טיר סילז פֿאַר קיאַ ריאָ
צופרידן
- סעלעקציע כּללים
- 10 אָרט: Russtal (ומבאַפלעקט שטאָל, טשאַד, לעטערינג) KIRIO17-06
- 9 אָרט: קיאַ ריאָ 2017 דרוק
- 8 אָרט: דאָלעקס פֿאַר KIA RIO 2013
- 7 אָרט: KIA RIO 2017 TSS
- 6 אָרט: שפּיגל שיץ אויף קיאַ ריאָ 2017 טקק
- 5 אָרט: קאָנקורענט פֿאַר קיאַ ריאָ ללל 2011-2015 2015-2017 ומבאַפלעקט שטאָל שטאָל
- 4 אָרט: AllEst טיר סיל סטיקערז Kia Rio (QB) 2011-2015 2015-2017
- 3 אָרט: קיאַ ריאָ לל טראָג פון 2011 צו 2015
- 2 אָרט: Kia Rio lll 2011-2017 טיפּ 2
- 1 אָרט: קיאַ ריאָ 3 2011-2016 (שייַנען)
- צו נוצן אָדער נישט צו נוצן טיר סילז
- ינסטאַללאַטיאָן כּללים
די אַרבעט פון קיין אָוווערלייז איז צו צושטעלן פאַרלאָזלעך שוץ פון די ינערלעך טיילן פון די טרעשכאָולדז פון די פאָרמירונג פון חסרונות וואָס ארויס בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין. כאָטש קראָום איז די מערסט פאַרלאָזלעך, דוראַבאַל און הויך-קוואַליטעט אָפּציע. ווען אַקסעסאַביליטי איז וויכטיק, און נישט סאָלידיטי און לוקסוס, עס וואָלט זיין בעסער צו פאָקוס אויף קראָום עלעמענטן.
טיר סילז פֿאַר קיאַ ריאָ קאַרס ארויס עטלעכע יאָרן צוריק און זענען אין הויך פאָדערונג צווישן דריווערס. דאָס איז נישט אַ מאַנדאַטאָרי עלעמענט, אָבער זייער בייַזייַן ינקריסיז די דינסט לעבן פון נאָרמאַל אַקסעסעריז. די פּרייַז פון פּאַדס פֿאַר קיאַ איז אַנדערש. צו פֿאַרשטיין די שטראָם פון אינפֿאָרמאַציע, אַ ראַנג פון פאָלקס מאָדעלס איז קאַמפּיילד, וואָס וועט העלפֿן איר מאַכן אַ ברירה. טיר סילז פֿאַר קיאַ ריאָ קאַרס זענען געמאכט פון קראָום, פּלאַסטיק, פייבערגלאַס.
סעלעקציע כּללים
שוועלן זענען די שוואַכע פונקטן פון די מאַשין. דאָס אַפּלייז צו מאשינען וואָס זענען קעסיידער געניצט, פּראָנע צו שעדיקן אונטער דער השפּעה פון כעמיש, מעטשאַניקאַל סיבות. טיר סילז אויף אַ Kia Rio מאַשין זענען:
- פּלאַסטיק;
- קראָום;
- פון פייבערגלאַס.
קראָום מאַשין טיילן זענען די סטראָנגעסט, מערסט דוראַבאַל און מערסט טייַער. זיי וועלן לעצטע אַ לאַנג צייַט אָן אָנווער פון אויסזען. קראָום-פּלייטאַד עלעמענטן געבן די מאַשין אַ דינאַמיש און אַטראַקטיוו קוק. אויב דיין קיאַ ריאָ דאַרף אַ לייטער אָפּציע, פּלאַסטיק עלעמענטן וועט זיין נוציק. זיי זענען נאָוטיסאַבלי טשיפּער און לייטער ווי מעטאַל, וויזשאַוואַל פאָרשטעלונג איז דורכשניטלעך.
פיבערגלאַסס ליינינגז זענען סאָלד אין קיין אָטאַמאָוטיוו קראָם. זיי זענען אין מאָנען צווישן רוסיש דריווערס ווייַל פון זייער לייטנאַס, געווער, ילאַסטיסאַטי. די פּרייַז איז דורכשניטלעך צווישן פּלאַסטיק און קראָום. עס זענען באַקלייט פּראָדוקטן - זיי סאָלווע נאָרמאַל פּראָבלעמס און שאַפֿן נאָך ילומאַניישאַן פון ינערלעך טרעשכאָולדז. די פּרייַז פון לייַכטיק פּראָדוקטן איז העכער ווי קאַנווענשאַנאַל אָנעס, פיל דעפּענדס אויף די מאַטעריאַל - פּלאַסטיק, שטאָל. מאָונטעד לויט די נאָרמאַל סכעמע.
