אָפּזאָג צו רעגיסטרירן אַ פאָרמיטל
לויט די יעצטיגע רעגולאציעס זענען נאר די וועהיקלעס וואס זענען רעגיסטרירט ביי די טראפיק פאליציי ערלויבט צו טראפיק. וואס מיינט עס? מיר האָבן שוין באַטראַכט אויף אונדזער וועבזייטל Vodi.su פילע ישוז שייַכות צו רעגיסטראַציע.
א רעגיסטרירט מאַשין האט די פאלגענדע פֿעיִקייטן:
- עס איז אריין אין אַ פּראָסט עלעקטראָניש דאַטאַבייס;
- עס זענען שטאַט רעגיסטראַציע פּלאַטעס - מאַשין נומערן;
- דער שאָפער האט באַצאָלט אַלע די נייטיק פיז: פֿאַר די ישואַנס פון נומערן און רעגיסטראַציע סערטיפיקאַץ;
- די באַזיצער קעסיידער פּייַס אַריבערפירן שטייַער;
- דער מאַשין איז ערלויבט צו דורכגיין רעגולער טעכניש דורכקוק.
אין דערצו, עס איז מאַנדאַטאָרי צו אַרויסגעבן OSAGO. אויב קיין פון די באדינגונגען זענען נישט באגעגנט, דער שאָפער וועט זיין באשטראפט אונטער אַרטיקל 12.1 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות, טייל 1 אין די פאָרעם פון אַ שטראַף פון 500 רובל. און אין פאַל פון ריפּיטיד הילעל, די סומע פון די שטראָף קענען דערגרייכן 5000 רובל, אָדער דער שאָפער וועט האָבן צו פאַרלירן זיין דערלויבעניש פֿאַר 1-3 חדשים.
אזוי, די מאַשין מוזן זיין רעגיסטרירט מיט די MREO. אָבער, אין פילע קאַסעס איר קען זיין ליגאַלי געלייקנט דעם.
סיבות פֿאַר אָפּזאָג
די סימפּלאַסט סיבה איז אַ דערענדיקט פּעקל פון דאָקומענטן. אויב די מאַשין איז בלויז פֿון די סאַלאָן, איר דאַרפֿן צו האָבן מיט איר:
- אָפּמאַך פון פאַרקויף;
- PTS;
- OSAGO פּאָליטיק;
- פערזענליכע פאספארט;
- דאָקומענטן פֿאַר נאָך ויסריכט.
אויב די מאַשין איז געקויפט פון האַנט, אין אַדישאַן צו די ספּעסיפיעד דאָקומענטן, עס זאָל אויך זיין: STS, מינהגים דאָקומענטן (פֿאַר ימפּאָרטיד קאַרס), אַלט אָדער דורכפאָר נומערן. אויך, אין אַלע קאַסעס, די באַזיצער מוזן האָבן אַ דרייווינג דערלויבעניש און באַצאָלן די נויטיק שטאַט פיז פֿאַר רעגיסטראַציע אַקשאַנז.
רעגיסטראַציע קען אויך זיין געלייקנט אויב עס זענען ינגקאַנסיסטענסיז צווישן די אינפֿאָרמאַציע אין די דאָקומענטן און די פאַקטיש שטאַט פון ענינים. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די מאַשין איז ריפּיינטיד, דאָס זאָל זיין געוויזן אין די TCP. מאל די וניץ זענען ריפּלייסט: מאָטאָר, שאַסי. עס זענען אויך אָפט קאַסעס ווען הויפּט פּלאַן ענדערונגען זענען געמאכט. דאָס אַלץ דאַרף זיין דאַקיומענטירט.
אויב בעשאַס אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די מאַשין זענען אנטפלעקט פאַרשידן סאַספּישאַס וואונדער - אַ צעבראכן VIN קאָד, שאַסי, גוף, מאָטאָר נומערן - דאָס וועט אויך זיין אַ סיבה צו אָפּזאָגן צו רעגיסטרירן.
נו, די מערסט פּריקרע קאַסעס זענען ווען איר קויפן געוויינט וועהיקלעס פון דיין הענט, און עס טורנס אויס צו זיין סטאָלען און איז געוואלט. אַזאַ אַ מאַשין וועט ניט נאָר זיין רעגיסטרירט, אָבער איר קען אויך זיין געבעטן צו די פולאַסט מאָס פון די געזעץ. אַז איז, האַלטן אַלע פינאַנציעל דאַקיומענטיישאַן, ריסיץ, טשעקס פֿאַר נאָוטערי באַדינונגען.
סיבות פֿאַר אָפּזאָג רעכט צו דער שולד פון די באַזיצער
פאַרווער אויף רעגיסטראַציע אַקשאַנז - איר וועט נישט קענען צו פאַרשרייַבן אַ מאַשין אויב איר אָדער די ערשטע באַזיצער האָבן ניט באַצאָלט פינעס פֿאַר פאַרקער ווייאַליישאַנז, אָדער אויב די מאַשין איז קאַלאַטעראַל און אַ אַנטלייַען איז נישט באַצאָלט פֿאַר אים.
