ניסן ליף מיט טמס - ווען? און פארוואס פעלט נאך TMS די נייע ניסן ליף (2018)? [דערהייַנטיקן] • קאַרס
עלעקטריש קאַרס

ניסן ליף מיט טמס - ווען? און פארוואס פעלט נאך TMS די נייע ניסן ליף (2018)? [דערהייַנטיקן] • קאַרס

TMS איז אַן אַקטיוו באַטאַרייע טעמפּעראַטור פאַרוואַלטונג סיסטעם. אין אנדערע ווערטער: אַקטיוו קאָאָלינג סיסטעם. באַטעריז באַפרייַען ענערגיע בעסער ווען וואַרעם, אָבער זייער דערנידעריקונג אַקסעלערייץ ראַפּאַדלי ווען די טעמפּעראַטור איז צו הויך. פארוואס האט די ניסן ליף (2018) נישט קיין TMS - און ווען וועט עס? דאָ ס דער ענטפער.

טיש פון אינהאַלט

  • ניסן ליף מיט TMS בלויז אין 2019
      • LG Chem סעלז אַנשטאָט פון אַעסק
    • Nissan Leaf (2019) - אַ גאָר נייַע מאַשין?

ניסן ליף מאָדעלס ביז 2017 נוצן באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 24 קילאוואט שעה (קווה) אָדער 30 קילאוואט שעה. אַלע סעלז זענען מאַניאַפאַקטשערד דורך אַוטאָמאָטיווע ענערגיע סופּפּלי קאָרפּאָראַטיאָן, אַעסק פֿאַר קורץ (מער אויף דעם טעמע אין דעם אַרטיקל New Nissan e-NV200 (2018) מיט אַ 40 קווה באַטאַרייע).

AESC סעלז טאָן ניט האָבן ברייט טעמפּעראַטור מאָניטאָרינג סיסטעמען, וואָס קען זיין קאַמביינד מיט אַן אַקטיוו קאָאָלינג סיסטעם (TMS). דאָס מיינט אַז אויב די טעמפּעראַטור איז צו הויך - פֿאַר בייַשפּיל אין זומער, בשעת דרייווינג אויף די שאָסיי - די באַטאַרייע קען זיין שנעלער ווי דערוואַרט.

LG Chem סעלז אַנשטאָט פון אַעסק

די TMS סיסטעם קענען זיין קאַמביינד מיט בעסער, מער סאָליד, אָבער אויך מער טייַער LG Chem NCM 811 באַטעריז (איר קענען לערנען וואָס NCM 811 מיטל אין דעם אַרטיקל וועגן באַטאַרייע פּראָדוקציע טעקנאַלאַדזשיז דאָ).

דורך חשבון LG Chem סעלז מוזן דערשייַנען אין די Nissan Leaf (2019) 60 קווה מאָדעל, ווייַל בלויז זיי גאַראַנטירן גענוג ענערגיע געדיכטקייַט (איבער 729 וואט-שעה פּער ליטער). באַטעריז מיט נידעריקער ענערגיע געדיכטקייַט וואָלט נישט לאָזן 60 קווה צו זיין קראַמד אין די נייַ ליף ס באַטאַרייע פּלאַץ, זיי וואָלט פשוט נישט פּאַסיק אין עס!

> Renault-Nissan-Mitsubishi: ווי פילע ווי 12 נייַ עלעקטריק מאַשין מאָדעלס אין 2022

דאָס איז נישט דער סוף פון AESC ס שאָרטקאָמינגס. עלטערע פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע און די פעלן פון אַ טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם (TMS) באַגרענעצן די טשאַרדזשינג רייץ צו 50 קילאוואט (קוו). בלויז מיט LG Chem סעלז און אַקטיוו קאָאָלינג וועט זיין מעגלעך צו דערגרייכן די 150 קוו ביז אַהער דערמאנט דורך ניסן.

Nissan Leaf (2019) - אַ גאָר נייַע מאַשין?

אדער אזוי אין די אָנהייב פון 2019/2018, Nissan Leaf (2019) וועט נוצן די WOW ווירקונג פון נייַ באַטעריז (60 קווה) און אַ לענגער קייט (340 אַנשטאָט פון 241 קילאָמעטערס) צו צוציען קאַסטאַמערז:

ניסן ליף מיט טמס - ווען? און פארוואס פעלט נאך TMS די נייע ניסן ליף (2018)? [דערהייַנטיקן] • קאַרס

קייט פון ניסן בלאַט (2018) 40 קווה לויט EPA (מאַראַנץ באַר) קעגן פּרעדיקטעד קייט פון ניסן בלאַט (2019) 60 קווה (רויט באַר) קאַמפּערד מיט אנדערע קאַרס פון די רענאַולט-ניסאַן בונד (c) www.elektrowoz.pl

... אָדער אויך אומגעריכט, די Nissan Leaf Nismo אָדער אַ רידיזיינד, דרייסט און ספּאָרט מאַשין ווי די IDS Concept וועט דערשייַנען אויף די מאַרק:

ניסן ליף מיט טמס - ווען? און פארוואס פעלט נאך TMS די נייע ניסן ליף (2018)? [דערהייַנטיקן] • קאַרס

ינספּיראַציע: פארוואס ניסן האט אַ טריק מיט די נייַע בלאַט

אַדווערטייזמאַנט

אַדווערטייזמאַנט

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג