Opel Omega אין דעטאַל וועגן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
צופרידן
Opel Omega קאַרס קענען אָפט זיין געפֿונען אויף אונדזער ראָודז - דאָס איז אַ באַקוועם, ווערסאַטאַל, ביליק מאַשין. און די אָונערז פון אַזאַ אַ מאַשין זענען מערסט אינטערעסירט אין די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די אָפּעל תוו.
מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס
די פּראָדוקציע פון Opel Omega קאַרס לאַסטיד פון 1986-2003. בעשאַס דעם צייַט, די קאַרס פון דעם ליינאַפּ האָבן געביטן אַ פּלאַץ. זיי זענען צעטיילט אין צוויי דורות. אָפּעל תוו איז קלאַסאַפייד ווי אַ געשעפט קלאַס מאַשין. געשאפן אין צוויי קאַסעס: טראָג און סטאַנציע וואַגאָן.
| מאָטאָר | קאַנסאַמשאַן (שפּור) | קאַנסאַמשאַן (שטאָט) | קאַנסאַמשאַן (געמישט ציקל) |
| 2.0 דטי 16 וו (101 הפּ) | 5.6 ל / 100 קילאמעטער | 9.3 ל / 100 קילאמעטער | 7.3 ל/100 קילאמעטער |
2.0i 16V (136 הפּ), אָטאַמאַטיק | 6.7 ל / 100 קילאמעטער | 12.7 ל / 100 קילאמעטער | 9.1 ל / 100 קילאמעטער |
2.3 טד ינטערק. (100 הפּ), אָטאַמאַטיק | 5.4 ל / 100 קילאמעטער | 9.0 ל / 100 קילאמעטער. | 7.6 ל / 100 קילאמעטער |
3.0i V6 (211 הפּ), אָטאַמאַטיק | 8.4 ל / 100 קילאמעטער | 16.8 ל / 100 קילאמעטער | 11.6 ל / 100 קילאמעטער |
1.8 (88 הפּ) אָטאַמאַטיק | 5.7 ל / 100 קילאמעטער | 10.1 ל / 100 קילאמעטער | 7.3 ל / 100 קילאמעטער |
2.6i (150 הפּ) | 7.7 ל / 100 קילאמעטער | 14.1 ל / 100 קילאמעטער | 9.8 ל / 100 קילאמעטער |
2.4i (125 הפּ), אָטאַמאַטיק | 6.9 ל / 100 קילאמעטער | 12.8 ל / 100 קילאמעטער | 8.3 ל / 100 קילאמעטער. |
ספּעסאַפאַקיישאַנז Opel Omega A
זיי זענען אונטערשיידן דורך דערציען-ראָד פאָר און עטלעכע טייפּס פון מאָטאָר, ניימלי:
- גאַזאָלין קאַרבערייטער מיט אַ באַנד פון 1.8 ליטער;
- ינדזשעקשאַן (1.8i, 2.4i, 2,6i, 3.0i);
- דיעסעל אַטמאַספעריק (2,3יד);
- טורבאָטשאַרדזשד (2,3YDT, 2,3DTR).
די טראַנסמיסיע איז געווען מאַנואַל און אָטאַמאַטיק. אַלע קאַרס פון די Opel Omega A ליינאַפּ האָבן דיסק בראַקעס יקוויפּט מיט אַ וואַקוום בוסטער, אַחוץ פֿאַר מאָדעלס מיט אַ צוויי-ליטער מאָטאָר מיט ווענאַלייטיד פראָנט דיסקס.
ספּעסאַפאַקיישאַנז Opel Omega B
ביידע ויסווייניק און טעקניקלי, צווייטע דור קאַרס אַנדערש פון זייער פּרעדאַסעסערז. די יקסטיריער און ינלענדיש זענען אַפּגריידיד. דער פּלאַן האט געביטן די פאָרעם פון די כעדלייץ און שטאַם.
די מאָדעלס פון די נייַע מאָדיפיקאַטיאָן האָבן אַ געוואקסן מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, און דיעסעל ענדזשאַנז זענען סאַפּלאַמענטאַד מיט די קאָממאָן ראַיל פונקציע (געקויפט פון במוו).
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין פאַרשידענע באדינגונגען
יעדער שאָפער ווייסט אַז קאַרס פאַרנוצן פאַרשידענע אַמאַונץ פון גאַזאָלין אין פאַרשידענע באדינגונגען. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רייץ פֿאַר די אָפּעל תוו זענען אויך באשלאסן אויף די שאָסיי, אין די שטאָט און אין די קאַמביינד ציקל.
