פאַרלאָזלעך אין עלטער - אַווטאָטאַטשקי

ספּעציעל לערנען פֿאַר דעקראַ וועגן טעכניש רילייאַבילאַטי פון עלטערע מאָדעלס.

פילע מענטשן געפֿינען בייינג אַ געוויינט מאַשין איבער 15 יאָר אַ זייער ריזיקאַליש שריט מיט די ריזיקירן פון ירעפּעראַבאַל טראָגן און אָפט און טעכניש פּראָבלעמס. אין א פרישן שטודיע פון דער דייטשישער אומאפהענגיקער טעכנישער אויפזיכט ארגאניזאציע דעקראַ, האָבן עקספּערטן אָבער געפֿונען אַ סאַפּרייזינגלי הויך רילייאַבילאַטי אין אַ נומער פון מאָדעלס פֿאַר עלטערע מענטשן, וואָס שטימען נישט צו וויידספּרעד נעגאַטיוו קוקן. אפילו נאָך 200 קילאָמעטערס, עטלעכע פון די טעסטעד מאָדעלס דורכפירן קאַנווינסינגלי אין טערמינען פון די נומער פון טעכניש חסרונות געפֿונען אין אַלע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. צווישן זיי, למשל, די VW Golf IV, די ערשטע דורות פון די A- קלאַס מערסעדעס און Ford פאָקוס, ווי אויך די BMW Z000.

אַלע די קאַרס זענען נישט ומגעוויינטלעך אין די דייַטש אַפטערמאַרקיט און קענען זיין פּערטשאַסט צו פערלי נידעריק פּרייסיז ריינדזשינג אַרויף צו 5000 €. למשל, אַ Golf IV געבויט אין 2000, אין אַ גוטן צושטאַנד און מיט אַ מיילידזש פון 140 קילאָמעטערס, קאָס אַרום € 000, און די 2000 A-קלאַס מיט 1999 קילאָמעטערס קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר € 130. געזונט-מיינטיינד במוו ז 000 ס מיט ענלעך מיילידזש זענען פארקויפט פֿאַר וועגן € 3500.

אָפפערס אין אַזאַ אַטראַקטיוו פּרייַז לעוועלס זענען אַ גוט ברירה ניט בלויז פֿאַר יענע מיט אַ ענג בודזשעט. עס זאָל זיין גענומען אין חשבון אַז די ליסטעד קאַרס האָבן אַ לייַטיש מדרגה פון אַקטיוו און פּאַסיוו זיכערקייַט און קענען זיין רעקאַמענדיד ביידע פֿאַר טעגלעך נוצן אין די שטאָט און פֿאַר לאַנג טריפּס. ABS איז געווען טייל פון די נאָרמאַל עקוויפּמענט פון פילע וועהיקלעס זינט די מיטן 1990 ס, און די בייַזייַן פון פראָנט ערבאַגס איז מער אַ הערשן ווי אַ זעלטנקייַט. ESP אנגעהויבן צו כאַפּן אַ ביסל יאָרן שפּעטער, אַזוי עס איז אַ גוטע געדאַנק צו קאָנטראָלירן די דעטאַילס איידער בייינג - בשעת BMW געפֿינט די סיסטעם ווי אַן אָפּציע אויף זייער Z3, Mercedes ינטראָודוסט עס מאַסיוו אין די A-קלאַס נאָך דעם פאַל. מיט די "מוס פּרובירן" (זינט פעברואר 1998), און VW, אין קער, האט אַרייַנגערעכנט עס ווי נאָרמאַל אין אַלע ווערסיעס פון די גאָלף זינט 1999.