10 אָרט: Russtal (ומבאַפלעקט שטאָל, טשאַד, לעטערינג) KIRIO17-06
ליינינגז זענען געמאכט פון הויך קוואַליטעט ומבאַפלעקט שטאָל, סאָרט AISI 304. זיי זענען נישט דערשראָקן פון קעראָוזשאַן, דוראַבאַל. די גרעב פון די מעטאַל איז 0.5 מם, וואָס איז גענוג צו רילייאַבלי באַשיצן די נאָרמאַל שוועל פון פונט און סליידינג ימפּאַקץ.
אָוווערלייז זענען געשאפן מיט 3 ד מאָדעלינג טעקנאַלאַדזשיז, אַזוי די סיזעס פֿאַר רעגולער טרעשכאָולדז פּאַסיק בישליימעס. דרילינג, מעטשאַניקאַל פּריפּעראַטאָרי אַרבעט איז ניט דארף. די הויפּט טיפּ פון אַטאַטשמאַנט איז 3M קלעפּיק טייפּ, קעגנשטעליק צו נעץ און עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. די קלעפּיק שיכטע נאָרמאַלי ווייזט זיך אונטער הויך לאָודז. די ינסקריפּשאַן אויף די ונטערשלאַק, זייַן פּלאַן געבן די מאַשין אַ ינדיווידזשואַליטי, יבערמאַכן די ינלענדיש. טרעשכאָולדז זיך פאַרמייַדן סקראַטשיז, טשיפּס.
נומער אַרייַנגערעכנט | 4 |
מאַטעריאַל | ומבאַפלעקט שטאָל |
בארג | קלעפּיק טאָפּל-סיידאַד טייפּ |
אָפּציעס | 4 פּאַדס, 2 ווייפּס, ינסטראַקשאַנז |
נאָך אינפֿאָרמאַציע | האט טשאַד פיברע |
9 אָרט: קיאַ ריאָ 2017 דרוק
רילייאַבלי באַשיצן קעגן שעדיקן צו די פּאַינטוואָרק. די גרעב פון די שטאָל שיכטע איז 0.5 מם. די ינסטאַלירונג איז פּשוט און שנעל, די קיט קומט מיט 4 פּאַדס (2 פּערז פון פאַרשידענע סיזעס).
מאַטעריאַל | ומבאַפלעקט שטאָל |
נומער פון ברעקלעך | 4 |
וואָג, ג | 330 |
8 אָרט: דאָלעקס פֿאַר KIA RIO 2013
טיר סילז אויף די Kia Rio מאַשין באַצירן די מאַשין, פאַרמייַדן שעדיקן צו די פּיינטוואָרק. פֿאַר 2013 און נייַער מאָדעלס. ומבאַפלעקט שטאָל, פּאַלישט, גרעב 0.5 מם. ינסטאַלירונג איז פּשוט און שנעל. פֿאַר פאַסאַנינג, אַ טאָפּל-סיידאַד קלעפּיק טייפּ איז געניצט.
מאַטעריאַל | ומבאַפלעקט שטאָל |
קאָליר | זילבער |
דימענשאַנז, מם | קסנומקס * קסנומקס * קסנומקס |
וואָג, ג | 318 |
7 אָרט: KIA RIO 2017 TSS
וניווערסאַל אָוווערלייז האָבן עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז. זיי באַשיצן די ינער טיילן פון די טרעשכאָולדז פון קעראָוזשאַן, שעדיקן. נאָך ינסטאָלינג די פּלאַטעס, די ינלענדיש קוקט אַנדערש פון אנדערע, מאָדערן. די ונטערשלאַק מאָדעל איז געמאכט פון אַלומינום, ווייניקער אָפט - ומבאַפלעקט שטאָל און אַלומינום אַלויז מיט אַדאַטיווז.
