מיר קלייַבן דיסקס זיך
רימז אויף אַ מאַשין זענען אַ ביסל ווי מענטשן ס שיכלעך. אָפט, די קוילעלדיק בילד איז אַססעססעד דורך זייער פּריזמע. רעכט אויסגעקליבן דיסקס זענען נישט בלויז וועגן די ריכטיק פאַנגקשאַנינג פון די שאַסי אָדער ברייקינג סיסטעם, וואָס אויך ינשורז זיכערקייַט. דאָס זענען אָנגענעם עסטעטיש ימפּרעססיאָנס, דאַנק צו וואָס אפילו עלטערע מאָדעלס קוקן יינגער, און "רעגולער" אָנעס ווערן מער פּרעסטידזשאַס אָדער קריגן אַ "ספּאָרטי פאַרבינדן". מיר רעקאָמענדירן איר וואָס צו האַלטן אין זינען ווען טשוזינג ווילז פֿאַר דיין מאַשין.
די יזיאַסט וועג צו קלייַבן די רעכט דיסקס איז צו קאָנטאַקט אַ קראָם אָדער אַ אָטערייזד סערוויס צענטער פון אונדזער סאָרט, ווו מיר קענען באַקומען פאַכמאַן עצה וועגן די דיסקס וואָס איר זענט אינטערעסירט אין. אָבער, דאָס איז ניט שטענדיק מעגלעך. עס איז גוט צו האָבן געהעריק וויסן וועגן דעם ונטערטעניק ווען איר ווילן צו ינסטאַלירן רימז פון אן אנדער פאָרמיטל, אָדער געוויינט / רימאַנופאַקטורעד רימז אָדער אַוועק-סאָרט רימז וואָס וועט נישט פּונקט גלייַכן די פאַבריקאַנט ס רעקאַמענדיד ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר דיין מאָדעל.
וויסן די גרונט פּאַראַמעטערס פון די רימז און אָבסערווירן זיי ינשורז די ריכטיק אָפּעראַציע פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין, כאָטש עס זאָל אויך זיין דערמאנט אַז עס זענען עטלעכע אויסנעמען וואָס קענען זיין טאָלעראַטעד אָן קאַמפּראַמייזינג דרייווינג פאָרשטעלונג.
קאַנט דיאַמעטער און ברייט
דאָס זענען די צוויי הויפּט פּאַראַמעטערס וואָס זענען רובֿ אָפט קאַנסידערד ווען טשוזינג די רעכט קאַנט. עס איז אָבער וויכטיק אַז עס איז גענוג פּלאַץ פֿאַר מאַנוווער. פֿאַר בייַשפּיל, פילע קליין קאַרס קענען זיין יקוויפּט מיט רימז אין דיאַמעטער פון 14 צו 16 אינטשעס, כאָטש יעדער ברירה זאָל זיין פּריסידאַד דורך בייַ מינדסטער אַ מאָומאַנטערי אַנאַליסיס פון די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַזאַ אַ לייזונג.
ניצן אַ קאַנט קלענערער ווי דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמענדיד דיאַמעטער קען פאַרשאַפן פּראָבלעמס מיט טאָרמאָז דיסקס און קאַליפּערס, וואָס קען זיין צו גרויס פֿאַר עטלעכע רימז (קלענערע רימז קען פשוט נישט פּאַסיק). עס איז כדאי צו באמערקן אַז אפילו אין דער זעלביקער מאָדעל, למשל, מיט ריטשער ויסריכט ווערסיעס אָדער מיט מער שטאַרק ענדזשאַנז, עס קען זיין טאָרמאָז קאַליפּערס פון פאַרשידענע סיזעס.
אין קער, אַ פאַרגרעסערן אין די גרייס פון דעם דיאַמעטער קען פירן צו די פאַקט אַז נאָך ינסטאַלירונג די רייַף קען נישט פּאַסיק אין די ראָד כיטרע. רובֿ אָפט, אַ פאַרגרעסערן אין די קאַנט איז באגלייט דורך אַ פאַרקלענערן אין די פּראָפיל פון די רייַף צו האַלטן די ראָד דיאַמעטער אין דער זעלביקער מדרגה. דער נידעריקער פּראָפיל פון די רייַף קען קוקן מער ימפּרעסיוו, אָבער איר מוזן באַטראַכטן ערגער דרייווינג טרייסט, ספּעציעל אויף פּורער קוואַליטעט ראָודז, און אַ העכער ריזיקירן פון קאַנט שעדיקן. א נידעריקער פּראָפיל קענען אויך פירן צו פאַסטער טראָגן פון סאַספּענשאַן און שאַסי קאַמפּאָונאַנץ.
סאַלעקטינג אַ ספּעציפיש קאַנט גרייס ינוואַלווז סאַלעקטינג טירעס שפּעטער. פֿאַר בייַשפּיל, אַ 7J/15 קאַנט מיטל 15 אינטשעס אין דיאַמעטער און 7 אינטש ברייט. א ביסל ווי אַ רייַף, אָבער וואָס איז טשיקאַווע איז אַז כאָטש די קאַנט דיאַמעטער גלייך דיטערמאַנז די רייַף דיאַמעטער (אין די פאַל פון 15" רימז מיר האָבן 15" טירעס), עס איז אַ ביסל אַנדערש מיט אַ קאַנט. ברייט. נו, מיט די דערוואַרט קאַנט ברייט, איר קענען קלייַבן עטלעכע רייַף ברייט - פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר אַ 7-אינטש קאַנט, איר קענען קלייַבן אַ רייַף מיט אַ ברייט פון 185 צו אפילו 225 מם. דאָס זעלבע איז אמת אין פאַרקערט ריכטונג. אויב מיר קלייַבן רימז וואָס גלייַכן די טירעס מיר שוין האָבן, מיר אויך האָבן אַ זיכער פרייהייט פון ברירה. פֿאַר בייַשפּיל, אַ 215 מם ברייט רייַף קענען זיין געוויינט מיט אַ 6,5 "צו 8,5" קאַנט.
אָפסעט קאַנט
בשעת די קאַנט דיאַמעטער בלעטער גאַנץ אַ פּלאַץ צו קלייַבן פון, מיר האָבן ווייניקער פרייהייט מיט די קאַנט ברייט מיט וואָס די אַזוי גערופענע קאַנט פאָטאָ פאַקטאָר (גערופן עט אָדער פאָטאָ). אין קורץ, די קאָואַפישאַנט ET מיטל די ווייַטקייט צווישן די פלאַך פון אַטאַטשמאַנט פון די קאַנט צו די כאַב און זייַן סימעטריע אַקס. עס קען זיין positive אָדער נעגאַטיוו, ריזאַלטינג אין אַ קלענערער און גרעסערע שפּור גרייס ריספּעקטיוולי. געדענקט אַז מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז לאָזן אַ שפּור ענדערונג פון בעערעך 2% אָן אַפעקטינג דרייווינג פאָרשטעלונג אָדער שאַסי קאַמפּאָונאַנץ. דעריבער, אין אַ מאַשין מיט אַ שפּור פון, למשל, 150 סענטימעטער, איר קענען נוצן אַ קאַנט אָפסעט פאַקטאָר אפילו 15 מם ווייניקער ווי דער אָריגינעל (פֿאַר בייַשפּיל, אַנשטאָט פון 45, איר קענען נוצן אַן עט 30 קאַנט).
