פּ 0251 מאַלפאַנגקשאַן פון די ברענוואַרג מעטער קאָנטראָל פון די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 0251 מאַלפאַנגקשאַן פון די ברענוואַרג מעטער קאָנטראָל פון די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע

OBD-II טראָובלע קאָד - P0251 - טעכניש באַשרייַבונג

מאַלפאַנגקשאַן פון די ברענוואַרג מיטערינג קאָנטראָל פון די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע (קאַם / ראָוטער / ינדזשעקטער)

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P0251 מיינען?

דער גענעראַל טראַנסמיסיע / מאָטאָר דטק קענען יוזשאַוואַלי צולייגן צו אַלע דיעסעל ענדזשאַנז פון OBD-II יקוויפּט (אַזאַ ווי Ford, Chevy, GMC, Ram, עטק), אָבער איז מער געוויינטלעך אין עטלעכע Mercedes Benz און VW וועהיקלעס.

כאָטש גענעראַל, די פּינטלעך פאַרריכטן טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, סאָרט, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן.

די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע "א" מיטערינג קאָנטראָל קרייַז איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד ין אָדער צו די זייַט פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע, וואָס איז באָלטיד צו די מאָטאָר. די "א" ברענוואַרג פּאָמפּע מיטערינג קאָנטראָל קרייַז טיפּיקלי באשטייט פון אַ ברענוואַרג רעלס שטעלע (פרפּ) סענסער און אַ ברענוואַרג קוואַנטיטי אַקטואַטאָר.

די פרפּ סענסער קאַנווערץ די סומע פון ​​דיעסעל ברענוואַרג סאַפּלייד דורך די ברענוואַרג קוואַנטיטי אַקטואַטאָר צו די ינדזשעקטאָרס אין אַ ילעקטריקאַל סיגנאַל צו די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם).

די PCM באקומט דעם וואָולטידזש סיגנאַל צו באַשליסן ווי פיל ברענוואַרג עס וועט שטעלן אין די מאָטאָר באזירט אויף די אָפּערייטינג טנאָים פון די מאָטאָר. דער קאָד וועט זיין באַשטימט אויב די אַרייַנשרייַב איז נישט גלייך צו די נאָרמאַל מאָטאָר אַפּערייטינג טנאָים סטאָרד אין די פּקם זכּרון, אפילו פֿאַר אַ רגע, ווי דאָס DTC דעמאַנסטרייץ. עס אויך קאָנטראָלירן די וואָולטידזש סיגנאַל פון די פרפּ סענסער צו באַשליסן אויב עס איז ריכטיק ווען דער שליסל איז טכילעס אויף.

פּ 0251 ברענוואַרג פּאָמפּע מיט הויך דרוק ברענוואַרג מעטער קאָנטראָל א מאַלפאַנגקשאַן (קאַם / ראָוטער / ינדזשעקטער) קען זיין באַשטימט רעכט צו מעטשאַניקאַל (יוזשאַוואַלי עוואַפּ סיסטעם מעטשאַניקאַל פּראָבלעמס) אָדער ילעקטריקאַל (פרפּ סענסער קרייַז). זיי זאָל ניט זיין אָוווערלוקט בעשאַס די טראָובלעשאָאָטינג פאַסע, ספּעציעל ווען איר האַנדלען מיט אַ ינטערמיטאַנט פּראָבלעם. באַראַטנ זיך דיין ספּעציעלע פאָרמיטל פאַרריכטן מאַנואַל צו באַשליסן וואָס טייל פון די קייט איז "א" פֿאַר דיין ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן.

טראָובלעשאָאָטינג טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, טיפּ פון פרפּ סענסער און דראָט פארבן.

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

די שטרענגקייַט אין דעם פאַל וועט זיין נידעריק. זינט דעם איז אַ ילעקטריקאַל שולד, די פּקם קענען פאַרגיטיקן פֿאַר עס אַדאַקוואַטלי.

