פאַרלאָזלעך כייבריד קאַרס - שאַץ

היבריד וועהיקלעס זענען שיין מער און מער פאָלקס אין די מאַרק. די ראַנג פון אַזאַ קאַרס איז נוציק פֿאַר אַ ינקריסינג נומער פון דריווערס. כייבראַדז האָבן ערנד דעם טיטל פון זייער דוראַבאַל און גאָר שפּאָרעוודיק וועהיקלעס. דעריבער, פאַרשידן גאַנצע פּאָרטאַלס ​​זענען אַקטיוולי קוקן פֿאַר ניט בלויז נייַ צאַפּן-אין קאַרס, אָבער אויך קאַרס פון די צווייטיק מאַרק. וואָס איינער זאָל איר קלייַבן? קוק וואָס כייבריד מאַשין איז רעכט פֿאַר איר!

דער בעסטער כייבריד קאַרס - וואָס זענען זיי אַזוי פאָלקס?

רילייאַבילאַטי פיעסעס אַ ריזיק ראָלע ווען טשוזינג אַ מאַשין. אַמאָל, דיזאַל-Powered וועהיקלעס ינדזשויד אַ ויסגעצייכנט שעם, וואָס אַדישנאַלי קאַנסומד קליין ברענוואַרג קאַמפּערד מיט גאַזאָלין וועהיקלעס. דערווייַל, זייער קאַמפּלעקסיטי מדרגה יקסידז די אָנצינדן יגנישאַן ענדזשאַנז, וואָס דזשענערייץ הויך קאָס אין פאַל פון מעגלעך מאַלפאַנגקשאַנז. אַז ס וואָס עטלעכע דריווערס קלייַבן כייבריד קאַרס. אַזוי די ראַנג איז אָפט פארלאנגט אַזוי אַז זיי קענען קלייַבן פון די מערסט פאַרלאָזלעך מאָדעלס. 

וואָס איז דער מקור פון די פּאָפּולאַריטעט פון כייבראַדז?

זייער דערשיינונג באשטייט ניט בלויז אין יקסעפּשאַנאַל עקאנאמיע. זיי ברענען פיל ווייניקער גאַזאָלין ווי אנדערע קאַרס אויף די מאַרק. רעזולטאַטן פון 3-4 ליטער זענען זייער אָפט אַטשיווד דורך דריווערס פון אַזאַ קאַרס. זייער מאָטאָרס זענען אָן אַ מאָטאָר, אָן סטאַרטערס, טורבאָטשאַרדזשערז, צוויי-מאַסע פליווהעלס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען טייַער צו פאַרריכטן. עטלעכע פון ​​זיי אַרבעטן אויף אַ גאָר שפּאָרעוודיק אַטקינסאָן ציקל, וואָס קאַנטריביוץ צו אַ נידעריק דורכפאַל קורס. דעריבער, עס איז נישט חידוש אַז פילע טאַקסיס הייַנט זענען כייבראַדז.

בעסטער היבריד קאַרס - דרייוו טייפּס

איידער מיר מאַך אויף צו דער רשימה פון די מערסט טשיקאַווע פּראַפּאָוזאַלז, עס איז ווערט אַ קוק אין די פּלאַן פון דרייווז. כייבריד קאַרס. די רילייאַבילאַטי ראַנג מיר באשאפן כולל פאַרשידן טייפּס פון דרייווז וואָס זענען געהאלטן כייבריד. דאָס כולל:

• HEV איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון כייבריד פאָר. עס באשטייט פון אַן אינערלעכער פארברענגונג מאָטאָר און אַן עלעקטריש מאָטאָר וואָס קענען אַרבעטן סיימאַלטייניאַסלי. עס איז קיין מעגלעכקייט פון ריטשאַרדזשינג פֿון פונדרויסנדיק קוואלן אַזאַ ווי אַן עלעקטריקאַל ווענטיל. HEV טשאַרדזשיז זייַן סעלז מיט די הילף פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר בעשאַס דיסעלעריישאַן און ברייקינג.
• mHEM - די אַזוי גערופענע. די מילד כייבריד דער הויפּט שטיצט די אָפּעראַציע פון ​​אויף-ברעט דעוויסעס. עס קאַמביינז אַ סטאַרטער און אַ אַלטערנאַטאָר. די עלעקטריק מאָטאָר איז נישט ביכולת צו ינדיפּענדאַנטלי פאָר די פאָרמיטל, וואָס ינקריסיז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אָבער, mHEV סטאָרז ענערגיע און ניצט עס צו לויפן פאַרשידן עלעקטראָניש סיסטעמען, וואָס ראַדוסאַז אַפּערייטינג קאָס.
• PHEV (פּלאַג-אין) איז אויך אַ זייער פאָלקס לייזונג אין די כייבריד פאָרמיטל מאַרק. אָפט, די מאַכט רעזערוו אויף די עלעקטריק מאָטאָר אַליין יקסידז 50 קילאָמעטערס. דאָס אַלאַוז איר צו באַקומען די מאַרשרוט אַרום די שטאָט בלויז אויף אַן אנדער ברירה פאָר. פּלוג-אין כייבראַדז קענען זיין באפוילן פון אַ וואַנט ווענטיל.

