פּראָבע פאָר דערהייַנטיקט האָנדאַ פּילאָט 2016

די דערהייַנטיקט האָנדאַ פּילאָט 2016 מאָדעל יאָר האט אַ פּרייַז חילוק פון $ 16000; פון יקערדיק צו שפּיץ-סוף, עס זענען 5 לעוועלס פון ויסריכט מיט נאָך אָפּציעס וואָס צוציען די קוינע מער און מער.

די ימפּרעסיוו גרייס פון די פּילאָט מיטל אַז עס איז דיזיינד ניט בלויז פֿאַר פּשוט שטאָט אָדער שאָסיי קרויסינג, אָבער אויך פֿאַר טאָוינג טריילערז און אנדערע לאָודז. מיט אַלע-ראָד פאָר פאַרקנאַסט, די האָנדאַ פּילאָט איז ביכולת צו שלעפּן אַ מאַסע ווייינג אַרויף צו 2,3 טאָנס, און מיט פראָנט-ראָד פאָר אַרויף צו 1,3 טאָנס.

ויסריכט פון די נייַ האָנדאַ פּילאָט 2016

דער פּילאָט איז יקוויפּט מיט דער זעלביקער 6-ליטער וו 3,5 מאָטאָר, וואָס טראגט 280 הפּ. פֿאַר פילע, עס וועט ויסקומען ענלעך צו די פריערדיקע V-6 פון דער זעלביקער באַנד, אָבער די נייַ מאָטאָר איז גענומען פון די Acura MDX, יקוויפּט מיט דירעקט ינדזשעקשאַן, וואָס גיט עס נאָך 30 הפּ. רעלאַטיוו צו זיין פאָרויסגייער.

די נייַע 9-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז בלויז בנימצא אויף צוויי שפּיץ טרים לעוועלס: טאָורינג און עליטע. די רוען דריי סימפּלער קאַנפיגיעריישאַנז זענען יקוויפּט מיט בלויז אַ 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. פון קורס, 9 ספּידז לאָזן די מאָטאָר צו האַלטן מער גינציק ריינדזשאַז, ביידע אין טערמינען פון גערגל ענטפער און ברענוואַרג עקאנאמיע. איך וואָלט אויך ווי צו טאָן אַז די צוויי שפּיץ טרים לעוועלס האָבן סטירינג ראָד שיפט פּאַדאַלז, וואָס איז אַ באַקוועם דערצו.

דיפעראַנסיז צווישן שפּיץ-סוף און רעגולער טרים לעוועלס

די פראָנט-ראָד פאָר EX טרים אַקסעלערייץ צו 100 קילאמעטער / ה אין 6,2 סעקונדעס. עס איז ווערט געזאגט אַז אין די אָנהייב, פראָנט-ראָד פאָר קאַנפיגיעריישאַנז אָפּשטיי אַ ביסל הינטער אַלע-ראָד פאָר קאַנפיגיעריישאַנז, אָבער אין דעם פּראָצעס זיי כאַפּן זיך, זינט די באדינגונגען אונטער די קאַפּטער זענען גלייַך, אָבער די וואָג פון מער טייַער אַלע-ראָד פאָר קאַנפיגיעריישאַנז יקסיד 120 קג.

פֿאַר די וואס ווי דרייַיק-ציפֿער ספּידז, די נייַ 3 האָנדאַ פּילאָט האט קיין פּראָבלעם צו צושטעלן דעם געלעגנהייט, אין אַדישאַן, די דערהייַנטיקט מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ סטיפער סאַספּענשאַן ווי זיין פאָרויסגייער, וואָס באטייטיק ימפּרוווז האַנדלינג אין הויך ספּידז.

