אונדזער באַליבסטע געוויינט ספּאָרט קאַרס אונטער 20.000 עוראָס - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
אונדזער באַליבסטע געוויינט ספּאָרט קאַרס אונטער 20.000 עוראָס - ספּאָרט קאַרס
אויב עס איז זכות צו די מאַשין שטיפעריש עס איז (כּמעט) שטענדיק יאָ דיפּרישיייט געשווינד... אויב אַ סאָליד דיעסעל איז ווי ווערטפול ווי אַ גאָלד באַר, אַ ספּאָרט מאַשין מיט אַ פּלאַץ פון קאַוואַלרי און אַ דאָרשט פֿאַר גאַז וועט זיין מער שווער צו פאַרקויפן. אָבער דאָס איז אַ מייַלע פֿאַר יענע וואָס ווילן צו קויפן עס.
מיר פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט צו פאַנטאַסייז געוויינט ספּאָרט מאַשין אַדס, אָבער ווייַל פון די נומער פון טשיקאַווע מאָדעלס, איר קענען מאל נישט אַנטקעגנשטעלנ זיך די נסיון צו ווערן מעשוגע.
אין אונדזער מיינונג, דאָ זענען די קאַרס וואָס זענען ווערט צו שטעלן דיין בייַטל.
מאַזדאַ מה -5
La Miata ער איז אַן אמתער געדאַנק-יעגער. עס איז ביליק (ביידע צו קויפן און טייַנען), פאַרלאָזלעך און אַ פּלאַץ פון שפּאַס. נידעריק כאָרספּאַוער, דערציען ראָד פאָר און קליין טירעס זענען דער סוד צו אַ באַלאַנסט רעצעפּט. אויב איר ווילט, איר קענען עפענען דעם דאַך מיט אַ פּשוט האַווייַע און הנאה זונטיק ינ דרויסן. סאַמינג אַרויף די Mx-5 האט גאָרנישט. חוץ פּלאַץ. פּריסעס? עס דעפּענדס אויף דורות. אַן, דער ערשטער און מערסט "ריין", געפונען קסנומקס ייראָ, און NB (פּענאַלטאַמאַט ווערסיע) וועגן 8.000 - 9.000 עוראָס. אָבער עס זענען פילע מאָדעלס, אַזוי בלייבן טונד.
רענאַולט קליאָ ווו רס
דריט דור רענאַולט קליאָ רס עס איז אַ שליימעסדיק באַגעגעניש פון די פאַרגאַנגענהייט און די צוקונפֿט, אָדער גאַנץ די פאָרשטעלן. זיין שורה איז נאָך באַטייַטיק, געראָטן און גאַנץ אַגרעסיוו; עס זענען די נייטיק "מאָדערן" אַמענאַטיז אויף ברעט. אבער מער ימפּאָרטאַנטלי, עס איז אונטער די קאַפּטער 2.0-ליטער געוויינטלעך אַספּירייטיד מאָטאָר מיט 8.000 רפּם.. זייַן קסנומקס קוו טאָן ניט וויינען פֿאַר אַ נס, אָבער אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט זייער קורץ גאַנג ריישיאָוז, כּמעט רייסינג בראַקעס און שליימעסדיק שאַסי טונינג מאַכן עס איינער פון די מערסט אַטראַקטיוו ספּאָרט סאָליד קאַרס. און מיט אַ פּריזאַטאַד פּרייַז פון 8.000 9.000 צו XNUMX XNUMX עוראָס, דאָס איז טאַקע ווערט עס.
פּועעגעאָט 208 גטי
La פּעוגעאָט 208 גטי איבערצייגט אַלעמען. עס איז לייטווייט, פלינק און זייער שנעל אין געמישט טנאָים, אָבער עס איז אויך טויגעוודיק פון נידעריק קאַנסאַמשאַן (איך געדענקט אַז איך פאָר 17 קילאמעטער אויף אַ ליטער און פאָר "פּאַמעלעך") און איז געווען אַ באַקוועם מאַשין אין וואָכעדיק לעבן. די סעטאַפּ איז ספּאָרטי אָבער נישט אַנויינג, וואָס מאכט עס גרינג צו שטופּן צו די שיעור אפילו פֿאַר די ווייניקער יקספּיריאַנסט. זיין 1.6 טהפּ איז אַ ביסל צו לינעאַר, אָבער ער האט די ענטוזיאַזם צו שטעלן די ביסל פרענטשמאַן אויף קיין וועג. א לעצטע ריסטיילינג האט דיוואַליוד די ערשטער ווערסיע, וואָס, אָבער, בלייבט זייער נייַ אין אויסזען און ויסריכט.
