אָליפאַנט הויפּט שלאַכט טאַנק
צופרידן
אָליפאַנט הויפּט שלאַכט טאַנקדער אָליפאַנט ("העלפאַנד") טאַנק איז טיף
ווען קריייטינג דעם טאַנק, די דיזיינערז גענומען די קלאַסיש אויסלייג ווי אַ יקער. די קאָנטראָל אָפּטייל איז ליגן אין פראָנט פון די כאַל, די פייטינג אָפּטייל איז אין די מיטל, די מאַכט פאַבריק איז אין די שטערן. די ביקס איז ליגן אין דעם טורעם פון קייַלעכיק ראָוטיישאַן. די קאָמאַנדע פון דעם טאַנק באשטייט פון פיר מענטשן: קאַמאַנדער, גאַנער, שאָפער און לאָודער. די אָרגאַניזאַציע פון די ינערלעך פּלאַץ אויך קאָראַספּאַנדז צו די מערסט פּראָסט און לאַנג-שטייענדיק טראדיציאנעלן סאַלושאַנז. די שאָפער זיצפּלאַץ איז ליגן אויף די רעכט אין פראָנט פון די כאַל, און אויף די לינקס פון עס איז אַ טייל פון דער שיסוואַרג (32 שאַץ). דער טאַנק קאַמאַנדער און גאַנער זענען ליגן אויף די רעכט זייַט פון די פייטינג אָפּטייל, די לאָודער איז אויף די לינקס זייַט.
שיסוואַרג איז סטאָרד אין די טערט רעסעס (16 ראָונדס) און אין די פייטינג אָפּטייל (6 ראָונדס). די הויפּט אַרמאַמאַנט פון די געבויט פּראָוטאַטייפּ פון דעם טאַנק איז די 105-מם ריפלעד ביקס STZ, וואָס איז אַ אַנטוויקלונג פון די בריטיש קאַנאָן 17. די קשר פון די ביקס מיט די טערט איז קאַנסיווד צו זיין וניווערסאַל, וואָס מאכט עס מעגלעך צו ינסטאַלירן 120 -מם און 140-מם גאַנז. אפילו אַ נייַ 6ט6 קאַנאָן איז דעוועלאָפּעד, וואָס מאכט עס מעגלעך צו נוצן 120 מם און 140 מם באַראַלז מיט אַ גלאַט קאַנאַל.
דער ווייַטער ביקס מאָדעל פֿאַר דעם טאַנק איז די 120 מם סט 9 סמודבאָרע ביקס. אין אַלע קאַסעס, די באַראַלז פון די גאַנז זענען באדעקט מיט אַ היץ-ינסאַלייטינג דעקן. ווי איר קענען זען, די דיזיינערז האָבן צוגעשטעלט אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפּציעס פֿאַר אַרמינג די נייַ טאַנק, און די דרום אפריקאנער אינדוסטריע האט אַ גענוג פּאָטענציעל צו ינסטרומענט קיין פּראַפּאָוזאַלז (דערווייַל באַטראַכטן די קשיא פון די אַדווייזאַביליטי פון 140 מם גאַנז).
טאַקטיש און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די הויפּט שלאַכט טאַנק "אָליפאַנט 1וו"
טאַנק "Centurion" פון די דרום אפריקאנער אַרמייCenturion, A41 - בריטיש מיטל טאַנק. א גאַנץ פון 4000 סענטוריאָן טאַנגקס זענען געבויט. בעשאַס די פייטינג אין קארעע, ינדיאַ, סאַודי אַראַביאַ, וויעטנאַם, די מיטל מזרח, און ספּעציעל אין די סועז קאַנאַל זאָנע, די סענטוריאָן פּרוווד צו זיין איינער פון די בעסטער טאַנגקס פון די נאָך-מלחמה צייַט. דער Centurion טאַנק איז באשאפן ווי אַ פאָרמיטל וואָס קאַמביינז די פּראָפּערטיעס פון קרויסינג און ינפאַנטרי טאַנגקס און איז ביכולת צו דורכפירן אַלע די הויפּט טאַסקס אַסיינד צו אַרמערד פאָרסעס. ניט ענלעך פריערדיקע בריטיש טאַנגקס, דעם פאָרמיטל האט באטייטיק ענכאַנסט און ימפּרוווד אַרמאַמאַנט, ווי געזונט ווי ימפּרוווד פאנצער שוץ.