היבריד מאַשין שאַץ - בעסטער קאַרס

ונטער מיר רשימה די מערסט טשיקאַווע אָפפערס פֿאַר כייבריד קאַרס פֿאַר איר. עפענען די ראַנג פון די Toyota מאָדעל, וואָס איז אַ זייער וויכטיק שפּילער אין די כייבריד מאַרק. אָבער, עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן קיאַ און במוו וועהיקלעס. לאמיר אנהייבן!

טויאָטאַ פּריוס

עס איז שווער צו ריי כייבריד קאַרס אָן אַ פּיאָניר אין דעם מאַרק. די פּריושאַ דעבוטיד אין 1997 אין יאַפּאַן און איז באפרייט צו אַ ברייט וילעם אין 2000, קאָזינג גאַנץ אַ גערודער. דאָס איז אַ גאָר פאָלקס מאַשין, ווי עווידאַנסט דורך די פאַקט אַז די 4 דור פון מאָדעלס איז דערווייַל אין פּראָדוקציע. אין די לעצטע ווערסיע פון ​​HEV, עס כיידז אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאַמביינד מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר, מיט אַ גאַנץ פּראָדוקציע פון ​​122 הפּ. צו זיין געפרואווט צו קויפן אַ פּריוס אין די שאָורום, איר דאַרפֿן צו פאַרברענגען בייַ מינדסטער PLN 120.

Toyota Auris

טויאָטאַ קאַרס זענען נישט בלויז פּריוס מאָדעלס. ווי פֿאַר כייבריד קאַרס, די ראַנגקינג כולל טויאָטאַ אַוריס. עס אַרבעט גרויס אין די שטאָט, ווי קיין כייבריד פון די נידעריקער סעגמאַנץ. די 5-טיר ווערסיע איז געווען געפֿינט מיט אַ כייבריד פאָר מיט אַ גאַנץ מאַכט פון 136 הפּ. יוזערז טאָן אַ ויסערגעוויינלעך געזונט-עקסאַקיוטאַד ינלענדיש און גרויס דרייווינג פאַרגעניגן. דאָס, אָבער, דיקריסאַז אין פּראָפּאָרציע צו די פאַרגרעסערן אין גיכקייַט. עס איז קיין סוד אַז כייבריד קאַרס זענען בעסטער פּאַסיק פֿאַר די שטאָט. די מער פּלאַגז, די מער סייווינגז. אין שאָסיי ספּידז, איר קענען זען די פעלן פון מאַכט פון די קאַמבאַסטשאַן אַפּאַראַט. עטלעכע מענטשן זענען צופרידן צו לייגן גאַזאָלין צו דעם מאַשין, וואָס ווייַטער ימפּרוווז די עקאנאמיע. א געוויינט 2016 Auris קאָס אַרום PLN 50-70 טויזנט.

קיאַ ניראָ

טיפּיש קראָסאָוווער איז געשווינד געווארן איינער פון די מערסט פאָלקס כייבריד מאָדעלס אין אונדזער לאַנד. די פאַסעליפט ווערסיע ניצט אַ 1.6 GDI היבריד מאָטאָר מיט אַ גאַנץ פּראָדוקציע פון ​​141 הפּ. עטלעכע באַקלאָגנ זיך וועגן די באָרדאַם געזען אין דעם סטיל, אָבער אין דעם פּרייַז איר קענען נישט האָבן אַלץ. און מיר רעדן וועגן די סומע פון ​​98 טויזנט זלאָטיז. אין פאַקט, עס געשווינד ווערט 99 XNUMX, ווייַל גאַנץ אַלעמען וועט וועלן צו האָבן אַ מאַשין שרעק. לויט צו דריווערס, דאָס איז אַ שפּאָרעוודיק און פּראַקטיש מאַשין, אָבער נישט בלויז. עס איז אויך זייער גוט אין טערמינען פון פאָר קוואַליטעט. ווען עס קומט צו כייבריד קאַרס, די ראַנג איז נישט איבער נאָך. עס איז צייט פֿאַר קליין קאַרס!

