געפערלעך שייַנען
בלענדיק גלער קענען זיין אַ דירעקט סיבה פון געפאַר אויף די וועג ביי טאָג און נאַכט. דרייווער רעספּאָנסעס, כאָטש אָפט דער רעזולטאַט פון יחיד צושטאנדן, קענען אויך בייַטן לויט דזשענדער און עלטער.
גוט וויזאַביליטי איז איינער פון די הויפּט סיבות וואָס ווירקן דרייווינג זיכערקייַט. שטודיום ווייַזן אַז מענטשן איבער 45 און פרויען איבער 35 קען זיין דער הויפּט שפּירעוודיק צו די העל ליכט פון די זון אָדער די ליכט פון אנדערע וועהיקלעס.
מיט עלטער, די זעאונג פון די שאָפער דיטיריערייץ און די ליקעליהאָאָד פון בלינדקייט ינקריסיז. די זון שטראַלן זענען נישט קאַנדוסיוו צו זיכער דרייווינג, ספּעציעל אין דער מאָרגן און נאָכמיטאָג ווען די זון איז נידעריק אויף די האָריזאָנט. אַן נאָך פאַקטאָר וואָס ינפלואַנסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ בעשאַס דעם צייַט איז די פאַרגרעסערן אין פאַרקער געפֿירט דורך געלאזן און צוריקקומען פון אַרבעט און די פֿאַרבונדן קאַמיש. דער פארבלענדנדיקער גלער פון דער זון קען מאכן אז עס איז אוממעגליך צו זען, למשל, א פארבייגייער אדער א דרייער קאר, זאגט זביגניעוו וועסעלי, דירעקטאָר פון דער רענאולט דרייווערשול. עס איז געפערלעך ניט בלויז צו פאָרן קעגן די זון, אָבער אויך די שטראַלן וואָס גלאָוינג הינטער די מאַשין, וואָס מאַכן עס שווער צו זען די טשאַנגינג פארבן פון פאַרקער לייץ.
ווען דרייווינג אונטער די האַרב שטראַלן פון דער זון, עס איז רעקאַמענדיד, ערשטער פון אַלע, צו זיין אָפּגעהיט, רעדוצירן גיכקייַט, אָבער אויך האַלטן די פאָר ווי גלאַט ווי מעגלעך. א פּלוצעמדיק ברייקינג מאַנוווער קען נישט זיין באמערקט דורך די פאָרמיטל הינטער, וואָס ינקריסאַז די ריזיקירן פון אַ צונויפשטויס. דאָס איז ספּעציעל געפערלעך אויף כייווייז אָדער כייווייז, עקספּערץ וואָרענען.
ס'איז אויך געפערליך צו ווערן פארבלענדט ביי די כעדלייכטן פון אנדערע קארס ביינאכט. בעקיצער טיף ליכט דירעקטעד גלייַך אין די שאָפער 'ס אויגן קענען אפילו פירן צו צייַטווייַליק גאַנץ אָנווער פון זעאונג. צו מאַכן עס גרינגער פֿאַר זיך און אנדערע צו אַרומפאָרן אַרויס די געבויט-אַרויף געגנטן, דריווערס זאָל געדענקען צו פאַרמאַכן זייער הויך באַלמז אָדער "הויך בימז" ווען זיי זען אן אנדער מאַשין. די דערציען נעפּל לאמפן, וואָס זענען זייער אַבסטראַקטיוו פֿאַר די שאָפער פון הינטער, קענען זיין געוויינט בלויז ווען די וויזאַביליטי איז ווייניקער ווי 50 מעטער. אַנדערש, זיי זאָל זיין פאַרקריפּלט.
זען אויך:
נאַציאָנאַלער זיכערהייַט עקספּערימענט געענדיקט
