ליקינג ינדזשעקטער: סימפּטאָמס
צופרידן
די ינדזשעקטערז זענען ליגן אין די סוף פון די ינדזשעקשאַן קרייַז. זיי זענען די אָנעס וואָס וואַפּאָריזירן די ברענוואַרג אין די מאָטאָר. זיי זענען געחתמעט מיט אָ-רינגס וואָס קענען טראָגן אויס, ספּעציעל אויף דיזאַל ענדזשאַנז. דאָ זענען די סימפּטאָמס פון אַ ליקינג ינדזשעקטער און ווי צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם ווי געשווינד ווי מעגלעך.
⚠️ ווי צו דערקענען אַ פאָלטי ינדזשעקטער?
. ינדזשעקטערז פון דיין פאָרמיטל זענען טייל פון די ינדזשעקשאַן סיסטעם און פאַרשפּרייטן ברענוואַרג - גאַזאָלין אָדער דיזאַל - צו די מאָטאָר. זיי יוזשאַוואַלי לעצטע די לעבן פון דיין פאָרמיטל אָבער זענען שפּירעוודיק צו שמוץ און וואַסער אַזוי ברענוואַרג פילטער.
אין דערצו, די ינדזשעקטער האט גאַסקאַץ וואָס קענען אויך טראָגן אויס. דעם קריייץ אַ רינען אין די נעזל מדרגה. דאָ ס ווי צו דערקענען די סימפּטאָמס פון אַ ליקינג ינדזשעקטער:
- מאָטאָר ליכט אנגעצונדן אויף די דאַשבאָרד;
- שוועריקייט געטינג סטאַרטעד מיט די מאָטאָר פליסנדיק;
- מאַכט אָנווער ;
- מאָטאָר ווייבריישאַן ;
- דזשערקס בעשאַס אַקסעלעריישאַן ;
- ברענוואַרג שמעקן ;
- ברענוואַרג טראַסעס אונטער די מאַשין;
- שוואַרץ רויך צו די ויסמאַטערן.
דעפּענדינג אויף צי די ליקינג ינדזשעקטער איז אינסטאַלירן אויף אַ פּעטראָול אָדער דיעסעל פאָרמיטל, דער מקור פון די רינען וועט נישט זיין די זעלבע. אויף אַ דיעסעל ינדזשעקטער, די רינען קענען זיין ליגן בייַ די ינלעט צו די ינדזשעקטער, אויף די קופּער פּלאָמבע אין די באַזע פון די ינדזשעקטער, אָדער אין טאָריק שלאָס צוריקקומען פון די ינדזשעקטער.
ליקס זענען ווייניקער פּראָסט אויף פּעטראָול ינדזשעקטערז. ווען זיי טאָן דאָס, זיי קומען אָדער פון די אָ-רינג וואָס פּלאָמבע די ינדזשעקטער צו די ינדזשעקשאַן קאַמשאַפט אָדער פון די רינג וואָס קאָנטאַקט די דנאָ פון די ינדזשעקטער און די מאָטאָר.
IP וואָס זענען די קאַנסאַקווענסאַז פון אַ פאָלטי ינדזשעקטער?
די ינדזשעקטערז זענען ליגן אין די סוף פון די ינדזשעקשאַן קרייַז. ברענוואַרג פלאָוז פון דעם טאַנק צו ינדזשעקשאַן פּאָמפּעדורך ייל פילטער... דאס פילטערס די ברענוואַרג פון קיין ימפּיוראַטיז אָדער וואַסער וואָס קען זיין דאָרט, ספּעציעל אין די דנאָ פון דעם טאַנק. אויב עס איז נישט טשיינדזשד פּיריאַדיקלי, רעזאַדוז קענען בלייַבן אויף עס, וואָס וועט שעדיקן די ינדזשעקטערז אָדער ינדזשעקשאַן פּאָמפּע.
אַ ינדזשעקטער פּראָבלעם, צי עס איז אַ רינען אָדער אַ HS ינדזשעקטער, סטאַרץ מיט די פּראַל אויף די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס פון דיין מאָטאָר. טאקע, עס צעטיילט ניט מער ברענוואַרג ריכטיק און די געמיש פון לופט און גאַזאָלין איז ניט מער אין די רעכט סומע. דיין מאַשין קענען דערפאַרונג מאַכט לאָססעס, פֿון וועדזשיז ערלעך שוועריקייטן צו אָנהייבן.
