קאַטעגאָריע ב מאָטאָרסיקלעס - וואָס מאָדעלס זענען ווערט טשעק אויס?
צופרידן
שוין עטלעכע יאר, דריווערס פון קאַטעגאָריע ב קאַרס זענען ביכולת צו פאָר מאָטאָרסיקלעס. זינט דעמאָלט, אין די אָפּשניט פון צוויי-ווילערז אַרויף צו 125 סענטימעטער³, די מאַרק האט געזען אַ פאַקטיש ינפלאַקס פון זיי, אָבער אויך אַ קענטיק פאַרגרעסערן אין פּרייסיז. מאָטאָרסיקלעס פון קאַטעגאָריע ב זענען נישט נודנע און זענען שפּאַס צו פאָר טראָץ זייער באַשיידן מאַכט. דאָ זענען עטלעכע מאָדעלס צו באַטראַכטן אויב איר זוכט פֿאַר אַ מאַשין וואָס איר קענען פאָר מיט אַ מאַשין דערלויבעניש. טשעק אונדזער רשימה!
זען אויך: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach
וואָס קאַטעגאָריע ב מאָטאָר קענען איר קויפן? וואָס איז די קאַפּאַציטעט פון אַ קאַטעגאָריע ב מאָטאָציקל?
כּדי צו קענען פֿאָרן מיט אַ אויטאָ, מוזט איר טרעפן געוויסע דריווערס דערלויבעניש באדערפענישן. א שאָפער מיט קאַטעגאָריע ב קענען פאָר אַ מאָטאָציקל אויב ער האט לפּחות 3 יאָר פון דרייווינג דערפאַרונג. וואָס מאָטאָר גרייס אין קאַטעגאָריע ב איז פּאַסיק? דאָס איז אַ מאַקסימום מדרגה פון אַרויף צו 125 סענטימעטער³. מאַכט איז לימיטעד צו 11 קוו, וואָס גיט ווייניקער ווי 15 הפּ. אין דערצו, די ספּעציפיש מאַכט פון אַזאַ אַ פּלאַן זאָל נישט יקסיד 0,1 קוו / קג. אזוי, קאַטעגאָריע ב מאָטאָרסיקלעס זענען נישט דער הויפּט שטאַרק און טאָן ניט צושטעלן בליץ-שנעל אַקסעלעריישאַן. אָבער, פילע פון זיי מאַכן עס מעגלעך צו פאַרגיכערן צו 110-120 קילאמעטער / ה, וואָס איז כּמעט די שאָסיי גיכקייַט.
וואָס קאַטעגאָריע ב מאָטאָציקל זאָל איר קלייַבן?
בייסיקלי, איר קענען קלייַבן קיין טיפּ פון מאָטאָציקל, וואָס איז אויך בנימצא אין גרעסערע וועריאַנץ. און אַזוי, פֿאַר בייַשפּיל, איר קענען באַקומען זיך:
- סקוטער;
- קרייַז;
- איך בין מיד;
- enduro;
- קרוזער;
- נאָכיאָגן.
די ברירה איז ריזיק, אַזוי אָן ווייַטער פאַרלענגערונג, לאָזן אונדז מאַך אויף צו ספּעציפיש מאָדעלס צו ווייַזן וואָס זיי פאַרדינען ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט.
מאָטאָרסיקלעס קאַטעגאָריע ב - פּרייַז קייט
מאָטאָר קאַטעגאָריע ב איז אַ ברייט קאַטעגאָריע, אַזוי די פּרייסיז דאָ זענען גאַנץ וועריד. די טשיפּאַסט מאָדעלס יוזשאַוואַלי טאָן ניט יקסיד 5-6 טויזנט, איר קען זיין ביכולת צו געפֿינען טשיפּער מאָדעלס. איר קענען קויפן קאַטעגאָריע ב מאָטאָרסיקלעס אויף די צווייטיק מאַרק, אָבער אין דעם טעקסט מיר וועלן נישט פאָקוס אויף זיי. אויב איר זענט אַימעד פֿאַר אַ נייַ צוויי-ווילער אַרויף צו 125 סענטימעטער³ פון די בעסטער בראַנדז, זיין צוגעגרייט צו פאַרברענגען בייַ מינדסטער PLN 10 (דעם פּרייַז כולל אַ העלם און פול ויסריכט).