מוסטער מיט אַפּפּראָקס. 50.000 קילאמעטער איז בעערעך 12.000-14.000 עוראָס.
במוו מ 3 ע 46
דאָ מיר גיין אַרויף אַ שטאַפּל: ניט אַזוי פיל אין טערמינען פון קויפן פּרייַז ווי אין טערמינען פון קאַנסאַמשאַן און סופּער שטייער. אָבער, 18.000-20.000 ייראָ פאַר במוו מ 3 ע 46 זיי זענען אַ מעציע. זי איז גערעכנט ווי איינער פון די בעסטער אַטליץ אין דער וועלט פֿאַר איר מאַסקיאַלער אָבער נישט טאַמאַרראָ אויסזען. גלייבן ינלינע זעקס-צילינדער געוויינטלעך אַספּערייטיד 3,3 מיט 343 הפּאון די שליימעסדיק וואָג צווישן טראַקשאַן און די פיייקייט צו רייכערן די דערציען ווילז. ער איז מאַדזשיקאַל אין יעדער וועג און האט אַ ייביק שורה. ביסט נאך דא?
לאָטוס עליסע ס 1
דאָ מיר זענען אויף די דאָאָרסטעפּ 20.000 עוראָס, אין דעם זינען אַז עטלעכע (גוטע) ספּעסאַמאַנז אויך פאַלן ביי 19.000, אָבער דאָס זענען זעלטן קאַסעס. אָבער לאָטוס עליסע ס 1, אויב איר ווילט פאַרברענגען עטלעכע עקסטרע דאָללאַרס, דאָס איז באשטימט ווערט עס. דאָס איז אַ ספּעציעל מאַשין פון אַלע זייטן: עקזאָטיש, קליין, זייער נידעריק; אַ מאַשין אָן קאָמפּראָמיס. זייַן 120 כאָרספּאַוער. עס קען ויסקומען קליין, אָבער ביי נאָר איבער 800 קג, די עליסע גיט אַ געפיל וואָס קיין אנדערע מאַשין קענען גלייַכן.
קיין מאַכט סטירינג, קיין מאַכט בראַקעס, קיין טרייסט: נאָר אַ הויפט מאָטאָר, פיר ווילז און דרייווינג פאַרגעניגן. דאָס איז נישט פֿאַר אַלעמען.
רענאַולט מעגאַן רס
דאָס איז דער צווייטער רענאַולט פֿון דער רשימה, אָבער די פראנצויזיש איז גאַנץ גוט צו מאַכן סאָליד ספּאָרט קאַרס און די פּרייסיז פון געוויינט קאַרס זענען אויך זשעדנע. איך זאָגן דעם בעעמעס: Mégane RS פון די פּענאַלטאַמאַט דור (אַ נייַע זאָל באַלד קומען אויס) פאַסאַנייטיד מיר. Mégane פליעס אויף באַמפּי און וויינדינג ראָודז וואָס זייַנען פּראָבלעמס פֿאַר רובֿ קאַרס. מיט אַגרעסיוו לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל און שאַסי ער קענען עסן אַ באַרג וועג מיט שענדלעך יזאיז מיסטאָמע אַ כיומיליייטינג ספּאָרט וואָס קאָס דריי מאָל ווי פיל.
אָבער דאָס איז נישט בלויז אַ קאַלט און עפעקטיוו וואָפן, אָבער אויך "לעבן" און קאַמבאַט. אויף די אנדערע האַנט, עס קאַנסומז די מעשוגאַס און איז נישט טאַקע אַ לעבעדיק צימער. אָבער מיט אַ ביסל צושטייַער, עס קענען זיין געוויינט יעדער טאָג אין דיין היים אָפיס. פּריסעס? צװישן 13.000 און 18.000 €.