קליין כייבריד מאַשין - טשיקאַווע אָפפערס

כייבראַדז זענען נישט בלויז סאָליד מאָדעלס, אָבער אויך קלענערער שטאָטיש עקזעמפלארן. וואָס קליין כייבריד קאַרס פאַרדינען ופמערקזאַמקייַט?

במוו יקסנומקס

אַן אַבסאָלוט שטאָט דוועללער וואָס קאַנגקערד פילע פאַנס פון די שטאָטיש אַוטאָ אינדוסטריע. און דאָס איז נישט בלויז די פאָר מיט אַ גאַנץ מאַכט פון 183 הפּ. אנדערע כייבריד קאַרס אין די ראַנג אויך טאָן ניט האָבן אַזאַ אַ געזונט-דיזיינד און דיטיילד ינלענדיש ווי דעם מאָדעל. אויף די איין האַנט, עס זענען נישט פילע סקרינז, אָבער אויף די אנדערע האַנט, עס איז ינקרעדאַבלי מאָדערן. ענדזשאַנירז און דיזיינערז געראטן צו שאַפֿן אַ מאַשין מיט אַמייזינג שאַפּעס, גרויס אין די שטאָט, ינקרעדאַבלי שנעל אַקסעלערייטינג. אין דערצו, די מאַכט רעזערוו איז 210 קילאמעטער! איר נאָר האָבן צו באַצאָלן פֿאַר זיי אַקאָרדינגלי. מיר זענען דילינג מיט במוו, אַזוי "ריספּעקטיוולי" מיטל 165 XNUMX. זלאָטי.

Toyota Yaris

עטלעכע קען זאָגן אַז מיר ינסיסטאַד אויף טויאָטאַ און טראַנספּאָרטאַד פילע פון ​​זייַן כייבריד קאַרס. פון קורס, די ראַנג איז נישט באצאלטע דורך די יאַפּאַניש. טויאָטאַ איז פּונקט טאן אַ גרויס אַרבעט מיט כייבריד קאַרס. אין דער זעלביקער צייַט, ווערסיע IV איז יקוויפּט מיט אַ 1,5-ליטער מאָטאָר און אַ גאַנץ מאַכט פון 116 הפּ. אַז ס גענוג צו פאָר דעם קליין יאַפּאַניש מאַשין. עס וועט זיין ידעאַל דער הויפּט אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ. עס געפינט זיך בשעת דרייווינג דורך שמאָל, קאַנדזשעסטיד גאסן אָן ברענען אַ אונס פון ברענוואַרג. די פּרייַז איז אויך טעמפּטינג און איז 81 טויזנט. זלאָטי.

וואָס כייבריד מאַשין צו קלייַבן פֿאַר זיך?

אין פּרינציפּ, אַזאַ אַ פאָרמיטל איז אויסדערוויילט אין די זעלבע וועג ווי קיין אנדערע - פֿאַר דרייווינג פאָרשטעלונג, פאָרשטעלונג, ינלענדיש פּלאַץ אָדער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דער חילוק איז אַז עטלעכע האָבן די פיייקייט צו באַשולדיקן זייער מאַשין אין זייער היים גאַראַזש, בשעת אנדערע טאָן ניט. דאָס איז וואָס אונדזער ראַנג פון די בעסטער כייבריד קאַרס כולל ניט בלויז טראדיציאנעלן העווס, אָבער אויך פּלוג-אין דרייווז.

איר האָט באגעגנט פאַרלאָזלעך כייבריד קאַרס. די ראַנג כּולל טאַקע בוילעט קאַרס, אַזוי איר זאָל נישט זיין אַוועקגענומען דורך די פּרייַז. מאל עס פּייַס צו געוועט אויף אַ כייבריד. אויב דאָס איז דיין כוונה, קוק פֿאַר די מאָדעלס ערשטער!