿירט די פאָכער צו האַלטן ארבעטן, קאָזינג די מאָטאָר צו אָוווערכיט ווען איר זיצן נאָך אָדער פאָר ביי נידעריק גיכקייַט. ווען די PCM פרוווט צו אַקטאַווייט די פאָכער און דיטעקץ אַז די באַפֿעל איז נישט גלייך, דער קאָד איז באַשטימט.

נאָטיץ: P0480 רעפערס צו די הויפּט קרייַז, אָבער קאָודז P0481 און P0482 אָפּשיקן צו דער זעלביקער פּראָבלעם מיט די בלויז חילוק אַז זיי אָפּשיקן צו פאַרשידענע פאָכער ספּידז רילייז.

סימפּטאָמס פון קאָד P0480

סימפּטאָמס קען זיין:

  • קאָנטראָלירן די מאָטאָר לייטינג (גראדן לאָמפּ) און שטעלן די קאָד P0480.
  • דער מאָטאָר טעמפּעראַטור ריסעס ווען די פאָרמיטל איז סטאַפּט און ליידיק.

מעגלעך סיבות

די סיבות פֿאַר דעם DTC קען זיין:

  • פאָלטי פאָכער קאָנטראָל רעלע 1
  • עפֿן אָדער קורץ קרייַז אין די פאָכער קאָנטראָל רעלע כאַרניס
  • נעבעך ילעקטריקאַל קשר אין די קרייַז
  • דעפעקטיווע קאָאָלינג פאָכער 1
  • דעפעקטיווע קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער
  • קאָאָלינג פאָכער כאַרניס איז אָופּאַנד אָדער שאָרטיד
  • שלעכט עלעקטריקאַל קשר אין די קאָאָלינג פאָכער קרייַז
  • ינטייק לופט טעמפּעראַטור (יאַט) מאַלפאַנגקשאַן
  • לופט קאַנדישאַנער סעלעקטאָר באַשטימען
  • לופטקילונג ריפרידזשעראַנט דרוק סענסער
  • פאָרמיטל ספּיד סענסער (VSS)

P0480 דיאַגנאָסטיק און ריפּער פּראָוסידזשערז

עס איז שטענדיק אַ גוטע געדאַנק צו קוקן אין די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSBs) פֿאַר דיין ספּעציפֿיש פאָרמיטל צו געפֿינען וואָס טענות זענען געווען פיילד צו די הענדלער סערוויס אָפּטיילונג וועגן דעם קאָד. זוכן מיט דיין באַליבסטע זוכן מאָטאָר פֿאַר "סערוויס בולאַטאַנז פֿאַר ... .." געפֿינען די רעקאַמענדיד פאַרריכטן קאָד און טיפּ פון דער פאַבריקאַנט. עס איז אויך אַ גוטע געדאַנק איידער איר קויפן אַ מאַשין.

פילע וועהיקלעס וועט האָבן צוויי מאָטאָר פאַנס, איינער צו קילן די מאָטאָר און איינער צו קילן די אַ / C קאַנדענסער און צושטעלן נאָך מאָטאָר קאָאָלינג.

דער פאָכער וואָס איז נישט אין פראָנט פון די קאַנדענסער פון די לופט קאַנדישאַנער איז די הויפּט קאָאָלינג פאָכער און זאָל טכילעס זיין דער פאָקוס. אין אַדישאַן, פילע וועהיקלעס זענען יקוויפּט מיט מאַלטי-גיכקייַט פאַנס, וואָס דאַרפן אַרויף צו דריי פאָכער רילייז: נידעריק, מיטל און הויך.

עפֿענען די קאַפּטער און דורכפירן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק. קוק אין די פאָכער און מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין אַבסטראַקשאַנז אין פראָנט פון די קאַלאָריפער בלאַקינג לופט לויפן. דרייען די פאָכער מיט דיין פינגער (מאַכן זיכער אַז די מאַשין און די שליסל זענען פארקערט אַוועק). אויב עס טוט נישט דרייען, די פאָכער בערינגז פּלאַצן און די פאָכער איז דעפעקטיווע.

קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל קשר פון די פאָכער. דיסקאַנעקט די קאַנעקטער און קוק פֿאַר קעראָוזשאַן אָדער בענט פּינס. פאַרריכטן אויב נייטיק און צולייגן דיעלעקטריק שמירן אויף טערמינאַלס.

עפֿענען די פוסע קעסטל און דורכקוקן די קאָולז פון די רילייז פון די קאָאָלינג פאָכער. אויב זיי זענען אָוקיי, ציען אויס די רילינג פון די קאָאָלינג פאָכער. די דנאָ פון די קאָריק קעסטל דעקן יוזשאַוואַלי ינדיקייץ דעם אָרט, אָבער אויב נישט, אָפּשיקן צו די באַזיצער מאַנואַל.