ימפּראַפּער ברענוואַרג ינדזשעקשאַן קענען אויך גרונט יבעריק קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין, יגזאַסערייטיד דורך ליקאַדזש ווען די נעזל פּלאָמבע איז פאַלש.
אבער אַ פאָלטי ינדזשעקטער קענען דערגרייכן ברייקינג פּיסטאָן אפילו די מאָטאָר זיך. דער רעכענונג שטייגט דאן שטארק וויבאלד מען דארף ערזעצן דעם גאנצן מאטאר בלאק, וואס קאסט עטליכע טויזנט יורא.
🚗 קען איך פאָר אַ מאַשין מיט אַ ליקי ינדזשעקטער?
א פאָרמיטל וואָס ווייַזן סימפּטאָמס פון אַ ליקי ינדזשעקטער זאָל זיין אומגעקערט צו דער גאַראַזש. טאַקע, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די ינדזשעקטער אָדער זייַן פּלאָמבע איידער די רינען ז אַ מער ערנסט פּראָבלעם. דיין פאָרמיטל וועט דערפאַרונג מיספירינג און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּראָבלעמס, אָבער אַ ליקי ינדזשעקטער קענען שעדיקן אנדערע פּאַרץ אין דער געגנט.
די פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ ינדזשעקטער איז זייער הויך. מען דאַרף עס טאַקע רעכענען פֿון 1500 צו 3000 € טוישן אַלע ינדזשעקטערז. די כעזשבן קענען פאַרגרעסערן אפילו מער אויב איר פאָרזעצן דרייווינג מיט אַ ליקי ינדזשעקטער. אויף די אנדערע האַנט, ריפּלייסינג די איין ינדזשעקטער גאַסקאַט וואָס געפֿירט די רינען איז אַ מינערווערטיק פאַרריכטן.
🔧 ווי צו פאַרריכטן אַ ליקי ינדזשעקטער?
אויב איר האָט סימפּטאָמס פון די HS ינדזשעקטער, עס קען נישט שטענדיק זיין טשיינדזשד. מאל ינדזשעקטער רייניקונג גענוג: עס איז פשוט קלאָגד מיט ימפּיוראַטיז פאָרשטעלן אין די ברענוואַרג, אָדער עס געץ דזשאַמד. אויב אַ נעזל איז ליקינג, עס קענען אויך זיין ריפּערד אויב עס איז נישט שוין צעבראכן.
אויב דיין גאַזאָלין פאָרמיטל ווייזט סימפּטאָמס פון ינדזשעקטער ליקאַדזש, דאָס איז אַ זעלטן געשעעניש. ריפּלייסינג די דעפעקטיווע ינדזשעקטער אָ-רינג וועט פאַרריכטן די רינען פּראָבלעם אָן ריפּלייסינג די ינדזשעקטער. אין אַ דיעסעל מאָטאָר, זייער הויך דרוק מאכט ליקס מער אָפט. ווידער, ריפּלייסינג די דאַמידזשד פּלאָמבע וועט פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.
ריפּערינג אַ ליקינג ינדזשעקטער קאָס באטייטיק ווייניקער ווי ריפּלייסינג אַ טייל, ספּעציעל זינט עס איז יוזשאַוואַלי רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן אַלע 4 ינדזשעקטערז, נישט בלויז איין. רעכענען די פּרייַז פֿון 50 צו 110 € פאַרריכטן די ליקי ינדזשעקטער.
איצט איר וויסן וואָס צו טאָן אויב דיין מאַשין ווייזט סימפּטאָמס פון אַ ינדזשעקטער רינען. דו זאלסט נישט האַלטן דרייווינג און בעסער צו נעמען דיין מאַשין צו די גאַראַזש געשווינד ווייַל ריפּלייסינג די ינדזשעקטער פּלאָמבע איז אַ מינערווערטיק אריינמישונג ... ניט ענלעך ריפּלייסינג ינדזשעקטערז.
