אָיל זעגעכץ - פֿון וואַנען זיי קומען?
צופרידן
טראָץ די קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג פון מאָטאָר פּלאַן און די נוצן פון מער און מער אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז, מאַניאַפאַקטשערערז קענען נישט ויסמיידן פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט פאָר וניץ. איינער פון די מערסט פּראָסט פראבלעמען פֿאַרבונדן מיט די אָפּעראַציע פון די פאָר מאָטאָר איז ייל פילונג, וואָס איז אויך מינאַצאַד געפֿירט דורך די נעגלאַדזשאַנס פון פאָרמיטל אָונערז. ווי צו ויסמיידן זיי און ווו זיי טאַקע קומען פון? איז עס גענוג צו געדענקען צו טוישן די בוימל פּיריאַדיקלי? איר וועט געפֿינען די ענטפֿערס צו די פֿראגן אין הייַנט ס טעקסט.
וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?
- פֿון וואַנען קומט דער זעגעכץ פֿון מאָטאָר בוימל?
- ווי אַזוי קען זיין פאַרמינערן זייער פאָרמירונג?
אין קורץ
האָבן איר באמערקט די זילבער פילינגז אין די בוימל? דאס זענען מעטאַל פּאַרטיקאַלז וואָס פאָרעם ווי אַ רעזולטאַט פון שטאַרק רייַבונג צווישן מעטאַל סערפאַסיז. אויב איר ווילן צו רעדוצירן זייער פאָרמירונג, נוצן מאָטאָר אָילס רעקאַמענדיד דורך די מאַניאַפאַקטשערערז, געדענקען צו טוישן זיי קעסיידער און קעסיידער קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די מאָטאָר און קאָאָלינג סיסטעם.
אָיל זעגעכץ - וואָס איז די הויפּט סיבה פֿאַר זייער פאָרמירונג?
ווען פאָרעם מעטאַל פּאַרטיקאַלז? עטלעכע וועלן זאָגן דעם ווען קאַטינג מעטאַל טיילן. דאָס איז דאָך אמת, כאָטש עס האָט גאָרנישט צו טאָן מיט דער וועלט פון קאַרס. די רגע סיבה איז באשטימט נעענטער צו די אָטאַמאָוטיוו טעמע. אָיל שייווינגז זענען באשאפן דורך רייַבונג צווישן מעטאַל סערפאַסיז.אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, די קאָנטאַקט פון די צילינדער ווענט און פּיסטאָן רינגס. ווי איר קענען ימאַדזשאַן, דאָס איז אַ שטערונג. בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון די הויפּט ייל רערנ - ליניע, די דיזיינערז פון די אַרומפאָרן ענדזשאַנז זענען טריינג צו סאָלווע דעם פּראָבלעם אין קיין פּרייַז. צום באַדויערן, עס איז ניט מעגלעך צו פאָרעם אַ ייל פילם (און דעריבער אַ ספּעציעל פּראַטעקטיוו שיכטע) וואָס ראַדוסאַז רייַבונג אין יעדער פונט פון קאָנטאַקט.
עס זענען 3 הויפּט טייפּס פון רינגס אין נאָרמאַל פּיסטאָן ענדזשאַנז: אָ-רינגס, סקרייפּער רינגס און פּלאָמבע-סקרייפּער רינגס. עס איז וויכטיק דאָ אַז די אָ-רינג אין די שפּיץ פון די צילינדער (וואָס, צווישן אנדערע, פּריווענץ ויסמאַטערן גאַסאַז פון אַרייַן די קראַנקקאַסע) זאָל נישט קומען אין קאָנטאַקט מיט די בוימל פילם, ווייַל עס איז דעלימיטעד דורך די רעשט פון די רינגס. . איצט, דעם איז געגעבן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט, זינט שטרענג ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס בפירוש דאַרפן די באַגרענעצונג פון קאַמבאַסטשאַן פון מאָטאָר בוימל פּאַרטיקאַלז. רעכט צו דער אַוועק פון אַ בוימל פילם, ייל פילינגז פאָרעם אין דער אויבערשטער טייל פון די צילינדער - זייער בייַזייַן איז גלייַך שייַכות צו הויך רייַבונג און אַברייזשאַן פון דעם מאַטעריאַל.
אָבער, עס איז ווערט צו געדענקען אַז מעטאַל פילינגז אין ייל דערשייַנען ניט בלויז פֿאַר סטראַקטשעראַל סיבות (פּראָדוקציע בינע), אָבער אויך רעכט צו דער נעגלאַדזשאַנס פון די דריווערס זיך (נוצט בינע). עס איז לעגאַמרע אַרויף צו איר צו פאַרמייַדן די אַקיומיאַליישאַן פון זעגעכץ אין די מאָטאָר בוימל. אַזוי וואָס טאָן איר דאַרפֿן צו געדענקען?
ווי צו יפעקטיוולי רעדוצירן די פאָרמירונג פון מעטאַל פילינגז אין ייל?
געדענקט צו טוישן דיין ייל און בוימל פילטער קעסיידער.
