מיינונגען: Nissan Leaf 2 אָדער Hyundai Ioniq Electric - וואָס צו קלייַבן? [הויך]
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

מיינונגען: Nissan Leaf 2 אָדער Hyundai Ioniq Electric - וואָס צו קלייַבן? [HIGH]

Fanpage EVElectricvehicles טעסטעד Hyundai Ioniq Electric with Nissan Leaf (2018). דער מחבר פון דער רשימה וואָלט קלייַבן די Hyundai Ioniq Electric, כאָטש ער לייקט די Leaf 2 פֿאַר פילע סיבות. דאָ זענען די הויפּט אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון ביידע קאַרס.

Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 - וואָס צו קלייַבן?

די Hyundai Ioniq Electric איז דיסקרייבד ווי אַ מער טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע פאָרמיטל וואָס גיט די שאָפער מיט אַ שעפע פון ​​אינפֿאָרמאַציע מיט די פיייקייט צו לייכט באַשטימען דרייווינג מאָדעס. אן אנדער מייַלע איז די רעקאָרד נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן און, אין אונדזער מיינונג, אַ ריזיק מייַלע ווען דרייווינג אויף מאָטאָרווייַס און ראָודז - די פיייקייט צו גאָר קער אַוועק די אָפּזוך און פאָר "אין נייטראַל".

> ניסן ליף (2018), לייענער ס רעצענזיע: "ערשטער רושם? דעם מאַשין איז גרויס! "

די ניסן ליף 2, אין קער, באקומען לויב פֿאַר זייַן הויך מאַכט, באַקוועם סיץ, אַ גרויס שטאַם, E- פּעדאַל סיסטעם (קאָנטראָל בלויז מיט די אַקסעלעראַטאָר, אָן דרינגלעך די טאָרמאָז) און אַ האַלב-אָטאַנאַמאַס דרייווינג אַסיסטאַנט גערופן פּראָפּילאָט (בלויז N) -קאָננעקטאַ און טעקנאַ).

אָבער, כאָטש די שאָרטקאָמינגס פון די Ioniqu זענען קליין (למשל, די פעלן פון געפירט לייץ אין פראָנט), די בלאַט איז געווען באַשולדיקט פֿאַר אַ פּלאַץ: סטירינג ראָד אַדזשאַסטמאַנט אין בלויז איין פלאַך, גרויס טורנינג ראַדיוס, הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן, ינאַדאַקוואַט אַרמרעסט, ראַפּאַדגאַטע, די פּראָבלעם מיט שנעל טשאַרדזשינג נאָך אַ לאַנג יאַזדע און אַ ביסל שנעל טשאַרדזשיז.

דער מחבר פון דער רשימה ("עלעקטריק") האט ביז איצט געטריבן אַ ניסן בלאַט I.

Nissan Leaf ווס Hyundai Ioniq Electric - ספּעסאַפאַקיישאַנז

צוריקרופן: Hyundai Ioniq Electric און Nissan Leaf זענען ריין עלעקטריק קאַרס פון די C-אָפּשניט, דאָס איז, סאָליד. דער ערשטער האט אַ באַטאַרייע מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 28 קווה און אַ מאַכט רעזערוו פון אַרויף צו 200 קילאָמעטערס אויף אַ איין אָפּצאָל, די רגע האט 40 קווה און 243 קילאָמעטערס. דער ערשטער איינער איז גאַנץ שווער צו אַקסעס, די ווארטן צייט איז 6-12 חדשים, דער צווייטער איז מערסטנס בנימצא, און מיט אַ מער קאָמפּליצירט קאַנפיגיעריישאַן נאָך אַ מאַקסימום פון 6 חדשים.

די פּרייז פֿאַר די קאַרס זענען ענלעך, אין אַ גלייַך קאַנפיגיעריישאַן, ביידע די בלאַט און די Ioniq עלעקטריק קאָס אַרום PLN 160.

ווערט לייענען, פאַלן אין ליבע: עלעקטריק וועהיקלעס

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג