נאַוויטעל ע505 מאַגנעטיק. גפּס נאַוויגאַציע פּרובירן
מיט עטלעכע וואָכן צוריק, Navitel ינטראָודוסט אַ נייַע מאָדעל פון גפּס נאַוויגאַטאָר - E505. דעם נייַקייַט האט צוויי וויכטיק פֿעיִקייטן וואָס איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו.
עס וואָלט ויסקומען אַז דער מאַרק פֿאַר קלאַסיש מאַשין גפּס נאַוויגאַטאָרס זאָל בלייַבנ לעבן דעם קריזיס, און נייַ דעוויסעס זאָל דערשייַנען אויף עס ווייניקער און ווייניקער. גאָרנישט קען זיין מער פאַלש. עס זענען נאָך לעפיערעך ווייניק קאַרס מיט פאַבריק נאַוויגאַציע, און אפילו די נייַע פּראָבע קאַרס וואָס מיר נוצן אין אונדזער נוזרום, אויב זיי זענען שוין יקוויפּט מיט עס, זייער אָפט עס איז ... נישט דערהייַנטיקט ...
דעריבער, מיר האָבן קומען צו איינער פון די מערסט טשיקאַווע נייַקייַט פון דעם סעזאָן - די נאַוויטעל ע 505 מאַגנעטיק נאַוויגאַציע סיסטעם.
דרויסן
נאַוויגאַציע רעכט אויס פון די קעסטל מאכט אַ גוט רושם. דער פאַל איז אַ ביסל אָוואַל, בלויז 1,5 סענטימעטער דיק, מיט אַ אָנגענעם צו די פאַרבינדן אַטלעס ענדיקן. די 5-אינטש מאַט טפט פאַרשטעלן איז פאַרבינדן-שפּירעוודיק, וואָס מאכט עס גרינג צו נוצן.
אויף די זייַט פון די פאַל עס איז אַ שפּעלטל פֿאַר מיקראָ סד זכּרון קאַרדס, אַ מאַכט קאַנעקטער און אַ כעדפאָון דזשאַק. די כאָלעל האט נישט אַ טיפּיש אַטאַטשמאַנט צו די גלאז האָלדער, אָבער מער אויף אַז שפּעטער.
פּראַסעסער און זכּרון
דער מיטל האט "אויף ברעט" אַ צווייענדיק-האַרץ פּראַסעסער MStar MSB 2531A מיט אַ זייגער אָפטקייַט פון 800 מהז. גאַנץ אָפט געניצט אין גפּס נאַוויגאַציע פון פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז. די נאַוויגאַציע האט 128 MB פון באַראַן (DDR3) און 8 GB פון ינערלעך זכּרון. אין אַדישאַן, דאַנק צו די שפּעלטל, איר קענען נוצן פונדרויסנדיק מיקראָסד קאַרדס אַרויף צו 32 גיגאבייט. איר קענען אראפקאפיע אנדערע מאַפּס אָדער מוזיק צו שפּילן אויף זיי.
צוויי אין איין ...
פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי פון די פאלגענדע סיבות, איר זאָל זיין אינטערעסירט אין דעם נאַוויגאַציע מאָדעל. ערשטער, עס איז די אָפּערייטינג סיסטעם געניצט. ביז איצט, Navitel האט דער הויפּט געוויינט Windows CE און Android אין טאַבלאַץ. איצט עס איז "סוויטשט" צו לינוקס און, לויט דער פאַבריקאַנט, עס זאָל זיין פיל פאַסטער ווי Windows. מיר טאָן ניט האָבן אַ קאָמפּאַראַטיווע וואָג מיט די פריערדיקע דעוויסעס פון דעם סאָרט, אָבער מיר מוזן אַרייַנלאָזן אַז Navitel E505 פּערפאָרמז אַלע אַפּעריישאַנז זייער געשווינד (וועג סעלעקציע, אָלטערנאַטיוו מאַרשרוט סעלעקציע, אאז"ו ו). מיר האָבן אויך נישט באמערקט אַז די מיטל איז ייַז קאַלט. וואָס איך טאַקע לייקט איז די זייער שנעל ריקאַלקיאַליישאַן און די פארגעלייגט מאַרשרוט נאָך טשאַנגינג דעם קראַנט קורס.