די פֿונקציע פון ​​די PCM פון די פאָרמיטל איז צו שפּילן ווי אַ ערד פֿאַר אַפּערייטינג די קאַמפּאָונאַנץ, נישט צו צושטעלן מאַכט. די פאָכער רעלע איז גאָרנישט מער ווי אַ ווייַט ליכט באַשטימען. דער פאָכער, ווי אנדערע דעוויסעס, דראָז צו פיל קראַנט צו זיין זיכער אין די קאַב, אַזוי עס איז אונטער די קאַפּטער.

א שטענדיק באַטאַרייע מאַכט צושטעלן איז פאָרשטעלן אין די טערמינאַלס פון יעדער פון די רילייז. דעם איינער טורנס אויף די פאָכער ווען די קרייַז איז פארמאכט. די סוויטשט וואָקזאַל וועט נאָר זיין הייס ווען די שליסל איז אויף. דער נעגאַטיוו וואָקזאַל אויף דעם קרייַז איז דער איינער געניצט ווען די PCM וויל צו אַקטאַווייט אַ רעלע דורך גראַונדינג עס.

קוק די וויירינג דיאַגראַמע אויף די זייַט פון די רעלע. קוקן פֿאַר אַ פּשוט עפענען און פארמאכט שלייף. קאָנטראָלירן די באַטייטיק וואָקזאַל וואָקזאַל אין די פּערמאַנאַנטלי סאַפּלייד רעלע קעסטל. די פאַרקערט זייַט גייט צו די פאָכער. ניצן די פּרובירן ליכט צו געפֿינען די הייס וואָקזאַל.

פאַרבינדן די באַטאַרייע וואָקזאַל צו די פאָכער כאַרניס וואָקזאַל און די פאָכער וועט לויפן. אויב ניט, דיסקאַנעקט די פאָכער פֿאַרבינדונג אויף די פאָכער און נוצן אַ אָהממעטער צו קאָנטראָלירן די קאַנטיניויישאַן צווישן די וואַן זייַט רעלע וואָקזאַל און די קאַנעקטער אויף די פאָכער. אויב עס איז אַ קרייַז, די פאָכער איז דעפעקטיווע. אַנדערש, די כאַרניס צווישן די קאָריק קעסטל און די פאָכער איז פאַלש.

אויב די פאָכער איז פליסנדיק, קאָנטראָלירן די רעלע. קוק אויף די זייַט פון די רעלע אין די סוויטטשאַבלע מאַכט וואָקזאַל, אָדער פשוט קער אויף די שליסל. קאָנטראָלירן די טערמינאַלס פֿאַר דעם בייַזייַן פון די אַגזיליערי מאַכט וואָקזאַל און זען ווו עס וועט זיין אויף די רעלע.

פאַרבינדן די באַטאַרייע positive וואָקזאַל אין דער ערשטער פּראָבע מיט דעם סוויטטשאַבלע וואָקזאַל און שטעלן אַן נאָך דזשאַמפּער דראָט צווישן די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די רעלע צו דער ערד. דער באַשטימען וועט גיט. ניצן אַ אָהממעטער צו פּרובירן די קעסיידערדיק וואָקזאַל פון די באַטאַרייע און די פאָכער כאַרניס וואָקזאַל פֿאַר קאַנטיניויישאַן, וואָס ינדיקייץ אַז די קרייַז איז פֿאַרמאַכט.

אויב די קרייַז פיילז אָדער די רעלע פיילז, די רעלע איז פאָלטי. קאָנטראָלירן אַלע רילייז אין די זעלבע וועג צו מאַכן זיכער אַז זיי אַלע אַרבעט.

אויב עס איז קיין סוויטשט מאַכט אויף די רעלע, עס איז אַ סאַספּעקשאַן פון אַ יגנישאַן באַשטימען.

אויב זיי זענען גוט, פּרובירן די CTS מיט אַ אָהממעטער. אַראָפּנעמען די קאַנעקטער. לאָזן די מאָטאָר צו קילן און שטעלן די אָהממעטער צו 200,000. קאָנטראָלירן די סענסער טערמינאַלס.

די לייענען וועט זיין וועגן 2.5. באַראַטנ זיך דיין סערוויס מאַנואַל פֿאַר אַ פּינטלעך לייענען. אַקיעראַסי איז נישט פארלאנגט ווייַל אַלע סענסאָרס קענען זיין אַנדערש. איר נאָר ווילן צו וויסן אויב עס אַרבעט. צאַפּן עס אין און וואַרעם די מאָטאָר.

