פּראָבע פאָר קיאַ ספּאָרטאַגע אויף באַיקאַל לייק
שיימאַנז, טאָטעם פּויליש, פאַרזשאַווערט באַרגעס און אַ צירק געצעלט - די באַיקאַל פאַקט היץ די מילעניאַל כאַווערינג אין דיגיטאַל וואלקנס אין די קישקע. עס איז שווער צו כאַפּן דיין אָטעם, עס איז אוממעגלעך צו פאַרגעסן וואָס איר האָט געזען
Olkhon איז דער גרעסטער און בלויז ינכאַבאַטאַד אינזל פון Lake Baikal. די פאַסטאַסט וועג צו באַקומען דאָרט פֿון ירקוצק איז דורך לופט. עס נעמט בלויז אַ שעה צו פליען. אָבער איר קענט נישט אַרייַן אַ קראָסאָוווער אין אַ קליין אַנ -28, אַזוי אונדזער וועג פירט צו אַ פּראָם אַריבער. עס איז וועגן 130 קילאָמעטערס צו Bayandai און די זעלבע צו Sakhyurta.
די וועג איז אין אַ גאַנץ לייַטיש קוואַליטעט, אין ערשטער עס איז נישט סיניק. אין אַדישאַן צו די סטעפּ יקספּאַנסיז און ומגעוויינטלעך בוריאַט אָרט נעמען, דער שאָפער איז ענטערטיינד בלויז דורך לינגגערינג סליידז. די ריווייזד 2-ליטער פּעטראָל מאָטאָר פון Kia Sportage איז נישט צופרידן וועגן די קליימז. אין שפּיץ גאַנג, די מאַשין קען נישט האַלטן די 90 קילאמעטער פּער שעה באַשטימט דורך די אַרומפאָרן קאָנטראָל.
דער מאַנגל פון שטאַרקייַט איז אויך פּעלץ ווען אָוווערטייקינג אויף גלייַך שורות. עס איז אַרויסגעוואָרפן צו דרוקן די גאַז אין די שטאָק, איר קענען קאַנפאַדאַנטלי פאַרגיכערן בלויז דורך סוויטשינג צו די דריט. צומ גליק, דער מאָטאָר, ספּון צו די מאַקסימום גיכקייַט, טוט נישט מאַטערן מיט ראַש. אָבער די מאָדיפיקאַטיאָן מיט אַ 2,4 ליטער מאָטאָר איז נאָוטיסאַבלי לעבעדיק, און די קליין אָטאַמאַטיק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קוים ספּוילז די קוילעלדיק אָנגענעם רושם פון אַ מער שטאַרק מאַשין.
פארקויפונג פון די דערהייַנטיקט קאָרעיִש קראָסאָוווער אין רוסלאַנד אנגעהויבן לעצטע זומער. די מאַשין האט ימפּרוווד ראַש ינסאַליישאַן, ענדיקן די סאַספּענשאַן, און אַ 2,4-ליטער אַפּאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 184 כאָרספּאַוער איז צוגעגעבן צו די מאָטאָר שורה. איצט, די 2020 מאָדעל יאָר מאַדאַפאַקיישאַנז האָבן באקומען אַ ביסל מער ענדערונגען.
ערשטנס, ווייַל פון נידעריק פאָדערונג, דיעסעל ווערסיע איז אויסגעמעקט פון די פּרייַז רשימה. צווייטנס, אין די טריים לעוועלס Comfort, לוקסוס, פּרעסטיזש און גט ליניע, זיי האָבן צוגעלייגט אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט אַ גיכקייט לימיטער, און אין די פּרעמיום פּעקל זיי אויך צוגעגעבן אַ פאַרקער צייכן דערקענונג סיסטעם. עס איז אַ נייַ לוקסע + טרים מיט פול געפירט כעדלייץ און אַ קיילעסס פּאָזיציע סיסטעם.