TSS זענען דיזיינד לויט די מעזשערמאַנץ פון ספּעציפיש וועהיקלעס און פּונקט איבערחזרן די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף. די גרעב פון שטאָל שיץ איז 1 מם. סערפאַסיז זענען מאַט און שפּיגל. נאָך קאַטינג מיט אַ לאַזער, נעמען און לאָגאָס זענען געווענדט צו זיי. טאָפּל-סיידאַד קלעפּיק טייפּ איז צוגעשטעלט פֿאַר ינסטאַלירונג. עס איז גרינג צו אַרבעטן, די הויפּט זאַך איז אַקיעראַסי.
מאַטעריאַל | ומבאַפלעקט שטאָל |
קאָליר | זילבער |
קאַמפּליטנאַס | 4 ברעקלעך |
מאַונץ | Scotch tape |
6 אָרט: שפּיגל שיץ אויף קיאַ ריאָ 2017 טקק
שפּיגל שיץ פון די מאָדעל זענען פאַנגקשאַנאַל און אַטראַקטיוו אין אויסזען. די אַנטוויקלונג גייט פֿאַר יעדער מאַשין, די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף איז ריפּיטיד ווי אַקיעראַטלי ווי מעגלעך. אָוווערלייז באַשיצן די שוועל פון מעטשאַניקאַל חסרונות און קוק שיין.
גרעב פון שטאָל שיץ - 1 mm. די ייבערפלאַך איז שפּיגל. בילדער און ינסקריפּשאַנז זענען געווענדט דורך לאַזער קאַטינג טעכנאָלאָגיע. טאָפּל סיידאַד טייפּ איז אַרייַנגערעכנט פֿאַר ינסטאַלירונג.
מאַטעריאַל | ומבאַפלעקט שטאָל |
קאָליר | זילבער |
קאַמפּליטנאַס | 4 ברעקלעך |
מאַונץ | Scotch tape |
5 אָרט: קאָנקורענט פֿאַר קיאַ ריאָ ללל 2011-2015 2015-2017 ומבאַפלעקט שטאָל שטאָל
טיר סילז פּאָקראַשייַוט מאַשין, פאַרמייַדן מעטשאַניקאַל שעדיקן צו פּיינטווערק. דער הויפּט מאַטעריאַל איז אַיסי 304. 3M בראַנדיד קלעפּיק טייפּ איז געניצט פֿאַר פיקסיר. ינסקריפּשאַנז, דראַווינגס זענען געווענדט דורך לאַזער ינגרייווינג. די יבערכאַזערונג פון די דזשיאַמאַטרי פון די שוועל פון די מאַשין איז ווי פּינטלעך ווי מעגלעך.
קאָליר | זילבער |
נומער אַרייַנגערעכנט | 4 |
מאַטעריאַל | שטאָל |
בארג | Scotch tape |
אָפּציעס | אָוווערלייז + לימעד |
4 אָרט: AllEst טיר סיל סטיקערז Kia Rio (QB) 2011-2015 2015-2017
לייטווייט, דוראַבאַל, ווערסאַטאַל סטיקערז. די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף איז ריפּיטיד ווי אַקיעראַטלי ווי מעגלעך, קעגנשטעליק צו טראָגן, שיין און דוראַבאַל. די ייבערפלאַך איז גלאַט, די ינסטאַלירונג איז צוגעשטעלט מיט קלעפּיק טייפּ, אָבער איר קענען אויך נוצן קליי.
מאַטעריאַל | פּאָליוויניל טעקסטשערד |
קאָליר | טשאַד |
קאַמפּליטנאַס | 4 ברעקלעך |
וואָג | קסנומקס ג |
לינק צו דעם פּראָדוקט | http://alli.pub/5t3gwe |
3 אָרט: קיאַ ריאָ לל טראָג פון 2011 צו 2015
רילייאַבלי באַשיצן די דאָרוויי פון סקראַטשיז, טשיפּס בעשאַס טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז. נאָך ינסטאָלינג די אָוווערלייז, איר וועט נישט שעדיקן די פּיינטווערק מיט שיכלעך, אָדער די קאָוטינג וועט נישט זיין קאַליע דורך די קלאָז פון אַנימאַלס.
מאַטעריאַל - הויך שטאַרקייַט אַבס פּלאַסטיק. רעכט צו דער ספּעציעל זאַץ, די פּראָדוקט וועט נישט זיין דיפאָרמד נאָך די ינגרעסס פון קעמיקאַלז - דאָס זענען פאַץ, אַסאַדז, אַלקאַליס. פּלאַסטיק רעפערס צו היץ-קעגנשטעליק, ריטיינז זייַן פאָרעם ראַגאַרדלאַס פון די טעמפּעראַטור פון די מיטל. אינסטאַלירן מיט 3M טייפּ. ייַנמאָנטירונג זאָל זיין געפירט אויס אין וואַרעם רומז.
