תגובות פון פּירעלי זומער טירעס: די שפּיץ 13 בעסטער מאָדעלס
צופרידן
- זומער מאַשין רייַף Pirelli Cinturato P1 Verde
- Pirelli P נול ניו (לוקסוס סאַלון) פּרייַז
- Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W летняя
- פּירעלי פּ6 185/60 ר14 82ה זומער
- Pirelli Cinturato P1 זומער
- Pirelli P נול ניו (ספּאָרט) זומער
- פּירעלי קאַריער 195/75 ר16 107ר זומער
- Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y זומער
- Pirelli P Zero New (Sport) 235/50 R19 99Y MO1 זומער
- פּירעלי פּאָווערגי זומער
- Pirelli Cinturato P7 נייַ זומער
- פּירעלי סקאָרפּיאָן זעראָ אַסיממעטריקאָ летняя
- באַזיצער באריכטן
תגובות פון פּירעלי זומער טירעס וואָרענען אַז ווען טשוזינג אַ גיכקייַט שיעור, עס איז קעדייַיק צו נעמען אין חשבון די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך.
טירעס פון דער איטאַליעניש סאָרט Pirelli זענען פאָלקס צווישן מאַשין אָונערז אין פילע לענדער. דער פאַבריקאַנט אַקאַונץ פֿאַר אַרויף צו 20% פון אַלע גלאבאלע פארקויפונג. רובֿ ניצערס לאָזן positive באריכטן וועגן פּירעלי זומער טירעס. די דינסט לעבן און "אָפּפירונג" פון פאַרשידענע מאָדעלס דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך און דרייווינג סטיל.
זומער מאַשין רייַף Pirelli Cinturato P1 Verde
טירעס פון דעם סאָרט זענען פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אין די שטאָט. זיי ארויס אויף דער אייראפעישער מאַרק אין 2011 אין 2 דיאַמעטערס - 14 אָדער 16 אינטשעס. זיי זענען געמאכט פון ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַטעריאַלס און טאָן ניט אַנטהאַלטן שטאַרק סמעלינג קאַמפּאָונאַנץ. ווייך גומע גריפּס די וועג געזונט און מאכט קליין ראַש.
די רייַף איז אַסיממעטריק, אויף די ויסווייניקסט און ינער זייטן עס זענען מאַרקס פֿאַר יז פון ינסטאַלירונג - "ין" און "אַרויס". איר קענען ויסבייַטן רעכט און לינקס, עס איז וויכטיק צו ינסטאַלירן די טירעס ריכטיק.
צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון די Cinturato P1 Verde 185-65 פּ15 מאָדעל, עקספּערץ און מאַשין ענטוזיאַסץ נאָמען הויך-קוואַליטעט ברייקינג אויף אַ טרוקן, פלאַך ייבערפלאַך, גוט האַנדלינג, ספּעציעל ווען איר דורכפירן נויטפאַל מאַנוווערז. אָבער, אויף נאַס ראָודז, ברייקינג פאָרשטעלונג איז דורכשניטלעך. דאָס איז באשטעטיקט דורך פילע באריכטן פון פּירעלי טירעס פֿאַר די זומער.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט אין מם | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | 14, 15 אָדער 16 אינטשעס |
פֿאַר וואָס קאַרס איז עס געשאפן? | פּאַסאַזשיר קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | קיין |
Pirelli P נול ניו (לוקסוס סאַלון) פּרייַז
טירעס זענען געשאפן פֿאַר סוווס. די גומע איז פּראַסעסט מיט אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע, די קוואַליטעט איז געראַנטיד דורך אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם.
די טרעד מוסטער איז דיזיינד אַזוי אַז די רייַף איז אין נאָענט קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך. דאַנק צו דעם, די מאַשין איז סטאַביל און קאַנטראָולאַבאַל אויף די וועג.