שפּור
ווען דרייווינג אויף אַ פֿרייַ וועג, די מאַשין האט אַ נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווייַל עס האט די פיייקייַט צו פאַרגיכערן גענוג און נישט פּאַמעלעך אַראָפּ ביי פאַרקער לייץ, קראָסינגז, וויינדינג צוזאמען וויינדינג שטאָט גאסן.
די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די אָפּעל תוו אויף דער שאָסיי פֿאַר יעדער מאָדיפיקאַטיאָן איז אַנדערש:
- אָפּעל תוו א וואַגאָן 1.8: 6,1 ל;
- א סטאנציע וואגן (דיזאַל): 5,7 ל;
- אָפּעל תוו א גרייס: 5,8 ;
- א סאַדאַן (דיזאַל): 5,4 ל;
- אָפּעל תוו ב וואַגאָן: 7,9 ל;
- אָפּעל תוו ב וואַגאָן (דיזאַל): 6,3 ל;
- ב סאַדאַן: 8,6 ל;
- ב סאַדאַן (דיזאַל): 6,1 ליטער.
אין שטאָט
אין די באדינגונגען פון דער שטאָט, ווו עס זענען אַ פּלאַץ פון פאַרקער לייץ, טורנס און אָפט פאַרקער דזשאַמז אין וואָס איר מוזן פאָר די מאָטאָר אין ליידיק מאָדע, די ברענוואַרג קאָס מאל גיין אַוועק פון וואָג. ברענוואַרג קאָס אויף די אָפּעל תוו אין די שטאָט זענען:
- ערשטער דור (בעזין): 10,1-11,5 ליטער;
- ערשטער דור (דיזאַל): 7,9-9 ליטער;
- צווייטע דור (בעזין): 13,2-16,9 ליטער;
- צווייטע דור (דיזאַל): 9,2-12 ליטער.
ברענוואַרג עקאנאמיע
שפּאָרן אויף ברענוואַרג איז אַ גוט וועג צו האַלטן דיין פיינאַנסיז אין גוט פאָרעם. גאַזאָלין און דיזאַל פּרייסיז זענען סטעדאַלי רייזינג, אַזוי איר האָבן צו זיין כיטרע צו שפּאָרן געלט.
טעכניש צושטאַנד פון דער מאַשין
דעפעקטיווע קאַרס פאַרנוצן פיל מער ברענוואַרג ווי די וואָס אַרבעט בישליימעס. דעריבער, אויב איר ווילן צו רעדוצירן די פּרייַז פון ברענוואַרג פֿאַר אַ פאָרמיטל, שיקן די מאַשין פֿאַר דורכקוק. ערשטער פון אַלע, אויב די פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף די אָפּעל תוו ב איז געוואקסן, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די "געזונט" פון די מאָטאָר און אַגזיליערי סיסטעמען. חסרונות קען זיין:
- אין די קאָאָלינג סיסטעם;
- אין די פליסנדיק גאַנג;
- מאַלפאַנגקשאַן פון יחיד טיילן;
- אין די באַטאַרייע.
פיל דעפּענדס אויף די צושטאַנד פון די אָנצינדן פּלאַגז און לופט פילטער. אויב די פּאַרץ זענען טשיינדזשד און קלינד אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין רידוסט מיט אַרויף צו 20%.
גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן פון Opel Omega מיט אַ מיילידזש פון מער ווי 10 טויזנט קילאָמעטערס ינקריסיז וועגן 1,5 מאל. עס ס אַלע וועגן טראָגן און טרער. אויב איר טוישן זיי אין צייט, איר וועט ויסמיידן פילע פראבלעמען, אַרייַנגערעכנט צו פיל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
סייווינגז אין ווינטער
אין ווינטער, ווען די לופט טעמפּעראַטור פאַלן אונטער נול, דער מאָטאָר סטאַרץ צו "עסן" אַ פּלאַץ פון גאַזאָלין. אבער דער מענטש קען נישט השפּעה אויף די וועטער. איז עס מעגלעך צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף אָפּעל תוו אין ווינטער?
- פייער-קעגנשטעליק מאַשין בלאַנגקאַץ קענען זיין געוויינט צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר פאַסטער.
- עס איז בעסער צו ריפיואַל די מאַשין אין דער מאָרגן - אין דעם צייַט די לופט טעמפּעראַטור איז נידעריקער, אַזוי די ברענוואַרג געדיכטקייַט איז גרעסער. א פליסיקייט מיט א העכערער געדיכטקייט פארנעמט א קלענערע פארנעם, און ווען עס איז ווארעמער ווערט איר פארנעם.
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין רידוסט דורך רידוסינג אַגרעסיוו דרייווינג סטיל. עס איז ווערט צו מאַכן טורנס, ברייקינג און סטאַרץ מער רויק: עס איז סאַפער און שפּאָרעוודיק.