האַלטן די מאָטאָר און אַראָפּנעמען די CTS צאַפּן ווידער. קאָנטראָלירן מיט אַ אָהממעטער, עס זאָל זיין אַ גרויס ענדערונג אין קעגנשטעל אויב די סענסער איז נישט פאָלטי.

אויב די אויבן פּראָצעדור קען נישט געפֿינען אַ שולד, עס איז מסתּמא אַז עס איז אַ שלעכט קשר צו די פּקם אָדער די פּקם זיך איז פאָלטי. גיי נישט ווייטער אָן באַראַטנ זיך דיין סערוויס מאַנואַל. דיסאַבלינג פון די PCM קען פירן צו אָנווער פון פּראָגראַממינג און די פאָרמיטל קען נישט אָנהייבן אויב עס איז נישט טאָוד צו די הענדלער פֿאַר ריפּראָוגראַמינג.

ווי טוט אַ מעכאַניקער דיאַגנאָסטיק קאָד פּ0480?

  • ניצן אַ סקאַנער און טשעק פֿאַר קאָודז סטאָרד אין די עקו.
  • דעטעקט פרירן ראַם דאַטן וואָס ווייַזן די קולאַנט טעמפּעראַטור, רפּם, פאָרמיטל גיכקייַט, אאז"ו ו פֿון דעם מאָמענט די קאָד איז באַשטימט.
  • ויסמעקן אַלע קאָודז
  • נעמען די מאַשין פֿאַר אַ פּראָבע פאָר און פּרובירן צו רעפּראָדוצירן די באדינגונגען פון די פרירן ראַם דאַטן.
  • פּערפאָרמז אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די ווענאַליישאַן סיסטעם, ענג מאָניטאָרס פאָכער אָפּעראַציע, און קוקט פֿאַר דאַמידזשד אָדער וואָרן וויירינג.
  • ניצן אַ יבערקוקן געצייַג צו קאָנטראָלירן די דאַטן טייַך און באַשטעטיקן אַז די VSS סענסער לייענען ריכטיק און אַז די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער לייענען אַקיעראַטלי.
  • ניצן אַ רעלע טעסטער צו פּרובירן די פאָכער קאָנטראָל רעלע, אָדער באַשטימען אַ רעלע מיט אַ גוט רעלע צו פּרובירן.
  • וועראַפייז אַז די אַק דרוק באַשטימען איז אַפּערייטינג ריכטיק און איז לייענען אין ספּעסאַפאַקיישאַנז.

פּראָסט ערראָרס ווען דיאַגנאָסינג קאָד פּ0480

ערראָרס פאַלן ווען שריט-דורך-שריט דיאַגנאָסטיקס זענען נישט דורכגעקאָכט אָדער סטעפּס זענען סקיפּט בעסאַכאַקל. עס זענען פילע סיסטעמען וואָס קען זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַ P0480 קאָד, און אויב אָפּגעלאָזן, די פאָכער קען זיין ריפּלייסט ווען עס איז טאַקע די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער וואָס האָט געפֿירט די פאַנס צו פאַרלאָזן.

ווי ערנסט קאָד P0480 איז?

P0480 קען זיין ערנסט אויב די פאָרמיטל איז הייס. אָוווערכיטינג די פאָרמיטל קענען אָנמאַכן מאָטאָר שעדיקן אָדער גאַנץ מאָטאָר שעדיקן.

אויב קאָד P0480 איז דיטעקטאַד און די פאַנס דורכפאַל, די פאָרמיטל קענען ניט זיין געטריבן.

וואָס ריפּערז קענען פאַרריכטן קאָד P0480?

  • ריפּלייסינג די VSS סענסער
  • מאָטאָר קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור סענסאָר פאַרבייַט
  • פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן פאָכער כאַרניס
  • ריפּלייסינג די קאָאָלינג פאָכער 1
  • טראָובלעשאָאָטינג עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז
  • ריפּלייסינג די לופט קאַנדישאַנער דרוק באַשטימען
  • ריפּלייסינג די פאָכער קאָנטראָל רעלע

נאָך באַמערקונגען צו זיין אַווער פון קאָד P0480

אַקסעס צו די פאַקטיש-צייט דאַטן טייַך פון די פאָרמיטל איז פארלאנגט צו דיאַגנאָזירן P0480. דאָס איז געטאן מיט אַ פאַכמאַן סקאַנער. מכשירים פון דעם טיפּ צושטעלן פיל מער אַקסעס צו אינפֿאָרמאַציע ווי סקאַנינג מכשירים וואָס פשוט לייענען און מעקן קאָודז.

P0480 ✅ סימפּטאָמס און ריכטיק לייזונג ✅ - OBD2 שולד קאָד

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p0480?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P0480, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

איין באַמערקונג

לייגן אַ באַמערקונג