סאַלעקטינג אַ קאַנט אין לויט מיט דעם פאַקטאָר ינשורז אַז די ראָד וועט פּאַסיק אין די ראָד כיטרע, וועט נישט רייַבן די יסודות פון די סאַספּענשאַן, טאָרמאָז אָדער סטירינג סיסטעם, פענדער און וועט נישט אַרויסשטעקן די אַוטליין פון די ראָד. מאַשין, וואָס איז פּראָוכיבאַטאַד דורך די כּללים אין קראַפט אין אונדזער לאַנד. פאַלש סעלעקציע פון דעם פּאַראַמעטער וועט ביישטייערן צו פאַסטער טראָגן פון די רייַף, און אפילו די קאַנט, און אין עקסטרעם קאַסעס, דיטיריעריישאַן פון פאָרמיטל קאָנטראָל, למשל, אין עקן (כאָטש עס זענען קאַסעס פון ינקריסינג די שפּור ברייט אין מאָטאָרספּאָרט, נאָר צו פאַרגרעסערן פעסטקייַט). אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די אַנדיזייראַבאַל יפעקץ קען נישט מיד באמערקט, אָבער בלויז מיט אַ געוואקסן מאַסע אָדער מיט אַ שאַרף קער פון די ווילז.
נומער פון באָלץ און דיסטאַנסע צווישן האָלעס
אָבער, דער ווייַטער פּאַראַמעטער, וואָס איז וויכטיק ווען טשוזינג דיסקס, לאָזן קיין פּלאַץ פֿאַר מאַנוווער. פֿאַר בייַשפּיל, די באַצייכענונג 5 × 112 מיטל אַז די קאַנט האט 5 מאַונטינג האָלעס, און די דיאַמעטער פון די קרייַז מיט די האָלעס איז 112 מם. ביידע די נומער פון מאַונטינג שרויף האָלעס און די דיסטאַנסע צווישן זיי מוזן פּונקט גלייַכן די ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט. אַנדערש, אַפֿילו מיט אַ קליין דיווייישאַן (מיר זענען גערעדט וועגן די ווייַטקייט פון די האָלעס), עס קען זיין אַז די קאַנט איז נישט פּאַסיק. און אפילו אויב מיר עפעס קענען צו שטעלן עס אויף, עס איז אַ זייער הויך ריזיקירן אַז אין עטלעכע פונט עס וועט פאַלן אַוועק.
צענטער לאָך דיאַמעטער
אַ אָפט אָוווערלוקט פּאַראַמעטער, וואָס, אָבער, איז אויך וויכטיק אין טערמינען פון די ריכטיק פֿאַרזאַמלונג פון די קאַנט, איז דער דיאַמעטער פון די הויפט לאָך. זיין אַווער אַז דיפעראַנסיז צווישן די צענטער לאָך און כאַב פלאַנדזש דיאַמעטער קען מאַכן עס אוממעגלעך צו אָנקלאַפּן אַזאַ אַ קאַנט, און נאָך מאַונטינג אָן אַ גאנץ פּאַסיק (בלויז ניצן סקרוז), בוילעט ווייבריישאַנז קענען זיין פּעלץ. ווייבריישאַנז ווען דרייווינג אין הויך ספּידז.
נאָך קאָנטראָלירונג אַלע באַטייַטיק פּאַראַמעטערס, איר קענען לעסאָף גיין צו די זוכן פֿאַר אַ פּאַסיק קאַנט פּלאַן, ינקל. אויף די נומער, פאָרעם און גרעב פון די פּלייצעס. כאָטש די טייסץ פון די מאַשין באַזיצער וועט זיין באַשטימענדיק, געדענקען אַז אַ גרויס נומער פון לעווערז / ספּאָוקס קענען מאַכן עס זייער שווער צו האַלטן זיי ריין. אין דערצו, דין-ספּאָקעד רימז זענען פיל ווייניקער דוראַבאַל און קען נישט זיין פּאַסיק פֿאַר כעוויער סוווס אָדער גרעסערע לימאַזינז.
כאָטש די לעצט באַשלוס וועט זיין אונדזער, עס איז ניט שטענדיק ווערט ינסיסטינג אויף דיין אייגן. דעריבער, ווען טשוזינג די רעכט ווילז, איר זאָל נוצן די דאַטן פון דער פאַבריקאַנט פון די מאַשין און ווילז. עס אויך טוט נישט שאַטן צו זוכן עצה פון אַ יקספּיריאַנסט הענדלער אָדער סערוויס טעכניקער.