דאָס איז די הויפּט נייַקייַט פון די ליינאַפּ, וואָס אין פילע שייכות קענען ווערן באטראכט ווי אָפּטימאַל. די שטאָף אַפּאָולסטערי קוקט לייַטיש, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ באַדינונגען פאָרשטעלן אין די ינפאָטאַינמענט סיסטעם לאָזן איר צו נוצן די נאַוויגאַטאָר פון דיין אייגענע סמאַרטפאָנע. די טאָוטשסקרעען 7-אינטש פאַרשטעלן איז זייער באַקוועם פֿאַר ארבעטן מיט מאַפּס און אַ מידיאַ שפּילער. און פֿאַר די "מעטאַלליק", אַרייַנגערעכנט די פאָלקס Fusion Orange, איר וועט נישט האָבן צו באַצאָלן עקסטרע.
Orange Sportage איז ניט דער בלויז הויכפּונקט אין די געביטן. נעענטער צו דער אָזערע, גרוי-ברוין פארבן זענען ריפּלייסט דורך גרינז און העל יעללאָוונאַס פון דער האַרבסט טאַיגאַ. און פֿאַר די לעצטע קילאָמעטערס, אַ צוויי-שטעג ווינט צווישן שטיינערדיק היללס און די נאָך לאַש גרין מעדאָוז פון די פּרימאָרסקי באַרגרוקן. קאַמפּליטינג די "אַלפּיין" יידיליק בילד פון אַ סטאדע פון פליישיק און ינקרעדאַבלי ריין קאַוז. דער שאָסיי לעסאָף היץ אַ ניי געבויט אַספאָלט לאָודינג דאָק, אָבער אַ שלאַבאַן בלאַקס די דורכפאָר.
די וואַגאָנס פֿאַר די פּראָם זענען זייַט ביי זייַט אויף אַ שמוץ לאַטע, ווי אויב זיי פּרוּווט וואָס אַ מאָטאָריסט טראַוולער וועט האָבן צו האַנדלען מיט Olchhon. עס זענען קיין פּאַוועד ראָודז אויף דעם אינזל, און זיי זענען אַנלייקלי צו דערשייַנען באַלד. דער סטאַטוס פון אַ נאַטור רעזערוו ימפּאָוזאַז אַ פאַרבאָט אויף קיין קאַנסטראַקשאַן, אפילו אויף די קאַנסטראַקשאַן פון אַ היגיעניש מעכירעס פֿאַר אַ פּריוואַט האָטעל.
אין די זומער, אין דער הייך פון די צייַט, ווארטן פֿאַר די אַריבער קענען נעמען אַרויף צו דריי שעה. אָבער אין מיטן סעפּטעמבער מיר שפּרינגען אויף די שיף אויף דער מאַך. טראַנספּאָרט איז פריי. אין 20 מינוט, די קאַרס פאָר אַראָפּ צו די אָלקאָן ברעג, און גרופּעס פון טוריס זענען פּאַקט אין מאַנאַטאַנאַס גרוי פּאַסאַזשיר "UAZs". די לאָוקאַלז האָבן כּמעט קיין אנדערע קאַרס. פֿאַר די יילאַנדערז "לאַבן" איז אַ יראַפּלייסאַבאַל אַסיסטאַנט אין די הויזגעזינד און אַ מיטל צו פאַרדינען געלט.
די נאַטור פון אָלהאָן, סטרעטשינג מער ווי 100 קילאמעטער, איז דייווערס. די צאָפנ - מיזרעך איז האַרט מיט גראָב טאַיגאַ. די דרום-מערב ברעג, נאָענט צו די אַריבער, איז ליסע, ווי די מאָנגאָליש סטעפּ. דער באַיקאַל ווינט ראַפאַלז קליידער און ברענט די טשיקס, אָבער אין דעם צייט פון די יאָר, עס איז נאָך נישט גיינינג זיין פול שטאַרקייט. די פּאַליטרע פון פארבן איז נישט די ריטשאַסט, אָבער לפּחות פּלאָמבירן זיך מיט לופט און פּלאַץ. עס איז ווי פיל וואַסער ווי עס איז הימל. בלויקייט פון ברעג צו ברעג.