איר דאַרפֿן צו זיין ספּעציעל אָפּגעהיט ווען בייינג אַ געוויינט מאַשין. דאָ איז וואָס זאָל פלינק איר ערשטער פון אַלע:
- פעלן אָדער דופּליקאַט פון טקפּ;
- דער טרעגער טוט נישט פאָרשטעלן די אָריגינאַלס פון זיין פּערזענלעך דאָקומענטן;
- מיסמאַטש פון דערלויבעניש פּלאַטעס אין די פּאַס, אאז"ו ו.
מיר האָבן שוין געשריבן אויף Vodi.su אַז הייַנט זיי קענען זיין פארפירט אומעטום, אַפֿילו אין אַ געזונט-אַדווערטייזד און פּרעסטידזשאַס סאַלאָן. דעריבער, אַוועק פון זינד, שטענדיק נוצן די הילף פון נאָטאַריעס צו פאַרענדיקן קיין טראַנזאַקשאַנז.
דאָ זענען אנדערע סיבות פֿאַר רידזשעקשאַן:
- קיין אָסאַגאָ פּאָליטיק - די באַזיצער האט נישט נעמען פאַרזיכערונג;
- עס איז קיין צייכן אין די TCP אויף צאָלונג פון די ריסייקלינג אָפּצאָל;
- דאָקומענטן זענען אָנגעפילט פאַלש, מיט בלאַץ, בלייַער, אָדער עס זענען סטרייקס.
זייער אָפט, פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטערז אויך טאָן ניט נאָכגיין די לעצטע ענדערונגען אין געסעצ - געבונג און קען אָפּזאָגן פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון ווייַט-פעטשט סיבות. למשל, איך האָב געמוזט האַנדלען מיט אַ סיטואַציע וואָס אַ מאַשין איז נישט רעגיסטרירט ווייַל די סיגנאַטשערז אין די DCT און די פּאַס טאָן ניט גלייַכן. עס איז אַ זייער פּראָסט סיטואַציע ווען אַ מענטש וועט באַקומען אַ פּאַס, און אין די עלטער פון 25 אָדער 45, די שריפט וועט טוישן אַ ביסל.
דער אינספעקטאר קען האָבן פראגעס וועגן די פּלאַן פון די DCT: ווו זענען די סתימות, וואָס דורך האַנט, און אַזוי אויף. לויט די רעגיאַליישאַנז, אַזאַ דאָקומענטן קענען זיין ציען אָן די הילף פון אַ נאָוטערי, די הויפּט זאַך איז צו ריכטיק פּלאָמבירן און אָנווייַזן אַלע דאַטן: קאָליר, סאָרט, נומערן, פול נאָמען, אאז"ו ו.
א אָפּזאָג קען אויך נאָכפאָלגן אויב אַ הויפּט ריקאַנסטראַקשאַן פון די פאָרמיטל איז דורכגעקאָכט, למשל, די ינסטאַלירונג פון אַ נייַ מאָטאָר, אָבער עס איז קיין צייכן אויף די צאָלונג פון די ריסייקלינג אָפּצאָל אויב די טקפּ איז ארויס נאָך 2012 סעפטעמבער XNUMX.
אָפּזאָגן צו רעגיסטרירן: וואָס צו טאָן?
רעכן איר געקויפט אַ מאַשין אין אַ סופּער נידעריק פּרייַז נאָך אַ צופאַל, שטעלן עס אין סדר זיך, כאָטש איר האָבן צו אַרבעטן אַ ביסל. אַזוי, פּראָבלעמס קען אויפשטיין אויב אַ נייַ דאַך איז וועלדעד. אין די פאַרקער פּאָליצייַ, אַזאַ אַ מאַשין קענען זיין געהאלטן אַ "שנייַדן". אין דעם פאַל, איר וועט האָבן צו דורכפירן אַ דורכקוק, וואָס וועט באַשטעטיקן אַז די מאַשין טרעפן אַלע די באדערפענישן.
אויב די אָפּזאָג איז רעכט צו אַ דערענדיקט פּעקל פון דאָקומענטן, איר דאַרפֿן צו שטעלן זיי אין סדר. אויב עס זענען ינגקאַנסיסטענסיז אָדער עס איז נישט גענוג, למשל, טקפּ, איר דאַרפֿן צו באַקומען נייַע - ווי צו מאַכן אַ דופּליקאַט פון די טקפּ אָדער קיין אנדערע דאָקומענט, מיר האָבן שוין געזאָגט אויף Vodi.su.
עס איז אַנלייקלי אַז עס וועט זיין מעגלעך צו רעגיסטרירן סטאָלען אָדער קרעדיט קאַרס. אָבער דעם פּראָבלעם קען אויך זיין סאַלווד דורך די פּלאַץ אָדער דורך אַפּלייינג אַ אַפּלאַקיישאַן צו די פּאָליצייַ וועגן געפֿינען סעלערז פון וועמען עס קענען זיין נאַקט פאַרגיטיקונג.
לאָודינג ...
