2007 דאַדזש ניטראָ איבערבליק: מאָמענטבילד
עטלעכע וועט געפֿינען דעם זאַמלונג פון גרויס רעקטאַנגגאַלז ווי גוט ווי עס געץ. אנדערע געדענקען אַ קינד 'ס צייכענונג פון אַ מאַשין מיט קרייאַנז.
"דאַרדגע" - ווי די אמעריקאנער אַרויסרעדן עס - טוט נישט באַהאַלטן די פאַקט אַז דער ויסגעטראַכט סווו איז יסענשאַלי אַ לעבן שטיצן סיסטעם פֿאַר דיק 20-אינטש רימז און פאַרשידן טרים לעוועלס.
עס איז אַ סאַסי טאַבלויד כוליגאַן מיט אַ ביסל מער אַוועק-וועג אַפּלאַקיישאַן ווי אַ ווייך סווו, אין וואָס ווייַזן איז מער וויכטיק ווי באַוועגונג.
ווייינג אין 1780 קג צו פּונקט אונטער 1900 קג, דיפּענדינג אויף ינווענטאַר און דרייווינג, אַוסטראַליאַן-ספּעק ניטראָס באַקומען אָדער די וו3.7 6 פּעטראָול אָדער די 2.8 טורבאָדיעסעל געפֿונען אין אַלץ פון די קאָמפּאַס דזשיפּ צו די מל מערסעדעס-בענז די טעג.
די צוויי ייל ענדזשאַנז מיר געפרוווט אין ספּאַין לעצטע וואָך געקומען מיט אָדער אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק. די לעצטע קעסטל איז אַ ברירה ווייַל פון די כעזיטאַנט יבעררוק קנופּ, וואָס - ספּעציעל אַרויף צו פינפט און זעקסט גאַנג - איז נישט אַזוי לאַנג ווי די אָלימפּיק.
אָבער דער הויך און ראַספּי טאָן פון דיעסעל איז נישט געזונט מיט די פּוף-דאָף סאָונדס פֿון אַ פאָרשטעלונג-ענכאַנסינג SXT מאָדעל מיט, זאָגן, פּימפּ ווייַס גוף, טינטעד פֿענצטער און אַ קראָום קראָסשאַיר גריל.
די קאַקפּיט פון די ניטראָ איז דער בעסטער פון די דריי נייַע דאַדזש מאָדעלס וואָס מיר האָבן געזען, כאָטש דאָס קען ויסקומען ווי אַ שוואַך לויב. פּשוט און פאַנגקשאַנאַל, עס איז קיין גרוי פּלאַסטיק וואָס רוינס די קאַליבער און אַווענגער, אָבער עס זענען לייַטיש טונקל לעדער און ביטן פון פּאַלישט אַלומינום.
די MyGIG מולטימעדיאַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם כולל איינער פון די בעסטער סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעמען וואָס מיר האָבן אלץ געזען - קלוג גענוג צו ידענטיפיצירן און מעלדן וועג נעמען און מאַרשרוט נומערן.
די געזונט סיסטעם קענען קראָם 100 שעה פון מוזיק, וואָס, דאַנק צו זייַן רעזאַנאַנט קלעריטי און הילכיקייט, איז פּאַסיק פֿאַר קיין דרויסנדיק גוואַלדעווען. די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ איז עלעקטראָניש אַדזשאַסטאַבאַל, אָבער די סטירינג ראָד נאָר באוועגט אַרויף און אַראָפּ, און שאַפֿן אַ ומבאַקוועם שטעלע.
כאָטש ניטראָ ס שאָפער קאַנסידעריישאַנז ויסקומען לאַרגעלי ירעלאַוואַנט, עס איז נישט אַ ווייסטאַד דערפאַרונג צו נאַוויגירן אַלורינג ראָודז. ניטראָ איז געטריבן דורך די דערציען ווילז, בשעת אַלע-ראָד פאָר מיט אַ קליין אָפסעט צו די דערציען אַקס קענען זיין אויסגעקליבן מיט אַ באַשטימען.
ריידינג אויף דיק טירעס איז אַנרופאַלד, כאָטש אייראפעישער ראָודז זענען נישט ונדזערער. די ניטראָ עמיאַלייץ עטלעכע אַספּעקץ פון דזשיפּ פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט יבעריק ווינט ראַש אין גיכקייַט. דאָס וועט צוציען אן אנדער קוינע צו די Wrangler אָדער Cherokee.
קאָנסידערינג זיין וויזשאַוואַל אַפּעלירן, די אַרום $ 38,000 דאַדזש קען פאַרשאַפן עטלעכע ומבאַקוועמקייַט פֿאַר די כאַמער גם, וואָס ערייווז דאָ אַ חודש שפּעטער און איז פּרייז איבער $ 50 ק. דער פאַל פון אַ לייב אָדער אַ באַראַן.
