איז עס מעגלעך צו וואַשן די מאָטאָר אין אַ מאַשין וואַשן

איז עס מעגלעך צו וואַשן די מאָטאָר אין די זינקען אָדער נישט - די קשיא איז פון אינטערעס צו פילע מאָוטעראַסץ. א מענטש וואָס האלט זיין פאָרמיטל ריין טוט נישט לאָזן שווער פאַרפּעסטיקונג, פּיריאַדיקלי רייניקונג אַלע סערפאַסיז פון די מאָטאָר אָפּטייל מיט ספּעציעל שאַמפּוז און ווישן עס אַלע מיט ווייך נאַפּקינז און בעבעכעס.

אויף אונדזער אַוטאָפּאָרטאַל Vodi.su מיר האָבן שוין געשריבן אַ פּלאַץ וועגן ווי צו טרוקן די ינלענדיש, אָדער ווי צו וואַשן די מאַשין גוף אין ווינטער. אין דער זעלביקער אַרטיקל, מיר וועלן באַטראַכטן די טעמע פון ​​מאָטאָר וואַשינג: וואָס איז דארף, ווי צו פּראָדוצירן עס רעכט, ווו צו גיין אַזוי אַז דיין מאָטאָר איז געוואשן אין לויט מיט אַלע די כּללים און די מאַשין וועט אָנהייבן אָן פראבלעמען נאָך דעם פּראָצעדור .

פארוואס איז עס נייטיק צו וואַשן די מאָטאָר?

אפילו אין די מערסט טייַער מאַשין עס זענען ערטער דורך וואָס שמוץ קענען באַקומען אונטער די קאַפּטער, למשל דורך די גריל. אין דערצו, אַנטיפריז און מאָטאָר בוימל היץ אַרויף און יוואַפּערייט בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע, און די פיומז שטעלן זיך אויף די מאָטאָר אין די פאָרעם פון אַ דין פילם.

וועג שטויב מישט זיך מיט די אויל און פארמירט מיט דער צייט א דינע סקאָרינקע וואס פארדינט היץ טראנספער. דעם פירט צו די פאַקט אַז דער מאָטאָר הייבט צו אָוווערכיט, ספּעציעל אין זומער. אויך, רעכט צו אָוווערכיטינג די וויסקאָסיטי פון די ייל דיקריסאַז, וואָס פירט צו די גיך טראָגן פון פּיסטאָנס, ליינערז, קאַנעקטינג ראַדז, גירז פון די גירבאַקס, און אַזוי אויף.

צווישן אנדערע זאכן, ייל סטאַינס קאַמביינד מיט אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר קענען אָנמאַכן אַ פייַער, און דאָס איז שוין פראָט ניט בלויז מיט געלטיק קאָס פֿאַר סאַבסאַקוואַנט ריפּערז, אָבער אויך מיט אַ געפאַר צו דיין לעבן.

שעדלעך פיומז קענען אויך זיין באפרייט און אַרייַן די כאַטע דורך די לופטקילונג סיסטעם.

עס איז נישט גרינג פֿאַר די מאָטאָר אין די ווינטער. אין דעם צייַט, טאָנס פון ריידזשאַנץ און זאַלץ זענען אויסגעגאסן אויף די ראָודז, וואָס קעראָוד די פּיינטווערק פון דעם גוף און פירן צו קעראָוזשאַן. אויב דאָס זאַלץ געץ אונטער די קאַפּטער, עס קענען סלאָולי אָבער שורלי צעשטערן גומע עלעמענטן און וויירינג.

נו, נאָך לאַנג טריפּס איר קענען פשוט עפֿענען די קאַפּטער און זען ווי פילע בלעטער, גראָז, שטויב און ינסעקץ אַקיומיאַלייט אין די מאָטאָר אָפּטייל.

עס איז ווייַל פון אַלע די סיבות עס איז רעקאַמענדיד צו וואַשן די מאָטאָר אין מינדסטער אַמאָל אַ יאָר.

איר קענען, פון קורס, טאָן עס פיל גרינגער - פּיריאַדיקלי ריין די ווענט מיט די הילף פון בנימצא קעמיקאַלז. אָבער, ליידער, ניט אַלעמען האט גענוג צייַט פֿאַר דעם.

וואַשינג די מאָטאָר אין אַ מאַשין וואַשן

הייַנט, דעם דינסט איז נישט ומגעוויינטלעך, אָבער, עס קיינמאָל געווען. אבער אויף פילע מאַשין וואַשיז איר קענען זען אַ צייכן - "די אַדמיניסטראַציע איז נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואַשינג די מאָטאָר." אויב איר זען אַזאַ אַ אַד, איר קענען בעשאָלעם דרייען אַרום און לאָזן.

אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר עטלעכע קאַרס, דער פאַבריקאַנט זיך רעקאַמענדז נישט וואַשינג די מאָטאָר. דאָס אַפּלייז צו מאָטאָרס פון Toyota JZ און Peugeot 307. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז איר מוזן פאָר אַ גראָב מאָטאָר אַלע דיין לעבן.

