5 דיינדזשערז פון ווייַט מאָטאָר אָנהייב
רימאָוט מאָטאָר אָנהייב איז איינער פון די באַליבסטע אָפּציעס פֿאַר מאָוטעראַסץ. אין ווינטער, ווען איר ווילן צו פאַרלאָזן די הויז און זיצן אין אַ וואַרעם מאַשין, איר קענען פשוט נישט טאָן אָן אים. הייַנט עס זענען אַ פּלאַץ פון אַלאַרמס וואָס צושטעלן אַזאַ אַ פֿונקציע. און אפילו עטלעכע אָטאָומייקערז, כאָטש שפּעט, נאָך פּיקט זיך דעם גאַנג דורך פאָרשלאָגן דעם אָפּציע אין זייער קאַרס פֿון דער פאַבריק. אָבער, ווען גערעדט וועגן די פּראָס, סעלערז דיליבראַטלי טאָן ניט דערמאָנען די קאָנס.
דער AvtoVzglyad טויער האָט געפֿונען וואָס זאָל פלינק דריווערס איידער זיי ינסטאַלירן אַ ווייַט מאָטאָר אָנהייב אויף זייער מאַשין.
וויי, ניט אַלע מאַשין אָפּציעס זענען גלייַך גוט, נוציק און זיכער, קיין ענין וואָס מאַניאַפאַקטשערערז פון קאַרס, אַוטאָ קאַמפּאָונאַנץ און טונינג קען זאָגן אונדז. נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, די אָפּציע ליב געהאט דורך רובֿ מאָוטעראַסץ - ווייַט מאָטאָר אָנהייב. זייַן אַדוואַנטידזשיז זענען זיכער קלאָר ווי דער טאָג. ווען עס זענען פארהאן ביטערע פראסט אויף דער גאס, וועט נישט יעדער בעל-בעל הבית ארויסטרייבן דעם הונט מיט דער טיר, און נאך מער וועט ער אליין נישט ארויסגיין. אבער די אומשטענדן זענען אזוי, אז מען דארף גיין צו דער ארבעט, נעמען זייערע קינדער אין שולעס און קינדערגארטן, אויספירן הויזגעזינד פליכטן און פארזארגן פאר די פאמיליע. דעריבער, קיין ענין וואָס די וועטער איז אַרויס, מיר אַלע האָבן צו לאָזן וואַרעם הייזער און אַפּאַרטמאַנץ. און צו מינאַמייז די ומבאַקוועמקייַט פון מאָווינג פון שטוב צו מאַשין אין ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס, מאַשין שרעק און פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז האָבן פיגיערד ווי צו אָנהייבן דעם מאָטאָר אָן געלאזן היים.
זיצן אין שטוב מיט אַ גלעזל פון קאַווע, דער באַזיצער פון די מאַשין נאָר דאַרף צו נעמען די שליסל פאָב, דריקן אַ קאָמבינאַציע פון קנעפּלעך, און די מאַשין סטאַרץ אַרויף - דער מאָטאָר היץ אַרויף, וואָרמינג די קולאַנט, און דעמאָלט די מאַשין ינלענדיש. ווי א רעזולטאט קומט מען ארויס און זיצט אין א ווארעמע קאר וואס מען דארף נישט ווארעמען, איידער מען גייט אוועק און עס קומט ארויס ווארימע לופט פון די לופט קאנאטן - נישט קיין אפציע נאר א חלום (פאר טייל אויטא באזיצער דער וועג, נאָך). אָבער, ווייניק מענטשן וויסן אַז הינטער די קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז פון ווייַט מאָטאָר אָנהייב, עס זענען גלייַך קלאָר ווי דער טאָג דיסאַדוואַנטידזשיז וואָס די סעלערז פון אַלאַרמס מיט דעם אָפּציע וועט נישט זאָגן איר.
איינער פון די מערסט אַנויינג דיסאַדוואַנטידזשיז איז אַז די מאַשין איז פיל גרינגער צו גאַנווענען. צו טאָן דאָס, קרימאַנאַלז נאָר דאַרפֿן אַ מיטל וואָס אַמפּלאַפיייז די סיגנאַל פון די שליסל פאָב. און דעמאָלט איינער פון די גזלנים דאַרף זיין לעבן די באַזיצער פון די מאַשין, און דער אנדערער גלייַך בייַ די מאַשין. די כיטרע מיטל לייענט די שליסל פאָב סיגנאַל, און דעמאָלט, אַטאַקערז קענען לייכט ופשליסן די טירן און אָנהייבן די מאָטאָר. דער מיטל אַרבעט איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, און טראַנסמיטינג אַ סיגנאַל פֿאַר אַ קילאָמעטער אָדער צוויי איז נישט אַ פּראָבלעם פֿאַר אים.
