'ניט נאָר אַ ריבראַנדיד וואָלוואָ': ווי די 2023 Polestar 3 און Polestar 2024 GT 5 וועט רישייפּט די שוועדיש פאָרשטעלונג און פּלאַן סצענאַר
Polestar דערקלערט אַז צוקונפֿט מאָדעלס וועלן זען זיי מאַך ווייַטער פון זייער וואָלוואָ פאָטער ווען עס קומט צו פּלאַן און פאָרשטעלונג.
גערעדט צו אַוסטראַליאַן מידיאַ ביי די היגע קאַטער פון די Polestar 2 קראָסאָוווער, Polestar יגזעקיאַטיווז דיטיילד ווי די נייַע עלעקטריק-בלויז סאָרט וועט בלויז דריפט אַוועק פון זיין פאָטער פירמע וואָלוואָ ווי צוקונפֿט מאָדעלס זענען פריי.
בשעת Polestar וועט פאָרזעצן צו טיילן זיין פּלאַטפאָרמס און רובֿ פון זיין עלעקטריק פּאָווערטריינז מיט זיין פאָטער פירמע וואָלוואָ, די פּלאַן שפּראַך פון די סאָרט וועט אַנטוויקלען אין עפּעס יינציק.
"דער ווייַטער סווו וועט נישט זיין אַ רעבאַדזשד וואָלוואָ XC90," דערקלערט Polestar סעאָ Thomas Ingenlath, ריפערינג צו די Polestar 3 סווו, וואָס איז געריכט צו זיין אַנוויילד אַמאָל אין 2022.
"עס וועט האָבן די זעלבע כווילבייס און פילע פון זייַן פּראַפּאָרשאַנז ווי די XC90, אָבער די פּראָדוקט וואָס מיר שטעלן אויף שפּיץ פון דעם פּלאַטפאָרמע וועט זיין אַ ספּעציעל אַעראָדינאַמיק סווו - טראַכטן פון אַ פּאָרש קייען קונה."
די פּאָרש פאַרגלייַך פארבליבן: "די פּראָדוקציע ווערסיע פון די פּרעסעפּט באַגריף [דערוואַרט צו זיין די Polestar 5] איז נישט אַ פאַסטבאַקק לימאַזין. זיין פּראַפּאָרשאַנז רעזולטאַט אין אַ מער פּינטלעך פאַרגלייַך צו אַ פּאָרש פּאַנאַמעראַ ווי צו אַ מאַשין ווי די וואָלוואָ ס 90. מיר דאַרפֿן אַ פאַרגלייַך אַזוי מענטשן פֿאַרשטיין וואָס עס וועט זיין."
“ווען מיר האָבן באשאפן Polestar, עס איז געווען קלאָר אַז עס איז געווען מער ווי איין געשיכטע צו דערציילן מיט סקאַנדינאַוויאַן פּלאַן; וואָלוואָ און פּאָלעסטאַר וועט זיין אַנדערש.
מר ינגעלאַטה, ערידזשנאַלי אַ דיזיינער זיך, אפילו שפּיציק צו סאַאַב ווי אַ היסטארישן סקאַנדינאַוויאַן שפּילער וואָס אַמאָל געבראכט יינציק פּלאַן צו די אָטאַמאָוטיוו וועלט, אין שטיצן פון די געדאַנק אַז עס קענען זיין צוויי באַזונדער פערזענלעכקייטן אין שוועדיש מאַשין פּלאַן.
ער האט אויך כינטיד אַז פילע פון די כסימע עלעמענטן פון די לעצטע Polestar GT באַגריף וועט זיין ינקאָרפּערייטיד אין צוקונפֿט פּראָדוקציע מאָדעלס.
די פּרעסעפּט, אַ פיר-טיר GT באַגריף אַנוויילד אין פעברואר 2020, איז גרעסערע ווי די Polestar 2 און שאָוקייסיז נייַ פּלאַן קיוז, ספּעציעל אין זיין פראָנט סוף און עק, וואָס מאַך אַוועק פון עלעמענטן די 2 שאַרעס מיט זיין וואָלוואָ קאַזאַנז.
הער ינגעלאַטה האט כינטיד אַז פילע עלעמענטן פון די GT Precept באַגריף וועט זיין אַרייַנגערעכנט אין צוקונפֿט מאָדעלס פון די נייַע סאָרט.
דער הויפּט סטרייקינג זענען די שפּאַלטן כעדלייץ פּראָפיל, די באַזייַטיקונג פון די גריל, די נייַ סטירינג ראָד און די פלאָוטינג קאַנסאָולז פראָנט און דערציען.
ווי זיין טעסלאַ אַנטקעגענער, די פּרעסעפּט פֿעיִקייטן אַ פיל גרעסערע 15-אינטש טאָוטשסקרעען אין פּאָרטרעט מאָדע, און די סאָרט הבטחות די פּראָדוקציע ווערסיע וועט זיין געבויט אויף "אַ נאָענט שוטפעס מיט Google."
די ינלענדיש איז לאַרגעלי געמאכט פון ריסייקאַלד און סאַסטיינאַבאַל מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי קלאַדדינג געמאכט פון ריסייקאַלד ליבלינג לאגלען, ריסייקאַלד פישערייַ נעצן און ריסייקאַלד קאָריק. ווי די Hyundai Ioniq 5, די Precept האט פלאַקס-באזירט קאַמפּאַזאַץ געניצט פֿאַר מאַטעריאַלס ביידע ין און אַרויס די מאַשין.
גערעדט וועגן ווי צוקונפֿט מאָדעלס וועט דעפינירן די חילוק צווישן Polestar און שוועסטער סאָרט וואָלוואָ, הער ינגעלאַט האט געזאגט: "אַלעמען קען וואָלוואָ ווי אַ באַקוועם, משפּחה פרייַנדלעך און זיכער סאָרט.
"מיר האָבן קיינמאָל געוואלט צו בויען אַ קאָנטראָווערסיאַל ספּאָרט מאַשין ווי די פּרעסעפּט, אַזוי עס איז געווארן קלאָר אַז אויב מיר וועלן צו גיין אין דער ריכטונג, מיר דאַרפֿן צו בויען די פּאָלעסטאַר.
“וואָלוואָ פאַר דער משפּחה; מענטש-צענטערעד, אַלע-ענקאַמפּאַסינג. פּאָלעסטאַר איז מער ינדיווידזשואַליסטיק, ספּאָרטי. איר וועט גלייך פילן די חילוק צווישן די צוויי [וואָלוואָ און פּאָלעסטאַר] אין די וועג זיי פאָר."
די פּרעסעפּט פֿעיִקייטן פילע נייַע פּלאַן עלעמענטן וואָס זענען נישט נאָך געזען אויף דער ערשטער מאַסע מאַרק מאָדעל, די Polestar 2.
די פּראָדוקציע ווערסיע פון דעם באַגריף איז געריכט צו זיין די פלאַגשיפּ Polestar 5 רעכט אין 2024 און דזשוינינג די גרויס SUV Polestar 3 רעכט אין 2022. די יענער וועט זיין נאכגעגאנגען דורך די קלענערער מיטן-גרייס Polestar 4 SUV, מיט אַ טערמין פון 2023.
די נייַע פּלאַטפאָרמע וואָס וועט שטיצן צוקונפֿט וואָלוואָ און פּאָלעסטאַר וועהיקלעס (דאַבד SPA2) וועט דעבוט מיט די Polestar 3, און אַ הויך-סוף פּאָורטריין איז דעוועלאָפּעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר Polestar צו העלפן צעמענט זיין פאָרשטעלונג צוזאָג.
דער מאָטאָר, גערופן די "פּ10", וועט קענען צו צושטעלן אַרויף צו 450 קוו אין אַ איין-מאָטאָר אויסלייג אָדער 650 קוו אין אַ צווילינג מאָטאָר, אַלע-ראָד-פאָר אויסלייג (פּראַמאַסינג העכער פאָרשטעלונג ווי ענלעך ענדזשאַנז פון פּאָרש און טעסלאַ). יקוויפּט מיט אַ נייַ צוויי-גיכקייַט טראַנסמיסיע, לויט אַ ינוועסטער ווייַס פּאַפּיר.
די פּרעסעפּט באַגריף הינץ אויף אַ נייַע סטירינג עלעמענט און אַ מער פּערד דערציען פאַסיאַ פּלאַן.
ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס, די נייַ דור אַרקאַטעקטשער וועט אויך מאַך צו 800 וו און האָבן ביי-דירעקטיאָנאַל טשאַרדזשינג, וואָס איז איצט ניט בנימצא אויף די Polestar 2. אַלע צוקונפֿט Polestar מאָדעלס זענען פּלאַננעד צו האָבן WLTP קייט צפון פון 600 קילאמעטער.
די Polestar 2 וועט זיין בארעכטיגט בלויז אָנליין און בויערס קענען שטעלן אָרדערס אין יאנואר 2022 פֿאַר עקספּרעס אין פעברואר.