Pirelli P Zero ניו זומער טירעס פאַרבינדן ספּאָרטינג קוואַלאַטיז מיט טרייסט פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. לויט די באריכטן פון די באַזיצער, די גומע האט אַ נידעריק ראַש מדרגה. רידזשידאַטי איז באַלאַנסט אַזוי אַז די פאָר איז גלאַט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט די מאַשין פאָלגן די סטירינג ראָד. די גומע איז געווען גוט ווען דרייווינג מיט הויך גיכקייַט און אויף נאַס ראָודז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | סוווס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טרעד מוסטער | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | קסנומקס צו קסנומקס קג |
הינטער-נידעריק טירעס זענען בנימצא פֿאַר ספּאָרט קאַרס און קראָססאָווערס מיט אַלע-ראָד פאָר. מאַשין אָונערז לינקס positive באריכטן וועגן פּירעלי זומער טירעס. זיי העכסט אַפּרישיייטיד די באַקוועם פאָר, שטילקייט פון די טירעס און גוט וועג גריפּ.
גוט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט איז ינשורד דורך די אַסיממעטריק טרעד מוסטער.
צווישן די אַדוואַנטידזשיז, די אָונערז געהייסן:
- מינימאַל קעגנשטעל ווען דרייווינג;
- נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- קיין כיידראָופּלאַנינג ווען דרייווינג אין די רעגן;
- גוט מאַנווועראַביליטי אויף גליטשיק ראָודז;
- שטאַרקייַט און געווער פון גומע און שטאָל ראַם.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | ספּאָרט קאַרס, קראָססאָווערס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון מוסטער אויף די פּראַטעקטערז | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
Pirelli P Zero Asimmetrico 235/50 R17 96W летняя
זומער טירעס זענען פּאַסיק פֿאַר ספּאָרט קאַרס און לוקסוס קאַרס. זיי קענען זיין אינסטאַלירן בלויז אויף די דערציען אַקס אָדער אויף אַלע 4 ווילז. גומע פון דעם סאָרט גיט גוט גריפּ אויף די וועג ייבערפלאַך און הויך דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט אפילו אין הויך ספּידז. אין דערצו, עס פּריווענץ די ווירקונג פון אַקוואַפּלאַנינג אין רעגנדיק צייט.
די טרעפּ איז צעטיילט אין 3 זאָנעס:
- עס זענען דימענט-שייפּט בלאַקס אויף די אַרויס פון די ראָד. זיי צושטעלן קאָנטראָל פון די נאַטור פון די מאַשין אויף די וועג און גוט האַנדלינג.
- עס איז אַ טאָפּל האַרט ריפּ אין די מיטל. עס דיסטריביוץ די מאַסע איבער די גאנצע ברייט פון די ראָד און ינשורז אפילו רייַף טראָגן.
- מאַסיוו בלאַקס אויף די ין צושטעלן גוט גריפּ און ברייקינג אויף קיין וועג ייבערפלאַך.
טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר ינסטאַלירונג דורך מאַניאַפאַקטשערערז פון פערראַרי, פּאָרש, בענטליי, לאַמבאָרגהיני, עטק.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | 225-335 |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | פּאַסאַזשיר קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון רייַף מוסטער | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
פּירעלי פּ6 185/60 ר14 82ה זומער
טירעס פון דעם סאָרט זענען בדעה פֿאַר קליין און מיטל-סייזד פּאַסאַזשיר קאַרס. די גומע זאַץ טוט נישט אַנטהאַלטן עראַמאַטיק אָילס אָדער אנדערע שעדלעך ימפּיוראַטיז. די טירעס זענען ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און זענען מיטן נאָמען גרין פּערפאָרמאַנסע.
לויט צו באַניצער באריכטן, די מאָדעל איז שפּאָרעוודיק און באַקוועם צו פאָר. דאַנק צו נידעריק קעגנשטעל, טירעס רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן די ימישאַן פון קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן אין דער אַטמאָספער.
די טרעד מוסטער איז סאַמעטריקאַל. עס זענען לאַנדזשאַטודאַנאַל גרוווז וואָס באַזייַטיקן נעץ פון די געגנט פון קאָנטאַקט מיט די ייבערפלאַך. דאָס ינקריסיז טראַקשאַן און גוט האַנדלינג אין הויך ספּידז. די מעטאַלליזעד ראַם און הויפט לאַנדזשאַטודאַנאַל ריפּ צושטעלן די נייטיק מדרגה פון רידזשידאַטי און פעסטקייַט ווען קאָרנערינג.