יוזשאַוואַלי אין אַ מאַשין וואַשן, זיי וואַשן די מאָטאָר ווי גייט:

• פאַרמאַכן די באַטאַרייע, גענעראַטאָר, סטאַרטער, סענסאָרס מיט געדיכט פּאַליעטאַלין;
• צולייגן אַ ספּעציעל געל און וואַרטן 15-20 מינוט ביז עס ריאַקץ מיט שמוץ;
• וואַש אַוועק די געל מיט אַ טייַך פון וואַסער אונטער דרוק;
• גאָר טרוקן די מאָטאָר מיט אַ לופט קאַמפּרעסער אָדער אַ באַקדראַפט וואַקוום קלינער;
• אָנהייב די מאָטאָר אַזוי אַז עס וואַרמס געזונט און אַלע די רוען נעץ יוואַפּערייץ;
• נאָך דעם, עס איז רעקאַמענדיד אָדער נישט צו קער אַוועק די מאָטאָר פֿאַר עטלעכע שעה, אָדער לאָזן די מאַשין אין די זון מיט די קאַפּטער אָפן.

אין פּרינציפּ, אַלץ איז ריכטיק, אָבער דער בינע מיט וואַשינג אַוועק די פּינע מיט אַ שפּריץ פון וואַסער אונטער דרוק רייזאַז צווייפל. אויב איר האָבן אַ מאָדערן מאַשין אין אַ ויסגעצייכנט צושטאַנד, אַלץ איז געזונט ינסאַלייטיד, פּראָטעקטעד און סקרוד, עס איז גאָרנישט צו זאָרג וועגן. אבער בלויז אַ קליין פּראָצענט פון מאָוטעראַסץ קענען באַרימערייַ מיט אַזאַ ענדזשאַנז. אויב עס איז אַ פּלאַץ פון שמוץ אונטער די קאַפּטער, איר קען נישט באַמערקן אַז ערגעץ די ינסאַליישאַן איז אַוועק אָדער די פאַסאַנערז זענען פריי.

דעריבער, מיר פֿאָרשלאָגן איר קאָנטאַקט בלויז באַאַמטער מאַשין וואַשיז, ווו קוואַלאַפייד פּערסאַנעל אַרבעט און עס איז ויסריכט פֿאַר וואַשינג. און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די אַדמיניסטראַציע געראַנטיז איר אַז דער מאָטאָר וועט אָנהייבן נאָך וואַשינג.

די מערסט ריכטיק וועג צו וואַשן די מאָטאָר

אין אַ גוט מאַשין וואַש, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן דיין מאָטאָר.

די וואַשינג פּראָצעס זיך וועט צונויפשטעלנ זיך פון עטלעכע סטאַגעס:

• ערשטער, אַלע סערפאַסיז פון די מאָטאָר וועט זיין באדעקט מיט אַ ספּעציעל געל מיט דיעלעקטריק פּראָפּערטיעס, דעם געל טוט נישט אַנטהאַלטן אַסאַדז אָדער אַלקאַליס און וועט נישט שעדיקן גומע און פּלאַסטיק עלעמענטן, עס אויך האט וואַסער-אָפּטרייַביק פּראָפּערטיעס;
• די מאַשין וועט זיין לינקס אין דעם שטאַט פֿאַר אַ בשעת אַזוי אַז די געל הייבט צו שפּילן;
• די געל איז געוואשן אַוועק מיט וואַסער, אָבער נישט פון אַ קישקע אונטער דרוק, אָבער פון אַ שפּריץ פלאַש מיט וואַסער נעפּל, די געל פאָולדז אין קאָנטאַקט מיט וואַסער און איז לייכט געוואשן אַוועק;
• אַלץ וואָס איז אין די מאָטאָר אָפּטייל איז ונ דורך פּערדזשד, אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די רייניקונג;
• אַ פּראַזערוואַטיוו איז געווענדט, וואָס פארמען אַ דין פּראַטעקטיוו פילם.

ווי איר קענען זען, מיט דעם צוגאַנג עס איז כּמעט אוממעגלעך צו שעדיקן די מאָטאָר. און נאָך וואַשינג עס קוקט ווי נייַ, און דעם שטאַט בלייבט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

עס איז אויך אַ טרוקן וואַשינג אופֿן, אין וואָס אַלץ כאַפּאַנז לויט דער זעלביקער סכעמע, נאָר די געל איז געוואשן אַוועק נישט מיט אַ שפּריץ ביקס, אָבער מיט אַ פּאַרע גענעראַטאָר. די פּרייַז פון אַזאַ אַ דינסט אין מאָסקווע און, וואָס איז זייער וויכטיק, מיט אַ גאַראַנטירן איז 1500-2200 רובל.

לאָודינג ...