וואָס זענען עטלעכע סימפּטאָמס פון אַ P0251 קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P0251 קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

  • מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאַמפּ (מיל) ילומאַניישאַן
  • רידוסט ברענוואַרג עקאנאמיע
  • פּאַמעלעך אָנהייב אָדער קיין אָנהייב
  • רויך קומט פון די ויסמאַטערן רער
  • מאָטאָר סטאָלז
  • מיספירעס צו אַ מינימום

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם P0251 קאָד קען זיין:

  • אַ עפענען אין די סיגנאַל קרייַז צו די פרפּ סענסער - מעגלעך
  • קורץ צו וואָולטידזש אין די סיגנאַל קרייַז פון די פרפּ סענסער - מעגלעך
  • קורץ צו ערד אין סיגנאַל קרייַז צו פרפּ סענסער - מעגלעך
  • מאַכט אָדער ערד ברעכן ביי פרפּ סענסער - מעגלעך
  • פאַולטי פרפּ סענסער - מיסטאָמע
  • דורכפאַל PCM - אַנלייקלי
  • קאַנטאַמאַנייטאַד, פאַלש אָדער שלעכט גאַזאָלין
  • גראָב אָפּטיש סענסער
  • קלאָגד ברענוואַרג פּאָמפּע, ברענוואַרג פילטער אָדער ברענוואַרג ינדזשעקטער.
  • מאַלפאַנגקשאַן פון ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער אָדער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער
  • פאָלטי ברענוואַרג קאָנטראָל אַקטואַטאָר
  • פאָלטי מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע
  • ברענוואַרג ינדזשעקטער רינען
  • קורץ צו ערד אָדער מאַכט אין די כאַרניס פֿאַרבונדן מיט די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אָדער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער.
  • קעראָוזשאַן אויף די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער, ברענוואַרג ינדזשעקטער קאַנעקטערז אָדער פֿאַרבונדענע וויירינג כאַרנאַסיז

וואָס זענען עטלעכע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס פֿאַר P0251?

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן דיין טעכניש פאָרמיטל בוללעטינס (TSB). דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַקאַנטע פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

דערנאָך געפֿינען די FRP סענסער אויף דיין מאַשין. דער סענסער איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד ין / אויף די זייַט פון די ברענוואַרג פּאָמפּע באָולטאַד צו די מאָטאָר. אַמאָל געפֿונען, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטער און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק. דיסקאַנעקט די קאַנעקטער און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטער. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרטע באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

אויב איר האָבן אַ יבערקוקן געצייַג, ויסמעקן די DTC פֿון זכּרון און זען אויב P0251 קערט. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, עס איז רובֿ מסתּמא אַ קשר פּראָבלעם.

אויב די P0251 קאָד איז אומגעקערט, מיר דאַרפֿן צו פּרובירן די FRP סענסער און די פארבונדן סערקאַץ. מיט די שליסל אַוועק, דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער פון די פרפּ סענסער. פאַרבינדן די שוואַרץ פירן פון די דוום צו דער ערד וואָקזאַל אויף די כאַרניס קאַנעקטער פון די פרפּ סענסער. פאַרבינדן די רויט פירן פון די דוום צו די מאַכט וואָקזאַל אויף די כאַרניס קאַנעקטער פון די פרפּ סענסער. קער אויף דעם שליסל, דער מאָטאָר איז אַוועק. קוק פאַבריקאַנט ספּעסאַפאַקיישאַנז; די וואלטמעטער זאָל זיין אָדער 12 וואלטס אָדער 5 וואלטס. אויב ניט, פאַרריכטן די מאַכט אָדער ערד דראָט אָדער פאַרבייַטן די פּקם.

אויב די פריערדיקע פּראָבע איז דורכגעגאנגען, מיר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די סיגנאַל דראָט. אָן רימוווינג די קאַנעקטער, מאַך די רויט וואָלטמעטער דראָט פֿון די מאַכט דראָט וואָקזאַל צו די סיגנאַל דראָט וואָקזאַל. דער וואָלטמעטער זאָל איצט לייענען 5 וואלטס. אויב ניט, פאַרריכטן די סיגנאַל דראָט אָדער פאַרבייַטן די פּקם.

אויב אַלע פריערדיקע טעסץ זענען דורכגעגאנגען און איר פאָרזעצן צו באַקומען אַ P0251, דאָס וועט מיסטאָמע אָנווייַזן אַ דורכפאַל FRP סענסער / ברענוואַרג קוואַנטיטי אַקטואַטאָר, כאָטש די ניט אַנדערש פּקם קען נישט זיין רולד אויס ביז די FRP סענסער / ברענוואַרג קוואַנטיטי אַקטואַטאָר איז ריפּלייסט. אויב איר זענט נישט זיכער, זוכן הילף פון אַ קוואַלאַפייד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיקער. צו ריכטיק ינסטאַלירן, די PCM מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטאַד פֿאַר די פאָרמיטל.

