פּרובירן פאָר מיצובישי אָוטלאַנדער
טעסט דרייוו

פּרובירן פאָר מיצובישי אָוטלאַנדער

פארקויפונג פון די פריערדיקע דור מיצובישי אָוטלאַנדער אין סלאָוועניאַ ליידן דער הויפּט פֿאַר איין סיבה - די פעלן פון אַ טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר אויף פאַרקויף. לויט מיצובישי, 63 פּראָצענט פון דעם קלאַס איז סאָלד אין אייראָפּע.

diesel. די יאַפּאַניש איז געווען קריייטינג אַ נייַע דור און גענומען אין חשבון די וויל פון די בויערס און סאַבסטאַנשיייטיד די באַוווסט צוויי-ליטער וואָלקסוואַגען טורבאָדיעסעל פֿון Grandis אין די אָוטלאַנדער.

און דאָס איז נישט בלויז אַ צוויי-ליטער "שפּייַכלער" מיט 140 "סטאַלליאָנס" וואָס וועט זיין די בלויז ברירה פון די מאָטאָר ליינאַפּ אין פעברואר, ווען די אָוטלאַנדער איז פאַרקויף אין אונדזער שאָורומז. די רעשט פון די פּאַרץ זענען אויך דערהייַנטיקט און ימפּרוווד. און ווי דער ערשטער ראַסעס ביי די וועלט טשאַמפּיאָנשיפּס אין קאַטאַלאָניאַ און אויף די פּראָבע שפּור אין Les Comes געוויזן, די נייַ אָוטלאַנדער איז בעסער פֿאַר זיין קלאַס ווי די פריערדיקע. לפּחות פֿאַר די קלאַס.

אַנדערש, עס איז יקסידז די קראַנט דור מיט 10 סענטימעטער אין לענג און איז איינער פון די גרעסטער סוווס אין זיין קלאַס. א צוויי-ליטער טערבאָדיעסעל האט אַ שווער אַרבעט אין פראָנט פון אים - עס מוזן שלעפּן אַ 1-טאָן מאַשין, וואָס אין פיר איז באקאנט פֿאַר זייַן יקספּלאָוסיוונאַס, וואָס איז נישט. די קאָמבינאַציע פון ​​מאָטאָרס וועט אַפּעלירן צו רויק דריווערס וואָס זענען נישט צו פאדערן אויף די שאָסיי און דאַרפֿן צו יבעררוק ווען דרייווינג אַוועק-וועג. דאָס איז ווו די אָוטלאַנדער ימפּרעסיז.

עס אַלאַוז איר צו קלייַבן צווישן פראָנט-ראָד פאָר, קענען פאָר אַלע פיר ווילז (ווו די עלעקטראָניק באַשליסן, לויט צו געגעבן באדינגונגען, ווי פיל טאָרק גייט צו די פראָנט ווילז און ווי פיל צו די דערציען ווילז), און אויך האט אַ לאַקינג צענטער דיפערענטשאַל. , מיט די קאָנטראָל קנופּ פּראַמאַנאַנטלי פּאַזישאַנד צווישן די צוויי פראָנט סיץ. אין אָטאַמאַטיק 4 ווד מאָדע, אַרויף צו 60 פּראָצענט פון די טאָרק קענען זיין געשיקט צו די דערציען ווילז.

די אַוועק-וועג קוק (פראָנט און דערציען אַלומינום שוץ, באַלדזשינג פענדערז, ערד רעשוס פון 178 מם ...) פון די נייַ אָוטלאַנדער - איך אַרייַנלאָזן דאָס איז אַ פּערזענלעך מיינונג - איז פיל בעסער ווי דער ערשטער דור, וואָס מאָדערן סוווס מיט זייער אַגרעסיוו פיוטשעריסטיק ממש אַוטליין סטראָקעס. די געפירט טיילליגהץ אויך איבערצייגן מיט די פּלאַן פּראָגרעס.

די שאַסי מיינט צו זיין געזונט דיזיינד מיט יחיד פראָנט ראָד מאַונץ, ווייַל די אָוטלאַנדער לינז סאַפּרייזינגלי קליין אויף פּאַוועד ראָודז בעשאַס קאָרנערינג, ניט ענלעך די (קאָרעיִש) קאָנקורענט, בשעת רוען באַקוועם אין דער זעלביקער צייט, וואָס איז אויך פּראָווען אויף "פּערפערייטאַד" גראַוואַל. ראָודז. ווען זיי אנטוויקלען די אָוטלאַנדער, די ענדזשאַנירז געפרוווט צו האַלטן די צענטער פון ערלעכקייט ווי נידעריק ווי מעגלעך, אַזוי זיי באַשלאָסן צו (אויך) נוצן אַ אַלומינום דאַך און גענומען דעם געדאַנק פון די וועג ספּעציעל לאַנסער עוואָ יקס.

אויב עמעצער פרעגט איר וואָס די מיצובישי אָוטלאַנדער, דאַדזש קאַליבער, דזשיפּ קאַמפּאַס, דזשיפּ פּאַטריאָט, פּעוגעאָט 4007 און סיטראָען C- קראָסער האָבן אין פּראָסט, איר קענען שורלי קאַטער: די פּלאַטפאָרמע. די געשיכטע פון ​​דעם איז לאַנג אָבער קורץ: די פּלאַטפאָרמע איז באשאפן אין מיטאַרבעט מיט מיצובישי און דיימלער קרייסלער, און דאַנק צו די מיטאַרבעט צווישן פּסאַ און מיצובישי, עס איז אויך ינכעראַטיד דורך די נייַע C- קראָסער און 4007.