קאָליר | שוואַרץ |
וואָראַנטי | קסנומקס יאָר |
ביניען | מאַט |
מאַטעריאַל | אַבס פּלאַסטיק |
2 אָרט: Kia Rio lll 2011-2017 טיפּ 2
טיר סילז פֿאַר קיאַ ריאָ, שיין, פּראַקטיש און גרינג צו ינסטאַלירן. די ייבערפלאַך מוזן זיין דעגרעאַסעד און געוואשן, און שטעלן אויף אַ טאָפּל-סיידאַד קלעפּיק טייפּ. קאָמפּליאַנסע פון מאָדעלס - קאַרס פון 2011-2017 פון מעלדונג.
ייבערפלאַך | שאַגרין |
מאַטעריאַל | אַבס פּלאַסטיק |
וואָג | קסנומקס ג |
קאַמפּליטנאַס | 4 פּאַדס און טייפּ |
1 אָרט: קיאַ ריאָ 3 2011-2016 (שייַנען)
טיר סילז מיט ילומאַנייטאַד לאָגאָ. די קיט כולל וויירינג, M3 קלעפּיק טייפּ פֿאַר מאַונטינג. די פּאַקקאַגינג איז אָריגינעל. ילומאַניישאַן קאָליר איז בלוי.
נומער אַרייַנגערעכנט | 4 |
מאַטעריאַל | שטאָל |
בארג | Scotch tape |
אָפּציעס | אָוווערלייז + לימעד |
צו נוצן אָדער נישט צו נוצן טיר סילז
כּמעט אַלע דריווערס טראַכטן וועגן טשאַנגינג די אויסזען פון די מאַשין. ימפּרוווינג די יקסטיריער דורך טונינג איז די מערסט פאָלקס וועג צו סאָלווע דעם אַרויסגעבן. קאָווערס זענען דארף פֿאַר:
- עסטעטיק - פאַבריק טרעשאַלז געמאכט פון פּלאַסטיק (דאָס זענען אינסטאַלירן דורך פעליקייַט) געשווינד ווערן אַניוזאַבאַל, פאַרלירן זייער עסטעטיש אַפּעלירן. קראָום טונינג פּאַקאַדזשאַז אָדער אנדערע אויג-קאַטשינג עלעמענטן וועט פאַרבעסערן די קוק פון דער כאַטע. די קענען זיין פּראָדוקטן מיט אָדער אָן די פאַבריקאַנט ס סאָרט לאָגאָ.
- פּראַטעקשאַנז - אָוווערלייז פאַרמייַדן סקאַפס, סקראַטשיז, אנדערע דאַמידזשיז אין די פּלאַץ אונטער די טיר. זיי באַהאַלטן יגזיסטינג סקראַטשיז, סקאַפס און אנדערע שעדיקן. אין סדר פֿאַר די פּראָדוקטן צו האַלטן אָן פראבלעמען, איידער איר ינסטאַלירן זיי, עס איז נייטיק צו מייַכל די שוועל מיט אַ זאַץ וואָס פּראַטעקץ קעגן קעראָוזשאַן.
ווען בייינג, בודזשעט, וויזשאַוואַל קעראַקטעריסטיקס, געווער זענען וויכטיק. כּדי נישט צו טוישן די פּאַדס אַמאָל אַ פערטל, שוועל זענען געמאכט פון שטאָל 314. דאָס איז אַ דוראַבאַל, טראָגן-קעגנשטעליק צומיש. עס טוט נישט פּלאַצן פון ימפּאַקץ, טוט נישט פוילן, איז נישט פּראָנע צו קעראָוזשאַן. אַזאַ קראָום פּאַקאַדזשאַז טאָן ניט לאָזן נעץ צו פאָרן דורך, טאָן ניט פאַרקרימען. גרינג צו פאַרבייַטן ווען וואָרן.