ווי טוט אַ מעכאַניקער דיאַגנאָסטיק קאָד פּ0251?

  • דיספּלייז די DTC פרירן ראַם דאַטן צו באַשטימען די וואַלועס פון די אָפּטיש סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער און ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער.
  • ניצט אַ יבערקוקן געצייַג צו זען פאַקטיש-צייט באַמערקונגען פון די אָפּטיש סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער און ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער.
  • ניצן אַ מולטימעטער, קאָנטראָלירן די וואָולטידזש רידינגז און קעגנשטעל לעוועלס * פון די אָפּטיש סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער און ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער.
  • קוק ברענוואַרג קוואַליטעט
  • פּערפאָרמז אַ ברענוואַרג דרוק פּרובירן

* די וואָולטידזש און קעגנשטעל פון יעדער קאָמפּאָנענט מוזן נאָכקומען מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט. ספּעסאַפאַקיישאַנז וועט בייַטן דיפּענדינג אויף די יאָר פון פּראָדוצירן און פאָרמיטל מאָדעל. די ספּעסיפיקס פֿאַר דיין באַזונדער פאָרמיטל קענען זיין געפֿונען אויף אַ וועבזייטל אַזאַ ווי ProDemand אָדער דורך אַסקינג אַ מעכאַניקער.

פּראָסט ערראָרס ווען דיאַגנאָסינג קאָד פּ0251

עס זענען פילע טינגז וואָס קענען צינגל אַ P0251 קאָנפליקט קאָד. עס איז וויכטיק צו ונ דורך פּרובירן די קאַמפּאָונאַנץ ליסטעד ווי אַ פּאָטענציעל גרונט פון אַ פּראָבלעם איידער ריפּאָרטינג איינער ווי דעפעקטיווע. ערשטער, געפֿינען אויס וואָס קאַמפּאָונאַנץ זענען אָנווענדלעך צו דיין פאָרמיטל. דערנאָך קאָנטראָלירן די אָפּטיש סענסער, קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל שטעלע סענסער און ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער, אויב אָנווענדלעך.

וואָס ריפּערז קענען פאַרריכטן קאָד P0251?

  • ריפּלייסינג אַ פאָלטי קראַנקשאַפט שטעלע סענסער
  • ריפּלייסינג אַ פאָלטי גערגל שטעלע סענסער
  • ריפּלייסינג אַ פאָלטי ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער
  • ריפּלייסינג אַ דעפעקטיווע אָפּטיש סענסער
  • רייניקונג אַ גראָב אָפּטיש סענסער
  • ניצן אַ ברענוואַרג באַהאַנדלונג צו העלפן ריין דיפּאַזאַץ אָדער דעבריס פון די ברענוואַרג סיסטעם.
  • ריפּלייסינג אַ קלאָגד ברענוואַרג פילטער
  • ריפּלייסינג אַ פאַלש ברענוואַרג פּאָמפּע
  • ריפּלייסינג פאָלטי גלאָו פּלאַגז (בלויז דיעסעל)
  • ריפּלייסינג פאָלטי אָנצינדן פּלאַגז
  • ריפּערינג קיין דאַמידזשד אָדער וואָרן ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער וויירינג
  • ריפּערינג אַ עפענען, קורץ אָדער הויך קרייַז אין די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער קרייַז
  • ריפּערינג אַ קורץ, עפענען אָדער ערד אין די גערגל שטעלע סענסער קרייַז.
  • ריפּערינג אַ עפענען, קורץ אָדער ערד אין די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער קרייַז
  • ריפּלייסינג אַ ניט אַנדערש מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע
  • טראָובלעשאָאָטינג אַ קורץ, עפענען צו ערד אָדער ערד אין די וויירינג פֿאַרבונדן מיט די אָפּטיש סענסער

נאָך באַמערקונגען צו זיין אַווער פון קאָד P0251

באַמערקונג אַז נאָך ריפּלייסינג אַ ניט אַנדערש אָפּטיש סענסער, אַ יבערקוקן געצייַג מוזן זיין גענוצט צו שייַעך-אָרט די קאַם סעטפּאָנץ.