די צווייטע כידעש איז די וועג די מיטל איז מאָונטעד אויף אַ האָלדער מאָונטעד אויף די ווינטשויב - נאַוויגאַציע איז ימאָובאַלייזד דאַנק צו אַ מאַגנעט געשטעלט אין די האָלדער, און די קאָראַספּאַנדינג פּינס לאָזן מאַכט צו זיין סאַפּלייד צו די מיטל. אין אַלגעמיין, דער געדאַנק איז ינדזשיניאַס פּשוט און איז שוין געניצט, אַרייַנגערעכנט פון Mio, אָבער ווער עס האט נישט געוויינט עס בייַ מינדסטער אַמאָל וועט נישט וויסן ווי באַקוועם און פאַנגקשאַנאַל עס איז. און ער אַוואַדע וועט נישט ימאַדזשאַן נאַוויגאַציע מאָונטעד דיפערענטלי. די מיטל קענען זיין געשווינד פארבונדן צו די האָלדער און אַוועקגענומען אפילו פאַסטער. אויב איר אָפט לאָזן די מאַשין (למשל ווען איר אַרומפאָרן אויף וואַקאַציע), די לייזונג איז כּמעט גאנץ!
function
מאָדערן נאַוויגאַציע איז שוין זייער קאָמפּליצירט דעוויסעס וואָס ניט בלויז צושטעלן אַ פּלאַץ פון אינפֿאָרמאַציע וועגן דער מאַרשרוט, אָבער אויך דורכפירן נייַ פאַנגקשאַנז.
איינער פון די מערסט טשיקאַווע איז די "FM טראַנסמיטער". נאָך באַשטעטיקן די צונעמען "פריי" אָפטקייַט, דער באַניצער פון די נאַוויגאַטאָר קענען נוצן די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך די נאַוויגאַציע רעדנער אָדער שפּילן זייער באַליבסטע מוזיק פֿון די מיקראָסד קאָרט אינסטאַלירן אין די נאַוויגאַטאָר גלייך דורך די מאַשין ראַדיאָ אָדער ינפאָטאַינמענט סיסטעם. דאָס איז אַ זייער באַקוועם און טשיקאַווע לייזונג.
זען אויך: בייינג אַ געוויינט כייבריד
קאַרדס
דער מיטל האט מאַפּס פון 47 אייראפעישע לענדער, אַרייַנגערעכנט מאַפּס פון בעלאַרוס, קאַזאַכסטאַן, רוסלאַנד און אוקריינא. די מאַפּס זענען באדעקט דורך אַ פריי לעבן דערהייַנטיקן, וואָס, לויט דער פאַבריקאַנט, איז דורכגעקאָכט אין דורכשניטלעך אַמאָל אַ פערטל.
אין נוצן
און ווי נאַוויגאַציע איז דורכגעקאָכט אין אונדזער טעסץ. צו סאַכאַקל אין איין וואָרט - גרויס!
נאַוויגאַציע איז ינטואַטיוו, וואָס איז ניט שטענדיק קלאָר ווי דער טאָג. אין די סעטטינגס, מיר קענען קלייַבן די לעקטשערער ס קול, ווי געזונט ווי די געגעבן פאָרמיטל קאַטעגאָריע (למשל, מאָטאָציקל, טראָק), דאַנק צו וואָס די נאַוויגאַציע וועט אָפּטימאַל פאָרשלאָגן אַ מאַרשרוט פֿאַר אונדז.
מיר קענען קלייַבן אַ מאַרשרוט פון דריי אָפּציעס: די פאַסטאַסט, די שאָרטיסט אָדער די יזיאַסט. מיר זענען שטענדיק ינפאָרמד וועגן די לענג פון אַזאַ אַ מאַרשרוט און די פּלאַננעד צייט פון זיין קאַמפּלישאַן.
אויף די לינקס זייַט פון דעם עקראַן איז אַ פּאַס מיט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן דער מאַרשרוט, צייט און גיכקייַט. טראַדיציאָנעל, די גרעסטע אינפֿאָרמאַציע איז וועגן די רוען דיסטאַנסע צו דער ווייַטער מאַנוווער, און אונטן - דער קלענסטער - אינפֿאָרמאַציע וועגן די רוען ווייַטקייט צו דער ווייַטער מאַנוווער.
פיר מער:
- אונדזער קראַנט גיכקייַט, מיט הינטערגרונט כיילייטינג אין מאַראַנץ אויב אונדזער גיכקייַט איז יקסידיד - קאַמפּערד צו די גיכקייַט אין די געגעבן אָרט - אַרויף צו 10 קילאמעטער / ה, און אין רויט אויב עס איז מער ווי 10 קילאמעטער / ה העכער ווי דערקענט;
- די צייט וואָס איז לינקס צו דערגרייכן דעם ציל;
- די רוען דיסטאַנסע צו די ציל;
- עסטימאַטעד צייַט פון אָנקומען.
