ניו פרייַ מאַשין

ליבהאבערס פון פאַרלאָזלעך קאַרס וועט באַלד זיין פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד און דילייטיד דורך די נייַקייַט פון די דייַטש מאַשין אינדוסטריע. די ינאַווייטיוו מאַשין Nathalie איז דערלאנגט צו דעם ציבור. עס וועט זיין גאָר עלעקטריש. דער הויכפּונקט פון די נייַ מאַשין וועט זיין אַ סופּער-שנעל ריפיואַלינג סיסטעם. אין די עקאנאמיע מאָדע, עס וועט זיין ביכולת צו אַרומפאָרן אַרויף צו 1 קילאמעטער אָן ריפיואַלינג, און מיט אַ אַרומפאָרן גיכקייַט פון 200 קילאָמעטערס פּער שעה - 121 קילאמעטער.

Roland Gumpert, דער פריערדיקער הויפּט פון Audi Motorsport, אַנוויילד זיין גראַונדברייקינג Nathalie סופּערקאַר אין 2018. די קאָמבינאַציע פון ​​ריין ענערגיע פון ​​אַן עלעקטריק פאָרמיטל און די נוצן פון עלעקטראָטשעמיקאַל דעוויסעס וואָס דזשענערייט עלעקטרע פון ​​די ברענען פון מעטאַנאַל (אַלקאָהאָל) מאַכן דעם פאָרמיטל רעוואלוציאנער. די טעכניש דאַטן פון די מאַשין איז געווען סטאַנינג פֿאַר יענע צייט. אין דער מאָמענט, דער ינווענטאָר פון די מאַשין האט אַנוויילד אַ גאָר נייַע ווערסיע פון ​​די מאַשין.

טשאַראַקטעריסטיקס פון אַ קלוג מאַשין

די הויפּט שטריך פון די עלעקטריק מאַשין איז די ניט-נאָרמאַל 2Way מאַכט סיסטעם. וואס איז דאס? עלעקטריק מאָטאָרס מאָונטעד אויף ווילז באַקומען ענערגיע פון ​​אַ באַטאַרייע ליגן אין די נידעריקער טייל (שטאָק) פון די מאַשין. עס איז באפוילן אין אַ כייבריד מעטאַנאָל ברענוואַרג צעל סיסטעם אין די מאָטאָר אָפּטייל.

די פּיקיוליעראַטי פון אַזאַ אַ מיטל איז אַז די באַטעריז קענען זיין באפוילן אפילו אָן די מיינז. די סיסטעם קענען זיין ריטשאַרדזשד סיי בעשאַס אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן, און ביי ליידיק גיכקייַט. די פּראַסעסאַז מאַכן Nathalie אַ זיך-טשאַרדזשינג מאַשין. דער שאָפער וועט דאַרפֿן בלויז דריי מינוט צו גיסן אַלקאָהאָל אין אַ ספּעציעל טאַנק און די נס מאַשין איז שוין ריטשאַרדזשד.

RG Nathalie האט 536 הפּ. און עס וועט דעקן די מיילסטאָון פון 100 קילאָמעטערס / שעה אין בלויז 2,5 סעקונדעס. די שפּיץ גיכקייַט וועט זיין 306 קילאמעטער / ה. עס איז פּלאַננעד צו קאַטער די מאַשין אין סעריע. אָבער, עס וועט זיין בלויז 500 עקזעמפלארן פון די מאַשין. אַזאַ אַ מאַשין וועט קאָסטן פון 300 צו 000 עוראָס.