מאָטאָר קאַטעגאָריע ב - איבערבליק פון מאָדעלס
Piaggio Medley 125
בנימצא אין 3 וועריאַנץ, די Piaggio סקוטער איז איינער פון די מערסט טשיקאַווע אָפרינגז צווישן די צוויי-ווילער גרופּע. עס איז פּאַוערד דורך אַ 4-וואַלוו איין-צילינדער מאָטאָר וואָס טראגט 11 קוו פון מאַכט און 12 נם פון טאָרק. עס גיט באמערקט אַקסעלעריישאַן און דינאַמיש דרייווינג אַרום די שטאָט. די אָנהייב-סטאָפּ פֿונקציע אַלאַוז איר צו האַלטן די אַפּאַראַט 1-5 סעקונדעס נאָך סטאָפּפּינג. די טאַנק קאַפּאַציטעט איז 7 ליטער, וואָס אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן מער ווי 250 קילאָמעטערס אויף איין פּלאָמבירן. די פּרייַז פון די קאַטעגאָריע ב מאָטאָרסיקלעס, דיפּענדינג אויף די ווערסיע, ריינדזשאַז פון 14 צו 900 עוראָס.
האָנדאַ פאָרזאַ 125
דאָס איז איינער פון די מערסט טשיקאַווע טייפּס צווישן די נייַע סקוטערז אַרויף צו 125 סענטימעטער³. עס איז זייער געזונט יקוויפּט. עס איז אַ HSTC טאָרק קאָנטראָל סיסטעם, אַ CVT טראַנסמיסיע און אַ 12 וו וסב C ווענטיל. דעם ב קאַטעגאָריע מאָטאָציקל איז דאָך פּאַוערד דורך די מערסט שטאַרק איין צילינדער מאָטאָר אין זיין קלאַס מיט 12,2 נם פון טאָרק. די טאַנק קאַפּאַציטעט איז 11,5 ליטער, וואָס מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 2,3 ל/100 קילאמעטער גיט אַ טעאָרעטיש קייט פון 500 קילאָמעטערס! אזוי, די פּאַסאַבילאַטיז פון טראַוואַלינג אויף דער מאַרשרוט אָן ריפיואַלינג זענען באַטייַטיק. אָבער אויך די פּרייַז, ווייַל עס איז וועגן 22 עוראָס.
Honda PCX 125
עס איז צייט פֿאַר אן אנדער מאָדעל פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט. די Honda PCX 125 קען נישט זיין ווי שנעל אַ סקוטער ווי זיין פאָרויסגייער, אָבער איר וועט באַקומען עס צו אַ פיל נידעריקער פּרייַז. די יאַפּאַניש קאַטעגאָריע ב בייקס קאָסטן אַרום 14 עוראָס. דעריבער, זיי זענען פיל טשיפּער ווי די פריער דיסקרייבד מאָדעל. די 125 סענטימעטער ³ מאָטאָר האט אַ מאַכט פון 12,5 כאָרספּאַוער. טאָרק בלייבט ביי 11,8 נם. די פּאַראַמעטערס וועט נישט קלאַפּן איר אַראָפּ, אָבער אין פיר זיי איבערזעצן אין זייער הויך רילייאַבילאַטי און געווער. דאָס איז אַ זייער גוט פאָרשלאָג פֿאַר מענטשן וואָס ווילן צו האָבן אַ שפּאָרעוודיק און לעפיערעך ביליק סקוטער פֿאַר קאַמיוטינג אַרום די שטאָט.
Hero M12 Vintage 125
זאל ס מאַך אויף צו די קאַטעגאָריע פון מער טעראָוברעד קאַרס. מאָטאָרסיקלעס פון קאַטעגאָריע ב זענען נישט בלויז סקוטערז, אָבער אויך טשאַפּערז, למשל Junak M12. מיר וואָרענען איר גלייך אַז עס וועט נישט גערגאַל ווי אַ צוויי-צילינדער, ווייַל עס האט בלויז איין פּיסטאָן. מיט אַ באַנד פון 125 סענטימעטער³ עס ריטשאַז אַ מינימום מאַכט פון מער ווי 10 הפּ. און אַקסעלערייץ צו 90 קילאמעטער / ה. דאס זענען נישט דיזיינג נומערן, און זיי זענען נישט יבעריק קליין. דעם מאָטאָציקל איז נאָר פֿאַר שטיל (אויב ניט פּאַמעלעך) אַוועק-וועג ריידינג. דער פּרייַז פון אַ מאָטאָציקל פֿאַר אַזאַ אַ יאַזדע פלאַקטשוייץ אַרום 10 עוראָס.
