היט אייך, Toyota HiLux און Ford Ranger! 2023 Ineos Grenadier 4 × 4 טאָפּל קאַב באשטעטיקט פֿאַר קאַטער אין אַוסטראַליאַ

די Ineos Grenadier ute איז אַ סטאַנציע וואַגאָן ווערסיע פון ​​די בריטיש סאָרט ס אַפּקאַמינג אַלע-ראָד-פאָר סטאַנציע וואַגאָן.

אינטערעסירט אין פּערטשאַסינג אַ נייַ פאָרמיטל וואָס קוקט פיל ווי די קאַב פון די Land Rover Defender 130? נו, אַוסטראַליאַן מאַשין ענטוזיאַסץ שוין קאַליע פֿאַר ברירה וועט באַקומען די געלעגנהייט צו קויפן אַ טאָפּל קאַב ווערסיע פון ​​די Ineos Grenadier רעכט צו שלאָגן אונדזער שאָרעס אין 2023.

די בריטיש-געמאכט גרענאַדיער אַלע-ראָד-פאָר סטאַנציע וואַגאָן - אַ כאָומאַדזש צו די Land Rover Defender צו נאָענט צו טרייסט פֿאַר עטלעכע - איז נישט געגאנגען אויף פאַרקויף ערגעץ נאָך ווייַל עס איז נאָך אין פאַר-פּראָדוקציע טעסטינג, אָבער עס וועט רובֿ מסתּמא ווערן בנימצא צו אַוסטראַליאַן קאַסטאַמערז אין די לעצטע פערטל 4 יאָר.

אָבער, קיינער פון די דעדליינז סטאַפּט Ineos Automotive באאמטע פון ​​גאַנצע די אָנקומען פון די וטע גרענאַדיער ווערסיע.

Justin Hosevar, הויפּט פון סאַלעס און פֿאַרקויף פֿאַר אזיע-פּאַסיפיק (אזיע-פּאַסיפיק), Ineos Automotive, האט געזאגט אַז די פירמע אנערקענט די וויכטיקייט פון די פּאַסאַזשיר מאַשין מאַרק אין אויסטראַליע און ווייַטער, און דעריבער די גרענאַדיער מאַשין וועט זיין אַ וויכטיק טייל פון די פירמע. קראַנט סטראַטעגיע אין דער געגנט.

כאָטש דעטאַילס וועגן אים בלייבן ומקלאָר אין דעם בינע, די סווו וועט זיין פּאַוערד דורך אַ BMW 3.0-ליטער ינלינע-זעקס פּעטראָול מאָטאָר (210kW/450Nm) אָדער דיעסעל מאָטאָר (185kW/550Nm), אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, שטענדיק אַלע- ראָד פאָר, ווי געזונט ווי פראָנט, צענטער און דערציען לאַקינג דיפערענטשאַלז.

די Ute וועט פירן איבער די כאַרדקאָר גייסט פון די גרענאַדיער 4 קס XNUMX וואַגאָן מיט זיין באַקסי טראדיציאנעלן XNUMX ווד סטילינג, ווי געזונט ווי אַ לייטער ראַם שאַסי מיט פאָר אַקסאַלז פראָנט און דערציען. עס וועט זיין יקוויפּט מיט שפּול ספּרינגס און וועט זיין מאַניאַפאַקטשערד אין Hambach, פֿראַנקרייַך.

אינעווייניק, עס איז געריכט צו האָבן אַן אַלט-שולע לאָך און אָוווערכעד קאַנסאָול, ווי געזונט ווי אַ 12.3-אינטש טאָוטשסקרעען מעדיע ריג, וואָטערפּרוף רעקאַראָ סיץ, רייניקונג סערפאַסיז, ​​גומע מאַץ און שטאָק פליסן פּלאַגז.

אין טערמינען פון אויסזען, די גרענאַדיער וטע וועט האָבן אַ מער כווילבייס און, ווי אַזאַ, וועט האָבן די זעלבע דימענשאַנז ווי די Land Rover Defender 130 קאָמאַנדע קאַב.

Ineos איז אַימעד פֿאַר די יוטע צו קענען ליגאַלי שעפּן אַ איין טאָן פּיילאָוד און שלעפּן 3500 קג.

ווי פֿאַר די גרענאַדיער סטאַנציע וואַגאָן, עס איז דערווייַל דורכגעקאָכט פעלד טעסטינג וואָס כולל אַ קליימד 1.8 מיליאָן קילאָמעטערס אין די וק, שוועדן, יסעלאַנד, די יו. עס., דרום אפריקע און אויסטראַליע.

די פּאָזיציע-מדרגה צוויי-אַוועקזעצן געשעפט ווערסיע פון ​​די גרענאַדיער וועט האָבן אַ סטאַרטינג פּרייַז פון $ 84,500 פּלוס רייזע הוצאות (אַ "עסטימאַטעד פּרייַז, ניט לעצט," לויט Ineos Automotive פארשטייערס). 

"עטלעכע מאָדעלס וועלן שטיין אויף שפּיץ פון דעם, אָבער זיי וועלן נישט פאַרשווינדן אין הימל-הויך פּרייז," האט געזאגט הער האָסעוואַר.

דער סטאַנציע וואַגאָן וועט קומען מיט אַ פינף-יאָר / אַנלימאַטאַד וועג-שטיצן מיילידזש וואָראַנטי, און אַ פינף-יאָר דינסט פּלאַן וועט זיין בארעכטיגט פֿון קראַצן, אָבער קיין פּרייסינג איז געווען בנימצא אין דער צייט פון שרייבן.

לויט די פארשטייערס פון Ineos, וועט די גרענאַדיר וטע קאָסטן ווייניקער ווי די סטאַנציע וואַגאָן.