2022 LDV T-60 Max Review
טעסט דרייוו

2022 LDV T-60 Max Review

די דיעסעל-בלויז פינף-סיטער MY18 LDV T60 איז בנימצא אין איין גוף נוסח - טאָפּל קאַב - און אין צוויי טרים לעוועלס: פּראָ, דיזיינד פֿאַר טראַדישאַנאַליסץ, און לוקסוס, דיזיינד פֿאַר צווייענדיק-נוצן אָדער משפּחה וואַקאַציע מאַרק. 

פיר אָפּציעס האָבן שוין בנימצא זינט קאַטער: פּראָ מאַנואַל טראַנסמיסיע, פּראָ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, לוקסוס מאַנואַל טראַנסמיסיע און לוקסוס אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - אַלע מאַנואַל און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זענען זעקס-גיכקייַט. 

די MY18 TD60 איז פּאַוערד דורך אַ 2.8 ל פּראָסט רעלס טערבאָדיעסעל מאָטאָר.

נאָרמאַל וטע פֿעיִקייטן אין די פּראָ ווערסיע אַרייַננעמען אַ 10.0-אינטש קאָליר פאַרבינדן פאַרשטעלן. (בילד: Glen Sullivan)


עס איז אויך בנימצא אין אַ מעגאַ טוב ווערסיע באזירט אויף די T60 Luxe טאָפּל קאַב וואַריאַנט. די מעגאַ טוב ס טאַץ איז 275 מם מער ווי זייַן אַנסטרעטשעד קאַונערפּאַרץ, און ווי אַזאַ אָפפערס וועגן דער זעלביקער טאַץ לענג ווי די פּלאַץ קאַב, אָבער אין אַ טאָפּל קאַב.

נאָרמאַל וטע פֿעיִקייטן אין די פּראָ ווערסיע אַרייַננעמען שטאָף סיץ, 10.0-אינטש קאָליר טאָוטשסקרעען מיט אַנדרויד אַוטאָ און עפּל קאַרפּלייַ, בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי, אַוטאָ-הייך כעדלייץ, הויך און נידעריק קייט אַלע-ראָד פאָר, 4-אינטש צומיש ווילז מיט פול-גרייס ספּער. רייַף . , זייטיגע טרעפ און דאך רעלסן.

זינט די קאַטער, פּראַטעקטיוו גאַנג האט ינקלודעד זעקס ערבאַגס, צוויי ISOFIX קינד אַוועקזעצן אַנקער פונקטן אין די דערציען אַוועקזעצן, אָפּזוך פונקטן און אַ פּלאַץ פון פּאַסיוו און אַקטיוו זיכערקייַט טעקנאַלאַדזשיז אַרייַנגערעכנט ABS, EBA, ESC, אַ רירוויו אַפּאַראַט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס. "הילל אַראָפּגאַנג קאָנטראָל", "הילל אָנהייב אַסיסט" און רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם.

אין אַדישאַן, די שפּיץ-פון-די-ליניע לוקסוס געץ לעדער סיץ און אַ לעדער-אלנגעוויקלט סטירינג ראָד, העאַטעד זעקס-וועג מאַכט פראָנט סיץ, אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל און אַ סמאַרט שליסל סיסטעם מיט אָנהייב / האַלטן פונקציע, און אַ אָטאַמאַטיק לאַקינג דערציען. דיפערענטשאַל.

אין די שפּיץ קאַנפיגיעריישאַן לוקסוס, די פראָנט סיץ זענען עלעקטריק אַדזשאַסטאַבאַל און העאַטעד. (בילד: Glen Sullivan)

די פּראָ האט אַ כעדבאָרד מיט קייפל באַרס צו באַשיצן די דערציען פֿענצטער; די לוקסוס האט אַ פּאַלישט קראָום ספּאָרט באַר. ביידע מאָדעלס האָבן דאַך ריילז ווי נאָרמאַל.

די טריילרידער 2 אַוטאָ ס רשימה פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן כולל אַ 10.0-אינטש טאָוטשסקרעען, עפּל קאַרפּלייַ (אָבער נישט אַנדרויד אַוטאָ), 19-אינטש שוואַרץ צומיש ווילז, סעלעקטאַבאַל אַלע-ראָד פאָר, אויף-פאָדערונג דערציען דיפערענטשאַל שלאָס, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, פאַרקערט. אַפּאַראַט און 360 גראַד אַפּאַראַט. 

עס אויך באקומען אַ קיקסטאַנד, שוואַרץ צומיש ווהעעלס, זייַט סטעפּס, דאַך ריילז, אַ ספּאָרט באַר און אַ טריילרידער לאָגאָ אויף די טיילגייט.

עס טוט נישט האָבן פראָנט פּאַרקינג סענסאָרס, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל אָדער אַעב.

די נייַע MY22 LDV T60 Max Luxe, די לעצטע פון ​​אונדזער LDV T60 טעסץ, האט אַ רשימה פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן וואָס כולל אַ 10.25-אינטש מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען (מיט עפּל קאַרפּלייַ אָדער בלועטאָאָטה סמאַרטפאָנע קאַנעקטיוויטי), זעקס-וועג עלעקטראָניש אַדזשאַסטאַבאַל לעדער סיץ. (אין לוקסוס), געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, 360-גראַד פּאַנאָראַמיק אַפּאַראַט מיינונג, שטעג אָפּפאָר ווארענונג און דערציען דיפערענטשאַל שלאָס.

17-אינטש צומיש ווילז און אַ פול-גרייס ספּער זענען נאָרמאַל. (בילד: Glen Sullivan)

זיכערהייט גאַנג כולל זעקס ערבאַגז, "עלעקטראָניש טאָרמאָז הילף" (עבאַ), "עלעקטראָניש בראַקעפאָרסע דיסטריביוטיאָן" (EBD) און "הילל אַראָפּגאַנג קאָנטראָל".

לייגן אַ באַמערקונג