P6 טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר נוצן דורך מאַניאַפאַקטשערערז פון Mercedes, Hyundai און Seat בראַנדז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | 185 |
הייך | 60 |
דיאַמעטער | רקסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | פּאַסאַזשיר קאַרס, סאָליד קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון טרעד מוסטער | סיממעטריק |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
Pirelli Cinturato P1 זומער
זומער טירעס Cinturato P1 זענען דיזיינד פֿאַר שטאָט פּאַסאַזשיר קאַרס. מאַשין ענטוזיאַסץ לאָזן וועריד באריכטן וועגן די Pirelli Cinturato P1 זומער טירעס. צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון די סאָרט זענען באמערקט:
- הויך פּינטלעכקייַט דרייווינג, "געהערלעך" קאָרנערינג.
- גוט ברייקינג.
- הויך דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט.
- נידעריק ראַש מדרגה אין זומער אויף אַספאָלט (אין לופט טעמפּעראַטורעס העכער +20 דיגריז).
- קעגנשטעל צו מעטשאַניקאַל שעדיקן. לויט צו באריכטן, עס זענען פּראַקטאַקלי קיין קאַץ אָדער "הערניאַס" לינקס אויף די טירעס אַפֿילו נאָך 60-80 טויזנט קילאָמעטערס.
די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַנגערעכנט:
- ינסטאַביליטי ווען דרייווינג אין די רעגן - די מאַשין הייבט צו "שוועבן".
- אָנווער פון קאַנטראָולאַביליטי אין שווער געביטן - זאַמד, גראַוואַל, אאז"ו ו.
- הויך ראַש אויף די שאָסיי אין הויך ספּידז.
לויט די באריכטן פון אָונערז, דעם מאָדעל פון פּירעלי זומער טירעס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אַרום די שטאָט מיט נידעריק ספּידז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | 195 און 205 |
הייך | קסנומקס און קסנומקס |
דיאַמעטער | רקסנומקס, רקסנומקס |
וואָס קאַרס זענען פּאַסיק פֿאַר | פּאַסאַזשיר קאַרס, סאָליד קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון מוסטער אויף די טרעד ייבערפלאַך | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
Pirelli P נול ניו (ספּאָרט) זומער
זומער טירעס זענען פּרעמיע. פּאַסיק פֿאַר מיטל און גרויס שטאָט קאַרס, ווי געזונט ווי ספּאָרט קאַרס. די קוואַליטעט פון דעם סאָרט איז טעסטעד דורך עקספּערץ פון די פּרויעקט "הינטער די ראָד". באַזירט אויף די רעזולטאַטן פון רייַף טעסטינג, עס איז געווען אַ צווייט אָרט אין די ראַנג און אַ "ויסגעצייכנט" ראַנג. תגובות פון פּירעלי זומער טירעס לינקס דורך מאַשין ענטוזיאַסץ אויף גרופּעס באַשטעטיקן די מיינונג פון עקספּערץ. דער ציל פון די טירעס איז צו צושטעלן זיכערקייַט און קאָנטראָל בעשאַס אַגרעסיוו דרייווינג.
צווישן די אַדוואַנטידזשיז זענען געווען געהייסן:
- גוט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט;
- הויך קאַנטראָולאַביליטי;
- גוט גריפּ אויף טרוקן און נאַס ראָודז.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס און קסנומקס |
הייך | קסנומקס און קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס, קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | פּאַסאַזשיר קאַרס, סאָליד קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון טרעד מוסטער | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
פּירעלי קאַריער 195/75 ר16 107ר זומער
טירעס פּאַסיק פֿאַר טריילערז און מיניוואַנס. עס זענען דריי טיף לאַנדזשאַטודאַנאַל גרוווז אויף די טרעד ייבערפלאַך וואָס פליסן וואַסער ווען דרייווינג אין די רעגן. פעסטקייַט אויף נאַס ראָודז איז ימפּרוווד דורך אַ ימפּרוווד מעטאַל ראַם.
דער פאַבריקאַנט מוסיף פּאָלימער סמאָלע און אַ ספּעציעל פיללער צו די גומע פון וואָס די רייַף איז געמאכט. טערמאַפּלאַסטיק מאַסע אַלאַוז:
- רעדוצירן ראָד ראָולינג קעגנשטעל;
- פאַרגרעסערן דינסט לעבן און טראָגן קעגנשטעל;
- פֿאַרבעסערן פאַנגקשאַנאַליטי.