פֿאַר אַ סיבה, מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן טשאַנגינג די בוימל מיט די פילטער מיט רעגולער ינטערוואַלז. די פאלגן פון נעגלאַדזשאַנס אין דעם אַכטונג קענען זיין טאַקע ערנסט:
- צוזאמע ן מי ט ד י געפארענ ע קילאמעטער מאָטאָר ייל פארלירט זייַן לובריקייטינג פּראָפּערטיעס און קענען נישט פאָרעם אַ ייל פילם, וואָס געראַנטיז די עפעקטיוו אָפּעראַציע פון די קאָנטאַקטינג עלעמענטן;
- אַנמאָדיפיעד, קלאָגד ייל פילטער פּריווענץ נייַ ייל פון פלאָוינג פרילי - עס וועט לויפן בלויז דורך די אָוווערפלאָו וואַלוו (אָן רייניקונג) צוזאַמען מיט די ימפּיוראַטיז געזאמלט אויף די פילטער מידיאַ.
פילונג די בוימל פילטער איז בלויז איינער פון די פילע קאַנסאַקווענסאַז פון אַן אַנטיטימאַל טוישן פון בוימל און בוימל פילטער. די אַרייַננעמען מער ערנסט שעדיקן צו די מאַכט אַפּאַראַט, און אפילו זייַן גאַנץ צעשטערונג. ביטע טאָן אַז די מאָטאָר בוימל זאָל זיין געביטן אין דורכשניטלעך יעדער יאָר אָדער יעדער 10-15 טויזנט. קילאמעטער. ניצן בלויז הויך קוואַליטעט לובריקאַנץ וואָס נאָכקומען מיט קראַנט סטאַנדאַרדס און רעקאַמענדיד דורך מאַניאַפאַקטשערערז.
באַגרענעצן האַרב דרייווינג מיט אַ קאַלט מאָטאָר
אויב איר זענט באַקאַנט מיט דעם מאָטאָר אין מינדסטער צו אַן עלעמענטאַר גראַד, איר מיסטאָמע וויסן אַז נאָך טורנינג עס אַוועק און סטאָפּפּינג די בוימל פּאָמפּע, ייל פלאָוז אין די סאַמפּ. דעריבער, עס מוזן זיין פּאַמפּט צוריק אין די ייל שורה נאָך ריסטאַרטינג די מאָטאָר. וואָס טוט דאָס מיינען אין פיר? דער ערשטער מינוט פון דרייווינג מיינען די קאָמפּלעקס אַרבעט פון די קאָנטאַקט עלעמענטן. דעריבער, פּרובירן צו פּאַמעלעך אַראָפּ בייַ הויך ספּידז און רעדוצירן די מאַסע אויף די מאָטאָר.צו געבן עס צייט צו דערגרייכן די אָפּטימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.
אויל זעגעכץ? קוק די דילושאַן מדרגה פון ייל
זילבער פילינגז אין ייל קענען רעזולטאַט פון דיטיריעריישאַן פון די לובריקייטינג פּראָפּערטיעס פון די בוימלגעפֿירט דורך דיילושאַן מיט ברענוואַרג אָדער אַ קולאַנט אַזאַ ווי קולאַנט. דער ערשטער פאַל קאַנסערנז די סיטואַציע ווען, בעשאַס אַ קאַלט אָנהייב פון די מאָטאָר, צו פיל ברענוואַרג גייט אריין די צילינדער, וואָס דעמאָלט פלאָוז אַראָפּ די ווענט פון די צילינדער גלייַך אין די בוימל פּאַן. אַ געוואקסן סומע פון ברענוואַרג קענען אויך זיין איבערגעגעבן רעכט צו טעות אינפֿאָרמאַציע געשיקט דאַמידזשד סענסער צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. אין קער, די דיילושאַן פון די בוימל מיט קולאַנט אַקערז רעכט צו מעטשאַניקאַל שעדיקן, אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, שעדיקן צו די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט.
קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די בוימל פּאָמפּע און די קאָאָלינג פּאָמפּע.
דאס זענען 2 זייער וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ, די ריכטיק פאַנגקשאַנינג פון וואָס איז ינטערפירד מיט, צווישן אנדערע, דורך די פאָרמירונג פון מעטאַל פילינגז אין די בוימל.
- א דעפעקטיווע ייל פּאָמפּע ז אַ קאַפּ אין דרוק אין די ייל שורה. ווי אַ רעזולטאַט, די בוימל טייל אָדער גאָר ניט דערגרייכן די קריטיש פונקטן פון די מאָטאָר.
- א דעפעקטיווע קאָאָלינג פּאָמפּע ז צו הויך טעמפּעראַטור אין די מאָטאָר. ווי אַ רעזולטאַט, עטלעכע טיילן יקספּאַנד און אָפּדאַך אַ פּלאַסט פון ייל פילם וואָס גיט געהעריק לובריקיישאַן.
רעדוצירן די סומע פון מעטאַל פילינגז אין די בוימל - אַלץ איז אין דיין הענט
צום באַדויערן, עס איז אוממעגלעך צו גאָר פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון מעטאַל פילינגז אין מאָטאָר בוימל. אָבער, איר קענען גאַנץ באַגרענעצן זיי דורך נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז אויבן. געדענקט - גוט ייל איז די יקער פֿאַר עפעקטיוו און קאָנפליקט-פֿרייַ מאָטאָר אָפּעראַציע!
איז אַן אויל ענדערונג אָט-אָט? קוק אין avtotachki.com פֿאַר ויסגעצייכנט קוואַליטעט לובריקאַנץ צו קאַמפּעטיטיוו פּרייז.