אין די שפּיץ פון דעם עקראַן, מיר אויך האָבן אינפֿאָרמאַציע וועגן די באַטאַרייע אָפּצאָל, די קראַנט צייט און אַ גראַפיק באַר וואָס ווייַזן די פּראָגרעס פון אונדזער נסיעה צו אונדזער דעסטיניישאַן.
אין אַלגעמיין, אַלץ איז זייער ליינעוודיק.
איצט אַ ביסל וועגן די קאָנס
עס איז געווען וועגן די פּראָס, וואָס קלאר רעדן אין טויווע פון די קויפן, איצט אַ ביסל וועגן די קאָנס.
ערשטער פון אַלע, די מאַכט שנור. עס איז גוט געמאכט, אָבער ... צו קורץ! זייַן לענג איז וועגן 110 סענטימעטער. אויב איר שטעלן די נאַוויגאַציע אין די צענטער פון די ווינטשויב פון די קאַבלע, דאָס וועט זיין גענוג. אָבער, אויב מיר ווילן צו שטעלן עס, למשל, אויף די ווינטשויב אויף די לינקס זייַט פון די שאָפער, מיר קען פשוט נישט האָבן גענוג קאַבלע צו די ווענטיל אויף די הויפט טונעל. דעמאָלט מיר נאָר האָבן צו קויפן אַ מער קאַבלע.
די רגע "צופאַל" פון נאַוויגאַציע איז די פעלן פון אינפֿאָרמאַציע וועגן גיכקייַט לימאַץ. צומ גליק, זיי זענען יוזשאַוואַלי געפונען בלויז אויף מינערווערטיק היגע ראָודז און זענען נישט פּראָסט, אָבער זיי זענען. רעגולער דערהייַנטיקונגען וועט העלפן.
סומאַטיאָן
די נוצן פון לינוקס ווי די אָפּערייטינג סיסטעם, די מאַגנעטיק בארג און פריי מאַפּס מיט לעבן דערהייַנטיקונגען זענען באשטימט די גרויס דראָז פון דעם נאַוויגאַציע. אויב מיר לייגן ינטואַטיוו, גרינג קאָנטראָלס און שיין גראַפיקס, אַלע אין אַ לעפיערעך גוט פּרייַז, מיר וועלן האָבן אַ מיטל וואָס זאָל לעבן אַרויף צו אונדזער עקספּעקטיישאַנז. יאָ, אַ פּלאַץ פון נאָך אַפּלאַקיישאַנז קען זיין מוסיף צו עס (למשל, אַ קאַלקולאַטאָר, אַ קאַנווערטער פון מיטלען, עטלעכע שפּיל, אאז"ו ו), אָבער זאָל מיר דערוואַרטן דאָס?
פּראָס:
- רעוועכדיק פּרייַז;
- שנעל ענטפער ווען טשאַנגינג אָדער טשאַנגינג דעם דרך;
- ינטויטיווע קאָנטראָל.
קאָנס:
- קורץ מאַכט שנור (110 סענטימעטער);
- גאַפּס אין אינפֿאָרמאַציע וועגן גיכקייַט לימאַץ אויף היגע ראָודז.
ספּעסאַפאַקיישאַנז:
| מעגלעכקייט צו ינסטאַלירן נאָך קאַרדס | טאַק |
| אַרויסווייַז | |
| סקרין טיפּ | טפט |
| פאַרשטעלן גרייס | 5 in |
| פאַרשטעלן האַכלאָטע | קסנומקס קסנומקס רענטגענ |
| Экран touch | טאַק |
| ווייַז לייטינג | טאַק |
| אַלגעמיינע אינפֿאָרמאַציע | |
| אַפּערייטינג סיסטעם | לינוקס |
| פּראַסעסער | MStar MSB2531A |
| קפּו אָפטקייַט | 800 מהז |
| אינערלעכער סטאָרידזש | קסנומקס גיגאבייט |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט | 600 מאַה (ליטהיום פּאָלימער) |
| די צובינד | מיני-וסב |
| מיקראָסד קאָרט שטיצן | יאָ, אַרויף צו 32 גיגאבייט |
| כעדפאָון דזשאַק | יאָ, 3,5 מם מיני דזשאַק |
| געבויט-אין רעדנער | טאַק |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז (WxHxD) | 132x89x14,5 mm |
| וואָג | קסנומקס гр |
| גואַראַני דיסטריקט | קסנומקס חדשים |
| רעקאַמענדיד לאַכאָדימ - פּרייַז | 299 PLN |
זען אויך: Kia Stonic אין אונדזער פּראָבע
