טעסט פאָר אָפּעל סעלאַברייץ 1996 נצחון מיט די באַרימט קאַליבראַ וו 6
די AVD Oldtimer קלאַסיק גראַנד פּרי נעמט אָרט אין די Nürburgring.
די AVD Oldtimer גראַנד פּרי אין די לעדזשאַנדערי Nürburgring איז די הויפּט געשעעניש פון דער סעזאָן פֿאַר קלאַסיש מאַשין ליבהאבערס. דעם יאָר, די אָפּעל סאָרט איז סעלאַברייטיד זייַן געראָטן מאָטאָרספּאָרט טראַדיציע מיט באַרימט קאַרס פון די אַטלעטיקס טשאַמפּיאַנשיפּס. לידינג די גריד איז די Calibra V6, וואָס וואַן די 1996 אינטערנאַציאָנאַלע טאָורינג מאַשין (ITC) טשאַמפּיאַנשיפּ. די שוואַרץ קאַליבראַ מיט קליפף ס פּערמאָושאַנאַל לאָגאָ, פּיילייטיד דורך מאַנועל רעוטערס, וואַן די לעצטע טיטל אין די ITC סעריע, טראָץ שטאַרק פאַרמעסט פון די טימז. אַלפאַ ראָמעאָ און מערסעדעס. אין די Nürburgring, די אַלע-ראָד פאָר קאַליראַ וועט זיין פּיילייטיד דורך די ערשטע DTM דרייווער און אָפּעל סאָרט אַמבאַסאַדאָר Joachim ("Jockel") Winkelhock.
אָבער די Calibra V6 וועט נישט זיין אַליין ביי קאַטער. די ITC מייַסטער מאַשין וועט זיין געטריבן דורך די Irmscher Manta A (מיט וואָס ראַלי אגדות Walter Röhl און Rauno Aaltonen וואַן די 24 Spa 1975 Hours), אַ גרופע 4 Gerent Opel GT מיט 300 הפּ. מיט. רייסינג Steinmetz Commodore פֿון 1971. אנדערע מאַסע פאַוואָריטעס אַרייַננעמען די גרופע 5 אָפּעל רעקאָרד C, אויך באקאנט ווי די "שוואַרץ אלמנה", ווי געזונט ווי די גרופע ה אָפּעל מאַנטאַ, וואָס האט נישט מיסט אַ 24-שעה ראַסע אין די Nürburgring זינט זיין דעבוט אויף דער שפּור. די 8 הפּ אַסטראַ וו 500 קופּ, וואָס וואַן די 24-שעה מעראַטאַן אין גרין גיהנום אין 2003, אויך געמאכט זיך אין שטוב מיט Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann און Volker Stricek. די רייסינג אַסטראַ, גערופן OPC X-Treme, איז כּמעט אין פּראָדוקציע, און די מאַשין, דערלאנגט אויף די סאָרט 'ס שטיין אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן אין 2001, וועט זיין געוויזן אין די Oldtimer גראַנד פּרי דעם יאָר. ספּעציעל פֿאַר ראַלי פאַנס, די OPC X-Treme וועט באַגלייטן אויף די אָפּעל קלאַסיק שטיין אין די פּאַדאַק דריי ראַלי קאַרס פּיילייטיד דורך די ערשטע וועלט און אייראפעישער ראַלי מייַסטער Walter Röhl - די Ascona A און Kadett C GT / E פֿון די לעדזשאַנדערי Röhl / Berger טקופע. און די Opel Ascona 400, אין וואָס Röhl און זיין קאָ-שאָפער Christian Geistdörfer וואַן די 1982 וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ קרוין.
צוזאמען מיט קלאַסיש ספּאָרט קאַרס, די קראַנט דור פון אָפּעל וועט זיין רעפּריזענטיד דורך אַ שפּור טורינג מאַשין פון די TCR סעריע. די נייַע Opel Astra TCR וועט מאַכן זיין באַאַמטער דעבוט אין די Oldtimer GP און וועט פאַרבינדן די Calibra V6 און די פירמע אויף דער שפּור. די Opel Astra TCR קאַמביינז אַ פּראָדוקציע מאַשין מיט די לעצטע רייסינג טעכנאָלאָגיע, אַלאַוינג קונה טימז צו ראַסע אויף קורץ און מעראַטאַן טראַקס אונטער שטרענג רעגיאַלייטאַד כּללים. די פינף-טיר אַסטראַ איז פּאַוערד דורך אַ העכסט עפעקטיוו 2,0-ליטער טורבאָ מאָטאָר, לימיטעד דורך רעגיאַליישאַנז צו 300 הפּ. און 420 נם פון מאַקסימום טאָרק. אָבער מיט אַ צאַמען וואָג פון בלויז 1200 קילאָגראַמס, די פיגיערז זענען מער ווי גענוג צו צושטעלן אַ זייער אַטראַקטיוו ספּאָרט ספּעקטאַקל פֿאַר דעם ציבור און צוטריטלעך צו די טימז אויף דער שפּור.
2020-08-29
