קענען מאָטאָר אָילס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז זיין געמישט?
ווען איז ערלויבט צו מישן אָילס?
מאָטאָר בוימל באשטייט פון אַ באַזע און אַ אַדאַטיוו פּעקל. באַזע אָילס פאַרנעמען אַ דורכשניטלעך פון 75-85% פון די גאַנץ באַנד, אַדאַטיווז אַקאַונץ פֿאַר די רוען 15-25%.
באַזע אָילס, מיט ווייניק אויסנעמען, זענען געשאפן אַרום די וועלט ניצן עטלעכע פּראַפּרייאַטערי טעקנאַלאַדזשיז. אין גאַנץ, עטלעכע טייפּס פון באַסעס און וועגן צו באַקומען זיי זענען באקאנט.
- מינעראַל באַזע. עס איז באקומען דורך סעפּערייטינג ליכט פראַקשאַנז פון גראָב ייל און סאַבסאַקוואַנט פילטריישאַן. אַזאַ אַ באַזע איז נישט אונטערטעניק צו היץ באַהאַנדלונג, און, אין פאַקט, איז אַ פילטערד ריזידזשואַל מאַטעריע נאָך די יוואַפּעריישאַן פון גאַזאָלין און דיזאַל פראַקשאַנז. הייַנט עס איז ווייניקער און ווייניקער פּראָסט.
- פּראָדוקטן פון הידראָקראַקקינג דיסטאַליישאַן. אין די הידראָקראַקקינג זייַל, מינעראַל ייל איז העאַטעד צו הויך טעמפּעראַטורעס אונטער דרוק און אין דעם בייַזייַן פון קעמיקאַלז. די ייל איז דעמאָלט פאַרפרוירן צו באַזייַטיקן די פּעראַפאַן שיכטע. שטרענג הידראָקראַקקינג לייזונג ביי זייער הויך טעמפּעראַטורעס און ריזיק דרוק, וואָס אויך דיקאַמפּאָוזיז פּעראַפאַן פראַקשאַנז. נאָך דעם פּראָצעדור, אַ לעפיערעך כאָומאַדזשיניאַס, סטאַביל באַזע איז באקומען. אין יאַפּאַן, אַמעריקע און עטלעכע אייראפעישע לענדער, אַזאַ אָילס זענען ריפערד צו ווי האַלב-סינטעטיקס. אין רוסלאַנד, זיי זענען גערופֿן סינטעטיקס (געצייכנט הק-סינטעטיש).
- פּאַאָ סינטעטיקס (פּאַאָ). טייַער און טעקנאַלאַדזשיקאַל באַזע. די כאָומאַדזשיניאַטי פון דעם זאַץ און קעגנשטעל צו הויך טעמפּעראַטורעס און כעמיש ענדערונגען רעזולטאטן אין געוואקסן פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס און עקסטענדעד דינסט לעבן.
- זעלטן באַסעס. רובֿ אָפט אין דעם קאַטעגאָריע עס זענען באַסעס באזירט אויף עסטערס (פון גרינס פאַץ) און באשאפן מיט GTL טעכנאָלאָגיע (פון נאַטירלעך גאַז, VHVI).
אַדאַטיווז הייַנט אָן ויסנעם פֿאַר אַלע מאַניאַפאַקטשערערז פון מאָטאָר אָילס זענען סאַפּלייד דורך בלויז אַ ביסל קאָמפּאַניעס:
- לובריזאָל (וועגן 40% פון די גאַנץ סומע פון אַלע מאָטאָר אָילס).
- ינפינעום (בעערעך 20% פון די מאַרק).
- אָראָניטע (וועגן 5%).
- אנדערע (די רוען 15%).
טראָץ דער פאַקט אַז די מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַנדערש, די אַדאַטיווז זיך, ווי די באַזע אָילס, האָבן אַ באַטייטיק קעגנצייַטיק ענלעכקייט אין קוואַליטאַטיווע און קוואַנטיטאַטיווע טערמינען.