טאַנק Centurion Mk. 3, אין די קאַנאַדיאַן מוזיי אָבער, רעכט צו דער זייער ראַכוועסדיק אויסלייג, די וואָג פון די טאַנק איז געווען צו גרויס פֿאַר דעם טיפּ פון וועהיקלעס. דעם שטערונג באטייטיק באגרענעצט די מאָביליטי פון דעם טאַנק און האט נישט לאָזן אַ גענוג שטאַרק רעזערוואַציע.
דער ערשטער סאַמפּאַלז פון די סענטוריאָן טאַנגקס ארויס אין 1945, און שוין אין 1947 די הויפּט מאָדיפיקאַטיאָן פון די Centurion Mk 3 מיט אַ 20-פונדער קאַנאָן פון 83,8 מם איז געווען שטעלן אין דינסט. אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס פון אַז צייַט אַנדערש ווי גייט: אַ וועלדעד טערט מיט אַ צווילינג סיסטעם פון 1 מם און 76,2 מם גאַנז איז געווען אינסטאַלירן אויף די מק 20; אויף די Mk 2 מוסטער - אַ וואַרפן טערט מיט אַ 76,2 מם ביקס; די Mk 4 האט די זעלבע טערט ווי די Mk 2, אָבער מיט אַ 95 מם כאַוצער. די אלע סאַמפּאַלז זענען געשאפן אין לימיטעד קוואַנטאַטיז און דערנאָך עטלעכע פון זיי זענען קאָנווערטעד אין הילף וועהיקלעס, און די אנדערע טייל איז אַפּגריידיד צו די מדרגה פון די מק 3. אין 1955, מער אַוואַנסירטע מאָדעלס פון די סענטוריאָן טאַנק זענען אנגענומען - מק 7, מק 8 און מק 9 , אין 1958 האט זיך באוויזן א נייע מאדעל - דער "סענטוריאן" מק 10, באוואפנט מיט א 105 מם קאנאן. לויט דער נײַער ענגלישער קלאַסאַפאַקיישאַן, זענען די Centurion טאַנגקס קלאַסאַפייד ווי מיטל-ביקס טאַנגקס.
"סנטוריון" מק 13 די וועלדעד כאַל פון די Centurion Mk 3 טאַנק איז געמאכט פון ראָולד שטאָל מיט אַ גלייַך יצר פון די נאָז פאנצער פּלאַטעס. די זייַט פּלאַטעס פון די כאַל זענען ליגן מיט אַ קליין יצר אַוטווערד, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו מער קאַנוויניאַנטלי שטעלן די סאַספּענשאַן אַוועקגענומען פון די כאַל. צ ו אונטערשטיצ ן דע ם טורע ם הא ט מע ן צוגעשטעל ט ארטיק ע פארבײטונגען . ד י זײט ן פו ן דע ר קאסל , זײנע ן געװע ן באדעק ט מי ט פאנצער ע סקרינז . דע ר טורע ם אי ז געגאס ן געװארן , א חו ץ דע ם דאך , װעלכע ר אי ז געװע ן פארװעל ט דור ך עלעקטריש ע װעלדע ר או ן אי ז געמאכ ט געװאר ן א ן א ראציאנעלע ר יצר ה פו ן ד י פאנצער ע פלעצער . פּס. עס זאָל אָבער זיין באמערקט אַז דער אויבן דערלאנגט טאַנק איז געווען אין דינסט מיט עטלעכע אנדערע לענדער פון דער וועלט - ספּעציעל אין די אַרמערד וניץ פון ישראל. קוואלן:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
טאַנק "אָליפאַנט 1 ב" אנגעהויבן צו אַרייַן די אַרמיי פון דרום אפריקע אין 1991. עס איז אויך פּלאַננעד צו ברענגען רובֿ פון די מאָדעל 1 אַ טאַנגקס צו זיין מדרגה. די מאָדערניזירונג פון די Centurion טאַנגקס אין דרום אפריקע איז אַ גאָר טשיקאַווע ביישפּיל פון ימפּרוווינג די קאַמבאַט פּראָפּערטיעס פון לאַנג-פאַרעלטערט קאַמבאַט וועהיקלעס. פון קורס, "אָליפאַנט 1 ב" קענען ניט זיין גלייַך צו מאָדערן טאַנגקס, אָבער די גאַנץ פון די ימפּרווומאַנץ און ימפּרווומאַנץ שטעלן עס אין אַ אַדוואַנטיידזשאַס שטעלע קאַמפּערד מיט אנדערע טאַנגקס וואָס זענען אַפּערייטאַד אויף די אפריקאנער קאָנטינענט.
