צי איך דאַרפֿן צו טוישן די אָנצינדן פּלאַגז אין די מאַשין אויב דער מאָטאָר איז נאָרמאַל פליסנדיק
צופרידן
אויב איר שארף דריקן די גאַז טרעטלען בשעת דרייווינג, מאַכט פייליערז וועט דערשייַנען; אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, אַ בייַצייַטיק אַקסעלעריישאַן מאַנוווער קענען ראַטעווען איר פון אַ צופאַל, אָבער וואָרן טיילן וועט נישט צושטעלן אַזאַ אַ געלעגנהייט. ווען סטאָפּפּינג מיט די מאָטאָר פליסנדיק, די מאַשין קען סטאָל, און סטאַרטינג וועט נעמען גאַנץ אַ לאַנג צייַט פֿאַר די זעלבע סיבה. דאָס וועט פאַרשאַפן צארן צווישן מענטשן וואָס פאָרן דורך, און אַניוואַן מאָטאָר אָפּעראַציע וועט פּרובירן די נערוועס פון די שאָפער.
אויב איר טאָן ניט טוישן די אָנצינדן פּלאַגז פֿאַר אַ לאַנג צייַט, באטייטיק יקסיד די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט פון דעם טייל, די מאַשין וועט נישט אָנהייבן אין אַמאָל, אָבער דאָס איז נישט דער בלויז קאַנסאַקוואַנס וואָס קענען יבערקערן די באַזיצער פון די פאָרמיטל; באַטייַטיק פּראָבלעמס אין מאָטאָר אָפּעראַציע קענען זיין פראָט מיט גרויס קאָס אין דער צייט פון פאַרריכטן.
וואָס כאַפּאַנז אויב איר טאָן ניט טוישן צינק פּלאַגז פֿאַר אַ לאַנג צייַט?
אין אַדישאַן צו רידוסינג מאָטאָר מאַכט, ברענוואַרג רעזאַדוז וואָס האָבן נישט גאָר פארברענט רעכט צו נעבעך פאָרשטעלונג אָנצינדן פּלאַגז וואָס זענען נישט ריפּלייסט אין צייט קענען פירן צו ברענוואַרג דעטאַניישאַן. אַזאַ פּלוצעמדיק ענדערונגען פירן צו אַ שטאַרק קלאַפּ, וואָס טוט נישט ויסשליסן די ריזיקירן פון שעדיקן צו וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין מאָטאָר, אַזאַ ווי:
- קאַנעקטינג רוט.
- קראַנקשאַפט.
- פּיסטאָן סיסטעם.
- צילינדער קאָפּ.
וואָרן יגניטערס ניט מער זיך-ריין ווי געזונט ווי נייַ אָנעס, דער מאָטאָר הייבט צו אַרבעטן ינטערמיטאַנטלי, און סאַפערז פון באַטייַטיק אַקיומיאַליישאַן פון טשאַד דיפּאַזאַץ צווישן די ילעקטראָודז. יבעריק אָוווערכיטינג רעכט צו דער אַנטימיי יגנישאַן פון די ברענוואַרג ז שעדיקן צו די אָנצינדן צאַפּן גוף אין די פאָרעם פון מיקראָקראַקקס.
איז עס ווערט טשאַנגינג די אָנצינדן פּלאַגז אויף אַ מאַשין אויב זיי זענען נאָך ארבעטן, אָבער דער טערמין איז געקומען?
איר קענען פאָר אויף אַזאַ טיילן, אָבער צו די שאָדן פון פּערזענלעך פאַרמאָג, ווי געזונט ווי די נערוועס פון די באַזיצער פון די מאַשין, ווייַל יגנאָרינג די מיילידזש, גענומען אין חשבון וואָס עס איז צייַט צו טוישן די יגניטער, דער מאָטאָר וועט אָנהייבן צו אַרבעטן מיט אָפט. ינטעראַפּשאַנז. ווען איר פּרובירן צו אָנהייבן אַ מאַשין, אַ מענטש וועט טרעפן אַ פּראָבלעם: די סטאַרטער וועט קער סטעדאַלי, אָבער דער אָנהייב וועט פּאַסירן נאָך אַ לאַנג צייַט; אַזאַ אַ יבעריק מאַסע וועט פאַרשאַפן צעלאָזן די ווירעס וואָס פירן צו די סטאַרטינג מיטל. פארלוירן קראפט האט קיינמאל נישט געברענגט פאר קיינעם קיין בענעפיטן, פרובירט איבערצונעמען אנדערע וועג באנוצער, דער אייגנטימער פון א קאר מיט צינק פלאגס וועלכע זענען נישט פארביטן געווארן אין צייט וועט שאפן אן עמערדזשענסי סיטואציע.
ווי צו פאַרבייַטן אָנצינדן פּלאַגז זיך
צי איך דאַרפֿן צו טוישן אָנצינדן פּלאַגז אויב דער מאָטאָר איז נאָרמאַלי פליסנדיק?
אָפט, אַפֿילו מיט וואָרן סאַמפּאַלז פון די יגניטער פאָרמיטל אָונערז פירן צו פאָרן מער ווי די מיילידזש ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט פון די טייל, דאָס איז רעכט צו אַ אָפּגעהיט דרייווינג נוסח און דער אַוועק פון יבעריק לאָודז אויף די מאַשין. מען קען ווייטער פאָר מיט אזעלכע אָנצינדן, אָבער איר זאָל געדענקען אַז אויב איר זענט אין די שטאָט לימאַץ, פּראָבלעמס וואָס שטייען קענען זיין געשווינד סאַלווד דורך סטאָפּפּינג אין אַ דינסט סטאַנציע אָדער רופן אַ שלעפּ טראָק, וואָס קענען ניט זיין געזאָגט וועגן קאַווערינג לאַנג דיסטאַנסאַז צוזאמען די שאָסיי.
אויב איר זענט סטאַק אין אַ פעלד אין ווינטער, אָן נייַ יגניטערס אָדער אַ פּאַסיק כאָלעל מוטער-שליסל, איר קענען באַקומען זייער קאַלט, ווייַל איר וועט נישט קענען צו באַקומען וואַרעם פון דעם הרובע. עקספּערץ טאָן ניט רעקאָמענדירן יגנאָרינג מיילידזש ינדאַקייטערז אין סדר צו ויסמיידן פּראָבלעמס און נוצן בלויז רילייאַבלי אַפּערייטינג ויסריכט. נאָך לינקס דער גאַראַזש, די פאָרמיטל קען נישט אַנטדעקן קיין סיבה פֿאַר דייַגע, אָבער יקספּיריאַנסט דריווערס האָבן נישט געשפילט דעם לאָטעריע פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