ראָמעט זק 125 פקס
מיר בלייבן מיט דער זעלביקער מאַקסימום קאַפּאַציטעט, אָבער ראַדיקאַללי טוישן די קאַטעגאָריע. ראָמעט איז נישט דער זעלביקער פּראָדוקט ווי עס איז געווען, ווייַל די באַקאַנט-סאָונדינג נאָמען כיידז אַ כינעזיש פּלאַן. ווער האט געזאגט ב בייקס האָבן צו זיין טייַער? דאס קאסט 4999 זלאטעס, און די פארברענען אליין וועט אויך נישט ליידן דיין בייטל. ראָמעט זק 125 פקס האט אַ איין-צילינדער מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 125 סענטימעטער³ און אַ מאַכט פון 10,6 הפּ. די טאָרק עס קריייץ איז 8,9 נם. א דרייצן-ליטער טאַנק מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 2,6-3 ליטער/100 קילאמעטער איז גענוג פֿאַר אַ זייער אָנגענעם יאַזדע.
Honda CBR 125R
די CBR באַדזשיד מאָטאָציקל דאַרף קיין הקדמה צו קיין מאָטאָציקל ענטוזיאַסט. לאָנטשט אין 2018, די CBR 125R האט באקומען מאָדיפיקאַטיאָנס צו ווייַטער פאַרבעסערן זיין אַפּעלירן. דער מאָטאָר איז איין-צילינדער, צוויי-וואַלוו, 2 הפּ. און אַ טאָרק פון 13,3 נם. אין קאָמבינאַציע מיט אַ 10-גיכקייַט גירבאַקס, די רידער איז ביכולת צו פאַרגיכערן צו 6 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 100 סעקונדעס. די קויפן פּרייַז פון דעם מאָדעל איז בעערעך 11,5 עוראָס.
KTM RC 125
ווילן צו נעמען די ערשטער שריט צו שאַפֿן מער שטאַרק מאשינען? די KTM RC 125 קענען זיין אַ גרויס ב-בייק פֿאַר איר אויב איר ווילן צו פאָר אַ ספּאָרט מאַשין אין דער צוקונפֿט. כאָטש די KTM איז בפֿרט פֿאַרבונדן מיט אַוועק-ראָאַדינג, עס אויך פּערפאָרמז זייער גוט צווישן גאַס מאשינען. די RC 125 האט אַ איין צילינדער מאָטאָר וואָס טראגט 15 הפּ. און אַ טאָרק פון 12 נם. זיין פּרייַז פלאַקטשוייץ אַרום 19 עוראָס פֿאַר אַ נייַע קאָפּיע.
יאַמאַהאַ מט 125
דאָס איז די לעצטע אויף דער רשימה און אַ גאָר טשיקאַווע ב-קאטעגאריע מאָטאָציקל. פֿאַר מענטשן וואָס טאָן נישט וועלן צו דערלויבעניש גרעסערע קאַרס, Naked גיט אַ זייער האַרט פאָרשטעלונג און דרייווינג דערפאַרונג. זייַן מאָטאָר, פון קורס, טראגט 15 הפּ. און 12,4 נם פון טאָרק. טראָץ דעם מאַכט, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז נישט דיאַמעטריקלי הויך, ווייַל דער פאַבריקאַנט קליימז אַ מדרגה פון 2,1 ל/100 קילאמעטער. צום באַדויערן, פילע נאַקעט ענטוזיאַסץ קען זיין אָפּגעשטעלט דורך די פּרייַז פון דעם מאָדעל. עס איז לפּחות PLN 22.
זענען קאַטעגאָריע ב מאָטאָרסיקלעס ווערט בייינג? עס איז קלאָר אַז איר קענען נישט דערוואַרטן ברייקנעק ספּידז פון אַזאַ קליין קאַרס. אָבער, פֿאַר עטלעכע, אַ 125 קק מאָטאָציקל איז די ידעאַל לייזונג. די פאָרשטעלונג איז גענוג, און באַוועגונג טוט נישט דאַרפן נאָך פּערמישאַנז. צי עס איז גלייַך צו קויפן אַ מאָטאָציקל מיט אַזאַ פּאַראַמעטערס פֿאַר 10-15 טויזנט איז לינקס צו דיין דיסקרעשאַן.