עס איז לעגאַמרע זיכער צו מישן אָילס אין קאַסעס ווו די באַזע פון די ייל און די אַדאַטיוו פאַבריקאַנט זענען די זעלבע. רעגאַרדלעסס פון די סאָרט אנגעוויזן אויף די קאַנאַסטער. עס וועט אויך נישט זיין אַ גרויס גרייַז צו מישן פאַרשידענע באַסעס ווען די אַדאַטיוו פּאַקאַדזשאַז גלייַכן.
דו זאלסט נישט מישן אָילס מיט יינציק אַדאַטיווז אָדער באַסעס. פֿאַר בייַשפּיל, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו מישן אַ עסטער באַזע מיט אַ מינעראַל אָדער מאָליבדענום אַדאַטיוו מיט אַ נאָרמאַל. אין די קאַסעס, אפילו מיט אַ גאַנץ טוישן פון שמירעכץ, עס איז קעדייַיק צו נוצן פלאַשינג בוימל איידער פילונג צו אַרויסטרייַבן אַלע רעזאַדוז פון די מאָטאָר. זינט אַרויף צו 10% פון די אַלט ייל בלייבט אין די קראַנקקאַסע, ייל טשאַנאַלז און קאָפּ פון די בלאָק.
דער טיפּ פון באַזע און דער פּעקל פון אַדאַטיווז געניצט זענען מאל אנגעוויזן אויף די קאַנאַסטער זיך. אבער מער אָפט איר האָבן צו ווענדן צו דער באַאַמטער וועבסיטעס פון מאַניאַפאַקטשערערז אָדער סאַפּלייערז פון אָילס.
קאָנסעקווענסעס פון מיקסינג ינקאַמפּאַטאַבאַל אָילס
קריטיש כעמיש ריאַקשאַנז (פייַער, יקספּלאָוזשאַן אָדער דיקאַמפּאָוזישאַן פון מאָטאָר פּאַרץ) אָדער געפערלעך קאַנסאַקווענסאַז ווען מיקסינג פאַרשידענע אָילס פֿאַר אַ מאַשין און אַ מענטש זענען נישט יידענאַפייד אין געשיכטע. די מערסט נעגאַטיוו זאַך וואָס קען פּאַסירן איז:
- געוואקסן פאָומינג;
- פאַרקלענערן אין בוימל פאָרשטעלונג (פּראַטעקטיוו, וואַשפּולווער, עקסטרעם דרוק, אאז"ו ו);
- דיקאַמפּאָוזישאַן פון באַטייַטיק קאַמפּאַונדז פון פאַרשידענע אַדאַטיוו פּאַקאַדזשאַז;
- פאָרמירונג פון באַלאַסט כעמישער קאַמפּאַונדז אין די בוימל באַנד.
די קאַנסאַקווענסאַז פון מיקסינג אָילס אין דעם פאַל זענען פּריקרע, און קענען פירן ביידע צו אַ פאַרקלענערן אין די מאָטאָר לעבן, און אַ גאַנץ שאַרף, לאַווינע-ווי טראָגן, נאכגעגאנגען דורך מאָטאָר דורכפאַל. דעריבער, עס איז אוממעגלעך צו מישן מאָטאָר אָילס אָן פעסט צוטרוי אין זייער קאַמפּאַטאַבילאַטי.
אָבער, אין די פאַל ווען די ברירה איז: אָדער מישן לובריקאַנץ אָדער פאָר מיט אַ קריטיקאַלי נידעריק מדרגה (אָדער קיין בוימל אין אַלע), עס איז בעסער צו קלייַבן מיקסינג. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די מישן פון פאַרשידענע אָילס ווי באַלד ווי מעגלעך. און איידער גיסן פריש שמירעכץ, עס וועט נישט זיין יבעריק צו שווענקען די קראַנקקאַסע.
