הויפּט שלאַכט טאַנק TAM
הויפּט שלאַכט טאַנק TAMTAM - אַרגענטינע מיטל טאַנק. דער אָפּמאַך פֿאַר די שאַפונג פון די טאַם טאַנק (Tכאָטש Argentino Mediano - אַרגענטינע מיטל טאַנק) איז געווען געחתמעט צווישן די דייַטש פירמע Thyssen Henschel און די אַרגענטינע רעגירונג אין די פרי 70 ס. דער ערשטער ליכט טאַנק געבויט דורך Thyssen Henschel איז טעסטעד אין 1976. TAM און ינפאַנטרי פייטינג וועהיקלעס זענען געשאפן אין ארגענטינע פון 1979 צו 1985. אין אַלגעמיין, עס איז געווען פּלאַננעד צו שאַפֿן 500 וועהיקלעס (200 ליכט טאַנגקס און 300 ינפאַנטרי פייטינג וועהיקלעס), אָבער רעכט צו פינאַנציעל פּראָבלעמס, דעם נומער איז רידוסט צו 350 ליכט טאַנגקס און ינפאַנטרי פייטינג וועהיקלעס. דער פּלאַן פון די טאַם טאַנק איז זייער רעמאַניסאַנט פון די דייַטש מאַרדער ינפאַנטרי פייטינג פאָרמיטל. די כאַל און טערט זענען וועלדעד פון שטאָל פּלאַטעס. די פראָנטאַל פאנצער פון די כאַל און טערט איז פּראָטעקטעד פון 40-מם אַרמאָר-דורכיק שעלז, די זייַט פאנצער איז פּראָטעקטעד פון פייעראַרמז דורך בולאַץ. די הויפּט אַרמאַמאַנט איז אַ 105 מם ריפלעד קאַנאָן. אויף די ערשטע סאַמפּאַלז איז געווען אינסטאַלירן די מערב דייַטש 105.30 קאַנאָן, דעמאָלט דער אַרגענטינע-דיזיינד קאַנאָן, אָבער אין ביידע קאַסעס קענען זיין געוויינט אַלע נאָרמאַל 105-מם שיסוואַרג. דער ביקס האט אַ פאַס בלאָוינג עדזשעקטאָר און אַ היץ שילד. עס איז סטייבאַלייזד אין צוויי פּליינז. א 7,62 מם בעלגיאַן מאַשין ביקס, לייסאַנסט אין ארגענטינע, איז פּערד מיט די קאַנאָן. דער זעלביקער מאַשין ביקס איז אינסטאַלירן אויף די דאַך ווי אַן אַנטי-ערקראַפט ביקס. עס זענען 6000 ראָונדס פון שיסוואַרג פֿאַר מאַשין גאַנז. פֿאַר אָבסערוואַציע און שיסעריי, דער טאַנק קאַמאַנדער ניצט אַן אַנסטייבאַלייזד פּאַנאָראַמיק דערזען TRR-2A מיט אַ מאַגנאַפאַקיישאַן פון 6-20 מאל, ענלעך צו די לעפּערד-1 טאַנק קאַמאַנדער ס דערזען, אַן אָפּטיש ראַנגעפינדער און 8 פּריזמע דעוויסעס. אַנשטאָט אַ פּאַנאָראַמיק דערזען, אַ ינפרערעד דערזען קענען זיין אינסטאַלירן. דער גאַנער, וועמענס זיצפּלאַץ איז אין פראָנט פון און אונטער די קאַמאַנדער 'ס זיצפּלאַץ, האט אַ Zeiss T2P דערזען מיט 8x פאַרגרעסערונג. די כאַל און טערט פון דעם טאַנק זענען וועלדיד פון ראָולד שטאָל פאנצער און צושטעלן שוץ קעגן אָטאַמאַטיק גאַנז פון קליין קאַליבער (אַרויף צו 40 מם). עטלעכע פאַרגרעסערן אין שוץ קענען זיין אַטשיווד דורך אַפּלייינג נאָך פאנצער. א שטריך פון די טאַם טאַנק איז די מיטל אָרט פון די מטאָ און דרייווינג ווילז, און די קאָאָלינג סיסטעם פון די מאָטאָר טראַנסמיסיע אַפּאַראַט אין די אַפטער טייל פון די כאַל. די קאָנטראָל אָפּטייל איז ליגן אין די פראָנט לינקס טייל פון די כאַל, און דער שאָפער ניצט אַ טראדיציאנעלן סטירינג ראָד צו טוישן די ריכטונג פון אַרומפאָרן. הינטער זיין אַוועקזעצן אין די דנאָ פון די כאַל עס איז אַ נויטפאַל לוקע, אין דערצו, אן אנדער לוקע דורך וואָס די קאָמאַנדע קענען עוואַקוירן אויב נייטיק איז ליגן אין די דערפט כאַל בלאַט, רעכט צו דער פראָנט פּלייסמאַנט פון די מטאָ, דער טורעם איז שיפטיד צו די שטרענגע. אין עס, די טאַנק קאַמאַנדער און גאַנער זענען צו די רעכט, די לאָודער צו די לינקס פון די קאַנאָן. אין די טערט נישע, 20 שאַץ זענען סטאַקט צו די קאַנאָן, נאָך 30 שאַץ זענען געשטעלט אין די כאַל. די פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס פון די TAM טאַנק
זען אויך:
קוואלן:
|