קענען סינטעטיש און האַלב-סינטעטיש מאָטאָר בוימל זיין געמישט? זיק, מאָביל, קאַסטראָל, עטק.
פילע מאָוטעראַסץ אָפט וואַנדערינג אויב עס איז ערלויבט צו מישן סינטעטיש מאָטאָר בוימל און האַלב-סינטעטיקס? זאל ס פּרובירן צו רעכענען עס אויס.
וואָס איז סינטעטיש מאָטאָר בוימל?
סינטעטיש מאָטאָר בוימל (סינטעטיקס) איז צוגעגרייט אין דער לאַבאָראַטאָריע, דעוועלאָפּינג פילע פאָרמולאַס. אַזאַ אַ בוימל קענען מינאַמייז רייַבונג צווישן טיילן פון די מאָטאָר. דעם זייער ינקריסיז די לעבן פון די מאָטאָר. אין דער זעלביקער צייַט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט.
אַזאַ אַ מאָטאָר קענען זיין אַפּערייטאַד אין קיין טעמפּעראַטור, אין די מערסט עקסטרעם טנאָים. וואָס דיסטינגגווישיז סינטעטיש ייל פון מינעראַל בוימל איז אַ קאַנטראָולד כעמישער פּראָצעס.
דער יסוד פון קיין ייל איז ייל, וואָס איז פּראַסעסט אויף די מאָלעקולאַר מדרגה צו קריגן מינעראַל בוימל. עס איז קאַמביינד מיט אַדאַטיווז, דורך די נוצן פון וואָס זיי געבן די בוימל ספּעציעל קעראַקטעריסטיקס.
אין פאַקט, סינטעטיקס זענען ימפּרוווד מינעראַל אָילס.
ספּעציעלע פּראָדוקציע טנאָים גרונט אַ הויך פּרייַז. בלויז דער בעסטער מאַשין בראַנדז לאָזן זיך צו שאַפֿן ענדזשאַנז אין וואָס עס איז קעדייַיק צו נוצן אַזאַ בוימל.
א כאַראַקטעריסטיש שטריך פון סינטעטיש ייל איז די פיייקייַט צו ריטיין זייַן פּראָפּערטיעס איבער צייַט. אנדערע פּראָפּערטיעס אַרייַננעמען:
- הויך וויסקאָסיטי;
- סטאַביל טערמאַל אַקסאַדיישאַן;
- פּראַקטאַקלי ינעוואַפּעראַבאַל;
- אַרבעט גרויס אין די קעלט;
- רידוסט קאָואַפישאַנט פון רייַבונג.
דער זאַץ פון סינטעטיקס כולל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי עסטערס און כיידראָוקאַרבאַנז. די הויפּט גראדן איז וויסקאָסיטי (די קלאַל איז אין די קייט פון 120-150).
וואָס איז אַ האַלב-סינטעטיש מאָטאָר בוימל?
האַלב-סינטעטיקס זענען באקומען דורך קאַמביינינג מינעראַל און סינטעטיש אָילס אין אַ זיכער פּראָפּאָרציע. 70/30 איז געהאלטן אָפּטימאַל. האַלב-סינטעטיש ייל דיפערז אין וויסקאָסיטי, י.ע. די פיייקייַט צו בלייַבן אויף די ייבערפלאַך פון מאָטאָר טיילן, אָבער אָן לוזינג פלוידאַטי. די העכער די וויסקאָסיטי, די גרעסער די שיכטע פון ייל אויף די טיילן.
האַלב-סינטעטיש איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון ייל הייַנט. זייַן פּראָדוקציע טוט נישט דאַרפן הויך קאָס, און די פּראָפּערטיעס זענען בלויז אַ ביסל ערגער צו סינטעטיקס.
קענען איך מישן?
די רעדאקציע פון די vodi.su טויער קאַטאַגאַריקלי נישט רעקאָמענדירן צו מישן פאַרשידענע טייפּס פון ייל. אויך, און טאָמער מער דיינדזשעראַסלי, צו טוישן די פאַבריקאַנט. עס איז אוממעגלעך צו פאָרויסזאָגן וואָס וועט רעזולטאַט פון אַזאַ אַ סינטעז. עס איז פשוט געפערלעך צו אָנפירן אַזאַ יקספּעראַמאַנץ אָן אַ לאַבאָראַטאָריע, ויסריכט און פולשטענדיק טעסץ. די מערסט עקסטרעם אָפּציע איז צו נוצן פּראָדוקטן פון דער זעלביקער סאָרט. דעמאָלט עס איז די מעגלעכקייט פון עטלעכע קאַמפּאַטאַבילאַטי. אָפט מיקסינג אַקערז בעשאַס אַן ייל טוישן. איר זאָל נישט טוישן מאַניאַפאַקטשערערז, עס וועט זיין מער שאָדן ווי ריפּלייסינג סינטעטיש בוימל מיט האַלב-סינטעטיקס, אָבער פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט.
ווען איז אַ מאָטאָר גלייַך פארלאנגט?
איר דאַרפֿן צו וואַשן די מאָטאָר:
- ווען ריפּלייסינג איין טיפּ פון ייל מיט אנדערן;
- ווען טשאַנגינג די בוימל פאַבריקאַנט;
- ווען טשאַנגינג ייל פּאַראַמעטערס (למשל, וויסקאָסיטי);
- אין פאַל פון קאָנטאַקט מיט פרעמד פליסיק;
- ווען ניצן נעבעך קוואַליטעט בוימל.
ווי אַ רעזולטאַט פון ינאַפּט מאַניפּיאַליישאַנז מיט אָילס, דער מאָטאָר קען איין טאָג פשוט קלעם, ניט צו דערמאָנען די אָנווער פון מאַכט, ינטעראַפּשאַנז אין אָפּעראַציע און אנדערע "טשאַרמז".
אָבער, ניט אַלץ איז אַזוי פּשוט. מיקסינג פאַרשידענע אָילס האט זייַן פאַנס. די מאָוטאַוויישאַן איז פּשוט. אויב איר לייגן אַ ביסל מער סינטעטיקס, זיי וועלן נישט זיין ערגער.
אפֿשר עס איז אַזוי, אָבער בלויז אין די שורה פון איין פאַבריקאַנט, און אויב זייַן פּראָדוקטן נאָכקומען מיט API און ACEA סטאַנדאַרדס. נאָך אַלע, אַלעמען האט זייער אייגן אַדאַטיווז. וואָס וועט זיין דער רעזולטאַט - קיין איינער ווייסט.
לאָודינג ...