אן אנדער פּאַראַמעטער נאָך די שטאָל מיינונג איז דער שעם פון דער פאַבריקאַנט ס סאָרט. פּראָווען בראַנדז פאָרשלאָגן הויך קוואַליטעט סאַלושאַנז מיט טאָפּל קראָום פּלייטינג, פּאַלישט צו אַ שפּיגל ענדיקן. קראָום באַגס זענען בנימצא אין פּראַל-קעגנשטעליק פּלאַסטיק, קאָראַגייטאַד, גלאַט, מיט לאָגאָס און אָן וואונדער. די קאָוטינג קענען זיין געווענדט אין פאַרשידענע וועגן. די מערסט דוראַבאַל אין אָפּעראַציע איז טאָפּל קראָום. עס איז נישט דערשראָקן פון פונדרויסנדיק סיבות, טוט נישט וועלקן איבער צייַט, טוט נישט פאַרלירן זייַן אָריגינעל קאָליר און לאַסטער, ריטיינז זייַן אָריגינעל דעקאָראַטיווע ווירקונג ווען אין קאָנטאַקט מיט אַגרעסיוו ינווייראַנמאַנץ.
די אַרבעט פון קיין אָוווערלייז איז צו צושטעלן פאַרלאָזלעך שוץ פון די ינערלעך טיילן פון די טרעשכאָולדז פון די פאָרמירונג פון חסרונות וואָס ארויס בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין. כאָטש קראָום איז די מערסט פאַרלאָזלעך, דוראַבאַל און הויך-קוואַליטעט אָפּציע. ווען אַקסעסאַביליטי איז וויכטיק, און נישט סאָלידיטי און לוקסוס, עס וואָלט זיין בעסער צו פאָקוס אויף קראָום עלעמענטן.
פּלאַסטיק איז פאָלקס אויב עס איז פון הויך קוואַליטעט, ביליק, שיין, קעגנשטעליק צו טראָגן. פּלאַסטיק פּאַדס רילייאַבלי באַשיצן די ינער טיילן פון די סילז פון די נעגאַטיוו יפעקס פון פונדרויסנדיק סיבות. די לאַקער קאָוטינג איז אפגעהיט. פיבערגלאַסס מאָדעלס זענען ליכט, שיין, פאַרלאָזלעך און האָבן אַ דורכשניטלעך פּרייַז. באַטראַכטן די פּרייַז ווען פּלאַנירונג אַ בודזשעט פֿאַר מאַשין טונינג.
ינסטאַללאַטיאָן כּללים
כּמעט אַלע שוועלן אויף די קיאַ ריאָ זענען סאָלד מיט אַ זיך-קלעפּיק באַזע. די ינסטאַלירונג פון דעקאָראַטיווע עלעמענטן איז פּשוט, שנעל און טוט נישט דאַרפן די נוצן פון קאָמפּלעקס מכשירים.
- עס איז נייטיק צו ונ דורך וואַשן די טרעשאַלז און דעגרייז זיי. ווען די אַרבעט סערפאַסיז זענען טרוקן, ווישן זיי צו באַזייַטיקן שטויב.
- אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו פילם פון די צוגעגרייט ונטערשלאַק, שטעקן עס אויף די שוועל. דרוק אַלע געביטן פעסט, מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין לופט באַבאַלז.
- די לופט טעמפּעראַטור זאָל זיין העכער 19 דיגריז. אויב עס איז קאַלט אַרויס אָדער ינעווייניק, נאָך גלוינג די שוועל, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ האָר דרייער צו טרוקן.
- טאָפּל-סיידאַד קלעפּיק טייפּ גיט אַ דורכשניטלעך פיקסיישאַן. אַדדיטיאָנאַללי, איר קענען (און רעקאַמענדיד) נוצן קליי.
אויב די שוועל כּולל אַ באַקלייט, פאַרבינדן די וויירינג צו די דאַשבאָרד, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די לייטינג דעוויסעס. עטלעכע ווירעס נאָר דאַרפֿן צו זיין פארבונדן, אנדערע דאַרפֿן צו זיין סאַדערד. ווען דאָס איז געטאן, קליי די ונטערשלאַק. גרינג צו נאָכפאָלגן ווידעא ינסטראַקשאַנז.
אַלגעמיינע רעקאַמאַנדיישאַנז זענען די זעלבע פֿאַר אַלע קאַרס, אָבער ווען ינסטאָלינג פּאַדס אויף אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל, עס קען זיין עטלעכע סאַטאַלטיז וואָס מוזן זיין גענומען אין חשבון. ווען בייינג, קוק אין די סיזעס פון די פּאַדס, זינט יעדער אָפּציע איז דיזיינד פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל, עס פשוט וועט נישט אַרבעטן פֿאַר אנדערן.