Nissan Leaf II ווייכווארג דערהייַנטיקן - פּאָסט-טשאַרדזש טעסט [ווידעאָ}
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

Nissan Leaf II ווייכווארג דערהייַנטיקן - פּאָסט-טשאַרדזש טעסט [ווידעאָ}

Youtuber Lemon-Tea Leaf האט דורכגעקאָכט אַ שנעל אָפּצאָל פּראָבע אויף אַ Nissan Leaf נאָך אַפּדייטינג די ווייכווארג צו אַ ווערסיע וואָס זאָל פאַרריכטן די Rapidgate אַרויסגעבן. עס פארקערט אויס אַז: די נייַע ווייכווארג ווערסיע טוט נישט שנייַדן די טשאַרדזשינג אַזוי פיל ווי פריער.

דער פּראָבע איז געווען באשטייט פון טשאַרדזשינג די מאַשין אויף די טשאַדעמאָ שנעל טשאַרדזשער, דרייווינג 49 קילאָמעטערס שנעל צו וואַרעם אַרויף די באַטאַרייע, און דעמאָלט ריקאַנעקטינג צו די שנעל טשאַרדזשער. בעשאַס די פאָר, די באַטאַרייע וואָרמד אַרויף פון 25,6 צו 38,1 דיגריז. לויט די חשבונות פון Björn Nyland לעצטע יאָר, דאָס זאָל ברענגען אַראָפּ די טשאַרדזשינג מאַכט צו אַרום 28-29 קוו.

Nissan Leaf II ווייכווארג דערהייַנטיקן - פּאָסט-טשאַרדזש טעסט [ווידעאָ}

אָבער, ווען קאָננעקטעד צו די טשאַרדזשינג סטאַנציע, די מאַשין סטאַרטעד אַ 40 קוו פּראָצעס (שפּיץ בילד). דאָס איז ווייניקער ווי דער ערשטער אָפּצאָל צייט, אָבער פיל פאַסטער ווי איידער די פירמוואַרע דערהייַנטיקן. עס איז נישט באקאנט ווי עס וועט זיין אין די וואָרמער סעאַסאָנס און ביי העכער באַטאַרייע טעמפּעראַטורעס, אָבער עס קוקט ווי דאָס ביז איצט. דער פּראָבלעם מיט Rapidgate איז פאקטיש סאַלווד.

> אַאַאַ: עלעקטריק וועהיקלעס פאַרלירן אַ פּלאַץ פון קייט ווען העאַטעד אָדער לופט-קאַנדישאַנד. TESLA: ונדזערער זענען נישט אַזוי פילע

די ווייכווארג דערהייַנטיקן אַפּלייז צו אַלע ליף אָונערז באפרייט צווישן 8.12.2017 דעצעמבער 9.05.2018 און XNUMX מאי XNUMX, מאָדעלס באפרייט שפּעטער האָבן שוין די קאָראַספּאַנדינג לאַטע. אָבער, דאָס איז דורכגעקאָכט דורך די וועג, ASO טוט נישט דורכפירן קיין ספּעציעל דינסט אַקשאַנז שייַכות צו די נייַער ווערסיע פון ​​די ווייכווארג.

דאָ איז די פול ווידעא:

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג