באַשרייַבונג Bentley Continental GT Speed 2013
בלויז אַ פירמע ווי בענטליי קען באַקומען אַוועק מיט די נאָמען פון אַ מאַשין "ספיד" אָן אַקערז דעם גרימצארן פון די וועלט 'ס וווזערז. בענטליי האט אַ לאַנג געשיכטע פון מאָדעלס מיט די וואָרט "ספיד" אין דעם נאָמען, און די יקאָניק בריטיש סאָרט איז נישט געגאנגען צו פאַרלאָזן עס איצט.
בעשאַס אַ טאָג איך פארבראכט אין Bentley's Crewe פאַבריק אין די וק אַ ביסל יאָרן צוריק, איך געלערנט די סיבה פֿאַר די הינטער-שנעל מאָדעל וואָס געפירט צו די ריסערדזשאַנס פון די ספּיד ווי אַ טייל פון דעם נאָמען. עס מיינט אַז ווען די קאָנטינענטאַל גט איז באפרייט אין 2003, אַלעמען אין די פירמע איז געווען דיסאַפּויניד אַז זייַן שפּיץ גיכקייַט איז געווען 197 מ.פ.ש, פּיינפאַלי קורץ פון 200 מ.פ.ש.
די פאַרנאַנט פיגור פּערסיסטיד ביז די הקדמה פון די Bentley Continental GT Speed הייס רוט אין 2007, מיט די מאַכט צו דערגרייכן ספּידז אַרויף צו 205 מ.פ.ש. די פיגיערז איבערזעצן צו 315 און 330 קילאמעטער / ה אין אַוסטראַליאַן טערמינען. בענטלי איז שטענדיק געווען אַ מאַשין פֿאַר האַרט ינדיווידזשואַליסץ, אַזוי עס איז נישט חידוש אַז ער האלט די וועלט גיכקייַט רעקאָרד אויף אייז (!) - 322 קילאמעטער / ה.
סטילינג
די סטילינג פון די בענטליי קופּ איז אַמייזינג און מענטשן קוקן אויף עס פון אַלע אַנגלעס. כאָטש די קערפּערווערק באקומען אַ הויפּט פאַסע ליפט אין 2011, די אָריגינעל פאָרעם איז געווען אַזוי געזונט באקומען אַז עס איז פארבליבן כמעט בעשאָלעם, מיט די קליין שאַרפּנינג פון די עקן איז די יזיאַסט דיסטינגגווישינג שטריך.
אָבער, די פאָרעם פון די גרויס קופּ איז געווען בלויז אַ צווייט טעמע פון דיסקוסיע פֿאַר דעם בענטליי - די געזונט פון די 6.0-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו12 מאָטאָר איז געווען נומער איין פֿאַר ווער עס יז וואָס דיסקאַסט די בריטיש מאַשין.
דרייווינג
פּראָסט ליידיק סאָונדס מער ווי די געזונט פון אַ רעטונעד V8 ראַסינג מאָטאָר, און די פּור עס טראגט סאָונדס ווי מוזיק צו דיין אויערן, אפילו ווען איר דזשענטלי מיאַנדערינג דורך פאַרקער. די וועג עס סנאַפּט די גערגל ווען עס שיפטיד צו די נייַ אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק ינדיקייץ אַז די מאַשין איז געווען ערנסט צו נוצן די עקסטרע טאָרק אויף פאָרשלאָג.
אַקוסטיש עקספּערטן אין די וק פֿאַרשטיין זייער קאַסטאַמערז דאָך זייער גוט, און עס זענען רייַך מענטשן וואָס וועלן אָפּזאָגן פעראַריס, לאַמבאָרגהיניס און אפילו מאַסעראַטי נאָר ווייַל פון די געזונט וואָס בענטלי מאכט.
800 נם פון טאָרק ביי בלויז 2000 רפּם און 625 כאָרספּאַוער ביי 6000 רפּם מאַכן דרייווינג יקסייטינג. ווען איר שטופּן די רעכט טרעטלען צו די שטאָק, עס איז אַ מאָומאַנטערי פאַרהאַלטן ווען די טורבאָס באַקומען די אָנזאָג אַז איר ווילן צו שפּילן, נאכגעגאנגען דורך אַ שווער דערציען שטויס און אַ צילגעווענדט מאָטאָר ברום. די פאָר איז געשיקט צו אַלע פיר ווילז, אַזוי עס איז קיין צייכן פון ראָד ספּין, און די גרויס קופּ נאָר געץ אַרויף און ראַשאַז צו די האָריזאָנט.
אינעווייניק, די Bentley Continental GT Speed איז ריין לוקסוס, בשעת הויך-קוואַליטעט פּלעאַטעד לעדער טרים קריייץ אַ שיין טראדיציאנעלן ווייב. ווי געזונט ווי די קראָום לאָך ויסגאַנג קאָנטראָלס, רייסינג-נוסח גיידזשיז און ציכטיק קליין קלאַקס נעמען אַ שטאָלץ פון אָרט אין די פּרויעקטאָר.
אין די פאָרפראַנט פון מאָדערן הויך-פאָרשטעלונג וועהיקלעס, עס איז אַ האַרט טשאַד פיברע אַרייַנלייגן. דעם הינטער-לייטווייט מאַטעריאַל איז אויך געניצט פֿאַר די יקסטיריער מירערז און אַעראָדינאַמיקס פון דער נידעריקער גוף.
די פראָנט סיץ זענען גרויס און באַקוועם, אָבער נאָך שטיצן געזונט ווען קאָרנערינג שווער. די דערציען סיץ קענען פּאַסיק אַ פּאָר מער אַדאַלץ, אָבער עס איז בעסטער אויב זיי זענען נישט צו גרויס און די אין פראָנט זענען גרייט צו געבן אַרויף עטלעכע פוס פּלאַץ.
TOTAL
איך ליב געהאט דעם גרויס עקסטראָווערטיד קופּ, עס איז נאָר אַ שאָד אַז מיין בודזשעט איז איבער אַ האַלב מיליאָן ווייניקער ווי $ 561,590 פֿאַר אַ בענטליי קאָנטינענטאַל גט ספּיד וואָס איז פּונקט אומגעקערט פֿון די מערסט ענדזשויאַבאַל וועג און רעסטאָראַן פּרובירן אָפּרוטעג.
בענטליי קאָנטינענטאַל גט ספּיד
פּרייַז
: פֿון $ 561,690 XNUMX
האָוסינג: צוויי-טיר קופּ
ענדזשאַנז: 6.0 ליטער צווילינג טורבאָ וו12 פּעטראָול מאָטאָר, 460 קוו / 800 נם
טראַנסמיסיע: 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, אַלע-ראָד פאָר
דאָרשט: 14.5 ל/100 קילאמעטער