טכילעס, די אָוטלאַנדער וועט זיין בארעכטיגט מיט די דערמאנט 2-ליטער דיעסעל און זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, און שפּעטער די מאָטאָר ליינאַפּ וועט זיין קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ 4-ליטער פּעטראָל מאָטאָר מיט 170 און 220 כאָרספּאַוער, אַ שטאַרק 6-ליטער. VXNUMX און XNUMX-ליטער פּסאַ טורבאָדיעסעל.

די נייַע דימענשאַנז געבן די אָוטלאַנדער אַ פיל גרעסערע ראַכוועסדיקייט, וואָס, אויב איר קלייַבן די רעכט ויסריכט ווען עס קומט צו די מאַרק, וועט פאָרשלאָגן אַ דריט רודערן פון סיץ מיט צוויי נויטפאַל סיץ. די דערציען רודערן פון סיץ, וואָס פאָולדז גאָר אין אַ פלאַך דנאָ, איז זייער ומבאַקוועם פֿאַר אַדאַלץ ווייַל פון די פעלן פון קני פּלאַץ. אַקסעס צו די דריט רודערן פון סיץ איז צוגעשטעלט דורך אַ פאָלדינג רגע רודערן פון סיץ, וואָס אויטאָמאַטיש פאָולדז הינטער די פראָנט רודערן פון סיץ מיט אַ פאַרבינדן פון אַ קנעפּל, וואָס אין פיר ריקווייערז צוויי טנאָים: די פראָנט אַוועקזעצן זאָל נישט זיין צו ווייַט צוריק. זיין ליידיק.

דער ענלאַרגעד שטאַם פּליזיז מיט אַ צוויי-אָפּטיילונג דערציען טיר, דער נידעריקער זייַט פון וואָס קענען טראָגן אַרויף צו 200 קילאָגראַמס, און די פלאַך דנאָ פון די זיבן-אַוועקזעצן שטאַם מאכט עס גרינג צו מאַסע און אַנלאָוד גרעסערע זאכן פון באַגאַזש, מעבל ... עס איז אַ קאַנפיגיעריישאַן פּלאַץ אין אַ פינף-סיטער מאַשין. דעפּענדינג אויף די שטעלע פון ​​די אנדערע, אַכט-סענטימעטער לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגלעך רודערן פון סיץ. צום פאַרגלייַך: דער שטאַם פון דעם קראַנט דור איז 774 ליטער.

דער כאַטע האט עטלעכע קאָנטראָל קנעפּלעך. עס זענען גאַנץ אַ ביסל באָקסעס און סטאָרידזש ספּייסאַז, אַרייַנגערעכנט צוויי באָקסעס אין פראָנט פון די פּאַסאַזשיר. די ברירה פון מאַטעריאַלס איז אַ ביסל דיסאַפּויניד, ווייַל דאָס איז אַ פּלאַסטיק דאַשבאָרד וואָס וויל צו באַפרידיקן מאָטאָציקל ענטוזיאַסץ מיט די סענסער פּלאַן און אויך דערמאנט פילע אַלפאַ. די נייַ אָוטלאַנדער ס קאַקפּיט איז בעסער סאָונדפּראָאָפיעד, און מיט ימפּרווומאַנץ אין יחיד פּאַרץ, עס ימפּרוווד די שאַסי רידזשידאַטי פון 18 צו 39 פּראָצענט.

מיר גלויבן אַז די אָוטלאַנדער איז אויך איינער פון די סייפאַסט סוווס אין זיין לעצטע מעלדונג, ווייַל מיצובישי איז זיכער אַז עס וועט באַקומען אַלע פינף שטערן אין די יוראַ נקאַפּ פּרובירן קראַשיז. א האַרט קאַנסטראַקשאַן, צוויי פראָנט ערבאַגז, זייַט אַירבאַגס און קערטאַנז וועט העלפֿן צו דערגרייכן דעם ציל ...

מער דעטאַילס וועגן די ויסריכט פון די XNUMXWD אָוטלאַנדער אויף אונדזער מאַרק, רובֿ מסתּמא אין פעברואר, ווען פארקויפונג אויך סטאַרץ אין סלאָוועניאַ.

ערשטער רושם

אויסזען 4/5

אויב זיי נאָך טראַכטן וועגן דעם פּלאַן פון דער ערשטער, מיט די צווייטע דור, זיי זענען סאַקסידאַד אין אַ פאַקטיש סווו.

ענדזשאַנז 3/5

אין ערשטער, בלויז מיט די צוויי-ליטער וווו מאָטאָר וואָס איז שוין באַוווסט פֿון Grandis. אין די אָנהייב, מיר וועלן נישט האָבן פיל ברירה.

ינלענדיש און ויסריכט 3/5

מיר האָבן נישט דערוואַרטן פּלאַסטיק דיזיינז, אָבער זיי ימפּאָנירן מיט זייער דורכזעיקייַט, יז פון נוצן און עלאַגאַנס פון די דאַשבאָרד.

פּרייַז 2/5

סלאָוועניש פּרייסיז זענען נאָך נישט באַוווסט, אָבער דייַטש אָנעס פאָרויסזאָגן אַ צאָרנדיק שלאַכט פֿאַר בויערס מיט וואָלאַץ פֿאַר מיטל-סייזד סוווס.

ערשטער קלאַס 4/5

די אָוטלאַנדער איז קיין צווייפל אַ ערנסט קאָנקורענט פֿאַר רובֿ פון די סוווס דערווייַל אויף פאַרקויף און יענע וואָס באַלד וועט באַקומען דילערז. צווישן אנדערע זאכן ער רידעס געזונט, פלעקסאַבאַל און שיין. ער האט אויך אַ דיעסעל ...

העלפט פון ראַבאַרבער

לייגן אַ באַמערקונג