באריכטן פון טירעס יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו103 און וו105
צופרידן
באריכטן פון די יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו103 טירעס טאָן די שטאַרק קאַנסטראַקשאַן פון די פּראָדוקטן. טאקע, די מאַלטי-שיכטע קאַרקאַס איז ריינפאָרסט אין די פונט ווו די רייַף פיץ אויף די דיסק מיט אַ קרעל רינג, וואָס פּריווענץ די גומע פון קומען אַוועק אַפֿילו מיט אַ גאַנץ אָנווער פון דרוק אין די רייַף. אן אנדער קאַנסטראַקטיוו "הויכפּונקט": אין דער זעלביקער געגנט עס איז אַ אַזוי גערופענע פילונג שנור, וואָס ינשורז סאָפטנאַס פון באַוועגונג.
אָפט די ברירה פון מאַשין טירעס איז ינפלואַנסט דורך די סאָרט. דאָס איז אמת פֿאַר די יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו105 רייַף, באריכטן פון וואָס זענען גרינג צו געפֿינען אויף די אינטערנעט. דער נאָמען פון דער וועלט באַרימט פאַבריקאַנט איז פארבונדן מיט קוואַליטעט, זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי.
שטריך איבערבליק
אַ ומדירעקט דערווייַז פון די יקסעפּשאַנאַל טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון יאַפּאַניש מאָדעלס איז געווען דער פאַקט אַז ראַמפּס זענען דעוועלאָפּעד דורך סדר פון דייַטש אַוטאָ דזשייאַנץ פֿאַר די ערשטיק ויסריכט פון טייַער ספּאָרט קאַרס.
יאָקאָהאַמאַ "אַדוואַן ספּאָרט" וו105
דורכפירונג פון אַזאַ אַ פאַראַנטוואָרטלעך סדר פֿאַר די זומער סעזאָן, יאַפּאַניש רייַף מאַניאַפאַקטשערערז געוויינט עטלעכע טשיקאַווע סאַלושאַנז: ווי אַ רעזולטאַט, די גומע האט באקומען די העכסטן דרייווינג פאָרשטעלונג.
ערשטער פון אַלע, מאַניאַפאַקטשערערז גענומען זאָרגן פון די שטאַרקייַט און לייטנאַס פון די ראַם. די טירעס זענען יקוויפּט מיט אַ שטאָל שנור, באדעקט מיט דריי שיכטן פון די סטראָנגעסט מאָדערן סינטעטיש פייבערז. ניילאָן איז ווונד מיט אַ סימלאַס אופֿן, ספּעציעל סאַבסטרייץ זענען געניצט אין די אַקסל געביטן. די סאָפטנאַס און טרייסט פון די יענער זענען אַפּרישיייטיד דורך די באריכטן פון די יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו105 טירעס. דאַנק צו די ריינפאָרסט זייטן, די טירעס זענען טייטלי פאַרפעסטיקט אויף די קאַנט.
די ענדערונגען אויך אַפעקטאַד די גומע קאַמפּאַונד: סיליציום-מיט קאַמפּאָונאַנץ און מאַראַנץ ייל זענען צוגעגעבן צו די קאַמפּאַונד. די ינגרידיאַנץ האָבן געוואקסן די קעגנשטעל פון די פּראָדוקט צו טראָגן, מאַקאַניקאַל און דינאַמיש דיפאָרמיישאַנז.
פינף באַנדס זענען קלאר קענטיק אין די טרעד אַסיממעטריק דירעקטיאָנאַל פּלאַן. די דריי צענטער ריבס מיט דיאַגאָנאַל גרוווז זענען האַרט און געבן די מאשינען:
- ויסגעצייכנט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט אויף נאַס און טרוקן ראָודז;
- ראָולינג קעגנשטעל;
- ספּאָרט פאַרוואַלטונג סטיל;
- בליץ-שנעל אָפּרוף צו די סטירינג ראָד;
- עפעקטיוו אַקסעלעריישאַן.
די אַקסל געביטן זענען אויך דיזיינד צו נעמען אין חשבון די הויך ספּידז פון באַוועגונג פון ניט בלויז פּאַסאַזשיר קאַרס, אָבער אויך סוווס. דער קליין ראַדיוס פון די פּאַרץ, די בלאָק סטרוקטור און די אָרדענונג אין רעכט אַנגלעס צו די באַוועגונג האט די רייַף אַ גרויס רעקטאַנגגיאַלער קאָנטאַקט לאַטע און אַ נומער פון אַדוואַנטידזשיז:
- נאָך אַדכיזשאַן צו די ייבערפלאַך;
- גוט ברייקינג פּראָפּערטיעס;
- די פיייקייַט צו עקסטרעם מאַנוווערינג, גלאַט קאָרנערינג;
- געהעריק וואָג פאַרשפּרייטונג פון די מאַשין און, אַקאָרדינגלי, מונדיר טראָגן.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון ריידיאַל טובלעסס רייַף:
דיאַמעטער | פון R16 צו R22 |
טרעד ברייט | 195 צו 315 |
פּראָפיל הייך | 25 צו 60 |
מאַסע אינדעקס | 84 ... 113 |
מאַסע אויף איין ראָד, קג | 500 ... 1150 |
ערלויבט גיכקייַט, קילאמעטער / ה | ז - 180, ה - 190, V - 240, וו - 270, י - 300, ז / זר - 240 |
די פּרייַז פון די סכוירע איז פֿון 5 רובל.