P0251 ✅ סימפּטאָמס און ריכטיק לייזונג ✅ - OBD2 שולד קאָד

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P0251 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P0251, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

קסנומקס комментариев

  • מיגעל

    העלא, ווי צו אנדערע חברים איך האָבן אַ Ford מאָנדעאָ פון 2002 איז tdci 130cv, ווען איך פאַרברענגען וועגן 2500 לאַפּס די מאָטאָר דורכפאַל ווארענונג לייץ ווי אַ שולד, עס כאַפּאַנז צו מיר ספּעציעל אין הויך גירז, צו זען אויב איר קענען העלפן מיר. אדאנק.

  • מיגעל

    גוט מארגן,
    איך האָבן אַ Ford mondeo פון די יאָר 2002 TDCI 130CV MK3, ווען איך גיין פון 2500 רפּם אין הויך גירז, ספּעציעל ווען איך פאַרגיכערן פּלוצלינג, די ינטערמיטאַנט כיטער ליכט קומט אויף און די מאַשין גייט אין שפּאָרן מאָדע, מיט די obd2 איך באַקומען שולד פּ0251.
    זיי קען העלפן מיר אין דעם אַכטונג.

    דאַנקען איר זייער פיל

  • גענאַדי

    דען,
    איך האב א 2005 Ford Mondeo TDCI 130CV MK3, סטאַרטינג פון 2000-2500רפּם און העכער אין הויך ספּידז, ספּעציעל ווי איך פאַרגיכערן שארף, די כיטער ליכט קומט אויף ינטערמיטאַנטלי און טשעקס און די מאַשין גייט אין מאַכט שפּאָרן מאָדע, אָדער טורנס אַוועק מיט obd2 I באַקומען טעות p0251.
    וואָלט איר העלפן מיר אין דעם אַכטונג.

  • יוסף פאלמא

    גוט מאָרגן, איך האָבן אַ 3 2.0 mk130 mk2002 1 tdci XNUMXcv, עס האט אַ קורץ קרייַז פּראָבלעם צו ינדזשעקטער XNUMX און עס פארשטאפט ארבעטן, עס אַפעקטאַד די ינדזשעקטער קאָנטראָל אַפּאַראַט און עס איז שוין ריפּראָוגראַמד ווי געזונט ווי די הויך דרוק פּאָמפּע און ינדזשעקטערז זענען געווען ריפּלייסט (ריפּראָוגראַמד).
    נאָך די אַרבעט, די מאַשין וויל צו אָנהייבן געבן סיגנאַל..אָבער דעמאָלט די באַטאַרייע גייט אַראָפּ.
    איז עס נישט גענוג דרוק אין די ינדזשעקשאַן רעלס? ווי אַזוי קען איך פּרובירן דאָס? אָדער איז עס אַז די עלעקטריקאַל סיגנאַל וואָס קומט פון די עקו צו די ינדזשעקטערז איז שוואַך?
    דאנק איר.

  • מאַראָš

    העלא
    אויף א 5 Mondeo mk2015 האט דער מאטאר אליין אנגעהויבען אפצומאכן בשעת'ן דרייווען, דאס טוט ער בעיקר ווען ריווינג און מיט מער כח...אבער אויך אין אנדערע צייטן.
    ווען איך האַלטן און אָנהייבן עס, עס האלט נאָרמאַלי.
    לכאורה קען עס זיין עפעס וועגן די אינדזשעקט פאמפ... איך ווייס נישט...

  • luigi

    איך קען נישט געפֿינען מאַקאַניקס וואָס קענען פאַרריכטן מיין 2004 Ford Transit TDCI טראָק, טעות קאָד 0251, מיט וועמען קען איך קאָנטאַקט.

  • Pietro

    בואָנגיאָרנאָ,
    איך האב א Ford mondeo פון די יאָר 2004 TDCI 130CV MK3, ווען איך גיין פון 2500רפּם צו הויך גירז, ספּעציעל ווען איך פאַרגיכערן פּלוצלינג, די כיטער ליכט קומט אויף ינטערמיטאַנטלי און די מאַשין גייט אין עקאנאמיע מאָדע, מיט די obd2 איך באַקומען די טעות פּ0251 .
    קען איר העלפן מיר אין דעם אַכטונג.

    גרוזי מיל

לייגן אַ באַמערקונג