פֿאַר אַ לייטווייט שאַסי, Olkhon אָנפאַנגער זענען אן אנדער אַרויסרופן. די רייניקונג פון די Kia Sportage איז מערסטנס גענוג, די עלעקטראָניק העלפּס אַ פּלאַץ אויף אַראָפאַנג דיסענץ, אָבער איר קענען באַשיצן זיך פון ברייקדאַונז פון קורץ-רייזע סאַספּענשאַן אויף באַמפּס און שטאַרק גוף סווינג אויף אַ לאַנג כוואַליע דורך בלויז מאָווינג אין אַ גיכקייט ניט מער ווי 30 קילאמעטער פּער שעה. אָבער אויף אַ פלאַך גראַוואַל וועג קיאַ ראָללס קאַמפערטאַבלי, אפילו אויב עס אַקסעלערייץ אונטער אַ הונדערט.
די הויפּט דאָרף פון דעם אינזל - Khuzhira - האט אַן אַמייזינג געשיכטע. די שטח לעבן די שאַמאַנקאַ שטיין איז געהאלטן אלס הייליק און פאַרבאָטן פֿאַר די בוריאַץ זינט אלטע צייטן. שאַמאַנס וואָס האָבן דורכגעקאָכט ריטשואַלז אין קאַפּע בורכאַן אפילו אלנגעוויקלט פּעלץ אַרום די כוווז פון זייער פערד אַזוי אַז זיי וואָלט נישט שטערן די שלום פון די היגע שטימונג. אָבער פֿאַר די ניי-געבוירן סאָוויעט רעזשים, אַזאַ ריטשואַלז זענען פרעמד און פייַנדלעך. א פיש פאַבריק און באַראַקס פֿאַר סעטאַלערז זענען געבויט לעבן די הייליק אָרט אין די 30 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט.
אין ערשטער, וואַלאַנטירז פישט אין די אַרטאַלז, און אַ ביסל שפּעטער - גלות ליטהואַניאַנס. די לעצטע קען האָבן שוין געהאָלפֿן צו בלייַבנ לעבן דורך די סאָסנע-באדעקט דונעס פון די סאַריי בייַ, אַזוי ענלעך צו זייער געבוירן באַלטיק דונעס. ווי עס קען זיין, נאָך דעם טויט פון די פירער פון די פעלקער, די ליטוויאַנס אומגעקערט צו זייער האָמעס, און אין די 90 ס, סיימאַלטייניאַסלי מיט די ייַנבראָך פון די סאוועטן פארבאנד, די פאַבריק זיך איז געווען פארמאכט. ממש דעם ווינטער, די בנינים פון די ערשטע פאַרנעמונג פארברענט. פֿון מאַטעריאַל מעמעריז פון אים, בלויז אַ פאַרזשאַווערט באַרזשע האַלב סאַנגק דורך די דאָק און עטלעכע באָוץ פּולד אויף די ברעג און פּייניד מיט גראַפיטי.
די פאַבריק איז ניטאָ, שיימאַנז אומגעקערט צו קאַפּע בורכאַן מיט זייער ריטשואַלז, אָבער עס איז קיין מאַסע עקסאָדוס פון מענטשן פון כוזשיר. עמעצער אנגעהויבן צו כאַפּן און פאַרקויפן אָמול ביכידעס. אנדער ע האב ן אנגעהויב ן בויע ן גאסט־הײזער, ארויםגענומע ן ד י קאבינעס. לעצטע יאָר, אַ קאָמערסאַנט אפילו באַשלאָסן צו עפענען אַ צירק געצעלט אין דעם דאָרף. ביזנעס, זיי זאָגן, האט נישט גיין געזונט, אָבער די פאַרביק געצעלט שטייט. אַלע צוליב טוריס, די נומער פון וואָס איז בלויז גראָוינג לעצטנס.
בורכאַן איז אַ הייליק אָרט פֿאַר שאַמאַניסץ און בודאַס. די מאַכט פון די אָלהאָן אַטראַקץ פּילגרימס פון אַלע איבער די וועלט, און פֿאַר די כינעזיש און קאָרעאַנס עס איז כּמעט אַ מוזן-זען. אונדזער ספּאָרטאַגע, כאָטש אַ קאַלינינגראַד פֿאַרזאַמלונג, איז אויך קאָרעיִש, און דער בודאַ זיך באפוילן אים צו זיין לעבן די שאַמאַנקאַ שטיין.
