קען די נייַע 2022 לעקסוס נקס זיין אַוסטראַליאַ ס בעסטער-סעלינג פּרעמיע סווו? די הויך-פּרייז רייוואַלז פון די במוו קס 3, אַודי ק 5 און מערסעדעס-בענז GLC וועט טרייסלען די גאַז, כייבריד און פעוו אָפּשניט.

די NX450h + פּלוג-אין כייבריד וועט זיין די פלאַגשיפּ פון די NX ליינאַפּ.

די נייַע 2022 לעקסוס נקס קען זיין דער מאָדעל וואָס בוסט פארקויפונג פון די יאַפּאַניש פּרעמיע סאָרט אין אַוסטראַליאַ.

די NX שפּילט אין די קאַמפּעטיטיוו און גראָוינג פּרעמיע מיטל-גרייס סווו אָפּשניט, און עס האט עטלעכע ערנסט פאַרמעסט, דער הויפּט פֿון אייראָפּע.

ווען פול פּרייסינג פֿאַר די גאַנץ נייַ רגע-דור נקס איז אַנאַונסט אין דעצעמבער, עס געוויזן אַז לעקסוס איז ערנסט וועגן גענומען מער פּלאַץ אין די פּרעמיע סווו אָפּשניט.

עטלעכע פון ​​די שפּיץ סעלערז אין דעם אָפּשניט - די Audi Q5, BMW X3 און Volvo XC60 - האָבן אַ העכער סאָרט וויסיקייַט ווייַל זיי האָבן שוין אויף די מאַרק מער ווי די NX. און עטלעכע מענטשן קען בעסער וועלן די אייראפעישע אָפּצייכן איבער די יאַפּאַניש אָפּצייכן.

אָבער די נייַע דור NX האט אַלץ צו קריכן צו די שפּיץ פון די פּרעמיע סווו פארקויפונג טשאַרט ווען עס וועט זיין פאַרקויף אין פעברואר.

די נייַע NX האט איינער פון די מערסט ברייט ליינאַפּס פון זיין קאָמפּעטיטאָרס, און אָפפערס נייַן אָפּציעס. עס איז בנימצא מיט צוויי פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָרס: אַ נאַטירלעך אַספּיראַטעד 152 ליטער מאָטאָר מיט 243 קוו / 2.5 נם און אַ 205 ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט 430 קוו / 2.4 נם.

לעקסוס אויך אָפפערס אַ 179 קוו כייבריד פּאַורטריין און, פֿאַר די ערשטער מאָל פֿאַר די סאָרט, אַ 227 קוו צאַפּן-אין כייבריד (PHEV) מיט אַ גאַנץ עלעקטריק קייט פון 75 קילאמעטער.

דאָס זענען פיר מאָטאָר אָפּציעס. עס וועט זיין ווייניקערע פּאָווערטריין אָפּציעס הייַנט בייַ נאַכט ווי די Q5 אָדער X3, אָבער דאָס איז דער בלויז מאָדעל מיט פּעטראָול, לאַגער כייבריד און צאַפּן-אין כייבריד אָפּציעס.

די פּרייסיז זענען אויך זייער קאַמפּעטיטיוו ווען קאַמפּערד מיט די פאַרמעסט. עס ריינדזשאַז פון $ 60,800 פאַר-וועג פֿאַר די NX250 לוקסוס מיט פראָנט-ראָד פאָר (פווד) און גייט אַרויף צו $ 89,900 פֿאַר די NX450h + F ספּאָרט מיט אַלע-ראָד פאָר (AWD), די בלויז PHEV אָפּציע. די מערסט אַפאָרדאַבאַל כייבריד קאָס $ 65,600.

דער סטאַרטינג פּרייַז איז אונטער אַלע קאָנקורענט מאָדעלס, אפילו די נייַ-געקומענער Genesis GV70 (סטאַרטינג ביי $ 66,400).

דער פּלוגין אויך קאָס ווייניקער ווי אנדערע PHEVs אַזאַ ווי די BMW X3 xDrive30e ($104,900), Mercedes-Benz GLC300e ($95,700e) און Volvo XC60 ($8).

דער נייַע מאָדעל איז יקוויפּט מיט די לעצטע גאַנג פון שאָפער הילף פֿעיִקייטן, ווי געזונט ווי די לעצטע לעקסוס מולטימעדיאַ סעטאַפּ מיט טאָוטשסקרעענס ריינדזשינג פון 9.8 צו 14.0 אינטשעס.

לעקסוס סאָלד 3091 נקס לעצטע יאָר, אַראָפּ 12.1% פון 2020. עס איז געווען סאָלד דורך במוו קס 3 (4242), וואָלוואָ קסק60 (3688), אַודי ק 5 (3604), מערסעדעס-בענז גלק (3435). און גלב (3345).

לעקסוס סאָלד פּאָרש מאַקאַן (2328), ראַנגע ראָווער עוואָקווע (1143), במוו קס 4 (981), לאַנד ראָווער דיסקאָווערי ספּאָרט (843) און פילע אנדערע.

אָבער ווען די NX וועט זיין פאַרקויף, רובֿ פון די מאָדעלס וועט זיין פאַרקויף פֿאַר עטלעכע יאָרן, און לעקסוס וועט שייַנען ווי די נואַסט קינד אויף די מאַרק.

מיט כייבריד פארקויפונג רייזינג אין אַוסטראַליאַ - אַרויף צו 20% צו 70,466 וניץ לעצטע יאָר - לעקסוס איז גרייט צו שפּרינגען. די נקס איז באזירט אויף דער זעלביקער ווערסיע פון ​​די טויאָטאַ / לעקסוס טנגאַ אַרקאַטעקטשער ווי די סופּער-פאָלקס RAV4 און שאַרעס פילע סימאַלעראַטיז מיט אים.

לעצטע יאָר, 72% פון RAV4 פארקויפונג איז געווען ילעקטראַפייד, וואָס קען פירן צו אפילו מער פארקויפונג פון NX כייבריד מאָדעלס.

וועלכער כאַפּאַנז, די פּרעמיע סווו פארקויפונג ראַסע איז וועגן צו היץ אַרויף.