תגובות פון Pirelli P15 זומער טירעס באַשטעטיקן גוט פעסטקייַט אין פאַרשידענע וועטער טנאָים.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס, קסנומקס, קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | טריילערז, מיניבוסעס, מיניוואַנס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
מוסטער אויף די טרעד ייבערפלאַך | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
Pirelli P Zero New (Sport) SUV 285/40 R23 107Y זומער
טירעס פון דעם מאָדעל זענען דיזיינד פֿאַר סוווס. רובֿ מאַשין אָונערז זייער אַפּרישיייטיד:
- סטאַביל נאַטור אויף דעם וועג;
- דרייווינג טרייסט און זיכערקייַט;
- זיכער באַוועגונג אין די רוט און קאָרנערינג;
- טויגן און פּרידיקטאַבאַל ברייקינג;
- געוואקסן שטאַרקייַט.
ווי עווידאַנסט דורך באריכטן פון פּירעלי זומער טירעס, פילע מאַשין ענטוזיאַסץ טירעס געשווינד טראָגן אויס רעכט צו אַ אַגרעסיוו דרייווינג סטיל.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | 285 |
הייך | 40 |
דיאַמעטער | 23 |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | טריילערז, מיניבוסעס, מיניוואַנס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
מוסטער אויף די פּראַטעקטערז | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
Pirelli P Zero New (Sport) 235/50 R19 99Y MO1 זומער
די טירעס זענען פּאַסיק פֿאַר דרייווינג הויך-גיכקייַט וועהיקלעס. זיי האָבן דורכגעקאָכט גוט אויף פאַרשידענע טייפּס פון וועג סערפאַסיז. אָונערז און עקספּערץ העכסט אַפּרישיייטיד:
- סענסיטיוו און גענוי סטירינג ענטפער.
- מדרגה פון זיכערקייַט ווען דרייווינג אויף נאַס ראָודז.
- פאַסטער וואַרעם-אַרויף.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | 235 |
הייך | 50 |
דיאַמעטער | 19 |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | ספּאָרט קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
טיפּ פון טרעד מוסטער | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | אַרויף צו קסנומקס קג |
פּירעלי פּאָווערגי זומער
די טירעס פון דעם מאָדעל געהערן צו די שטאָטיש קלאַס און זענען בפֿרט פאָוקיסט אויף דרייווינג טרייסט. די זייַט סערפאַסיז פון די טירעס זענען גאַנץ געדיכט און גומע. דעם ינשורז קעגנשטעל צו זייַט קאַץ און אנדערע חסרונות. אָבער, דעם גומע איז נישט דיזיינד פֿאַר קלאַפּ לאָודז. צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן, דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז:
- ויסמיידן ראַבינג קעגן קערבז;
- שטאַרק ימפּאַקץ ווען אַריבער מניעות;
- זיין אָפּגעהיט ווען דרייווינג אין טיף ראַץ.
תגובות פון פּירעלי זומער טירעס וואָרענען אַז ווען טשוזינג אַ גיכקייַט שיעור, עס איז קעדייַיק צו נעמען אין חשבון די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס, קסנומקס, קסנומקס |
הייך | קסנומקס, קסנומקס |
דיאַמעטער | ר17, ר18, ר19 |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | פּאַסאַזשיר קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
מוסטער אויף די פּראַטעקטערז | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | 730 - 825 קג |
Pirelli Cinturato P7 נייַ זומער
דער פאַבריקאַנט רופט דעם מאָדעל ינאַווייטיוו און דיזיינד פֿאַר פּרעמיע קאַרס. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו גומע געווער, נאַס וועג פעסטקייַט און ראָולינג קעגנשטעל.
די הויך זיכערקייַט מדרגה פון די Cinturato P7 איז אַטשיווד דאַנק צו די ומגעוויינטלעך טרעד מוסטער פּלאַן. די ספּעציעל גומע זאַץ ינשורז עפעקטיווקייַט און טרייסט בשעת דרייווינג.
