ניו (ספּאָרט) קאַפּיטל: ינטראָודוסינג די אַודי אַ 7 ספּאָרטבאַקק
די פּראָלאָגוע לערנען איז געווען אַנוויילד דורך אַודי ביי די 2014 לאס אנדזשעלעס אַוטאָ ווייַזן. מיט דעם, זיי כינטיד צו ווי אַ נייַ פארשטייער פון די Gran Turismo קלאַס קען זיין. לויט צו אַזאַ אַ פארשטייער, די לערנען יגזאַדזשד דינאַמיש שורות און די מערסט אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, ווי געזונט ווי די ראַכוועסדיק פּאַסאַזשיר אָפּטייל און גרינג אַקסעס.
אָבער צום גליק, דער סצענאַר, וואָס איז געווען ריפּיטיד פילע מאָל ביי אַודי, האט נישט ריפּיטיד זיך. די נייַע A7 ספּאָרטבאַקק איז זייער ענלעך אין פּלאַן צו די אַפאָרמענשאַנד שטודיום, וואָס מיטל אַז עס האט ריטיינד די גרונט פּלאַן שורות. אזוי, עס קוקט פריש, גאָר דינאַמיש, טעקנאַלאַדזשיקאַל און ספּיישאַללי לאַגזשעריאַס. ווי עס געהער זיך אן אזא קאר.
דער פּלאַן ברענגט אַ נייַע פּלאַן שפּראַך אַז אַודי האלט די שפּראַך דערלאנגט אין די פּראָלאָגוע לערנען. עטלעכע עלעמענטן פון די לעצטע האָבן שוין געניצט דורך די דייטשישער אין די נייַ אַ 8, אַזאַ ווי גרויס גלאַט סערפאַסיז, שאַרף עדזשאַז און ספּאָרטי גליטשיק און שטרענג שורות. אָבער, די A7 Sportback איז אַ ספּאָרטיער מאַשין, אַזוי עס באָוס אַ נידעריקער און ברייט פראָנט סוף, שמאָלער כעדלייץ און גרעסערע און וויזשוואַלי אַקצענטרייטיד פריש לופט ווענץ. מיר טארן נישט פארלירן די אויגן פון די שפּאָגל נייע כעדלייץ, און בויערס וועלן זיי קענען פאָרשטעלן אין דריי פאַרשידענע קאַנפיגיעריישאַנז, און שוין אין די גרונט געפירט כעדלייץ, די 12 לייטינג סיסטעמען וועט זיין עלעגאַנט אפגעשיידט דורך שמאָל ינטערמידייט ספּייסאַז. די אַפּגריידיד וואַריאַנט וועט פאָרשלאָגן אַ ברירה פון מאַטריץ געפירט כעדלייץ, ווי געזונט ווי די לעצטע הויך-דעפֿיניציע מאַטריץ געפירט כעדלייץ מיט לאַזער ילומאַניישאַן. כאָטש קירצער ווי זיין פאָרויסגייער, די נייַ אַודי אַ 7 ספּאָרטבאַק באָוס אַ מער כווילבייס און, ווי אַ רעזולטאַט, קירצער אָוווערכאַנגז, וואָס, פון קורס, קאַנטריביוץ צו מער פּלאַץ אין די מאַשין. דאָס מאָל, אַודי האט געמאכט אַ ספּעציעל מי מיט די הינטן פון די מאַשין. עס איז געווען דער גרעסטער ציל פון פארשידענע "האָטעל דיספּיוץ" מיט זייַן פאָרויסגייער, ווי עס אַפּערייטאַד עפּעס אַנפערטיק. אַודי איז געווען אַ ביסל מער אָפּגעהיט מיט די נייַע. עס איז נאָך אין מאָנען אויף יאַץ, אָבער די לאַנג שטאַם דעקל איז איצט מער ראַפינירט, אַרייַנגערעכנט אַ ספּוילער אָדער לופט דעפלעקטאָר וואָס אויטאָמאַטיש ינקריסיז ספּידז איבער 120 קילאָמעטערס פּער שעה.
אָבער די נייַע אַודי אַ 7 ספּאָרטבאַק ימפּרעסיז מער ווי זיין קוק. די ינלענדיש אויך פארדינט ספּעציעל ופמערקזאַמקייט. לויט אַודי, דאָס איז אַ קאָמבינאַציע פון פּלאַן און אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, און מיר טאַקע קענען נישט דיספּיוט עפּעס. די האָריזאָנטאַל שורות און די שלאַנק קיילע טאַפליע, אַ ביסל אַנגקאַלד צו די שאָפער, זענען ימפּרעסיוו. די דייטשישער זאָגן אַז זיי זענען גיידאַד דורך פיר האַרץ וואַלועס: דינאַמיזאַם, ספּאָרטינעסס, ינטוישאַן און קוואַליטעט. קאַסטאַמערז וועלן אויך האָבן אַקסעס צו נייַ אַפּאָולסטערי מאַטעריאַלס, נייַע פארבן און פאַרשידן דעקאָראַטיווע עלעמענטן.
דאָך, דער שטערן פון די נייַע A7 Sportback איז די הויפט 10,1-אינטש פאַרשטעלן, אַסיסטאַד דורך אן אנדער 8,6-אינטש פאַרשטעלן וואָס קאָנטראָלס קלימאַט, נאַוויגאַציע און טעקסט אַרייַנשרייַב. ווען זיי זענען אויסגעלאשן, זיי זענען גאָר ומזעיק רעכט צו זייער שוואַרץ לאַקער קוק, אָבער ווען מיר עפענען די מאַשין טיר, זיי שייַנען אין זייער כבוד. אַודי געוואלט צו פאָרשלאָגן יז פון נוצן, אַזוי די סקרינז איצט פאָרשלאָגן אַוואַנסירטע קאָנטראָלס - צוויי-מדרגה דרוק סענסיטיוויטי, וואָס די סיסטעם קאַנפערמז מיט אַ ביפּ, ווי אין עטלעכע רירעוודיק פאָנעס.
און די טעכנאָלאָגיע קען נישט סוף דאָרט. די אַי סיסטעם כולל אַ רימאָוטלי קאַנטראָולד פּאַרקינג און גאַראַזש פּילאָט, מיט וואָס עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן די מאַשין מיט בלויז אַ שליסל אָדער סמאַרטפאָנע. אין אַדישאַן צו די אַי סיסטעם אין די נייַע A7 ספּאָרטבאַקק, עס וועט זיין 39 פאַרשידענע דרייווער הילף סיסטעמען.
אַודי הבטחות אַ פלאָלאַס שאַסי, ויסגעצייכנט האַנדלינג און אַוואַנסירטע מאָטאָריזאַטיאָן. די ענדזשאַנז וועט זיין פארבונדן צו אַ מילד כייבריד סיסטעם (מהעוו) מיט זעקס-צילינדער ענדזשאַנז פּאַוערד דורך אַ 48-וואלט מאַכט צושטעלן.
דער נייַער אַודי אַ 7 ספּאָרטבאַקק איז געריכט צו דערגרייכן דעם וועג ווייַטער פרילינג.
טעקסט: Sebastian Plevnyak פאָטאָ: Sebastian Plevnyak, Audi