די סטירינג איז געווארן מער ינפאָרמאַטיוו און באַקוועם; איצט, צו דרייען די סטירינג ראָד פון שלאָס צו שלאָס, איר דאַרפֿן 3,2 טורנס. די צוויי שפּיץ טרים לעוועלס זענען יקוויפּט מיט 20-אינטש ווילז מיט 245/50 טירעס, בשעת די טשיפּער טרים לעוועלס זענען יקוויפּט מיט 18-אינטש ווילז מיט 245/60 טירעס. די העכער פּראָפיל אַוואַדע מוסיף צו די סאָפטנאַס פון די ערשטער 3 טרימז. ווי פֿאַר ברייקינג דיסטאַנסע, אַלע מאָדעלס זענען יידעניקאַל, כאָטש עס איז ווערט זאָגן אַז קאָרעוו צו אנדערע קראָססאָווערס אין דעם קלאַס, דער רעזולטאַט איז נישט דער בעסטער, אָבער עס קענען זיין גערופֿן גענוג.

ענדערונגען אין די ינלענדיש

דאָך, די נייַע האָנדאַ פּילאָט איז געווארן גרעסערע, און די פּלאַץ אין די מאַשין איז געוואקסן אַקאָרדינגלי. די דערציען אַוועקזעצן קענען אַקאַמאַדייט 3 מענטשן פון ימפּרעסיוו בויען; אין דערצו, עס איז אַ 3 רודערן פון סיץ, גענומען אין חשבון וואָס די גאַנץ קאַפּאַציטעט פון די מאַשין איז 7 מענטשן.

די נייַע דור פון האָנדאַ פּילאָט איז געווארן מער באַקוועם, די מאַטעריאַלס אין דער קאַבינע האָבן ווערן מער אָנגענעם צו די פאַרבינדן, און די פּלאַן פון די הויפט טאַפליע האט געביטן פֿאַר די בעסער.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר אַ מאָטאָר פון דעם גרייס און די וואָג פון די מאַשין איז וואוילגעפעלן:

• 12,4 ליטער ווען דרייווינג אַרום די שטאָט;
• 8,7 ליטער ווען דרייווינג אויף די שאָסיי.

אָפּציעס און פּרייסיז

• יקערדיק LX (AWD) וועט קאָסטן $ 30800 (מער ווי 2 רובל);
• עקס (AWD) וועט קאָסטן $ 33310 (מער ווי 2 רובל);
• עקס-ל (אַווד) וועט קאָסטן $37780 (2,5 מיליאָן רובל);

עס איז כדאי צו באמערקן אַז פֿאַר די פריערדיקע אָפּציעס איר קענען סעפּעראַטלי ינסטאַלירן שטענדיק אַלע-ראָד פאָר. פֿאַר די קאַנפיגיעריישאַנז, די אָפּציע וועט קאָסטן $ 1800.

• טאָורינג פּעקל 41100 $ (2 רובל) שוין האט אַלע-ראָד פאָר;
• די שפּיץ-סוף עליטע פּעקל וועט קאָסטן $ 47300 (3 רובל), אויך אַן אַלע-ראָד פאָר ווערסיע מיט אַ העאַטעד סטירינג ראָד, פּאַנאָראַמיק דאַך, העאַטעד און ווענאַלייטיד פראָנט סיץ, העאַטעד דערציען סיץ און געפירט אָפּטיקס.

האָנדאַ סענסינג אָפּציע

Honda Sensing איז אַ זיכערקייַט סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו מאָניטאָר די וועג סיטואַציע און באַריכט געפערלעך סיטואַטיאָנס צו די שאָפער:

• נויטפאַל ברייקינג אין פראָנט פון די מאַשין אין פראָנט;
• שטעג אָפּפאָר;
• האַלטן אַ זיכער ווייַטקייט ניצן אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרייַנגערעכנט אין די סיסטעם.

דער שאָפער איז נאָוטאַפייד דורך ווייבריישאַנז געווענדט צו די סטירינג ראָד. אויב דער שאָפער ריספּאַנדז נישט צו וואָרנינגז, די מאַשין בראַקעס זיך.

דער אָפּציע איז בנימצא אין אַלע ווערסיעס, די ינסטאַלירונג וועט קאָסטן $ 1000.

ווידעא: אָפּשאַצונג פון די נייַע האָנדאַ פּילאָט 2016