Yokohama Advan Sport v103
די ספּאָרטי דרייווינג סטיל איז שוין געבויט אין די פּלאַן פון די פּראָדוקט. די אַסיממעטריק דירעקטיאָנאַל באַשיצער באשטייט פון פינף שטרענג ריבס, אַרייַנגערעכנט צוויי אַקסל בעלץ.
איין זייַט פון די הויפט טייל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר גלייַך-שורה פעסטקייַט, די אנדערע פֿאַר קאָרנערינג. אין דער זעלביקער צייט, אַ זייער הויך אינדעקס פון די מאַקסימום דערלויבט גיכקייַט (Y - אַרויף צו 300 קילאמעטער / ה) טוט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט ויסגעצייכנט האַנדלינג אין קיין וועטער: רעגן און היץ. דערצו, די סלאָפּעס זענען הצלחה געניצט ווי אַלע-וועטער: די גומע קלינגז צו די אייז מיט פילע שאַרף עדזשאַז לינקס דורך די עדזשאַז פון די בלאַקס.
אָבער, די גריפּ פּראָפּערטיעס לאַרגעלי אָפענגען אויף די יינציק זאַץ פון די פאָרשטעלונג מאַטעריאַל. אַ געוואקסן סומע פון אַ סיליציום-מיט מאַטעריע און אַ ספּעציעל קאָמפּאָנענט, אַ סאָפאַנינג אַגענט, זענען צוגעגעבן צו עס. די יענער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די יונאַפאָרמאַטי פון די גומע קאַמפּאַונד און מונדיר טראָגן.
באריכטן פון די יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו103 טירעס טאָן די שטאַרק קאַנסטראַקשאַן פון די פּראָדוקטן. טאקע, די מאַלטי-שיכטע קאַרקאַס איז ריינפאָרסט אין די פונט ווו די רייַף פיץ אויף די דיסק מיט אַ קרעל רינג, וואָס פּריווענץ די גומע פון קומען אַוועק אַפֿילו מיט אַ גאַנץ אָנווער פון דרוק אין די רייַף. אן אנדער קאַנסטראַקטיוו "הויכפּונקט": אין דער זעלביקער געגנט עס איז אַ אַזוי גערופענע פילונג שנור, וואָס ינשורז סאָפטנאַס פון באַוועגונג.
די דריינאַדזש נעץ דעוועלאָפּעד דורך קאָמפּיוטער סימיאַליישאַן דעמאַנסטרייץ הויך פאָרשטעלונג. די סיסטעם באשטייט פון פיר וואָלומעטריק דורך טשאַנאַלז און אַ פּלוראַליטעט פון טראַנזווערס יליפּטיקאַל גרוווז. די ווענט פון די עלעמענטן פון די דריינאַדזש סיסטעם זענען יקוויפּט מיט די קלענסטער סלאָץ צו באַזייַטיקן וידעפדיק היץ פון די סטרוקטור.
ראַדיאַל טובלעסס רייַף פאָרשטעלונג:
דיאַמעטער | פון R16 צו R22 |
טרעד ברייט | 195 צו 295 |
פּראָפיל הייך | 25 צו 55 |
מאַסע אינדעקס | 84 ... 110 |
מאַסע אויף איין ראָד, קג | 500 ... 1060 |
ערלויבט גיכקייַט, קילאמעטער / ה | V - 240, וו - 270, י - 300 |
פּרייַז - פֿון 11 פּער גאַנג.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון מאָדעלס
ביידע מאָדעלס האָבן שטאַרקייט און גרויס פּאָטענציעל. Yokohama Adwan זומער רייַף באריכטן גילוי:
- סטאַביל נאַטור אויף נאַס און טרוקן וועג סערפאַסיז;
- גוט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט;
- ויסגעצייכנט אַקסעלעריישאַן און ברייקינג טשאַראַקטעריסטיקס;
- ווייך מאַך;
- מער ברירה פון סיזעס;
- קעגנשטעל צו כיידראָופּלאַנינג און זייַט ראָולינג.
איבערבליק פון מאַשין באַזיצער
באַניצער מיינונגען העלפֿן פּאָטענציעל בויערס צו מאַכן די רעכט ברירה פון סיזאַנאַל סקייץ. באריכטן פון Yokohama Advan Sport V105S טירעס געזונט אין אַ פלאַך טאָן:
א פּלאַץ פון קריטיק געפאלן אויף די מאָדעל אונטער די V103 אינדעקס, דריווערס טאָן ניט זען ספּאָרטינג קוואַלאַטיז אין עס:
טיפּיש באריכטן פון טירעס "יאָקאָהאַמאַ אַדוואַן ספּאָרט וו105":
מסקנא: רוסיש ניצערס טאָן ניט באַטראַכטן די רייַף ווי ידעאַל, ווי דער פאַבריקאַנט קליימז. דרייווינג און ברייקינג קוואַלאַטיז זענען אין זייער בעסטער, אָבער טירעס טראָגן זיך אין צוויי סעאַסאָנס. הערניאַס קען פאָרויס פון גאַנץ טראָגן פון די טרעד.