דריווערס לאָזן מערסטנס positive באריכטן וועגן פּירעלי זומער טירעס. עס פּערפאָרמז געזונט אפילו אויף אַניוואַן סערפאַסיז. ברייקינג איז אַדזשאַסטיד צו דיין דרייווינג סטיל און וועג טנאָים. אין אַלגעמיין, די רייַף איז פּאַסיק פֿאַר שטיל דרייווינג אין שטאָטיש טנאָים.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס, קסנומקס, קסנומקס, |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | פּאַסאַזשיר קאַרס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
רייַף מוסטער | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | 730 - 825 קג |
פּירעלי סקאָרפּיאָן זעראָ אַסיממעטריקאָ летняя
די הויפּט דיסטינגגווישינג שטריך פון די גומע פון דעם מאָדעל איז די טרעד מוסטער. אין דעם צענטער עס איז אַ ברייט לאַנדזשאַטודאַנאַל ריפּ. עס פּראַמאָוץ גוט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט, עפעקטיוו ברייקינג און אפילו רייַף טראָגן. עס זענען 5 ריבס אויף די אַקסל געביטן. דאַנק צו דעם לייזונג, די מאַשין ריספּאַנדז פּונקט צו סטירינג.
ז-שייפּט בלאַקס פֿאַרבעסערן טראַקשאַן און צושטעלן טויגן ברייקינג אויף קיין ייבערפלאַך.
טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
פּראָפיל ברייט | קסנומקס - קסנומקס |
הייך | קסנומקס - קסנומקס |
דיאַמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
פֿאַר וואָס וועהיקלעס | סוווס |
סילינג | טובלעסס |
ספּייקס | ניט צוגעשטעלט |
מוסטער אויף די ייבערפלאַך פון טירעס | Asymmetrical |
מאַקסימום מאַסע | פון 800 צו 975 קג |
באַזיצער באריכטן
מאַקסים, 39 יאָר אַלט, מאָסקווע, 20 יאָר פון דרייווינג דערפאַרונג:
איך געקויפט פּירעלי סקאָרפּיאָן זעראָ אַסיממעטריקאָ פּ17 טירעס. עס פּערפאָרמז גרויס אויף טרוקן אַספאָלט. אין רעגנדיק וועטער כיידראָופּלאַנינג הייבט. דרייווינג אויף זאַמד אָדער בלאָטע איז נישט רעקאַמענדיד מיד. פריער איך געוויינט 18-אינטש פּירעלליס (פֿאַר אן אנדער מאַשין), זיי האָבן פיל בעסער האַנדלינג.
קאָנסטאַנטין, 30 יאָר אַלט, נאָווגאָראָד, דרייווינג דערפאַרונג 12 יאָר:
איך בעסער וועלן אַ דינאַמיש דרייווינג סטיל און ספּאָרט קאַרס. פֿון גומע, אין מיין מיינונג, דער בעסטער איז Pirelli P Zero. גוט וואָג פון רידזשידאַטי, באַקוועם פאָר אויף גלאַט ראָודז. אויף נעבעך סערפאַסיז עס נעמט ימפּאַקץ געזונט. אין הויך גיכקייַט עס איז אָובידיאַנט און פּרידיקטאַבאַל. עס וויקס אַוועק נעץ זייער גוט אין די רעגן.
יודזשין. 37 יאָר אַלט, 15 יאָר דרייווינג דערפאַרונג, באַרנאַול:
א יאָר צוריק די קשיא איז אויפגעשטאנען וועגן ריפּלייסינג טירעס. איך האָבן ריפּיטידלי געהערט גוט באריכטן וועגן פּירעלי פאָרמולאַ ענערגי זומער טירעס, און די פּרייַז איז אויך פּאַסיק פֿאַר מיר. די גומע איז ווייך און טוט נישט מאַכן ראַש. אבער ביי ספּידז העכער 120 קילאמעטער עס טוט נישט האַלטן די וועג זייער גוט. אָבער פֿאַר שטאָט דרייווינג, פאָרמולאַ ענערגיע איז גאַנץ פּאַסיק.
Vadim, 45 יאָר אַלט, קאַלוגאַ, דרייווינג דערפאַרונג 22 יאָר:
איך לייענען גוט באריכטן וועגן די פּירעלי סקאָרפּיאָ ווערדע זומער טירעס, סאַפּאָוזאַדלי אפילו די מערסעדעס פירמע רעקאַמענדז זיי. אפֿשר אין דייַטשלאַנד די טירעס אַרבעט געזונט אויף גלאַט אַספאָלט. אָבער רוסיש ראָודז דאַרפֿן עפּעס אַנדערש. דער בלויז מייַלע איז די גלייַך פּרייַז. ווען מען פאָר אויף אַ רוט, עס ווארפט זיך אַלע מאָל.