די אזוי גערופענע גראבערס ווערן ברייט באנוצט דורך אויטא גנבים. די דעוויסעס זענען ביכולת צו לייענען די דאַטן וואָס די שליסל פאָב יקסטשיינדזשיז מיט די קאָנטראָל אַפּאַראַט. מיט די הילף פון די דעוויסעס, עס וועט נישט זיין שווער פֿאַר גזלנים צו מאַכן אַ טאָפּל שליסל, און עס איז גרינג צו נעמען די מאַשין אַוועק פון אונטער די נאָז פון די באַזיצער אַזוי אַז ער וועט נישט באַמערקן עפּעס.
אן אנדער כיסאָרן פון ווייַט-קאַנטראָולד אַלאַרמס איז פאַלש ספּאַנטייניאַס אָפּעראַציע. דאָס קען זיין געפֿירט, למשל, דורך עלעקטראָניש ינטערפיראַנס אָדער וויירינג פּראָבלעמס. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם אָפּעראַציע, די מאַשין אַנלאַקס אָדער לאַקס זיך. אָדער אפילו אָנהייבן דעם מאָטאָר. און האַלב די צרה, אויב די מאַשין מיט די "אָטאַמאַטיק", וואָס די באַזיצער האט שטעלן אין די פּאַרקינג מאָדע, די מאַשין וועט נאָר אָנהייבן און בלייבן שטיין נאָך. אבער אויב די גירבאַקס איז "מאַקאַניקס", און די באַזיצער האט אַ געוווינהייטן צו לאָזן די מאַשין דורך ווענדן אויף איינער פון די גירז אָן טייטנינג די "האַנדבראַק", דעמאָלט דערוואַרטן קאָנפליקט. ווען איר אָנהייב דעם מאָטאָר, אַזאַ אַ מאַשין וועט באשטימט ריקער פאָרויס שטארק, ווייַל פון וואָס עס קענען שעדיקן די מאַשין אין פראָנט. אָדער אפילו לאָזן ביז זי קומט אַריבער אַ שטערונג וואָס קען האַלטן איר.
אין דערצו, רעכט צו וויירינג פּראָבלעמס נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, די מאַשין קען כאַפּן פייַער. צי דער באַזיצער איז נירביי אָדער אין דער כאַטע, אַ פייַער קענען זיין פּריווענטיד דורך קער אַוועק די יגנישאַן און, אויב נייטיק, ניצן אַ פייַער יקסטינגגווישער. און אויב די מאַשין סטאַרטעד, די וויירינג "קורץ", און עס איז קיין איינער נירביי, איר קענען דערוואַרטן אַ שיין ווידעא פון אַן ייוויטנאַס צו די פייַער אין די פּראָגראַם "עמערגענסי פון דער וואָך".
באַטערי קאַנסאַמשאַן מיט אַזאַ אַלאַרמס ינקריסיז. אויב די באַטאַרייע איז נישט פריש, לאָזן די מאַשין אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ, פֿאַר בייַשפּיל, אין אַ אַעראָפּאָרט, דער שרעק וועט געשווינד ליידיק זייַן אָפּצאָל. און עס איז גוט אויב דאָס איז נישט דיטעקטאַד דורך די אַטאַקערז, וואָס קענען אַראָפּנעמען די ווילז און "ויסטאָן" די מאַשין ווען די שרעק איז נישט ארבעטן. און עס וועט זיין פּריקרע פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין וואָס איז אומגעקערט פון וואַקאַציע צו געפֿינען אויס אַז ער וועט נישט אָנהייבן.
אַלאַרמס מיט אַוטאָ אָנהייב זענען זיכער גוט און באַקוועם. אָבער, ווען זיי ינסטאַלירן זיי אויף זייער מאַשין, דריווערס זאָל זיין אַווער אַז צוזאַמען מיט טרייסט זיי קענען אויך מאַכן פּראָבלעמס. איידער איר ינסטאַלירן אַזאַ זיכערהייט דעוויסעס, איר דאַרפֿן צו לערנען די טעכניש דאַקיומענטיישאַן, מאַכן זיכער אַז עס זענען פאַרשידן סערטיפיקאַץ און לייענען באריכטן. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַזאַ אַ סיסטעם אין אַ סערטאַפייד צענטער, וואָס געראַנטיז אַז דער שרעק איז אינסטאַלירן אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט. אבער אפילו אין דעם פאַל, איר וועט אַראָפּנעמען בלויז טייל פון די פראבלעמען פון זיך. דעריבער, די מערסט רעוועכדיק, הייַנט, איז די קויפן פון אַ מאַשין מיט אַ פאַבריק אָנהייב סיסטעם, דעוועלאָפּעד און אינסטאַלירן דורך די אָטאָומייקער זיך. אַזאַ סיסטעמען זענען געראַנטיד צו זיין טעסטעד, האָבן אַלע די אַפּרווואַלז און סערטיפיקאַץ, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, האָבן אַ פאַבריק וואָראַנטי.
