ניו פיאַט טיפּאָ. וועט עס געשווינד דיפּרישיייטיד?
טשיקאַווע אַרטיקלען

ניו פיאַט טיפּאָ. וועט עס געשווינד דיפּרישיייטיד?

ניו פיאַט טיפּאָ. וועט עס געשווינד דיפּרישיייטיד? די נייע סאָליד טראָג פון פיאַט האט געמאכט אַ שפּריצן אויף די פויליש מאַרק. פארן אפיציעלע דעבוט פון די קאר, האבן הענדלער שוין געזאמלט 1200 באפעלן. טיפּאָ קאַנווינסט בויערס מיט אַ גינציק פּרייַז-קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. ווי וועט די אָנווער פון ווערט פּאַסירן?

ניו פיאַט טיפּאָ. וועט עס געשווינד דיפּרישיייטיד?מין פון צוריק אויף די מאַרק. פארוואס איז די היסטארישע נאָמען געניצט? לויט פארשטייערס פון Fiat Chrysler Automobiles, דעם קורץ און קאַטשי נאָמען איז פּונקט אין צייט פֿאַר אַ שלאָגן מאַשין. און דעם נייַ טיפּ וועט זיין אַ שלאָגן, זיי זענען זיכער, קאַונטינג די לויפן פון אָרדערס און זען די אינטערעס פון דילערז. די טראָג האט אַ הצלחה, ווי איר קענען זען ווען איר פאַרגלייַכן די פּרייַז מיט די נוצן און עסטעטיק פון דעם מאַשין. די ערשטע עדות איז שוין טיפּאָ ווינס אַוטאָבעסט 2016 טיטל, אַ פּרעסטידזשאַס אָטאַמאָוטיוו מאַרק אַוואָרד דערלאנגט דורך אַ פובליציסטן זשורי פון 26 לענדער.

טיפּאָ איז אַטראַקטיוו אין דער ערשטער אָרט. עס האט כאַראַקטעריסטיש דעטאַילס און זייער גוט פּראַפּאָרשאַנז. די מאַשין איז דיזיינד פון די אָנהייב ווי אַ טראָג, וואָס אַוווידיד סטיליסטיק קאַמפּראַמייזיז וואָס זענען יוזשאַוואַלי פּריקרע פֿאַר די אויג. דער רעזולטאַט איז אַ גלאַט גוף שורה, פּראַוויידינג אַ גינציק קאָואַפישאַנט פון אַעראָדינאַמיק שלעפּן (0,29), וואָס איז אַזוי וויכטיק פֿאַר רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און דאַמפּינג די כאַטע. טיפּאָ, וואָס איז אַנדערש אין די פאָרעם פון דעם גוף און אין ספּעציפיש עלעמענטן, קענען ניט זיין צעמישט מיט קיין אנדערע מאַשין. אין מאָדערן אָטאַמאָוטיוו ריאַלאַטיז, דאָס איז אַ גרויס מייַלע.

די טשיפּאַסט טיפּאָ מיט אַ 95 הפּ 1.4 פּעטראָול מאָטאָר. קאָס בלויז PLN 42. דאָס איז אַ גוט פּרייַז, אפילו אויב איר נעמען אין חשבון די עלאַגאַנס פון דעם גוף, די קוואַליטעט פון די ענדיקן, די נוציקייט און די נאַטור פון די וועג. ווען מיר לייגן נאָרמאַל עקוויפּמענט, אַרייַנגערעכנט אָבער ניט לימיטעד צו פראָנט ערבאַגז, ESC סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם, ראָולאָוווער שוץ סיסטעם, טראַקשאַן קאָנטראָל, נויטפאַל ברייקינג סיסטעם, בערגל אָנהייב אַרוישעלפן סיסטעם, מאַנואַל לופטקילונג, הויפט לאַקינג מיט ווייַט קאָנטראָל אין די שליסל, מיט מאַכט פֿענצטער. אין די פראָנט טירן, מאַכט סטירינג, אַדזשאַסטאַבאַל אין צוויי פּליינז סטירינג זייַל און ראַדיאָ מיט AUX און וסב ינפּוץ, דעם פּרייַז קענען זיין געהאלטן אַטראַקטיוו.

ווען בייינג אַ מאַשין, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט ניט בלויז צו די ערשט פּרייַז. דער קורס פון אָנווער פון ווערט איז גאָר וויכטיק און דיטערמאַנז ווי פיל געלט קענען זיין ריקאַווערד ווען אַ מאַשין איז ריסעלד. וואָס וועט זיין די סיטואַציע מיט די נייַ פיאַט טיפּאָ? מיר געבעטן דאַריוש וואָלאָשקאַ, רעזידענטשאַל ווערט ספּעסיאַליסט, פֿאַר אַ באַמערקונג.

אינפֿאָרמאַציע-עקספּערט. 

ניו פיאַט טיפּאָ. וועט עס געשווינד דיפּרישיייטיד?- רעזידענטשאַל ווערט איז איינער פון די מערסט וויכטיק עלעמענטן פון TCO (Total Cost of Ownership) און פיעסעס אַ ינקריסינגלי וויכטיק ראָלע אין די פּערטשאַסינג דיסיזשאַנז פון ביידע פליט מאַנאַדזשערז און יחיד קאַסטאַמערז. ריסייל ווערט דעפּענדס אויף אַ נומער פון סיבות, אַרייַנגערעכנט: מערקונג פון די סאָרט און מאָדעל אין די מאַרק, קויפן פּרייַז, ויסריכט, גוף טיפּ, מאָטאָר טיפּ און מאַכט. טיפּאָ אַדוואַנטידזשיז אין טערמינען פון ריזידזשואַל ווערט: אַטראַקטיוו, נידעריק קויפן פּרייַז, מאָדערן גוף פּלאַן, ראַכוועסדיק ינלענדיש און נאָרמאַל עקוויפּמענט דערוואַרט אין דעם אָפּשניט - לופטקילונג, ראַדיאָ, מאַכט סטירינג, עלעקטריש ווינטשויב, הויפט לאַקינג. נאָך 36 חדשים און מיילידזש 90 טויזנט. קילאמעטער Fiat Tipo וועט האַלטן וועגן 52% פון זיין אָריגינעל ווערט. מיט די אַדווענט פון מער פאַנגקשאַנאַל און באַליבט גוף ווערסיעס: אַ 5-טיר העטשבאַק און סטאַנציע וואַגאָן, די פּאָפּולאַריטעט פון דער איטאַליעניש מאָדעל וועט וואַקסן, וואָס וועט רעזולטאַט אין אַ העכער ריזידזשואַל ווערט, - עסטימאַטעד דאַריוש וואָלאָשקאַ פון אינפֿאָרמאַציע-עקספּערט.

לייגן אַ באַמערקונג