אָלהאָנסקי דיסטריקט איז ניט בלויז אַן אינזל. צווישן די פיר טוץ סעטאַלמאַנץ אויף די יאַבאָשע, ניט יעדער איז טשיקאַווע, אָבער עס איז ווערט אַ קוק אין בוגולדעיקאַ. די דאָרף, וואָס איז געווען באוויזן אין די אָנהייב פון די 1983 יאָרהונדערט אין די מויל פון דעם טייך מיט די זעלבע נאָמען, ליגט צווישן די היללס און גייט גלייך צו די ברעג פון לייק באַיקאַל. דעם ינקרעדאַבלי שיין אָרט איז באַוווסט פֿאַר די סטראָנגעסט ווינטן אויף דער אָזערע. אנהייב אויגוסט XNUMX, נעבן Cape Krasny Yar, האָט אַ שטורעם איבערגעקערט די מאָטאָר שיף "Akademik Shokalsky". ניט ווייט פונעם ברעג, גלייך פאר עדות, איז די שיף אונטערגעגאַנגען. ניט די שיף אדער די זיבן מיטגלידער פון דער קאָמאַנדע האָבן נאָך געווען געפֿונען.
אן אנדער יינציק כייפעץ איז ליגן אויף די פאָרן איבער בוגולדעיקאַ. איינער פון די צוויי רוסישע דיפּאַזאַץ פון די פּיוראַסט קאַלסייט מירמלשטיין איז דיסקאַווערד דורך סאָוויעט דזשיאַלאַדזשיס אין די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט און קען נאָך פיטער די גאנצע באַפעלקערונג פון דער געגנט. אָבער מיט עטלעכע יאָר צוריק, די אַנטוויקלונג געענדיקט.
רעכט צו די מיסטייקס פון מיינערז, מיקראָקראַקקס געשאפן אין די לייַערס פון מינעראַל, וואָס איז געווען ומפּאַסיק פֿאַר ינדאַסטריאַל נוצן. איצט די שטיינערייַ איז אויף קאַנסערוויישאַן, אָבער ווער עס יז קענען גיין צווישן די ריזיק ווייַס צוקער לאַמפּס. די בילדער פון די מאַשין דאָ זענען טאָפּל ספּעקטאַקיאַלער, כאָטש ניט אַלע וועלן אַרויספאָדערן צו פאָרן אַרויף צו די ברעג פון איינער פון די שניי-ווייַס ראַקס.
| טיפּ | טורינג | טורינג | טורינג |
| דימענשאַנז (לענג, ברייט, הייך), מם | 4485/1855/1645 | 4485/1855/1645 | 4485/1855/1645 |
| כווילבייס, מם | 2670 | 2670 | 2670 |
| ערד רעשוס מם | 182 | 182 | 182 |
| שטאַם באַנד, ל | 491 | 491 | 491 |
| צאַמען וואָג, קג | 1572 | 1596 | 1620 |
| מאָטאָר ס טיפּ | פּעטראָל, ר 4 | פּעטראָל, ר 4 | פּעטראָל, ר 4 |
| ארבעטן באַנד, קוביק מעטער סענטימעטער | 1999 | 1999 | 2359 |
| מאַקס. קראַפט, ל. מיט. (ביי רפּם) | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| מאַקס. קיל. מאָמענט, Nm (ביי רפּם) | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פאָר טיפּ, טראַנסמיסיע | גאַנץ, 6-סט. AKP | גאַנץ, 6-סט. AKP | גאַנץ, 6-סט. AKP |
| אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה, s | 11,1 | 11,6 | 9,6 |
| מאַקס. גיכקייַט, קילאמעטער / ה | 184 | 180 | 185 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (געמישט ציקל), ל פּער 100 קילאמעטער | 8,2 | 8,3 | 8,7 |
| פּרייַז, $. | 20 564 | 22 202 | 24 298 |
