מיר דורכפירן דעם מאַנוווער אַזוי אָפט אַז מיר קענען לייכט מאַכן אַ גרייַז. עס זענען עטלעכע כּללים
זיכערהייַט סיסטעמס

מיר דורכפירן דעם מאַנוווער אַזוי אָפט אַז מיר קענען לייכט מאַכן אַ גרייַז. עס זענען עטלעכע כּללים

מיר דורכפירן דעם מאַנוווער אַזוי אָפט אַז מיר קענען לייכט מאַכן אַ גרייַז. עס זענען עטלעכע כּללים לעצטע יאָר, די אומרעכט שטעג ענדערונג ריזאַלטיד אין 480 וועג פאַרקער אַקסאַדאַנץ ינוואַלווד דריווערס. מיר טאָן דעם מאַנוווער אַזוי אָפט אַז מיר קענען לייכט פאַרגעסן זיך און נישט קאָנטראָלירן די בלינד אָרט אין שטייַגן אָדער מאַכן זיכער אַז די גראדן טורנס אין צייט.

ליין טשאַנגינג איז אַזוי פּראָסט אַז דריווערס יוזשאַוואַלי טאָן עס מאַקאַניקלי. עטלעכע פאַרגעסן אַז עס ריקווייערז ספּעציעל זאָרג. מאַכט זיכער אַז איר זענט נישט דער טיפּ פון דרייווער וואָס גיט ספּעציעל אכטונג צו ליידיק ווערטער.

האַלטן דיין אויגן אַרום דיין קאָפּ

זינט די טשאַנגינג ליינז דאַרפן בכלל נישט סלאָוינג אַראָפּ, דריווערס זאָל געדענקען אַז דאָס ריקווייערז זיי צו האַלטן אַ נאָענט אויג אויף וואָס איז געשעעניש אויף די וועג ביידע אין פראָנט און הינטער. איידער מיר גיין צו די ווייַטער שטעג, לאָמיר זען אויב מיר קענען טאָן עס בעשאָלעם. זיין אַווער פון די מעגלעכקייט פון בלינד ספּאַץ און די ריזיקירן פון נישט זען אַ אַפּראָוטשינג מאַשין אָדער מאָטאָרסיקליסט פון הינטער. אומרעכט ליין טוישן איז די דריט לידינג סיבה פון אַ ינדזשערד מאָטאָרסיקליסט צווישן מאָטאָרסיקליסטס*.

ווען טשאַנגינג ליינז, בלינד אָרט מאָניטאָרינג איז פון באַזונדער וויכטיקייט און קענען ראַטעווען אונדז פון אנדערע דריווערס וואָס אַרייַן די וועג און, ווי אַ רעזולטאַט, שאַפֿן אַ געפערלעך סיטואַציע אויף די וועג. איידער דרייווינג, מאַכן זיכער אַז די מירערז אין אונדזער מאַשין זענען רעכט אַדזשאַסטיד. זייט שפּיגל זאָל זיין מאָונטעד אַזוי אַז איר קענען זען ווי פיל פּלאַץ ווי מעגלעך צו די זייַט פון די מאַשין און הינטער אים, און דער דערציען שפּיגל זאָל ווייַזן אונדז די הינטן פֿענצטער, זאגט אדם בערנאַרד, דירעקטאָר פון רענאַולט ס זיכער דרייווינג שולע.

דער סיגנאַל פון כוונה פון ערד ענדערונג און די געזעץ פון דער ערשטער

די סאַקאָנע צו דרייווינג זיכערקייַט ליגט אין דעם פאַקט אַז דריווערס טאָן ניט סיגנאַל זייער כוונה צו טוישן דעם מאַרשרוט. עטלעכע דריווערס אַנדערעסטאַמאַט דעם נויט, ספּעציעל ווען דרייווינג קורץ דיסטאַנסאַז, אָדער טאָן דאָס אין די לעצטע מאָמענט ווען עס קען זיין צו שפּעט פֿאַר אנדערע וועג ניצערס צו רעאַגירן בעשאָלעם. די כּללים פאַרפליכטן דריווערס צו סיגנאַל אין שטייַגן און גלייַך, אין באַזונדער, די כוונה צו טוישן ליינז און האַלטן סיגנאַלינג גלייך נאָך די מאַנוווער. דעריבער, מען זאָל קיינמאָל פאַרלאָזן די בייַצייַטיק נוצן פון ינדאַקייטערז, דאָס וועט לאָזן אנדערע צו באַמערקן די סיגנאַל פון די כוונה צו מאַכן אַ מאַנוווער אין צייט.

די רעדאקציע רעקאָמענדירט: SDA. ליין טוישן בילכערקייַט

ווען מען קומט אריין אין א רונד-וועג דארפן מיר נישט סיגנאלירן מיט א לינקן שילד, אבער אויב די אריינגאנג צו אזא רונד-וועג פארמאגט א ליין טוישן, אדער ווען עס זענען פאראן אמווייניגסטנס צוויי לאנעס ביי די אינסעקציע און מיר טוישן ליין, דארפן מיר נוצן די גראדן. מיר אויך סיגנאַל די אַרויסגאַנג פון די ראָונדאַוט.

מע ן דאר ף געדענקע ן א ז בײ ם ענדער ן דע ם פארנומע ן שטעג , זענע ן מי ר מחויב ן אפצולאז ן א פארמיטל , װא ם באװעג ט זי ך אי ן דע ר שטעג , אי ן װעלכ ן מי ר האב ן זי ך באװיז ן ארײנצוגײן , װ י אוי ך א אוי ף ד י דאזיק ע שטעג ן אי ן רעכטס .

קיל אפילו זיין אָפּגעהיט

א שטעג ענדערונג קען אָפט זיין פארבונדן מיט אַ יבעריאָגן מאַנוווער. אין דעם סיטואַציע, ספּעציעל זאָרג איז אויך פארלאנגט צו מאַכן זיכער אַז די יגזיסטינג טנאָים לאָזן מאַנוווערינג אָן סאַקאָנע פון ​​פאַרקער זיכערקייַט. ערשטער פון אַלע, לאָמיר טשעק אויב מיר האָבן גענוג וויזאַביליטי און גענוג פּלאַץ, און אויב די פאָרמיטל אין פראָנט האט נישט פריער געגעבן אַ כוונה צו יבעריאָגן, טוישן ליינז אָדער טוישן ריכטונג. אויך, טאָן ניט יבעריאָגן אויב דער שאָפער הינטער אונדז האט סטאַרטעד דעם מאַנוווער. געדענקט צו האַלטן אַ זיכער ווייַטקייט פון די פאָרמיטל וואָס איז אָוווערטייקאַן אָדער אנדערע וועג ניצערס. ווען איר יבעריאָגן, איר מוזן נישט יקסיד די גיכקייַט שיעור.

*www.policja.pl

זען אויך: ניסן קאַשקאַי דריט דור

לייגן אַ באַמערקונג